本实用新型专利技术提供一种幼儿园校车用的红外传感安全装置，它包括有红外传感器、报警器、汽车ACC电源，红外传感器为多组，分别安装在车厢内腔两侧，红外传感器通过继电器与汽车ACC电源开关连接，继电器与报警器连接。本实用新型专利技术在采用上述方案后，利用红外传感对幼儿的监测信号传输到汽车启动和关闭开关，当红外传感器反馈检测到红外信号时，校车不能正常熄火，那么此时车上随车管理人员应返回幼儿座位检查是否有幼儿遗忘情况方可离开。从而防止幼儿遗漏。
【技术实现步骤摘要】
一种幼儿园校车用的红外传感安全装置
本技术涉及儿童安全保障，尤其是指一种幼儿园校车用的红外传感安全装置。
技术介绍
近些年屡次发生幼儿因被遗忘校车致死，不免让人惊心，早在2012年4月，根据国务院颁布的《校车安全管理条例》第39条明确规定，随车照管人员应当清点乘车学生人数，确认乘车学生已经全部离车后本人方可离车，但是明文规定依然没有制止悲剧的发生。同时目前国家对规范的公立幼儿园监管已经出台相关校车、校车驾驶员资质的规定，提高校车驾驶员的入职门槛，再加上交管部门和教育部门的定期监督和培训，已经有了明显的改善。据不完全统计从2018年至今仍有12起以上幼儿被遗忘校车致死案例。而国家对乡镇幼儿园、民办幼儿园的政策法规进展缓慢，民办幼儿园校车安全监管难度较大，因此幼儿园校车还存在很大危险系数，从校车源头控制是解决安全事故的最好办法。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有效保护幼儿的安全的幼儿园校车用的红外传感安全装置。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：一种幼儿园校车用的红外传感安全装置，它包括有红外传感器、报警器、汽车ACC电源，红外传感器为多组，分别安装在车厢内腔两侧，红外传感器通过继电器与汽车ACC电源开关连接，继电器与报警器连接。所述的红外传感器安装在车厢内的相邻座位间隙处。本技术在采用上述方案后，利用红外传感对幼儿的监测信号传输到汽车启动和关闭开关，具体的方案是在校车座位可监测范围内安装红外传感器，同时传感器的反馈信号与校车启动开关相连。当校车在接送完幼儿时，红外传感器反馈未检测到红外信号时，校车能够正常熄火，校车驾驶员与随车管理人员可安全离开；当红外传感器反馈检测到红外信号时，校车不能正常熄火，那么此时车上随车管理人员应返回幼儿座位检查是否有幼儿遗忘情况方可离开。附图说明图1为本技术的车内红外传感布置图。图2为本技术的红外传感器与汽车点火开关。具体实施方式下面结合所有附图对本技术作进一步说明，本技术的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的幼儿园校车用的红外传感安全装置包括有红外传感器、报警器、汽车ACC电源，红外传感器为多组，分别安装在车厢内腔两侧，红外传感器通过继电器与汽车ACC电源开关、报警器连接，红外传感器安装在车厢内的相邻座位间隙处。红外对射报警器分主动式、被动式两种。主动式报警器由发射机和接收机构成，在电源的作用下，红外发光二极管发射红外光束，经光学系统作用变成平行光发射出去，接收机包括光学系统，放大器，信号处理器等组成部分，负责接收发射机发射出的红外线，并经光电传感器将光信号转换成电信号，经信号处理器分析处理后传给报警控制器，主动式红外线报警器就是利用发射机发射红外线，而接收机接收红外线来工作的。在发射机与接收机之间形成一条红外警戒线，在正常情况下，发射机发射红外线。而接收机接收到稳定的光信号。而一旦报警器防范区域内有人入侵时，由发射机发射出的红外线光束被遮挡，接收机接收到的不再是稳定的光信号，而有一定程度的变化，这一变化经分析处理后传送至报警控制器，使之发出报警信号。被动式红外线报警器是根据对外界红外能量的探测来判断是否有人移动。人的体温一般在37度左右，会释放波长约为10μm的红外线，这种红外能量不同于周围环境中的，一旦报警器在其防范区域内探测到波长为10μm左右的红外线，分析处理后便会发出警报信号。分析处理的过程是人体发射出的红外线首先通过菲涅尔滤光片进行增强，增强之后聚集在红外感源(一般采用热释电元件)上，而热释电元件一旦接受到人体红外线，温度便会发生变化，并释放电荷使得电荷不守恒，在电路中一旦检测到这种情况便确定有人入侵，产生报警信号。本方案通过主动式红外传感（为确保信号的高准确率，故选择主动式红外传感）监测器放在可监测幼儿的范围内，同时这些红外传感监测器的信号反馈到汽车点火开关，从而在反馈信号正常和异常的情况下，实现幼儿园校车熄火开关的正常与异常，给校车驾驶员或随车管理人员予以提示，并检查校车内幼儿情况，从而排除幼儿被遗忘的可能。利用红外传感对幼儿的监测信号传输到汽车启动和关闭开关，具体的方案是在校车座位可监测范围内安装红外传感器，同时传感器的反馈信号与校车启动开关相连。当校车在接送完幼儿时，红外传感器反馈未检测到红外信号时，校车能够正常熄火，校车驾驶员与随车管理人员可安全离开；当红外传感器反馈检测到红外信号时，校车不能正常熄火，那么此时车上随车管理人员应返回幼儿座位检查是否有幼儿遗忘情况方可离开。本方案的工作原理为：在ACC电源无电的状态下，1与3接通；有电的状态下，1与4接通。校车点火钥匙打开的情况下，1不会与3接触，会与4吸附，同5构成回路。红外传感器检测到红外信号时即校车内有幼儿，此时点火开关不能锁止处于LOCK状态，同时报警器发出嘀嘀提示音，待驾驶员清查完成，校车内无红外信号后，点火开关方可锁止处于LOCK状态，驾驶员才可拔出钥匙。本实施例的优点在于：一、本技术能够利用红外传感监测幼儿在车内的情况，通过信号与汽车点火开关相连，确保幼儿安全，此种连接方式同样应用于家庭小轿车。二、红外传感监测在校车内的布局方式，整个车厢实现无死角检测。三、红外传感监测器与汽车点火器的连接，有幼儿时车辆无法息火，从而有效防止幼儿遗漏。上述所述之实施例只为本技术之较佳实施例，并非以此限制本技术的实施范围，故凡依本技术之形状结构、原理、连接所作的变化，均因涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种幼儿园校车用的红外传感安全装置，它包括有红外传感器、报警器、汽车ACC电源，其特征在于：红外传感器为多组，分别安装在车厢内腔两侧，红外传感器通过继电器与汽车ACC电源开关连接，继电器与报警器连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种幼儿园校车用的红外传感安全装置，它包括有红外传感器、报警器、汽车ACC电源，其特征在于：红外传感器为多组，分别安装在车厢内腔两侧，红外传感器通过继电器与汽车ACC...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡志远，贺琳，
申请(专利权)人：胡志远，贺琳，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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