一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备制造技术

本实用新型专利技术涉及感应器技术领域，且公开了一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，包括底座，所述底座为中空结构，所述底座的顶部开设有固定孔，所述底座的顶部开设有移动槽，所述底座的顶部转动连接有底座盖，所述底座盖的后侧开设有穿线孔，所述底座盖的前侧设置有固定卡紧装置。通过螺栓贯穿固定孔的内部可以将底座进行固定，向右推动推杆，使固定块二带动支撑板二向右移动，进而使拉簧拉伸、夹紧板一向右移动，进而使夹紧板一向右移动，将感应器放入夹紧板一与夹紧板二之间，松开推杆拉簧复位，进而实现对感应器的夹紧，旋转固定环，使夹紧板对感应器的夹紧更加牢固，使加速度感应器的拆装与更换更加的方便与快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备
本技术涉及感应器
，具体为一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备。
技术介绍
随着社会的发展，感应器的应用也得到了飞速的发展，感应器被应用于越来越多的领域，而加速度传感器是一种能够测量加速度的传感器，通常由质量块、阻尼器、弹性元件、敏感元件和适调电路等部分组成，传感器在加速过程中，通过对质量块所受惯性力的测量，利用牛顿第二定律获得加速度值，根据传感器敏感元件的不同，常见的加速度传感器包括电容式、电感式、应变式、压阻式、压电式等；而目前大部分的传感器的安装都是直接用胶水将加速度感应器粘在需要测量的物体上；由于加速度感应器是用胶水粘接在物体表面，长时间后使加速度感应器容易脱落，且在需要更换加速度感应器时，不容易将其取下，需要找专业的工具才能将其取下，比较麻烦。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，具备加速度感应器易安装，易更换等优点，解决了安装更换加速度感应器麻烦，加速度感应器感应器易脱落的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，包括底座，所述底座为中空结构，所述底座的顶部开设有固定孔，所述底座的顶部开设有移动槽，所述底座的顶部转动连接有底座盖，所述底座盖的后侧开设有穿线孔，所述底座盖的前侧设置有固定卡紧装置，所述底座的内部固定连接有夹紧装置。优选的，所述固定卡紧装置包括定位柱，所述定位柱的后侧与底座盖的前侧固定连接，所述定位柱的表面移动连接有固定板，所述定位柱的前侧固定连接有限位块，所述底座的前侧固定连接有固定柱。优选的，所述夹紧装置包括支撑板一，所述支撑板一的底部与底座内部的下表面固定连接，所述支撑板一的左侧固定连接有固定块一，所述支撑板一的右侧固定连接有拉簧，所述拉簧的另一端固定连接有支撑板二，所述支撑板二的右侧固定连接有固定块二，所述底座的内部固定连接有固定轴，所述支撑板一的顶部固定连接有夹紧板二，所述支撑板二的顶部固定连接有夹紧板一，所述夹紧板一与夹紧板二的相对侧分别设有聚乙烯泡沫塑料层，所述固定块二的左侧固定连接有推杆，所述推杆的表面螺纹连接有固定环。优选的，所述固定轴的右端贯穿固定块一、支撑板一、支撑板二与固定块二，所述固定轴的右端延伸至固定块二的外部。优选的，所述推杆的左端贯穿固定块一与底座的内部并延伸至底座的外部，所述推杆的表面与固定块一和底座的内部滑动连接，所述推杆的表面以固定块一为起点的左侧设有螺纹。优选的，所述支撑板一与支撑板二贯穿移动槽的内部并延伸至移动槽的外部。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，具备以下有益效果：1、该基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，通过螺栓贯穿固定孔的内部可以将底座进行固定，向右推动推杆，使固定块二带动支撑板二向右移动，进而使拉簧拉伸、夹紧板一向右移动，进而使夹紧板一向右移动，将感应器放入夹紧板一与夹紧板二之间，松开推杆拉簧复位，进而实现对感应器的夹紧，旋转固定环，使夹紧板对感应器的夹紧更加牢固，通过夹紧板之间的张开与闭合，使加速度感应器的拆装与更换更加的方便与快捷，同时使加速度感应器的固定更加的稳定牢固，并防止加速度感应器松动，在拆卸时使加速度感应器不易被损坏，在一定程度上保护了加速度感应器，使其使用寿命得到了延长。2、该基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，旋转底座盖，使底座盖与底座闭合后，移动固定板使固定板表面的槽对准固定柱，向后移动固定板，使固定板套接在固定柱的表面，进而使底座盖固定，进而防止灰尘或油污等污染物污染加速度感应器，进而使加速度感应器产生误差，使感应数据产生错误，同时在一定程度上使得加速度感应器的使用时间得到延长。附图说明图1为本技术一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备结构示意图；图2为本技术一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备盖子结构示意图；图3为本技术一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备夹紧装置结构示意图。图中：1底座、2固定孔、3固定柱、4移动槽、5夹紧板一、6夹紧板二、7聚乙烯泡沫塑料层、8推杆、9固定环、10底座盖、11定位柱、12限位柱、13固定板、14固定轴、15支撑板一、16固定块一、17拉簧、18固定块二、19支撑板二、20穿线孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，包括底座1，底座1为中空结构，底座1的顶部前侧开设有固定孔2，固定孔2贯穿底座1的内部并延伸至底座1的底部，通过螺栓贯穿固定孔2的内部可以将底座1进行固定，底座1的顶部中央开设有移动槽4，底座1的顶部后侧转动连接有底座盖10，底座盖10的内部为中空结构，底座盖10通过合页与底座1转动连接，使底座盖10能在底座1顶部的后侧进行旋转，进而对底座1进行遮盖，进而防止灰尘等污染物污染感应器，使感应器出现偏差降低感应器的寿命，底座盖10的后侧开设有穿线孔20，感应器的信号线能贯穿穿线孔20，使信号线更加方便整理，底座盖10的前侧设置有固定卡紧装置；固定卡紧装置包括定位柱11，定位柱11的后侧与底座盖10的前侧固定连接，定位柱11的表面移动连接有固定板13，固定板13能在定位柱11表面进行移动，定位柱11的前侧固定连接有限位块12，限位块12能限制固定板13的极限运动位置，防止固定板13移出定位柱11的表面，底座1的前侧固定连接有固定柱3，固定板13的表面卡设有槽，使固定板13能套接在固定柱3的表面，当底座盖10与底座1闭合后，移动固定板13使固定板13表面的槽对准固定柱3，向后移动固定板13，使固定板13套接在固定柱3的表面，进而使底座盖10固定，进而防止灰尘或油污等污染物污染感应器，使感应器产生误差，底座1的内部固定连接有夹紧装置；夹紧装置包括支撑板一15，支撑板一15的底部与底座1内部的下表面固定连接，支撑板一15的左侧固定连接有固定块一16，支撑板一15的右侧固定连接有拉簧17，拉簧17的另一端固定连接有支撑板二19，拉簧17在自然状态下使支撑板二19靠近支撑板一15，支撑板二19的右侧固定连接有固定块二18，底座1的内部固定连接有固定轴14，固定轴14的右端贯穿固定块一16、支撑板一15、支撑板二19与固定块二18并延伸至固定块二18的外部，支撑板一15与支撑板二19贯穿移动槽4的内部并延伸至移动槽4的外部，拉簧17进行压缩与拉伸，使支撑板二19可以在固定轴14的表面与移动槽4的内部进本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，包括底座(1)，所述底座(1)为中空结构，所述底座(1)的顶部开设有固定孔(2)，所述底座(1)的顶部开设有移动槽(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部转动连接有底座盖(10)，所述底座盖(10)的后侧开设有穿线孔(20)，所述底座盖(10)的前侧设置有固定卡紧装置，所述底座(1)的内部固定连接有夹紧装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，包括底座(1)，所述底座(1)为中空结构，所述底座(1)的顶部开设有固定孔(2)，所述底座(1)的顶部开设有移动槽(4)，其特征在于：所述底座(1)的顶部转动连接有底座盖(10)，所述底座盖(10)的后侧开设有穿线孔(20)，所述底座盖(10)的前侧设置有固定卡紧装置，所述底座(1)的内部固定连接有夹紧装置。


2.根据权利要求1所述的一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，其特征在于：所述固定卡紧装置包括定位柱(11)，所述定位柱(11)的后侧与底座盖(10)的前侧固定连接，所述定位柱(11)的表面移动连接有固定板(13)，所述定位柱(11)的前侧固定连接有限位块(12)，所述底座(1)的前侧固定连接有固定柱(3)。


3.根据权利要求1所述的一种基于斜面原理的加速度传感器的安装设备，其特征在于：所述夹紧装置包括支撑板一(15)，所述支撑板一(15)的底部与底座(1)内部的下表面固定连接，所述支撑板一(15)的左侧固定连接有固定块一(16)，所述支撑板一(15)的右侧固定连接有拉簧(17)，所述拉簧(17)的另一端固定连接有支撑板二(19)，所述支撑板二(19)的右侧固定连接有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳珊，
申请(专利权)人：徐州长航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32