风口盖以及高铁用通风系统技术方案

本实用新型专利技术属于空气净化技术领域，具体涉及一种风口盖以及高铁用通风系统。本风口盖包括：设有通风孔的盖体、位于通风孔处的滤芯；所述滤芯适于对经过的风流杀菌。本高铁用通风系统包括：至少一条风道，设置在风道出风口处的如前所述的风口盖；风口盖适于对风道内的空气杀菌处理，以输送净化后的空气。本风口盖以及高铁用通风系统，在盖体的通风孔处设置有滤芯，通过滤芯对经过的风流进行杀菌，防止通风设备滋生细菌病毒，避免污染空气，提高空气的净化质量，为人体健康提供保障。通过风口盖对风道内的空气进行杀菌处理，以向车厢内输送净化后的空气，使车厢保持空气清新，避免病菌的产生，减少车内人员染病的可能性。

【技术实现步骤摘要】
风口盖以及高铁用通风系统
本技术属于空气净化
，具体涉及一种风口盖以及高铁用通风系统。
技术介绍
随着经济的高速发展及人们生活水平的不断提高，通风设备的应用越来越广。一般通风设备都安装有滤网，以对空气进行净化，效果显著。长时间使用滤网，滤网上容易滋生细菌病毒，但是，相应的风口盖等通风机构并未有杀菌功能，造成通风设备排出的气体污染空气，损害人体健康。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种风口盖以及高铁用通风系统，解决以往风口盖未有杀菌功能的技术问题。为了解决上述技术问题，本技术提供了风口盖，包括：设有通风孔的盖体、位于通风孔处的滤芯；所述滤芯适于对经过的风流杀菌；所述滤芯包括至少两层过滤网、填充在两层过滤网之间的灭菌材料；所述过滤网的网孔的孔径小于灭菌材料的粒径。进一步，所述滤芯包括三层过滤网，且各层过滤网的网孔孔径沿风流方向递减。进一步，各所述过滤网之间的安装方式为：所述过滤网的下端设置有数个翼扣，所述过滤网的上端开设有与翼扣适配的插槽。进一步，所述翼扣包括连接部、尾翼及弹簧；所述连接部的上端与过滤网的下端连接，所述连接部的下部开有供尾翼滑移的凹槽，所述弹簧设置在凹槽内，且所述弹簧的一端与凹槽的槽底连接，所述弹簧的另一端与尾翼连接。进一步，所述滤芯可拆卸安装在通风孔处。进一步，所述过滤网的两侧均设置有耳朵，所述通风孔的边缘处设有与耳朵适配的安装块。进一步，所述安装块沿风流方向开有导槽，适于耳朵滑移；<br>所述安装块沿风流的垂直方向开有卡槽，且所述导槽与卡槽连通，以使耳朵从导槽滑入卡槽卡接固定。进一步，所述盖体的一端内壁开有内螺纹，适于与通风设备连接。又一方面，本技术还提供了高铁用通风系统，包括：至少一条风道，设置在风道出风口处的如前所述的风口盖；所述风口盖适于对风道内的空气杀菌处理，以输送净化后的空气。本技术的有益效果是，本技术的风口盖以及高铁用通风系统，在盖体的通风孔处设置有滤芯，通过滤芯对经过的风流进行杀菌，防止通风系统设备滋生细菌病毒，避免污染空气，提高空气的净化质量，为人体健康提供保障。本技术的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术的风口盖的优选实施例的结构示意图；图2是本技术的翼扣的优选实施例的结构示意图；图3是本技术的安装块的优选实施例的剖视图；图4是本技术的高铁用通风系统的风道安装风口盖的优选实施例的结构示意图。图中：盖体1、通风孔2、滤芯3、过滤网31、灭菌材料32、翼扣4、连接部41、尾翼42、弹簧43、凹槽44、插槽5、耳朵6、安装块7、导槽8、卡槽9、内螺纹10、风道11、风口盖12。具体实施方式为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1如图1所示，本实施例的风口盖，包括设有通风孔2的盖体1、位于通风孔2处的滤芯3，滤芯3适于对经过的风流杀菌；盖体1的一端内壁开有内螺纹10，适于与外接的通风设备进行连接，只要旋接即能安装，连接方便，操作简单。在盖体1的通风孔2处设置有滤芯3，通过滤芯3对经过的风流进行杀菌，防止通风设备滋生细菌病毒，避免污染空气，提高空气的净化质量，为人体健康提供保障。如图1所示，滤芯3包括至少两层过滤网31、填充在两层过滤网31之间的灭菌材料32，过滤网31的网孔的孔径小于灭菌材料32的粒径，该灭菌材料32可以包括纳米银。优选地，本实施例中，滤芯3包括三层过滤网31，且各层过滤网31的网孔孔径沿风流方向递减。在过滤网31上填充若干灭菌材料32，然后各过滤网31拼接组合起来，形成滤芯3，以使滤芯3具有杀菌功能；滤网31的层数可根据客户需要进行灵活选择拼接；当风流经过滤芯3时进行杀菌处理，防止通风设备滋生细菌病毒，避免污染空气。如图1和图2所示，各过滤网31之间的安装方式为：过滤网31的下端设置有数个翼扣4，过滤网31的上端开设有与翼扣4适配的插槽5，实现各过滤网31卡接在一起，可拆卸连接，拆装方便，易于清洗更换。具体的，翼扣4包括连接部41、尾翼42及弹簧43；连接部41的上端与过滤网31的下端连接，连接部41的下部开有供尾翼42滑移的凹槽44，弹簧43设置在凹槽44内，且弹簧43的一端与凹槽44的槽底连接，弹簧43的另一端与尾翼42连接。将连接部41插入插槽5内，尾翼42受压缩回凹槽44内，尾翼42移动至插槽5的槽底，弹簧43推动尾翼42伸出插槽5，以限制翼扣4上下移动，实现上下两层过滤网31的卡接；设计简单，操作方便，便于过滤网31的拆装，易于填充更换灭菌材料32。如图1和图3所示，滤芯3可拆卸安装在通风孔2处；具体的，过滤网31的两侧均设置有耳朵6，通风孔2的边缘处设有与耳朵6适配的安装块7；安装块7沿风流方向开有导槽8，适于耳朵6滑移；安装块7沿风流的垂直方向开有卡槽9，且导槽8与卡槽9连通，以使耳朵6从导槽8滑入卡槽9卡接固定。将耳朵6滑入导槽8，当耳朵6移到导槽8的槽底时，旋转过滤网31，以使耳朵6滑入卡槽9内卡接，实现过滤网31卡接在安装块7上，防止滤芯3因风流吹动而在盖体1上上下移动。设计简单小巧，操作方便。实施例2如图4所示，在实施例1的基础上，本实施例提供了高铁用通风系统，其包括至少一条向高铁的车厢送风的风道11，设置在风道11出风口处的如前所述的风口盖12；该风口盖12适于对风道11内的空气杀菌处理，以向车厢内输送净化后的空气。风口盖12可拆卸连接在风道11的出风口处，两者的连接方式可以采用螺纹连接、卡扣连接、磁性连接等方式。在本实施例中，风口盖12的盖体1的一端内壁开有内螺纹10，风道11的出风口处设置外螺纹，外螺纹与内螺纹10螺接配合，以使风口盖12可拆卸连接在风道11的出风口处。通过在车厢上的风道11的出风口处设置风口盖12，以对风道11内的空气进行杀菌处理，从而实现向高铁的车厢内输送净化后的空气，以使如车厢的公共场合保持空气清新，避免病菌的产生，减少车内人员染病的可能性。风口盖12与风道1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种风口盖，其特征在于，包括：/n设有通风孔的盖体、位于通风孔处的滤芯；/n所述滤芯适于对经过的风流杀菌；/n所述滤芯包括至少两层过滤网、填充在两层过滤网之间的灭菌材料；/n所述过滤网的网孔的孔径小于灭菌材料的粒径。/n

【技术特征摘要】
20200419 CN 20202058728921.一种风口盖，其特征在于，包括：
设有通风孔的盖体、位于通风孔处的滤芯；
所述滤芯适于对经过的风流杀菌；
所述滤芯包括至少两层过滤网、填充在两层过滤网之间的灭菌材料；
所述过滤网的网孔的孔径小于灭菌材料的粒径。


2.如权利要求1所述的风口盖，其特征在于，
所述滤芯包括三层过滤网，且各层过滤网的网孔孔径沿风流方向递减。


3.如权利要求1或2所述的风口盖，其特征在于，
各所述过滤网之间的安装方式为：所述过滤网的下端设置有数个翼扣，所述过滤网的上端开设有与翼扣适配的插槽。


4.如权利要求3所述的风口盖，其特征在于，
所述翼扣包括连接部、尾翼及弹簧；
所述连接部的上端与过滤网的下端连接，所述连接部的下部开有供尾翼滑移的凹槽，所述弹簧设置在凹槽内，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘莹，
申请(专利权)人：常州雅和信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32