用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件制造技术

本发明专利技术的对象是一种用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中第一端部与车辆侧的插塞连接件(110)连接且第二端部与充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在车辆侧的插塞连接件(110)和/或充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。

【技术实现步骤摘要】
用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件
本专利技术涉及一种用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件；和充电线缆，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中第一端部与车辆侧的插塞连接件连接且第二端部与充电桩侧的插塞连接件连接。
技术介绍
为了启动部分地或完全地电驱动的机动车的充电过程，使用者必须在充电桩处进行验证。通过该验证过程充电桩识别，已经由使用者进行了支付或者支付可实现。只有当支付手续已经由充电桩识别且由此针对在充电桩处对机动车进行的充电的许可实现时，充电过程才可启动。为了该验证过程使用者通常具有分离的验证卡片，使用者持握该验证卡片到布置在充电桩处的读取器之前。使用者必须在手边随手可取该验证卡片，以便使用者可给其机动车充电。如果使用者忘记携带该验证卡片或使用者丢失了该验证卡片，那么使用者不可给其机动车充电。
技术实现思路
因此本专利技术的任务是，提供一种组件供使用，借助于该组件使对使用者而言的用于给其机动车充电的操作变得简单。该任务利用根据本专利技术的组件解决。根据本专利技术的组件通过以下方式出众，即在车辆侧的插塞连接件和/或充电桩侧的插塞连接件处和/或在充电线缆处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件。现在根据本专利技术设置成，验证元件(借助于该验证元件充电桩尤其可识别，支付过程是否已经进行或者正在进行)现在直接地布置在两个插塞连接件中的一个处和/或在充电线缆处，从而使用者不必再在身边持有验证元件。验证元件因此可为根据本专利技术的组件的部件且不必再由使用者作为分离的部件随身持有。因此对使用者而言省去操作分离的验证卡片。在插入插塞连接件之前或在插入插塞连接件期间集成到组件中的验证元件可在充电桩处验明。如果验证元件布置在充电桩侧的插塞连接件处，那么验证可在插塞连接件插入到在充电桩处的配对插塞连接件中时自动地进行，因为那么仅仅通过插入充电桩侧的插塞连接件可把验证元件足够近地移近到布置在充电桩中的读取器处。如果验证元件布置在车辆侧的插塞连接件处或在充电线缆处，那么可由使用者持握该插塞连接件或充电线缆到在充电桩处的读取器之前，以便可进行验证。所述至少一个验证元件可布置在车辆侧的插塞连接件的壳体中和/或在充电桩侧的插塞连接件的壳体中和/或在充电线缆的护套处的容纳区段中。如果验证元件布置在插塞连接件中的一个处，那么该验证元件优选地直接地布置在插塞连接件的壳体中，从而不需要附加的构件以为了在插塞连接件处容纳验证元件。在验证元件布置在充电线缆处的情况中该验证元件优选地布置在充电线缆的单个的导线的护套、尤其绝缘护套处的容纳区段处。容纳区段可直接地集成且构造在护套中，从而验证元件可插入到护套中。但是也可行的是，容纳区段构造在护套的外面处。如果验证元件布置在插塞连接件中的一个处，那么车辆侧的插塞连接件的壳体和/或充电桩侧的插塞连接件的壳体可具有用于容纳所述至少一个验证元件的容纳凹入部。验证元件可插入到该容纳凹入部中。容纳凹入部优选地完全由分别的插塞连接件的壳体包围。容纳凹入部优选地在壳体的外面处具有开口、尤其缝隙状的开口，经由该开口验证元件可推入到容纳凹入部中。容纳凹入部可优选地构造在车辆侧的插塞连接件的壳体的构造插塞表面(Steckgesicht)的部分处和/或在充电桩侧的插塞连接件的壳体的构造插塞表面的部分处。插塞表面是壳体的部分，插塞连接件的接触元件在该部分处从壳体中突出，以为了可与配对插塞连接件的配对接触元件或充电插座接合，以为了构造电的接触且由此可使得充电过程成为可能。插塞表面在插塞连接件已插入的状态中通过配对插塞连接件或者通过充电插座覆盖。如果容纳凹入部布置在该插塞表面处，那么容纳凹入部和尤其容纳凹入部的开口也在已插入的状态中由配对插塞连接件或者由充电插座覆盖，从而验证元件的未经许可的移除是不可行的。为了防止未经许可地移除验证元件，也能够可行的是，容纳凹入部和尤其容纳凹入部的开口可封闭。这尤其当容纳凹入部未布置在插塞表面处时是有利的。例如可设置有遮盖件，借助于该遮盖件容纳凹入部的开口可被封闭。遮盖件在此可如此构造，即仅仅可借助于专用工具打开该遮盖件。遮盖件例如可借助于卡锁连接在分别的插塞连接件的壳体处锁止且由此封闭。遮盖件也可构造为遮盖罩。当验证元件布置在充电线缆处时，在充电线缆的护套处的容纳区段也可构造成可封闭的。在此也可设置遮盖件或者遮盖罩，其可封闭且闭锁容纳区段的开口，经由该开口验证元件可推入到容纳区段中。所述至少一个验证元件可不可松开地布置在车辆侧的插塞连接件的壳体中和/或不可松开地布置在充电桩侧的插塞连接件的壳体中和/或不可松开地布置在充电线缆的护套处的容纳区段中。已经在制造插塞连接件和/或充电线缆时可将验证元件一起装配在分别的插塞连接件或充电线缆中，从而使用者不必自己购置验证元件，以为了在插塞连接件中的一个和/或充电线缆处布置该验证元件。验证元件由此可固定地安装在分别的插塞连接件中或在充电线缆中。因此也可在已安装的状态中给验证元件写入相应的必要的数据。如果验证元件固定地安装，所述至少一个验证元件可由车辆侧的插塞连接件的壳体的材料和/或由充电桩侧的插塞连接件的壳体的材料和/或由在充电线缆的护套处的容纳区段的材料包围注塑(umspritzen，有时称为注塑包封)。在插塞连接件中的一个的壳体的注射成型时或在充电线缆的护套处的容纳区段的注射成型时验证元件可一起放入到模具中，以为了由材料一起包围注塑。由此特别良好地、防丢失地布置验证元件是可行的。此外不需要另外的工作步骤以为了将验证元件布置在期望的位置中。备选地也可行的是，所述至少一个验证元件能够可松开地布置在车辆侧的插塞连接件的壳体中和/或可松开地布置在充电桩侧的插塞连接件的壳体中和/或可松开地布置在充电线缆的护罩处的容纳区段中。尤其地在插塞连接件的壳体处设置容纳凹入部时可松开的布置是可行的，从而验证元件在需要时随时可更换。为了使良好地且无误地读取在验证元件上存储的数据成为可能，车辆侧的插塞连接件的壳体和/或充电桩侧的插塞连接件的壳体和/或在充电线缆的护套处的容纳区段在验证元件的区域中具有减小的壁厚。车辆侧的插塞连接件的壳体和/或充电桩侧的插塞连接件的壳体和/或在充电线缆的护套处的容纳区段的材料的壁厚由此可构造得比在尤其壳体的剩余的区域中更小或者更薄。验证元件可以卡片或薄片(Chip)的形式构造。如果验证元件可松开地布置在插塞连接件中的一个处或在充电线缆处，那么验证元件优选地以卡片、尤其充值卡片的形式，类似于信用卡构造。如果验证元件不可松开地布置在插塞连接件中的一个处或在充电线缆处，那么验证元件优选地以薄片的形式构造。附图说明在下文中与本专利技术的优选的设计方案的描述一起借助于接着的附图进一步示出改进本专利技术的其它措施。其中：图1显示了根据本专利技术的带有布置在车辆侧的插塞连接件处的验证元件的组件的示意图，图2显示了根据本专利技术的带本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中所述第一端部与所述车辆侧的插塞连接件(110)连接且所述第二端部与所述充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在所述车辆侧的插塞连接件(110)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在所述充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。/n

【技术特征摘要】
20191002 DE 102019215257.01.用于给至少部分地电驱动的机动车充电的组件(100)，带有：用于联接到集成到机动车中的充电插座处的车辆侧的插塞连接件(110)；用于联接到布置在充电桩处的配对插塞连接件处的充电桩侧的插塞连接件(111)；和充电线缆(112)，该充电线缆具有第一端部和第二端部，其中所述第一端部与所述车辆侧的插塞连接件(110)连接且所述第二端部与所述充电桩侧的插塞连接件(111)连接，其特征在于，在所述车辆侧的插塞连接件(110)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)处和/或在所述充电线缆(112)处布置有用于启动充电过程的至少一个验证元件(113)。


2.根据权利要求1所述的组件(100)，其特征在于，所述至少一个验证元件(113)布置在所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)中和/或在所述充电桩侧的插塞连接件(111)的壳体(115)中和/或在所述充电线缆(112)的护套(117)处的容纳区段(116)中。


3.根据权利要求2所述的组件(100)，其特征在于，所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)和/或所述充电桩侧的插塞连接件(111)的壳体(115)具有用于容纳所述至少一个验证元件(113)的容纳凹入部(118,119)。


4.根据权利要求3所述的组件(100)，其特征在于，所述容纳凹入部(118)构造在所述车辆侧的插塞连接件(110)的壳体(114)的构造插塞表...

【专利技术属性】
技术研发人员：J·施泰纳，R·弗莱舍尔，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE