一种汽车曲轴轴颈精度测量设备制造技术

本发明专利技术提供一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，包括基座，所述基座的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的内部设置有传送机构，所述支撑架的上表面固定连接有测量支架，所述测量支架的两侧分别对称设置有多个激光发射模块和激光接收模块，所述基座的上表面固定连接有主控箱，所述主控箱的顶端设置有显示器；所述测量支架的内顶壁固定嵌连有两个气缸，两个所述气缸的伸缩端共同固定连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有第一电机，本发明专利技术使用方便，可连续对多个曲轴的轴径进行测量，并一次性能够测试曲轴的多个轴颈，同时方便在测量时对曲轴进行快速固定，大大提高了工作效率，减少了劳动量。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车曲轴轴颈精度测量设备
本专利技术涉及曲轴测量
，具体为一种汽车曲轴轴颈精度测量设备。
技术介绍
随着社会的进步与科技的发展，汽车也从奢侈品成为一种普通的代步工具，人们对与汽车的需求量也大大提高，这也直接促进了汽车制造业的快速发展，加大汽车制造行业的竞争强度，为了提升竞争力，就需要提升汽车的安全性与舒适性，因此需要对汽车零部件的质量进行严格把关。汽车曲轴是汽车传动系统中的重要传动件，汽车曲轴在与连杆连接后，可以将气缸活塞的上下反复运动转换为轮轴的旋转运动，以驱动汽车运动，汽车曲轴的质量也直接影响到了汽车运行的稳定性，汽车曲轴上相邻连杆轴颈之间的位置、相邻主轴颈之间的位置、连杆轴颈与主轴颈的表面形状以及前后主轴颈的相对位置，这些都是需要检测的项目，以防止在实际生产过程中，不合格的次品混入合格成品中，影响到后期组装成的汽车的传动系统的正常稳定工作，甚至产生意外事故的危险。传统对汽车曲轴轴径测量方式，一般都是手动通过千分尺进行检测，检测效率较为低下，现有一些通过激光测径仪对轴径进行测量的，激光侧径仪包括激光发射模块和激光接收模块，激光发射器发出的激光束通过一组透镜处理变成平行光，工件只要挡住光束，在接收器上就有信号产生，通过光电传感器将此信号传到专用计算机处理器上，可读出所测量的直径值，圆度跳动等参数，激光测径仪是一种高精度、非接触的尺寸测量仪器，但其测量步骤较为繁琐，且一次只能测量曲轴的一个轴径，同时在检测时也不便于对汽车曲轴进行固定，费时费力，为了解决此问题提供了一种一种汽车曲轴轴颈精度测量设备。<br>
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，解决了目前现有测量设备测量步骤较为繁琐，且一次只能测量曲轴的一个轴径，同时在检测时也不便于对汽车曲轴进行固定，费时费力，的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，包括基座，所述基座的上表面固定连接有支撑架，所述支撑架的内部设置有传送机构，所述支撑架的上表面固定连接有测量支架，所述测量支架的两侧分别对称设置有多个激光发射模块和激光接收模块，所述基座的上表面固定连接有主控箱，所述主控箱的顶端设置有显示器；所述测量支架的内顶壁固定嵌连有两个气缸，两个所述气缸的伸缩端共同固定连接有升降板，所述升降板的上表面固定连接有第一电机，所述第一电机位于两个气缸之间，所述第一电机的驱动端贯穿升降板固定连接有固定板；所述传送机构的上表面固定连接有多个定位板，多个所述定位板的上表面均固定连接有轴承，所述轴承的内部转动连接有转动块，所述转动块的顶端设置有固定槽，所述固定槽的底部开设有凹槽，所述转动块与固定槽之间设置有可拆卸机构；所述测量支架的两侧壁均开设有第一条形口，所述第一条形口的内部设置有多个固定机构，多个所述激光发射模块与多个所述激光接收模块均位于固定机构的内部。优选的，所述可拆卸机构包括空腔、固定孔、弹簧、固定销、拉杆、第二条形口，所述固定孔位于转动块的一侧，所述空腔位于凹槽一侧，所述弹簧位于空腔的内部，所述弹簧的一端与空腔的内侧壁固定连接，且弹簧的另一端与固定销固定连接，所述固定销远离弹簧的一端延伸至固定孔的内部，所述第二条形口开设与空腔的底部，所述拉杆的一端位于空腔的外部，且拉杆的另一端穿过第二条形口延伸至空腔的内部与固定销的底壁固定连接。优选的，多个所述固定机构均包括两个U型滑板，两个锁紧螺栓，两组弹簧杆和两个夹板，两个所述U型滑板分别与第一条形口的两侧壁滑动连接，两个所述锁紧螺栓分别与两个U型滑板螺纹连接，且两个螺栓的一端均与测量支架的侧壁相接触，两组弹簧杆分别与两个U型滑板固定嵌连，两个所述弹簧杆的伸缩端与两个夹板固定连接。优选的，所述多个激光发射模块和多个激光接收模块均与主控箱电性连接。优选的，所述固定槽的内侧壁固定连接有橡胶垫。优选的，所述支撑架的侧壁固定连接有第二电机，所述第二电机的驱动端与传送机构带轮的一端固定连接。优选的，所述第一电机和第二电机均与主控箱电性连接，且主控箱内部设置有数据分析模块和电机驱动模块。优选的，所述测量支架的两侧壁均设置有刻度标尺。工作原理：在需要测量时首先将多个待测量的曲轴分别插入多个固定槽11内部，松开锁紧螺栓20，调整U型滑板17，使夹板19夹住的激光发射模块5随之移动，根据统一批次曲轴轴径的具体位置调节激光发射模块5的高度，之后调节对应的激光接收模块6的高度，还可根据实际曲轴上需要测量的轴颈的多少去调节激光发射模块5和激光接收模块6的对应数量，之后启动第二电机30使传送机构3转动，当最靠近测量支架4的曲轴被传送到测量支架4的正下方时，气缸7启动带动升降板9下移使固定板10与曲轴的顶端相接触将曲轴夹紧，之后启动第一电机8使其带动曲轴进行旋转，通过激光发射模块5进行扫描，当曲轴转动360度时，即可扫描并通过主控箱13内部的数据分析模块进行分析得到曲轴上多个轴颈的轴径，之后再次使传送机构3移动，使另一曲轴被传送到测量支架4底部继续进行测量，当需要测量其他型号批次的曲轴时，只需拉动拉杆25，使弹簧28压缩，使固定销29与固定孔24脱离，即可将固定槽11与转动块21分离，更换不同型号的固定槽11。(三)有益效果本专利技术提供了一种汽车曲轴轴颈精度测量设备。具备以下有益效果：1、本专利技术通过设置的固定槽、传送带、转动块、第一电机、气缸、升降板、固定板的设置，可一次性放置多个曲轴，并通过气缸伸缩能够对待测量曲轴进行稳定的固定，可一次测量曲轴的多个轴颈，并可连续测量多个曲轴的轴径，不需要将曲轴从固定装置上拿下再去固定另一个曲轴进行测量，提高了工作效率。2、通过多个U型滑板、锁紧螺栓弹簧板、夹板的设置可以调节激光发射模块、激光接收模块的高度和距离，根据曲轴的实际测量需求进行调节，同时可根据需求对激光发射模块和激光接收模块的多少进行增减。3、通过弹簧、拉杆、固定孔、固定销的设置，只需要拉动固定销便可对固定槽进行更换，根据不同批次的曲轴信号，对固定槽的大小进行更换，以便于曲轴的底端能够稳定的插在固定槽的内部。本专利技术使用方便，可连续对多个曲轴的轴径进行测量，并一次性能够测试曲轴的多个轴颈，同时方便在测量时对曲轴进行快速固定，大大提高了工作效率，减少了劳动量。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的局部俯剖图；图3为本专利技术的固定槽的剖视图；图4为本专利技术的A的放大图；图5为本专利技术的俯视图。其中，1、基座；2、支撑架；3、传送机构；4、测量支架；5、激光发射模块；6、激光接收模块；7、气缸；8、第一电机；9、升降板；10、固定板；11、固定槽；12、轴承；13、主控箱；14、显示器；15、定位板；16、第一条形口；17、U型滑板；18、弹簧杆；19、夹板；20、锁紧螺栓；21、转动块；22、凹槽；23、橡胶垫；24、固定孔；25、拉杆；26、第二条形口；27、空腔；本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内部设置有传送机构(3)，所述支撑架(2)的上表面固定连接有测量支架(4)，所述测量支架(4)的两侧分别对称设置有多个激光发射模块(5)和激光接收模块(6)，所述基座(1)的上表面固定连接有主控箱(13)，所述主控箱(13)的顶端设置有显示器(14)；/n所述测量支架(4)的内顶壁固定嵌连有两个气缸(7)，两个所述气缸(7)的伸缩端共同固定连接有升降板(9)，所述升降板(9)的上表面固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)位于两个气缸(7)之间，所述第一电机(8)的驱动端贯穿升降板(9)固定连接有固定板(10)；/n所述传送机构(3)的上表面固定连接有多个定位板(15)，多个所述定位板(15)的上表面均固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)的内部转动连接有转动块(21)，所述转动块(21)的顶端设置有固定槽(11)，所述固定槽(11)的底部开设有凹槽(22)，所述转动块(21)与固定槽(11)之间设置有可拆卸机构；/n所述测量支架(4)的两侧壁均开设有第一条形口(16)，所述第一条形口(16)的内部设置有多个固定机构，多个所述激光发射模块(5)与多个所述激光接收模块(6)均位于固定机构的内部。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)的上表面固定连接有支撑架(2)，所述支撑架(2)的内部设置有传送机构(3)，所述支撑架(2)的上表面固定连接有测量支架(4)，所述测量支架(4)的两侧分别对称设置有多个激光发射模块(5)和激光接收模块(6)，所述基座(1)的上表面固定连接有主控箱(13)，所述主控箱(13)的顶端设置有显示器(14)；
所述测量支架(4)的内顶壁固定嵌连有两个气缸(7)，两个所述气缸(7)的伸缩端共同固定连接有升降板(9)，所述升降板(9)的上表面固定连接有第一电机(8)，所述第一电机(8)位于两个气缸(7)之间，所述第一电机(8)的驱动端贯穿升降板(9)固定连接有固定板(10)；
所述传送机构(3)的上表面固定连接有多个定位板(15)，多个所述定位板(15)的上表面均固定连接有轴承(12)，所述轴承(12)的内部转动连接有转动块(21)，所述转动块(21)的顶端设置有固定槽(11)，所述固定槽(11)的底部开设有凹槽(22)，所述转动块(21)与固定槽(11)之间设置有可拆卸机构；
所述测量支架(4)的两侧壁均开设有第一条形口(16)，所述第一条形口(16)的内部设置有多个固定机构，多个所述激光发射模块(5)与多个所述激光接收模块(6)均位于固定机构的内部。


2.根据权利要求1所述的一种汽车曲轴轴颈精度测量设备，其特征在于：所述可拆卸机构包括空腔(27)、固定孔(24)、弹簧(28)、固定销(29)、拉杆(25)、第二条形口(26)，所述固定孔(24)位于转动块(21)的一侧，所述空腔(27)位于凹槽(22)一侧，所述弹簧(28)位于空腔(27)的内部，所述弹簧(28)的一端与空腔(27)的内侧壁固定连接，且弹簧(28)的另一端与固定销(29)固定连接，所述固定销...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕超，吴友强，
申请(专利权)人：莱芜环球汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37