一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器技术方案

技术编号:27927182 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-02 14:05
本实用新型专利技术公开了一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,包括安装底板、滑动块、壳体、定位器、用与减小水平冲击力的水平减震装置和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置,所述安装底板与滑动块通过水平减震装置连接,所述定位器与滑动块固定连接,所述壳体与滑动块通过竖直减震装置连接,此基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器通过水平减震装置与竖直减震装置共同作用,可以将车辆行驶过凹凸不平路面所带来的各方向冲击力有效减少,使定位器本体尽可能承受更少的作用力,减小了定位器内结构所承受的力,降低定位器损坏的可能,有效的延长了定位器的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器
本技术涉及定位器
,具体为一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器。
技术介绍
定位器指是一种由GPS卫星定位系统与内部安装的GPS芯片共同作用的装置,有随时定位的功能,传统车辆定位器通常安装于车体内且与车体固定连接,车辆行驶到凹凸不平路面时车体会产生晃动,长时间晃动后,定位器内结构易发生损坏。为此,我们提出一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,包括安装底板、滑动块、壳体、定位器、用与减小水平冲击力的水平减震装置和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置,所述安装底板与滑动块通过水平减震装置连接,所述定位器与滑动块固定连接,所述壳体与滑动块通过竖直减震装置连接。优选的,所述水平减震装置包括开于安装底板的水平滑槽、水平滑块、减震弹簧、弹簧固定板和限位板,所述水平滑块与滑动块固定连接,所述滑块通过水平滑槽与安装底板滑动连接,所述弹簧固定板与减震弹簧一端固定连接,所述减震弹簧另一端与限位板固定连接,所述限位板与滑动块固定连接。优选的,所述竖直减震装置包括开于滑动块的竖直滑槽、竖直滑块和竖直减震弹簧,所述竖直滑块与壳体固定连接且通过竖直滑槽与滑动块滑动连接,所述竖直减震弹簧一端与壳体固定连接且另一端与滑动块固定连接。优选的,所述安装底板侧边设有便于固定的固定装置,所述固定装置包括固定板、开于固定板上的螺纹孔和防尘盖,所述固定板与安装底板固定连接,所述螺纹孔贯穿固定块,所述防尘盖与固定底板转动连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过水平减震装置与竖直减震装置共同作用,可以将车辆行驶过凹凸不平路面所带来的各方向冲击力有效减少,使定位器本体尽可能承受更少的作用力,减小了定位器内结构所承受的力,降低定位器损坏的可能,有效的延长了定位器的使用寿命。附图说明图1为本技术整体结构示意图;图2为水平减震结构示意图;图3为竖直减震结构示意图;图4为固定装置结构示意图。图中:1-安装底板;2-滑动块;3-壳体;4-定位器;5-水平减震装置;6-竖直减震装置;7-水平滑槽;8-水平滑块;9-减震弹簧;10-弹簧固定板;11-限位板;12-竖直滑槽;13-竖直滑块;14-竖直减震弹簧;15-固定装置;16-固定板;17-螺纹孔;18-防尘盖。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,本技术提供一种技术方案:一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,包括安装底板1、滑动块2、壳体3、定位器4、用与减小水平冲击力的水平减震装置5和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置6,所述安装底板1与滑动块2通过水平减震装置5连接,所述定位器4与滑动块2固定连接,所述壳体3与滑动块2通过竖直减震装置6连接,通过水平减震装置5与竖直减震装置6共同作用,减少定位器4内基于物联网用内部零件所受冲击力,定位器4内含基于物联网系统用的信号发射芯片,可以在汽车行驶中实时发射信号,物联网系统内信号接收端接受信号达到实时定位监控车辆的效果。所述水平减震装置5包括开于安装底板1的水平滑槽7、水平滑块8、减震弹簧9、弹簧固定板10和限位板11,所述水平滑块8与滑动块2固定连接,所述滑块通过水平滑槽7与安装底板1滑动连接,所述弹簧固定板10与减震弹簧9固定连接,所述减震弹簧9另一端与限位板11固定连接,所述限位板11与滑动块2固定连接,通过减震弹簧9与滑槽共同作用减少水平向冲击力。所述竖直减震装置6包括开于滑动块2的竖直滑槽12、竖直滑块13和竖直减震弹簧14,所述竖直滑块13与壳体3固定连接且通过竖直滑槽12与滑动块2滑动连接,所述竖直减震弹簧14一端与壳体3固定连接且另一端与滑动块2固定连接,通过竖直减震弹簧14与竖直滑槽12共同作用,减少竖直方向冲击力。所述安装底板1侧边设有便于固定的固定装置15,所述固定装置15包括固定板16,开于固定板16上的螺纹孔17和防尘盖18,所述固定板16与安装底板1固定连接,所述螺纹孔17贯穿固定块,所述防尘盖18与固定底板转动连接,便于固定且防尘盖18可以避免灰尘堆积。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,其特征在于:包括安装底板(1)、滑动块(2)、壳体(3)、定位器(4)、用于减小水平冲击力的水平减震装置(5)和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置(6),所述安装底板(1)与滑动块(2)通过水平减震装置(5)连接,所述定位器(4)与滑动块(2)固定连接,所述壳体(3)与滑动块(2)通过竖直减震装置(6)连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,其特征在于:包括安装底板(1)、滑动块(2)、壳体(3)、定位器(4)、用于减小水平冲击力的水平减震装置(5)和用于减小竖直冲击力的竖直减震装置(6),所述安装底板(1)与滑动块(2)通过水平减震装置(5)连接,所述定位器(4)与滑动块(2)固定连接,所述壳体(3)与滑动块(2)通过竖直减震装置(6)连接。


2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的物流车辆行驶监控系统定位器,其特征在于:所述水平减震装置(5)包括开于安装底板(1)的水平滑槽(7)、水平滑块(8)、减震弹簧(9)、弹簧固定板(10)和限位板(11),所述水平滑块(8)与滑动块(2)固定连接,所述滑块通过水平滑槽(7)与安装底板(1)滑动连接,所述弹簧固定板(10)与减震弹簧(9)一端固定连接,所述减震弹簧(9)另一端与限位板(11)固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:林秀强董占龙荆志强
申请(专利权)人:智旦运宝宝福建科技有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

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