本实用新型专利技术提供了一种多媒体播放器总成、仪表板及车辆。该多媒体播放器总成安装在仪表板内部,多媒体播放器总成包括:多媒体播放器本体、第一安装支架、第二安装支架;多媒体播放器本体包括相对的第一侧和第二侧,第一安装支架安装在第一侧,第二安装支架安装在第二侧;第一安装支架和第二安装支架上分别设置有滑动件,在重力方向上,滑动件位于多媒体播放器本体的上方。在本实用新型专利技术实施例中,由于在重力方向上,滑动件位于多媒体播放器本体的上方,使得多媒体播放器本体的第一侧、第二侧分别与仪表板内部之间的间隙较大,因此,有利于增加多媒体本体的散热空间,提高多媒体本体的散热效率。
【技术实现步骤摘要】
一种多媒体播放器总成、仪表板及车辆
本技术涉及车辆
,特别涉及一种多媒体播放器总成、仪表板及车辆。
技术介绍
随着生活水平的提高,汽车已经成为人们常用的代步工具。通常,汽车中安装有仪表板,仪表板的内部安装有多媒体播放器总成。相关技术中,多媒体播放器总成包括多媒体播放器本体、安装支架。安装支架的数量为两个,安装支架安装在多媒体播放器本体的两侧,安装支架上设置有滑轮,且滑槽位于多媒体播放器的两侧。仪表板内部设置有滑槽,在将多媒体播放器总成安装在仪表板内部时,将滑轮嵌入滑槽中,将多媒体播放器总成推入仪表板内部。在将多媒体播放器总成安装在仪表板内部时,滑轮嵌入在滑槽中,使得多媒体本体的两侧被滑槽及其加强结构封闭,导致多媒体本体的散热空间较小,使得多媒体本体散热效率较低。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种多媒体播放器总成、仪表板及车辆,以解决相关技术中多媒体本体散热效率较低的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种多媒体播放器总成,所述多媒体播放器总成安装在仪表板内部,所述多媒体播放器总成包括:多媒体播放器本体、第一安装支架、第二安装支架;所述多媒体播放器本体包括相对的第一侧和第二侧,所述第一安装支架安装在所述第一侧,所述第二安装支架安装在所述第二侧;所述第一安装支架和所述第二安装支架上分别设置有滑动件,在重力方向上,所述滑动件位于所述多媒体播放器本体的上方。进一步的,所述多媒体播放器总成还包括尾椎;所述尾椎设置在所述多媒体播放器本体上,所述尾椎用于与所述仪表板内部的配合孔配合。进一步的,所述尾椎为橡胶尾椎。进一步的,所述第一安装支架和所述第二安装支架上均设置有安装孔。进一步的,所述第一安装支架上设置有第一通孔,所述第二安装支架上设置有第二通孔,所述第一通孔用于减轻所述第一安装支架的重量,所述第二通孔用于减轻所述第二安装支架的重量。进一步的,所述多媒体播放器总成还包括插件;所述插件设置在所述多媒体播放器本体上,所述插件用于与所述仪表板内部的线束连接。相对于相关技术,本技术所述的多媒体播放器总成具有以下优势:在本技术实施例中,由于第一安装支架安装在第一侧,第二安装支架安装在第二侧,第一安装支架和第二安装支架上分别设置有滑动件,因此,在将多媒体播放器总成安装在仪表板内部时,可以通过滑动件将多媒体播放器总成滑动至仪表板内部。由于滑动件在多媒体播放器总成上的投影位于第一侧与第二侧之间,使得多媒体播放器本体的第一侧、第二侧分别与仪表板内部之间的间隙较大,因此,有利于安装或拆卸多媒体播放器总成,提高了安装或拆卸多媒体播放器总成的效率。本技术的另一目的在于提出一种仪表板,以解决相关技术中多媒体本体散热效率较低的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种仪表板,所述仪表板包括仪表板本体和上述实施例中任一所述的多媒体播放器总成;所述仪表板本体为壳式结构,所述多媒体播放器总成安装在所述仪表板本体中;所述仪表板本体中设置有滑道,所述滑道与滑动件配合。进一步的,所述仪表板还包括除霜风道;所述除霜风道设置在所述仪表板本体中,所述除霜风道上设置有所述滑道。进一步的,所述除霜风道上还设置有配合孔,所述配合孔用于与所述多媒体播放器总成上的尾椎配合。所述仪表板与上述多媒体播放器总成相对于相关技术所具有的优势相同,在此不再赘述。本技术的另一目的在于提出一种车辆,以解决相关技术中多媒体本体散热效率较低的问题。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种车辆,所述车辆包括上述任一实施例所述的仪表板。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的正视图;图2为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的侧视图;图3为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的俯视图;图4为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成安装在仪表板中的正视图;图5为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成安装在仪表板中的侧视图之一;图6为本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成安装在仪表板中的侧视图之二。附图标记说明:10:多媒体播放器本体;20:第一安装支架;30:第二安装支架;40:滑动件;50:尾椎;60:插件;70:仪表板本体;80:除霜风道;21:安装孔;22:第一通孔;81:滑道;82:配合孔。具体实施方式需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。参照图1,示出了本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的正视图,参照图2,示出了本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的侧视图,参照图3,示出了本技术实施例提供的一种多媒体播放器总成的俯视图。该多媒体播放器总成安装在仪表板内部。如图1、图2和图3所示,该多媒体播放器总成包括:多媒体播放器本体10、第一安装支架20、第二安装支架30。多媒体播放器本体10包括相对的第一侧和第二侧,第一安装支架20安装在第一侧,第二安装支架30安装在第二侧。第一安装支架20和第二安装支架30上分别设置有滑动件40,在重力方向上,滑动件40位于多媒体播放器本体10的上方。在本技术实施例中,由于第一安装支架20安装在第一侧,第二安装支架30安装在第二侧,第一安装支架20和第二安装支架30上分别设置有滑动件40,因此,在将多媒体播放器总成安装在仪表板内部时,可以通过滑动件40将多媒体播放器总成滑动至仪表板内部。由于在重力方向上,滑动件40位于多媒体播放器本体10的上方,使得多媒体播放器本体10的第一侧、第二侧分别与仪表板内部之间的间隙较大,因此,有利于增加多媒体本体10的散热空间,提高多媒体本体10的散热效率。需要说明的是,当在重力方向上,滑动件40位于多媒体本体10的上方时,在安装多媒体播放器总成时,多媒体播放器本体10的第一侧与仪表板内部之间无需设置滑轮与滑槽,并且无需滑轮嵌入在滑槽中,因此,可以增大多媒体播放器本体10的第一侧与仪表板内部之间的间隙。同理,可以增大多媒体播放器本体10的第二侧与仪表板内部之间的间隙。在多媒体播放器本体10的第一侧、第二侧分别与仪表板内部之间的间隙增大之后,可以便于操作人员通过该间隙安装或拆卸多媒体播放器本体10,进而可以提高生产效率。另外,在本技术实施例中,滑动件40可以为滑片,当然,滑动件40还可以为其它形式,比如,滑轮,本技术实施例在此不做限定。另外,在本技术实施例中,第一安装支架2本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种多媒体播放器总成,其特征在于,所述多媒体播放器总成安装在仪表板内部,所述多媒体播放器总成包括:多媒体播放器本体、第一安装支架、第二安装支架;/n所述多媒体播放器本体包括相对的第一侧和第二侧,所述第一安装支架安装在所述第一侧,所述第二安装支架安装在所述第二侧;/n所述第一安装支架和所述第二安装支架上分别设置有滑动件,在重力方向上,所述滑动件位于所述多媒体播放器本体的上方。/n
【技术特征摘要】
1.一种多媒体播放器总成,其特征在于,所述多媒体播放器总成安装在仪表板内部,所述多媒体播放器总成包括:多媒体播放器本体、第一安装支架、第二安装支架;
所述多媒体播放器本体包括相对的第一侧和第二侧,所述第一安装支架安装在所述第一侧,所述第二安装支架安装在所述第二侧;
所述第一安装支架和所述第二安装支架上分别设置有滑动件,在重力方向上,所述滑动件位于所述多媒体播放器本体的上方。
2.根据权利要求1所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述多媒体播放器总成还包括尾椎;
所述尾椎设置在所述多媒体播放器本体上,所述尾椎用于与所述仪表板内部的配合孔配合。
3.根据权利要求2所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述尾椎为橡胶尾椎。
4.根据权利要求1-3任一所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述第一安装支架和所述第二安装支架上均设置有安装孔。
5.根据权利要求1-3任一所述的多媒体播放器总成,其特征在于,所述第一安装支架上设置有第一通孔,所述第二安装支架上设置有第...
【专利技术属性】
技术研发人员:王奕龙,于笑天,张式磊,李飞,张银龙,朱莹莹,谢长浩,
申请(专利权)人:长城汽车股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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