一种道路桥梁混凝土结构监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括工作台，工作台上安装有控制器，工作台的上表面安装有支撑柱，支撑柱的顶端安装有与之垂直的横杆，横杆的底部安装有监测盒，监测盒底部开设有通孔，监测盒内固定安装有与支撑柱平行设置的可伸缩油缸，可伸缩油缸自由端伸出通孔后连接有监测板，监测板的下表面安装有压力传感器，压力传感器与控制器电性连接，工作台的上表面设有用于安装支撑柱的凹槽，凹槽的内底部安装有旋转盘，旋转盘的上表面设有限位柱，支撑柱的底部设有与限位柱相匹配的限位孔，工作台的下表面设有控制旋转盘工作的旋转电机；本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，能够有效提高监测质量。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁混凝土结构监测装置
本技术涉及混凝土结构监测装置
，具体是涉及一种道路桥梁混凝土结构监测装置。
技术介绍
随着我国改革开放的深入和经济的持续、高速发展，公路桥梁作为我国经济建设中重要投资建设的行业，正以前所未有的规模和速度向前发展，混凝土是现代土建结构工程的主要材料，它能根据土建工程师的设计，在施工现场浇筑，形成任何特定形状的建筑结构，由于公路桥梁结构设计、施工和养护过程中的失误，工程材料中的自然缺陷，外界环境变化，日益增加的交通量和载重量等种种因素，随着服役时间的增加，混凝土承重能力会明显降低，随着使用时间的增加，混凝土结构内部出现缝隙，而工作人员无法知道的情况下，缝隙扩大时，存在道路桥梁损毁倒塌的现象，造成人员安全风险，所以必须定期对道路桥梁混凝土结构进行监测，道路桥梁监测设备在使用过程中，由于结构自重的存在，导致道路桥梁混凝土监测设备的读书并不精确，无法准确的测试出道路桥梁准确的抗压读数，降低了道路桥梁混凝土监测设备的实用性。
技术实现思路
本技术为了解决上述技术问题的不足，提供一种道路桥梁混凝土结构监测装置，其结构简单，成本低廉，能够有效提高监测质量。为了实现上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括工作台，所述工作台上安装有控制器，所述工作台的上表面的中心安装有竖直设置的支撑柱，所述支撑柱的顶端安装有与之垂直的横杆，所述横杆的底部安装有监测盒，所述监测盒底部开设有通孔，所述监测盒内固定安装有与支撑柱平行设置的可伸缩油缸，所述可伸缩油缸自由端伸出通孔后连接有监测板，所述监测板的下表面安装有压力传感器，所述压力传感器与控制器电性连接，所述工作台的上表面设有用于安装支撑柱的凹槽，所述凹槽的内底部安装有旋转盘，所述旋转盘的上表面设有限位柱，支撑柱的底部设有与限位柱相匹配的限位孔，所述工作台的下表面安装有控制旋转盘工作的旋转电机。所述工作台的上表面安装有与工作台大小相匹配的支撑板，所述支撑板的底部安装有减震弹簧。所述支撑柱外表面标设有刻度线。所述凹槽的内壁上设有一圈环形槽，旋转盘的外沿卡设在环形槽内。所述横杆上安装有液晶显示器，所述液晶显示器与控制器电连接。本技术的有益效果：1、本技术中工作台上表面设有凹槽，凹槽内安装有旋转盘并通过旋转盘与支撑柱连接，通过该结构的设置在放置本技术时，由于道路桥梁厚度较厚，在安装时通过旋转电机带动旋转盘旋转，进而带动支撑柱以及其上连接的监测盒等部件移出道路桥梁上方，既方便了道路桥梁板的安装，又避免了因道路桥梁较厚时损伤监测板；在监测时通过旋转支撑柱带动监测板移动，能够对道路桥梁的不同位置进行监测，实现多位置监测，提高监测准确度；2、本技术中凹槽的内壁上设有环形槽，旋转盘在环形槽内旋转，环形槽的设置对旋转盘起到限位作用，避免旋转盘在旋转过程中发生偏移影响监测效果；3、本技术中设有减震弹簧，能够减少在监测过程中对监测板Ⅱ的冲压力避免向下的冲力对道路桥梁造成损伤；4、本技术中监测盒的底部设有通孔，能够对可伸缩油缸进行限位，通过通孔的设置能够有效避免可伸缩油缸在伸缩过程中，发生偏移影响监测效果；5、本技术中支撑座设置在工作台的中心，能够从工作台的不同角度对道路桥梁进行加监测，降低了操作的难易程度，进而提高了工作效率。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中凹槽的结构示意图；图中标记：1、工作台，2、支撑柱，3、横杆，4、可伸缩液压缸，5、监测盒，6、环形槽，7、压力传感器，8、监测板，9、凹槽，10、旋转盘，11、限位柱，12、限位孔，13、支撑板，14、压缩弹簧，15、环形槽。具体实施方式如图所示，一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括工作台1，所述工作台1上安装有控制器，所述工作台1的上表面的中心安装有竖直设置的支撑柱2，所述支撑柱2的顶端安装有与之垂直的横杆3，所述横杆3的底部安装有监测盒5，所述监测盒5底部开设有通孔，所述监测盒5内固定安装有与支撑柱2平行设置的可伸缩油缸4，所述可伸缩油缸4自由端伸出通孔后连接有监测板8，所述监测板8的下表面安装有压力传感器7，所述压力传感器7与控制器电性连接，所述工作台1的上表面设有用于安装支撑柱2的凹槽9，所述凹槽9的内底部安装有旋转盘10，所述旋转盘10的上表面设有限位柱11，支撑柱2的底部设有与限位柱11相匹配的限位孔12，所述工作台1的下表面安装有控制旋转盘10工作的旋转电机。进一步，所述工作台1的上表面安装有与工作台大小相匹配的支撑板13，所述支撑板13的底部安装有减震弹簧14。再进一步，所述支撑柱2外表面标设有刻度线，，使用者可以根据刻度线标识直观的监测到道路桥梁下陷或者变形程度。再进一步，所述凹槽9的内壁上设有一圈环形槽6，旋转盘10的外沿卡设在环形槽6内。更进一步，所述横杆3上安装有液晶显示器，所述液晶显示器与控制器电连接，压力传感器检测到压力信号传递给控制器，并在液晶显示器上显示，使用者可以很直观的观测到监测到的道路桥梁的监测信息。本技术的工作原理是：本技术工作过程中，在安装时通过旋转电机带动旋转盘旋转，进而带动支撑柱以及其上连接的监测盒等部件移出道路桥梁上方，既方便了道路桥梁板的安装，又避免了因道路桥梁较厚时损伤监测板；在监测时通过旋转支撑柱带动监测板移动，能够对道路桥梁的不同位置进行监测，实现多位置监测，提高监测准确度。本技术未详述部分为现有技术。以上仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术作为详细的说明，对于本领域的技术人员而言，其依然可以对前述所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)上安装有控制器，其特征在于：所述工作台(1)的上表面的中心安装有竖直设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端安装有与之垂直的横杆(3)，所述横杆(3)的底部安装有监测盒(5)，所述监测盒(5)底部开设有通孔，所述监测盒(5)内固定安装有与支撑柱(2)平行设置的可伸缩油缸(4)，所述可伸缩油缸(4)自由端伸出通孔后连接有监测板(8)，所述监测板(8)的下表面安装有压力传感器(7)，所述压力传感器(7)与控制器电性连接，所述工作台(1)的上表面设有用于安装支撑柱(2)的凹槽(9)，所述凹槽(9)的内底部安装有旋转盘(10)，所述旋转盘(10)的上表面设有限位柱(11)，支撑柱(2)的底部设有与限位柱(11)相匹配的限位孔(12)，所述工作台(1)的下表面安装有控制旋转盘(10)工作的旋转电机。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁混凝土结构监测装置，包括工作台(1)，所述工作台(1)上安装有控制器，其特征在于：所述工作台(1)的上表面的中心安装有竖直设置的支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端安装有与之垂直的横杆(3)，所述横杆(3)的底部安装有监测盒(5)，所述监测盒(5)底部开设有通孔，所述监测盒(5)内固定安装有与支撑柱(2)平行设置的可伸缩油缸(4)，所述可伸缩油缸(4)自由端伸出通孔后连接有监测板(8)，所述监测板(8)的下表面安装有压力传感器(7)，所述压力传感器(7)与控制器电性连接，所述工作台(1)的上表面设有用于安装支撑柱(2)的凹槽(9)，所述凹槽(9)的内底部安装有旋转盘(10)，所述旋转盘(10)的上表面设有限位柱(11)，支撑柱(2)的底部设有与限位柱(11)相匹配的限位孔(12)，所述工作台(...

【专利技术属性】
技术研发人员：戴天文，胡云霞，廖彦富，邓仰群，陈越越，
申请(专利权)人：江西科维结构工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36