公路施工用基层取样装置制造方法及图纸

技术编号:27926959 阅读:13 留言:0更新日期:2021-04-02 14:04
本申请涉及一种公路施工用基层取样装置,包括连接板,所述连接板上设置有取样机构,所述连接板的两侧边缘设置有侧板,两侧所述侧板远离连接板的边缘均设置有支撑板,两侧所述支撑板下均设置有滚轮,所述支撑板上穿设且滑动连接有插杆,所述插杆的侧壁上且位于靠近连接板的位置设置有板体,所述板体与支撑板之间设置有多个第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接至板体上,另一端固定连接至支撑板上,所述支撑板上设置有用于带动插杆与地面插接或脱离的连接件;本申请具有提高钻样装置钻样稳定性的优点。

【技术实现步骤摘要】
公路施工用基层取样装置
本申请涉及公路施工设备领域,尤其是涉及一种公路施工用基层取样装置。
技术介绍
在公路工程施工的前期以及施工的过程中,都需要对公路工程原始地面的路基土样进行取样分析,以确保公路建设的质量。授权公告号为CN202380452的中国专利公开了一种公路施工用公路基层压实度检测装置,包括支撑板、从动齿条杆、主动齿轮、转轴、电机、支撑腿、稳定板、取样筒和卸料孔。其中,方形支撑板下方设置有支撑腿,支撑腿的下端设置有圆形稳定板,支撑板的上方设置有电机,电机的转轴上连接有主动齿轮,主动齿轮与设置在支撑板中间且垂直布置的从动齿条杆啮合连接,从动齿条杆的下端设置有取样筒;取样筒的圆周上均匀设置有卸料孔。针对上述中的相关技术,专利技术人认为存在以下技术缺陷:在使用时,通过支撑腿带动稳定板置于地面上,通过电机带动主动齿轮转动,使得主动齿轮带动从动齿条杆转动,从动齿条杆可位于支撑板上移动,使得从动齿条带动取样筒进行取样,当取样筒与地面抵接后极易带动支撑板位于地面上移动,从而使得取样筒偏离取样位置,降低了整个取样装置位于地面上取样时的稳定性。
技术实现思路
为了提高取样装置在取样时位于地面上的稳定性,本申请提供公路施工用基层取样装置。本申请提供的一种公路施工用基层取样装置采用如下的技术方案:一种公路施工用基层取样装置,包括连接板,所述连接板上设置有取样机构,所述连接板的两侧边缘设置有侧板,两侧所述侧板远离连接板的边缘均设置有支撑板,两侧所述支撑板下均设置有滚轮,所述支撑板上穿设且滑动连接有插杆,所述插杆的侧壁上且位于靠近连接板的位置设置有板体,所述板体与支撑板之间设置有多个第一弹簧,所述第一弹簧的一端固定连接至板体上,另一端固定连接至支撑板上,所述支撑板上设置有用于带动插杆与地面插接或脱离的连接件。通过采用上述技术方案,当第一弹簧处于自然状态或压缩状态时,插杆可抵抗第一弹簧的弹力插接至地面内,从而使得支撑板依靠插杆固定至地面上,提高了取样机构在取样时整个取样装置位于地面上的稳定性;连接件的设置可带动插杆与地面插接或脱离,从而便于对整个取样装置进行固定。可选的,所述连接件包括固定设置在插杆侧壁上的齿条,所述齿条与插杆平行,所述支撑板上设置有移动板,所述移动板上相对设置有安装板,两侧所述安装板之间穿设且转动连接有转动轴,所述转动轴上套设且固定连接有齿轮,所述齿轮与所述齿条呈相互啮合设置,所述支撑板上设置有用于带动移动板靠近或远离插杆的驱动件。通过采用上述技术方案,通过转动轴带动齿轮转动,使得齿轮带动齿条移动,此时齿条可带动插杆移动,插杆可带动第一弹簧被拉动至拉伸状态,此时通过驱动件带动移动板远离齿条,带动齿轮与齿条脱离啮合关系,插杆可抵抗第一弹簧的弹力插接至地面内,从而提高了插杆插接至地面内的插接效果,当需要带动插杆与地面脱离时,驱动件可带动齿轮与齿条啮合,通过转动轴带动齿轮转动即可,通过带动转动轴转动即可完成对插杆的插接或脱离,便于操作人员对整个取样装置进行固定。可选的,所述支撑板上垂直于支撑板设置有固定板,所述驱动件包括设置在固定板和移动板之间的第二弹簧,所述第二弹簧的一端固定连接至固定板上,另一端固定连接至移动板上。通过采用上述技术方案,当第二弹簧处于压缩状态时,齿轮可抵抗第二弹簧的弹力与齿条啮合,从而使得齿轮可驱动齿条带动插杆移动,当需要带动插杆抵抗第二弹簧的弹力插接至地面内时,通过抵抗第二弹簧的弹力带动齿轮与齿条脱离啮合即可,采用第二弹簧的设置可带动齿轮和齿条之间具备较好的啮合效果,同时便于带动齿轮和齿条脱离啮合。可选的,所述支撑板上开设有滑槽,所述滑槽的长度方向沿平行于第二弹簧的长度方向设置,所述移动板上设置有用于滑动连接于滑槽内的滑块。通过采用上述技术方案,移动板可抵抗第二弹簧的弹力带动滑块位于滑槽内移动,滑块和滑槽可对移动板的移动起到导向的效果,从而防止移动板带动齿轮倾斜,提高了齿轮与齿条之间啮合效果。可选的,所述转动轴的一端设置有转动把手,另一端套设且固定连接有棘轮,所述安装板上穿设且转动连接有轴体,所述轴体上固定设置有棘爪,所述棘爪用于与棘轮配合以阻止齿轮带动齿条朝向支撑板移动。通过采用上述技术方案,棘爪可使得棘轮完成单个方向的转动,当齿轮带动齿条朝向远离支撑板移动时,此时的第一弹簧被拉动至拉伸状态,因棘爪阻止了棘轮转动,使得齿条不会抵抗第一弹簧的弹力带动齿轮反向转动,从而使得操作人员无需手动控制齿轮转动,当齿条带动第一弹簧被拉动至拉伸状态后,可自动带动第一弹簧被固定至拉伸状态,此时通过抵抗第二弹簧的弹力带动移动板移动即可完成插杆的插接,固定方式方便简单。可选的,所述轴体上套设有扭簧,所述扭簧的一端固定连接至棘爪上,另一端固定连接至安装板上。通过采用上述技术方案,棘爪可抵抗扭簧的扭力始终抵接至棘爪上,提高了棘爪对棘轮的阻止效果,从而防止棘爪与棘轮之间脱离。可选的,所述板体与支撑板之间设置有杆体,所述杆体设置为可伸缩结构,可伸缩结构包括固定杆和插接且滑动连接于固定杆内的移动杆,所述固定杆固定设置在板体上,所述第一弹簧位于杆体内,所述第一弹簧的一端固定连接至固定杆的底壁上,另一端固定连接至移动杆的底壁上,所述杆体的靠近板体的端部可拆卸连接至板体上。通过采用上述技术方案,当齿条带动插杆移动时,可带动移动杆位于固定杆内移动,使得固定杆和移动杆对第一弹簧的拉伸和压缩起到导向的效果,防止插杆位于支撑板上倾斜,从而进一步提高了插杆插接至地面内的插接效果。可选的,所述固定杆的两侧且位于远离支撑板的位置设置有抵接板,所述板体上开设有用于供固定杆带动抵接板穿过的通过口,所述板体背离支撑板的面上开设有用于供抵接板移入的凹槽,所述凹槽与通过口呈交错设置。通过采用上述技术方案,当不需要使用第一弹簧时,将固定杆位于板体上取下,从而阻止第一弹簧始终处于拉伸状态时影响其使用寿命,通过带动固定杆上的抵接板穿过通过口,此时通过抵抗第一弹簧的弹力带动固定杆转动,使得固定杆带动抵接板转动至凹槽的位置,当齿条带动插杆移动时,抵接板可抵抗第一弹簧的弹力抵接至凹槽内,从而阻止固定杆与板体脱离,便于对固定杆和板体之间进行安装和拆卸。可选的,所述支撑板铰接设置在侧板上,所述连接板靠近支撑板的面上且位于连接板的两侧设置有支撑杆,两侧所述支撑杆远离连接板的端部均设置有滚轮,所述连接板的两侧边缘开设有铰接口,所述侧板上设置有位于铰接口内的铰接块,所述铰接块上穿设且固定连接有铰接轴,所述铰接轴的两端穿设且转动连接于通过口相对的面上,所述侧板通过铰接轴铰接设置在连接板上,所述支撑板和侧板的转动方向相同,所述连接板上设置有用于驱动铰接轴带动侧板转动的驱动件。通过采用上述技术方案,通过带动侧板上的铰接轴位于通过口内转动,从而调节侧板的位置,此时通过带动支撑板位于侧板上转动,从而调节支撑板的角度,使得侧板和支撑板带动整个取样装置进一步适用于不同类型的环境进行取样,提高了整个取样装置的适用性,同时可带动支撑板上的插杆插接至不本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用基层取样装置,其特征在于:包括连接板(1),所述连接板(1)上设置有取样机构,所述连接板(1)的两侧边缘设置有侧板(12),两侧所述侧板(12)远离连接板(1)的边缘均设置有支撑板(13),所述支撑板(13)上穿设且滑动连接有插杆(131),所述插杆(131)的侧壁上且位于靠近连接板(1)的位置设置有板体(133),所述板体(133)与支撑板(13)之间设置有多个第一弹簧(134),所述第一弹簧(134)的一端固定连接至板体(133)上,另一端固定连接至支撑板(13)上,所述支撑板(13)上设置有用于带动插杆(131)与地面插接或脱离的连接件。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用基层取样装置,其特征在于:包括连接板(1),所述连接板(1)上设置有取样机构,所述连接板(1)的两侧边缘设置有侧板(12),两侧所述侧板(12)远离连接板(1)的边缘均设置有支撑板(13),所述支撑板(13)上穿设且滑动连接有插杆(131),所述插杆(131)的侧壁上且位于靠近连接板(1)的位置设置有板体(133),所述板体(133)与支撑板(13)之间设置有多个第一弹簧(134),所述第一弹簧(134)的一端固定连接至板体(133)上,另一端固定连接至支撑板(13)上,所述支撑板(13)上设置有用于带动插杆(131)与地面插接或脱离的连接件。


2.根据权利要求1所述的公路施工用基层取样装置,其特征在于:所述连接件包括固定设置在插杆(131)侧壁上的齿条(16),所述齿条(16)与插杆(131)平行,所述支撑板(13)上设置有移动板(161),所述移动板(161)上相对设置有安装板(162),两侧所述安装板(162)之间穿设且转动连接有转动轴(163),所述转动轴(163)上套设且固定连接有齿轮(164),所述齿轮(164)与所述齿条(16)呈相互啮合设置,所述支撑板(13)上设置有用于带动移动板(161)靠近或远离插杆(131)的驱动件。


3.根据权利要求2所述的公路施工用基层取样装置,其特征在于:所述支撑板(13)上垂直于支撑板(13)设置有固定板(17),所述驱动件包括设置在固定板(17)和移动板(161)之间的第二弹簧(171),所述第二弹簧(171)的一端固定连接至固定板(17)上,另一端固定连接至移动板(161)上。


4.根据权利要求2所述的公路施工用基层取样装置,其特征在于:所述支撑板(13)上开设有滑槽(174),所述滑槽(174)的长度方向沿平行于第二弹簧(171)的长度方向设置,所述移动板(161)上设置有用于滑动连接于滑槽(174)内的滑块(175)。


5.根据权利要求2所述的公路施工用基层取样装置,其特征在于:所述转动轴(163)的一端设置有转动把手,另一端套设且固定连接有棘轮(168),所述安装板(162)上穿设且转动连接有轴体(165),所述轴体(165)上固定设置有棘爪(166),所述棘爪(166)用于与棘轮(168)配合以阻止齿轮(164)带动齿条(16)朝向支撑板(13)移动。


6.根据权利要求5所述的公路施工用基层取样...

【专利技术属性】
技术研发人员:何正刚黄佳颖宋波侯泽均
申请(专利权)人:四川中建建业工程有限责任公司
类型:发明
国别省市:四川;51

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