一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具制造技术

技术编号:27921938 阅读:18 留言:0更新日期:2021-04-02 13:58
本申请涉及一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,包括基座、设置于基座上以对涡轮壳进行固定的固定装置以及设置于基座上以对衬套进行定位的限位装置,所述固定装置包括安装于基座上的固定板、安装于固定板以对涡轮壳上的出气孔进行基准定位的圆形定位台、安装于固定板且抵接于涡轮壳的进气口端面的定位件、滑移抵接于涡轮壳的结合面的抵接板以及驱动抵接板滑移的驱动机构,所述抵接板上设置有用于抵接旁通阀使其阀口封闭的限位件。本申请具有有效提高涡轮壳摇臂焊接效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具
本申请涉及涡轮壳摇臂焊机
,尤其是涉及一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具。
技术介绍
涡轮壳是涡轮增压器的主要部件,带旁通阀的涡轮增压器能明显地改善汽车的低速性能,提高低速扭矩,降低低速时的油耗和排污等,同时改善发动机在高速运行时性能指标及使用可靠性。带旁通阀的涡轮增压器上需设置摇臂操作件,用来控制旁通阀的开合。如图5所示,摇臂包括一端固定连接于旁通阀51且穿设于涡轮壳的连接杆52、焊接套设于连接杆52的另一端的衬套53以及固定连接于衬套53的驱动杆54,现有的涡轮壳的阀门摇臂组件焊接工装,固定涡轮壳的过程繁琐,实际操作中会浪费大量的时间,焊接效率低。
技术实现思路
为了有效提高涡轮壳摇臂焊接效率,本申请提供一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具。本申请提供的一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具采用如下的技术方案:一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,包括基座、设置于基座上以对涡轮壳进行固定的固定装置以及设置于基座上以对衬套进行定位的限位装置,所述固定装置包括安装于基座上的固定板、安装于固定板以对涡轮壳上的出气孔进行基准定位的圆形定位台、安装于固定板且抵接于涡轮壳的进气口端面的定位件、滑移抵接于涡轮壳的结合面的抵接板以及驱动抵接板滑移的驱动机构,所述抵接板上设置有用于抵接旁通阀使其阀口封闭的限位件。通过采用上述技术方案,安装过程中,将涡轮壳上的出气孔对准固定板上的定位台,使得定位台插设于涡轮壳上的出气孔,由定位台进行基础定位,并且固定板上的定位件抵接于涡轮壳的进气口端面,接着驱动机构带动抵接板朝靠近涡轮壳方向滑移,使得抵接板抵接于涡轮壳的结合面,从而涡轮壳进行压紧固定,安装过程简单,有效提高涡轮壳摇臂焊接效率,抵接板上设置有用于抵接旁通阀使其阀口封闭的限位件,避免旁通阀发生上下、左右方向的摆动,保证固定于旁通阀上的连接杆与衬套的焊接精度。优选的,所述固定板开设有沿竖向延伸的第一滑槽,所述固定板设置有滑移穿设于第一滑槽且穿设于定位台的第一调节螺栓,第一调节螺栓螺纹连接有抵紧于定位台远离固定板的端面以固定定位台竖向位置的第一固定螺母。通过采用上述技术方案,设置有第一滑槽供第一调节螺栓滑移,实现定位台与固定板的滑动式安装,通过锁紧第一固定螺母实现对定位台的滑动位置固定,从而方便工作人员根据不同规格的涡轮壳进行调节,实现基准定位。优选的,所述固定板开设有沿竖向延伸的第二滑槽,所述定位件为滑移穿设于第二滑槽的第二调节螺栓,第二调节螺栓螺纹连接有抵紧于固定板靠近涡轮壳端面的第二固定螺母。通过采用上述技术方案,设置有第二滑槽供第二调节螺栓滑移,实现定位件与固定板的滑动式安装,通过锁紧第二固定螺母实现对限位件的滑动位置固定,从而方便工作人员根据不同规格的涡轮壳进行调节,实现对涡轮壳的进气口端面的定位。优选的,所述驱动机构包括固定连接于基座上的安装块以及缸体固定连接于安装块的气缸,所述气缸的活塞杆端部固定连接于抵接板,气缸的活塞杆轴线呈水平设置。通过采用上述技术方案,气缸的活塞杆伸缩实现抵接板朝靠近或者远离涡轮壳方向滑移,反应速度快,有效提高工装效率。优选的,所述限位装置包括安装于基座上的安装柱以及沿水平滑移连接于安装柱的限位板,限位板远离安装柱的端部开设有沿限位板的长度方向延伸且供摇臂的连接杆滑移穿过的U型限位槽,限位槽的周壁凸出设置凸沿以形成供放置衬套的限位凹台。通过采用上述技术方案,先将限位板滑移至合适位置,工人将衬套放置于限位凹台上,并将衬套套设于连接杆,限位凹台限制衬套的水平移动,保证固定于旁通阀上的连接杆与衬套的焊接精度,焊接完成后,朝远离连接杆方向滑动限位板,从而使得衬套与限位凹台分离。优选的,所述安装柱包括安装于基座上的固定座、轴线呈竖向设置且转动连接于固定座的连接臂以及限制连接臂转动的第一固定件,限位板滑移安装于连接臂上。通过采用上述技术方案,连接臂转动连接于固定座设置,实现限位板在水平面上进行转动调节,便于根据不同规格的涡轮壳的焊接。优选的,所述连接臂包括轴线呈竖向设置且转动连接于固定座的转动管、沿转动管的轴向滑移插设于转动管的滑移杆以及限位滑移杆的滑移位置的第二固定件,所述滑移杆顶部固定连接有安装板,所述安装板上设置有滑轨,所述限位板设置有滑移连接于所述滑轨的滑块。通过采用上述技术方案,设置有转动管和滑移杆,通过第二固定件限位滑移杆的高度位置,从而便于根据不同规格的涡轮壳调节限位板的高度位置,从而增大该夹具的使用范围;设置有滑轨和滑块,实现安装板与限位杆的滑动式装配。优选的,所述滑轨的两端分别设置有防止滑块脱离于滑轨的挡块。通过采用上述技术方案,有效防止滑块脱离于滑轨。综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:安装过程中,将涡轮壳上的出气孔对准固定板上的定位台,使得定位台插设于涡轮壳上的出气孔,由定位台进行基础定位,并且固定板上的定位件抵接于涡轮壳的进气口端面,接着驱动机构带动抵接板朝靠近涡轮壳方向滑移,使得抵接板抵接于涡轮壳的结合面,从而涡轮壳进行压紧固定,安装过程简单,有效提高涡轮壳摇臂焊接效率;先将限位板滑移至合适位置,工人将衬套放置于限位凹台上,并将衬套套设于连接杆,限位凹台限制衬套的水平移动,保证固定于旁通阀上的连接杆与衬套的焊接精度,焊接完成后,朝远离连接杆方向滑动限位板,从而使得衬套与限位凹台分离。附图说明图1是一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具的整体结构示意图。图2是限位件的结构示意图。图3是第一固定螺母以及第二固定螺母的结构示意图。图4是安装柱的结构示意图。图5是
技术介绍
中摇臂的结构示意图。附图标记说明:1、基座;2、固定装置;21、固定板;211、第一滑槽;212、第一调节螺栓;213、第一固定螺母;214、第二滑槽;215、第二固定螺母;22、定位台;23、抵接板;24、第二调节螺栓;25、驱动机构;251、安装块;252、气缸;26、限位件;3、限位装置;31、安装柱;311、固定座;312、连接臂;3121、转动管;3122、滑移杆;3123、第二固定件;313、第一固定件;314、安装板;315、滑轨;316、挡块;32、限位板;321、滑块;322、限位槽;323、凸沿;4、涡轮壳;51、旁通阀;52、连接杆;53、衬套;54、驱动杆。具体实施方式以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。本申请实施例公开一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,参照图1,包括基座1、设置于基座1上以对涡轮壳4进行固定的固定装置2以及设置于基座1上以对衬套53进行定位的限位装置3。参照图1、图2,固定装置2包括安装于基座1上的固定板21、安装于固定板21以对涡轮壳4上的出气孔进行基准定位的圆形定位台22、安装于固定板21且抵接于涡轮壳4的进气口端面的定位件、滑移抵接于涡轮壳4的结合面的抵接板23以及驱动抵接板23滑移的驱动机构25。驱动机构25包括固本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,其特征在于:包括基座(1)、设置于基座(1)上以对涡轮壳(4)进行固定的固定装置(2)以及设置于基座(1)上以对衬套(53)进行定位的限位装置(3),所述固定装置(2)包括安装于基座(1)上的固定板(21)、安装于固定板(21)以对涡轮壳(4)上的出气孔进行基准定位的圆形定位台(22)、安装于固定板(21)且抵接于涡轮壳(4)的进气口端面的定位件、滑移抵接于涡轮壳(4)的结合面的抵接板(23)以及驱动抵接板(23)滑移的驱动机构(25),所述抵接板(23)上设置有用于抵接旁通阀(51)使其阀口封闭的限位件(26)。/n

【技术特征摘要】
1.一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,其特征在于:包括基座(1)、设置于基座(1)上以对涡轮壳(4)进行固定的固定装置(2)以及设置于基座(1)上以对衬套(53)进行定位的限位装置(3),所述固定装置(2)包括安装于基座(1)上的固定板(21)、安装于固定板(21)以对涡轮壳(4)上的出气孔进行基准定位的圆形定位台(22)、安装于固定板(21)且抵接于涡轮壳(4)的进气口端面的定位件、滑移抵接于涡轮壳(4)的结合面的抵接板(23)以及驱动抵接板(23)滑移的驱动机构(25),所述抵接板(23)上设置有用于抵接旁通阀(51)使其阀口封闭的限位件(26)。


2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,其特征在于:所述固定板(21)开设有沿竖向延伸的第一滑槽(211),所述固定板(21)设置有滑移穿设于第一滑槽(211)且穿设于定位台(22)的第一调节螺栓(212),第一调节螺栓(212)螺纹连接有抵紧于定位台(22)远离固定板(21)的端面以固定定位台(22)竖向位置的第一固定螺母(213)。


3.根据权利要求1所述的一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,其特征在于:所述固定板(21)开设有沿竖向延伸的第二滑槽(214),所述定位件为滑移穿设于第二滑槽(214)的第二调节螺栓(24),第二调节螺栓(24)螺纹连接有抵紧于固定板(21)靠近涡轮壳(4)端面的第二固定螺母(215)。


4.根据权利要求1所述的一种涡轮壳生产用摇臂焊接夹具,其特征在于:所述驱动机构(25)包括固定连接于基座(1)上的安装块(251)以及缸体固定连接于安装块(251)的气缸(252),所述气缸(25...

【专利技术属性】
技术研发人员:胥传锡张磊
申请(专利权)人:无锡市盛禾泰业涡轮增压器有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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