本申请涉及一种高精度头枕管定位装置，其包括底座，底座上固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架，第一支撑架上固定设置有竖直的定位板，第二支撑架上固定设置有支撑块，第三支撑架上设置有定位组件，定位组件包括驱动件以及在第三支撑架上水平滑动的第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块的滑动方向均沿着靠近或远离定位板的方向，驱动件分别与第一定位块、第二定位块连接，第一定位块靠近定位板一端的顶部固定设置有第一插块，第一插块与第一让位口相适配，第二定位块靠近定位板一端的底部固定设置有第二插块，第二插块与第二让位口相适配。本申请具有能够对第一让位口和第二让位口进行定位，提高焊接精度的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种高精度头枕管定位装置
本申请涉及机械加工的领域，尤其是涉及一种高精度头枕管定位装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，人们乘坐汽车的时间也越来越长，汽车座椅作为乘客乘坐的直接载体，其舒适及安全与否直接影响乘坐感受，汽车座椅上设置有用于安装头枕的头枕管。现有一种汽车头枕管，如图1所示，包括头枕架0，头枕架0截面呈U形，头枕架0上开设有两个安装槽01，两个安装槽01内分别焊接有第一安装管02和第二安装管03，第一安装管02和第二安装管03的长度方向均与头枕架0的长度方向垂直，第一安装管02和第二安装管03的长度相同，且第一安装管02和第二安装管03的两端均位于同一平面内，头枕架0长度方向的一侧固定设置有两个安装板04，两个安装板04分别位于头枕架0长度方向的两端，第一安装管02靠近安装板04一端上远离头枕架0的一侧开设有第一让位口021，第二安装管03靠近安装板04一端上靠近头枕架0的一侧开设有第二让位口031。在将第一安装管和第二安装管分别焊接在头枕架上的两个安装槽内时，由于第一让位口位于远离头枕架的一侧，而第二让位口位于靠近头枕架的一侧，难以对第一让位口和第二让位口进行定位，会使第一让位口或第二让位口的位置发生错位，影响焊接精度。
技术实现思路
为了能够对第一让位口和第二让位口进行定位，提高焊接精度，本申请提供一种高精度头枕管定位装置。本申请提供的一种高精度头枕管定位装置采用如下的技术方案：一种高精度头枕管定位装置，包括底座，底座上固定设置有第一支撑架、第二支撑架和第三支撑架，第一支撑架上固定设置有竖直的定位板，第二支撑架上固定设置有支撑块，第三支撑架上设置有定位组件，定位组件包括驱动件以及在第三支撑架上水平滑动的第一定位块和第二定位块，第一定位块和第二定位块的滑动方向均沿着靠近或远离定位板的方向，驱动件分别与第一定位块、第二定位块连接，第一定位块靠近定位板一端的顶部固定设置有第一插块，第一插块与第一让位口相适配，第二定位块靠近定位板一端的底部固定设置有第二插块，第二插块与第二让位口相适配。通过采用上述技术方案，焊接时，先将头枕架水平放置在支撑块上，然后分别将第一安装管和第二安装管放置在头枕架上的两个安装槽内，并使第一安装管和第一安装管远离安装板的一端与定位板抵接，然后使驱动件驱动第一定位块和第二定位块在第三支撑架上向靠近定位板的一侧滑动，使第一定位块与第一安装管远离定位板的一端抵接，使第二定位块与第二安装管远离定位板的一端抵接，并使第一插块插入第一让位口内，第二插块插入第二让位口内，从而实现对头枕管、第一安装管和第二安装管的定位作用，并且能够对第一让位口和第二让位口的位置进行定位，避免第一让位口或第二让位口的位置发生错位，提高头枕管的焊接精度。优选的，所述第一支撑架上设置有限位组件，限位组件包括限位气缸、连接条、第一限位柱和第二限位柱，限位气缸固定设置在第一支撑架上，限位气缸的长度方向与第一定位块的滑动方向相同，连接条固定设置在限位气缸的活塞杆上，第一限位柱和第二限位柱均固定设置在连接条上，第一限位柱和第二限位柱均穿设在定位板上，并与定位板滑动连接，第一限位柱的直径与第一安装管的内径相同，第二限位柱的直径与第二安装管的内径相同。通过采用上述技术方案，焊接时，当第一安装管和第二安装管分别放置在头枕架上的两个安装槽后，使第一安装管和第二安装管远离安装板的一端均与定位板抵接，此时限位气缸的活塞杆伸出，使连接条带动第一限位柱和第二限位柱均向靠近头枕架的一侧移动，并使第一限位柱和第二限位柱在定位板上水平滑动，从而使第一限位柱插入第一安装管内，对第一安装管起到定位和支撑作用，同时使第二限位柱插入第二安装管内，对第二安装管起到定位和支撑作用，使第一安装管和第二安装管的焊接过程更加稳定，进一步提高了头枕管的焊接精度。优选的，所述第一定位块靠近定位板的一端固定设置有第一定位杆，第一定位杆的直径与第一安装管的内径相同，第二定位块靠近定位板的一端固定设置有第二定位杆，第二定位杆的直径与第二安装管的内径相同。通过采用上述技术方案，焊接时，驱动件驱动第一定位块和第二定位块在第三支撑架上向靠近定位板的一侧滑动，使第一定位杆水平插入第一安装管内，并使第二定位杆水平插入第二安装管内，从而进一步对第一安装管和第二安装管起到支撑和定位作用，防止第一安装管和第二安装管在焊接时发生错位，提高了头枕管的焊接精度。优选的，所述第一定位杆和第二定位杆的两侧均开设有让位槽。通过采用上述技术方案，在将第一安装管、第二安装管分别与头枕架进行焊接时，在焊缝处第一安装管和第二安装管会发生一定的形变，在第一定位杆和第二定位杆上开设让位槽，能够为第一安装管和第二安装管的形变留出余量，避免第一定位杆和第二定位杆分别与第一安装管和第二安装管紧密抵接而难以取出，使第一定位杆和第二定位杆的使用过程更加方便。优选的，所述第二支撑架的两端均设置有第一压紧组件，第一压紧组件包括第一压紧气缸、第一压杆和第一连杆，第一压紧气缸竖直固定设置在底座上，第一压杆的一端与第一压紧气缸的活塞杆铰接，第一连杆的一端与第一压杆铰接，另一端与第一压紧气缸铰接。通过采用上述技术方案，焊接时，将头枕架水平放置在支撑块上，第一压紧气缸的活塞杆竖直向上伸出，带动第一压杆靠近第一压紧气缸的一端竖直向上转动，在第一连杆的限制作用下，第一连杆远离第一压紧气缸的一端向下转动，并带动第一压杆远离第一压紧气缸的一端向下转动并压紧在头枕架的两端上，从而实现对头枕架的压紧作用，防止头枕架在焊接过程中发生错位，进一步提高头枕管的焊接精度。优选的，所述第二支撑架靠近第三支撑架的一侧固定设置有两个第四支撑架，两个第四支撑架分别位于第三支撑架的两侧。通过采用上述技术方案，在底座上设置两个第四支撑架，能够对头枕架上的两个安装板起到支撑作用，提高头枕架焊接过程的稳定性。优选的，所述第四支撑架上设置有第二压紧组件，第二压紧组件包括第二压紧气缸、第二压杆和第二连杆，第二压紧气缸竖直固定设置在底座上，第二压杆的一端与第二压紧气缸的活塞杆铰接，第二连杆的一端与第二压杆铰接，另一端与第二压紧气缸铰接。通过采用上述技术方案，焊接时，使安装板水平放置在第四支撑架上，第二压紧气缸的活塞杆竖直向上伸出，带动第二压杆靠近第二压紧气缸的一端竖直向上转动，在第二连杆的限制作用下，第二连杆远离第二压紧气缸的一端向下转动，并带动第二压杆远离第二压紧气缸的一端向下转动并压紧在头枕架上，从而实现对头枕架的压紧作用，防止头枕架在焊接过程中发生错位，进一步提高头枕管的焊接精度。优选的，所述第二支撑架的一侧设置有第三压紧组件，第三压紧组件包括第三压紧气缸、第三压杆和第三连杆，第三压紧气缸竖直固定设置在底座上，第三压杆的一端与第三压紧气缸的活塞杆铰接，第三连杆的一端与第三压杆铰接，另一端与第三压紧气缸铰接。通过采用上述技术方案，焊接时，第三压紧气缸的活塞杆竖直向上伸出，带动第三压杆靠近第三压紧气缸的一端竖直向上转动，在第三连杆的限制作用下本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种高精度头枕管定位装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上固定设置有第一支撑架(2)、第二支撑架(3)和第三支撑架(4)，第一支撑架(2)上固定设置有竖直的定位板(21)，第二支撑架(3)上固定设置有支撑块(31)，第三支撑架(4)上设置有定位组件(5)，定位组件(5)包括驱动件以及在第三支撑架(4)上水平滑动的第一定位块(52)和第二定位块(53)，第一定位块(52)和第二定位块(53)的滑动方向均沿着靠近或远离定位板(21)的方向，驱动件分别与第一定位块(52)、第二定位块(53)连接，第一定位块(52)靠近定位板(21)一端的顶部固定设置有第一插块(521)，第一插块(521)与第一让位口(021)相适配，第二定位块(53)靠近定位板(21)一端的底部固定设置有第二插块(531)，第二插块(531)与第二让位口(031)相适配。/n
【技术特征摘要】
1.一种高精度头枕管定位装置，其特征在于：包括底座(1)，底座(1)上固定设置有第一支撑架(2)、第二支撑架(3)和第三支撑架(4)，第一支撑架(2)上固定设置有竖直的定位板(21)，第二支撑架(3)上固定设置有支撑块(31)，第三支撑架(4)上设置有定位组件(5)，定位组件(5)包括驱动件以及在第三支撑架(4)上水平滑动的第一定位块(52)和第二定位块(53)，第一定位块(52)和第二定位块(53)的滑动方向均沿着靠近或远离定位板(21)的方向，驱动件分别与第一定位块(52)、第二定位块(53)连接，第一定位块(52)靠近定位板(21)一端的顶部固定设置有第一插块(521)，第一插块(521)与第一让位口(021)相适配，第二定位块(53)靠近定位板(21)一端的底部固定设置有第二插块(531)，第二插块(531)与第二让位口(031)相适配。
2.根据权利要求1所述的一种高精度头枕管定位装置，其特征在于：所述第一支撑架(2)上设置有限位组件(6)，限位组件(6)包括限位气缸(61)、连接条(62)、第一限位柱(63)和第二限位柱(64)，限位气缸(61)固定设置在第一支撑架(2)上，限位气缸(61)的长度方向与第一定位块(52)的滑动方向相同，连接条(62)固定设置在限位气缸(61)的活塞杆上，第一限位柱(63)和第二限位柱(64)均固定设置在连接条(62)上，第一限位柱(63)和第二限位柱(64)均穿设在定位板(21)上，并与定位板(21)滑动连接，第一限位柱(63)的直径与第一安装管(02)的内径相同，第二限位柱(64)的直径与第二安装管(03)的内径相同。
3.根据权利要求1所述的一种高精度头枕管定位装置，其特征在于：所述第一定位块(52)靠近定位板(21)的一端固定设置有第一定位杆(522)，第一定位杆(522)的直径与第一安装管(02)的内径相同，第二定位块(53)靠近定位板(21)的一端固定设置有第二定位杆(532)，第二定位杆(532)的直径与第二安装管(03)的内径相同。
4.根据权利要求3所述的一种高精度头枕管定位装置，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：朴炳民，石何，马金亮，
申请(专利权)人：天津市琪达汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。