一种场地内运输长构件的工具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种场地内运输长构件的工具，包括架体和倒链，所述架体包括固定杆、两个车轮和与车轮连接的轴承，所述车轮两侧的轴承上固定有挡片，所述倒链固定于固定杆下部，所述固定杆之间设置有支架一和支架二，所述支架一与支架二均为“八”字形结构，所述支架一的两端分别与固定杆和轴承连接，所述支架二的两端分别与固定杆和轴承连接；所述支架一与支架二上均设置有可相互扣合的锁紧装置，支架一与支架二上均铰接有撑杆。本实用新型专利技术结构设计、装卸时稳定性高和防止运输过程中发生晃动。

【技术实现步骤摘要】
一种场地内运输长构件的工具
本技术涉及建筑场地长构件运输
，特别是涉及一种场地内运输长构件的工具。
技术介绍
建筑施工现场因需要满足各种施工要求，往往需要运输各种物资（如：工字钢、标化式栏杆、减震带等），运输的物资比较长且少时，人工搬运，费时费力，若使用车辆会增加各种成本，现有的一般使用炮车对长构件进行搬运，炮车在装卸过程中，由于场地不平整，车辆容易发生晃动，影响装卸；炮车的底部体积较大，运输不便，同时炮车采用单个倒链起吊，长时间使用，倒链承载力降低，磨损严重；同时由于采用单个倒链起吊，场地地面不平整，运输过程中长构件容易发生晃动，为运输增加难度。因此，需要一种场地运输长构件的工具。
技术实现思路
本技术为解决现有技术中运输过程中长构件容易晃动和装卸过程中工具不能平衡的问题，提供一种场地运输长构件的工具。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种场地内运输长构件的工具，包括架体和倒链，所述架体包括固定杆、两个车轮和与车轮连接的轴承，所述车轮两侧的轴承上固定有挡片，所述倒链固定于固定杆下部，所述固定杆之间设置有支架一和支架二，所述支架一与支架二均为“八”字形结构，所述支架一的两端分别与固定杆和轴承连接，所述支架二的两端分别与固定杆和轴承连接；所述支架一与支架二上均设置有可相互扣合的锁紧装置，支架一与支架二上均铰接有撑杆。进一步地，所述锁紧装置包括连接带和锁扣，所述支架一、支架二的两侧均固定有连接带，所述锁扣固定至连接带上。进一步地，所述连接带为弹性材质制成的带体。进一步地，所述撑杆为伸缩杆，所述撑杆上铰接有加强杆。进一步地，所述支架一与支架二之间设置有固定座，所述固定座与支架一、支架二可拆卸连接，所述固定座为“工”字形结构，所述固定座的中部设置有支撑架一和支撑架二。进一步地，所述支撑架一为梯形结构，支撑架一中部为凹陷的弧形结构，所述支撑架二为方形结构。通过上述技术方案，本技术的有益效果为：本技术通过架体和倒链的设置，简化结构，减轻整体重量，方便运输；通过撑杆和加强杆的设置，在装卸长构件时，保证整体的平衡，防止在装卸过程中工具发生晃动，影响使用；通过锁紧装置的设置，提高工具在运输过程中构件的稳定，防止运输过程中产生晃动，影响运输；通过固定座、支撑架一和支撑架二的设置，提高工具在运输标化式栏杆或减震带的稳定性，同时分担倒链承担的重量，提高倒链的使用寿命。附图说明图1是本技术一种场地内运输长构件的工具的俯视结构示意图。图2是本技术一种场地内运输长构件的工具的侧视结构示意图。图3是本技术一种场地内运输长构件的工具的撑杆及加强杆展开状结构示意图。图4是本技术一种场地内运输长构件的工具的固定座、支撑架一和支撑架二的结构示意图。附图中标号为：1为固定杆，2为支架一，3为车轮，4为挡片，5为轴承，6为支架二，7为连接带，8为锁扣，9为倒链，10为撑杆，11为加强杆，12为支撑架一，13为支撑架二，14为固定座。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明：如图1～4所示，一种场地内运输长构件的工具，包括架体和倒链9，所述架体包括固定杆1、两个车轮3和与车轮3连接的轴承5，所述车轮3两侧的轴承5上固定有挡片4，防止车轮3在行驶的过程中偏位，影响运输；所述倒链9固定于固定杆1下部，所述固定杆1之间设置有支架一2和支架二6，所述支架一2与支架二6均为“八”字形结构，所述支架一2的两端分别与固定杆1和轴承5连接，所述支架二6的两端分别与固定杆1和轴承5连接；所述支架一2与支架二6上均设置有可相互扣合的锁紧装置，具体的，所述锁紧装置包括连接带7和锁扣8，所述支架一2、支架二6的两侧均固定有连接带7，本实施例中，所述连接带7为橡胶材质制成的带体；所述锁扣8固定至连接带7上；支架一2与支架二6上均铰接有撑杆10，所述撑杆10为伸缩杆，所述撑杆10上铰接有加强杆11。撑杆10上开设有槽，能够收合撑杆10不用时，将加强杆11回收至槽内，不影响车轮3的行进；为优化产品结构，所述支架一2与支架二6之间设置有固定座14，所述固定座14与支架一2、支架二6可拆卸连接，具体的，所述固定座14与支架一2、支架二6通过螺栓连接；所述固定座14为“工”字形结构，所述固定座14的中部设置有支撑架一12和支撑架二13，所述支撑架一12为梯形结构，支撑架一12中部为凹陷的弧形结构，所述支撑架二13为方形结构。当使用时，转动撑杆10，使撑杆10固定至地面，撑杆10为伸缩杆，能够根据不同的场地地面的坡地进行调整，防止场地地面不平，造成撑杆10支撑失效；撑杆10支撑至地面后转动加强杆11，使加强杆11固定至场地地面，提高撑杆10的支撑强度；当需要运输工字钢时，将倒链9的吊钩固定至工字钢上，拉动倒链9，使工字钢离开地面，将支架一2上的两个锁扣8相互扣锁，使工字钢设置在连接带7锁扣8和固定杆1之间，通过锁紧装置的连接带7支撑工字钢的部分重量，保证运输的平稳；当运输时，将加强杆11与撑杆10回收即可运输至需要的场地；当需要运输标化式栏杆或减震带时，将固定座14通过螺栓与支架一2和支架二6连接，当倒链9提升标化式栏杆或减震带远离地面时，转动支撑架一12与支撑架二13，使支撑架一12与支撑架二13支撑标化式栏杆或减震带，防止其在行进时，发生晃动，当无需运输标化式栏杆或减震带时直接将固定座14拆卸即可，使用方便。以上所述之实施例，只是本技术的较佳实施例而已，并非限制本技术的实施范围，故凡依本技术专利范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均应包括于本技术申请专利范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种场地内运输长构件的工具，包括架体和倒链（9），其特征在于，所述架体包括固定杆（1）、两个车轮（3）和与车轮（3）连接的轴承（5），所述车轮（3）两侧的轴承（5）上固定有挡片（4），所述倒链（9）固定于固定杆（1）下部，所述固定杆（1）之间设置有支架一（2）和支架二（6），所述支架一（2）与支架二（6）均为“八”字形结构，所述支架一（2）的两端分别与固定杆（1）和轴承（5）连接，所述支架二（6）的两端分别与固定杆（1）和轴承（5）连接；所述支架一（2）与支架二（6）上均设置有可相互扣合的锁紧装置，支架一（2）与支架二（6）上均铰接有撑杆（10）。/n

【技术特征摘要】
1.一种场地内运输长构件的工具，包括架体和倒链（9），其特征在于，所述架体包括固定杆（1）、两个车轮（3）和与车轮（3）连接的轴承（5），所述车轮（3）两侧的轴承（5）上固定有挡片（4），所述倒链（9）固定于固定杆（1）下部，所述固定杆（1）之间设置有支架一（2）和支架二（6），所述支架一（2）与支架二（6）均为“八”字形结构，所述支架一（2）的两端分别与固定杆（1）和轴承（5）连接，所述支架二（6）的两端分别与固定杆（1）和轴承（5）连接；所述支架一（2）与支架二（6）上均设置有可相互扣合的锁紧装置，支架一（2）与支架二（6）上均铰接有撑杆（10）。


2.根据权利要求1所述一种场地内运输长构件的工具，其特征在于，所述锁紧装置包括连接带（7）和锁扣（8），所述支架一（2）、支架二（6）的两侧均固定有连接带（7），所述锁扣（8）固定至连接带（...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛书勋，汪周敏，范帅朋，陈阆，孟祥富，
申请(专利权)人：上海宝冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31