【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】压电驱动部、特别是作为用于车辆组件的自动的执行件
本专利技术涉及一种压电驱动部,其特别是要作为用于车辆组件的自动的执行件,并且特别是用于针对操作装置产生触觉反馈。
技术介绍
压电驱动部用于各种不同的应用情况。在此,压电部件在电控情况下在作用方向上可改变长度,这用来机械地激励要使其运动的组件或单元。在汽车工业中的应用情况下,针对操作装置,使用压电驱动部来产生触觉反馈。这种操作装置具有触摸屏或触控板,如果探测到有效的手动操作的话,其短时间地或者脉冲式地被机械地激励。通过这种方式产生了触觉反馈,借此触觉地向操作者反馈有效的操纵。本专利技术尤其涉及带有传动部的压电促动器,其在本领域也称为带有机械增强的压电促动器。压电促动器或这种促动器的压电作用的部件的长度变化能力足够大,以便能够在触觉上感觉到,但这往往由于应用原因不够用。为了增大长度变化,使用具有多个相互堆叠起来的压电部件(下面称为压电部件)的压电促动器。这种压电促动器机械地作用于运动转换结构或相应的转换传动机构,通过转换传动机构把压电促动器的在作用方向上的在比较大的力情况下进行的小的长度变化转换为具有相应较小的力的较大的运动。在DE-U-202008017833、US-B-6246132、US-A-4952835、WO-A-2017/1762019、US-B-9523294、EP-A-3056977、WO-A-2014/164018、WO-A-2016/067831、US-B-6465936、WO-A-2014/096565、US-A-2016/00272 ...
【技术保护点】
1.一种压电驱动部,尤其是作为用于车辆组件的自动的执行件,例如用来针对操作装置产生触觉反馈,所述压电驱动部具有:/n-由压电材料构成的压电促动器(22),其中,所述压电促动器(22)在两个端部(32、34)之间具有纵向伸展,这些端部带有彼此背离的端侧(33、35),该纵向伸展规定了所述压电促动器(22)的作用方向,所述压电促动器(22)沿着该作用方向延展和收缩;/n-与所述压电促动器(22)耦联的转换传动机构(70),所述转换传动机构(70)用于把所述压电促动器(22)的在所述压电促动器(22)的作用方向上进行的延展和随后的收缩分别转换为相对于所述压电促动器(22)的纵向伸展以不等于0度、特别是为90度的角度朝向的运动;/n-其中,所述转换传动机构(70)具有弹性的支架(26)和/或带有弹性材料的支架(26),该支架具有两个相对的且彼此间隔开的接纳边腿(28、30)和在它们之间伸展的连接边腿(46、48),所述连接边腿带有至少一个参照所述压电促动器(22)的位置离开该压电促动器朝向的或者朝向该压电促动器弯拱的区段(50、52);/n-其中,所述压电促动器(22)在其两个端部(32、34 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180806 DE 102018119063.81.一种压电驱动部,尤其是作为用于车辆组件的自动的执行件,例如用来针对操作装置产生触觉反馈,所述压电驱动部具有:
-由压电材料构成的压电促动器(22),其中,所述压电促动器(22)在两个端部(32、34)之间具有纵向伸展,这些端部带有彼此背离的端侧(33、35),该纵向伸展规定了所述压电促动器(22)的作用方向,所述压电促动器(22)沿着该作用方向延展和收缩;
-与所述压电促动器(22)耦联的转换传动机构(70),所述转换传动机构(70)用于把所述压电促动器(22)的在所述压电促动器(22)的作用方向上进行的延展和随后的收缩分别转换为相对于所述压电促动器(22)的纵向伸展以不等于0度、特别是为90度的角度朝向的运动;
-其中,所述转换传动机构(70)具有弹性的支架(26)和/或带有弹性材料的支架(26),该支架具有两个相对的且彼此间隔开的接纳边腿(28、30)和在它们之间伸展的连接边腿(46、48),所述连接边腿带有至少一个参照所述压电促动器(22)的位置离开该压电促动器朝向的或者朝向该压电促动器弯拱的区段(50、52);
-其中,所述压电促动器(22)在其两个端部(32、34)被所述接纳边腿(28、30)接纳,无粘接剂地贴靠在这些接纳边腿上,其中,所述支架(26)的连接边腿(46、48)布置在所述压电促动器(22)的旁侧。
2.如权利要求1所述的压电驱动部,其特征在于,所述连接边腿(46、48)的距离沿着其在所述支架(26)的接纳边腿(28、30)之间的伸展段从第一距离值(80)起增大、或者替代地减小至第二距离值(82)。
3.如权利要求2所述的压电驱动部,其特征在于,所述连接边腿(46、48)的距离沿着其在所述支架(26)的接纳边腿(28、30)之间的伸展段从所述第二距离值(82)起又减小、或者替代地增大,并且特别是直至所述第一距离值(80)。
4.如权利要求1或2所述的压电驱动部,其特征在于,所述转换传动机构(70)具有又一连接边腿(46、48),其与所述支架(26)的另一连接边腿(46、48)相对并且同样弯拱地构造。
5.如权利要求4所述的压电驱动部,其特征在于,这两个连接边腿(46、48)基本上相互对称。
6.如权利要求4或5所述的压电驱动部,其特征在于,所述又一连接边腿(46、48)的距离沿着其在所述支架(26)的接纳边腿(28、30)之间的伸展段从第三距离值(80)起增大、或者替代地减小至第四距离值(82)。
7.如权利要求6所述的压电驱动部,其特征在于,所述支架(26)的又一连接边腿(46、48)相距在所述接纳边腿(28、30)之间伸展的纵轴线的距离沿着其在所述接纳边腿(28、30)之间的伸展段从所述第四距离值(83)起又减小或者替代地增大,并且,特别是直至所述第三距离值(81)。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:斯特凡·基尔希,沃尔克·迪克,
申请(专利权)人:贝洱海拉温控系统有限公司,
类型:发明
国别省市:德国;DE
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