一种空气悬挂支座安装工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种空气悬挂支座安装工装，包括托架，所述托架上设置有使所述托架上下移动的升降装置，四个所述升降装置分别设置在所述托架的转角处，所述托架的上表面设置有三个相互平行的单轴定位装置，使用时，空气悬挂支座放置在所述单轴定位装置上。本实用新型专利技术采用托架作为支撑平台，单轴定位装置支撑固定空气悬挂支座，通过升降装置带动托架和托架上的空气悬挂支座上下平稳移动，定位准确，降低了劳动强度和调整时间，提高生产效率，准确高效地完成半挂车空气悬挂的安装。

【技术实现步骤摘要】
一种空气悬挂支座安装工装
本技术涉及及车辆制造设备
，尤其涉及一种空气悬挂支座安装工装。
技术介绍
目前空气悬挂系统是流行于汽车行业的先进产品。在空气悬挂支座的安装过程中，空气悬挂支座的准确定位成为困扰工人的一个重要问题，定位困难降低了工人组装空气悬挂产品时的效率，增加安装时长，并且工人的劳动强度也大大增加了。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种空气悬挂支座安装工装，解决上述技术背景中的问题。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：本技术一种空气悬挂支座安装工装，包括托架，所述托架上设置有使所述托架上下移动的升降装置，四个所述升降装置分别设置在所述托架的转角处，所述托架的上表面设置有三个相互平行的单轴定位装置，使用时，空气悬挂支座放置在所述单轴定位装置上。进一步的，三个所述单轴定位装置之间的间距与半挂车后桥三轴的轴距相同。再进一步的，所述单轴定位装置包括轴托架和安装在所述轴托架上的轮毂限位块、定位杆、支撑臂和滑槽，所述轴托架与所述托架固定连接，两个所述轮毂限位块对称设置在所述轴托架的两端，两个所述滑槽对称设置在所述轴托架的中间部位，所述支撑臂的一端设置在所述滑槽的内孔中并前后滑动，所述支撑臂的另一端设置有所述定位杆。再进一步的，所述定位杆的上端设置为C型凹槽板，所述定位杆的下端设置为螺杆，所述螺杆与所述支撑臂螺纹连接。再进一步的，所述支撑臂上还设置有调整手轮，通过转动所述调整手轮固定所述定位杆的高度。再进一步的，所述升降装置具体设置为蜗轮丝杠升降机，所述蜗轮丝杠升降机通过升降机座板与所述托架固定连接。与现有技术相比，本技术的有益技术效果：本技术采用托架作为支撑平台，单轴定位装置支撑固定空气悬挂支座，通过升降装置带动托架和托架上的空气悬挂支座上下平稳移动，定位准确，降低了劳动强度和调整时间，提高生产效率，准确高效地完成半挂车空气悬挂的安装。附图说明下面结合附图说明对本技术作进一步说明。图1为本技术空气悬挂支座安装工装结构示意图；图2为本技术的单轴定位装置结构示意图；附图标记说明：1、升降装置；2、托架；3、单轴定位装置；301、轴托架；302、轮毂限位块；303、定位杆；304、调整手轮；305、支撑臂；306、滑槽；4、空气悬挂支座；401、空气悬挂板簧；402、空气悬挂板簧支架。具体实施方式如图1和2所示，一种空气悬挂支座安装工装，包括托架2，所述托架2上设置有使所述托架2上下移动的升降装置1，四个所述升降装置1分别设置在所述托架2的转角处，所述升降装置1控制整个所述托架2在保证水平的情况下来完成升降动作，述升降装置1具体设置为蜗轮丝杠升降机，所述蜗轮丝杠升降机通过升降机座板与所述托架2固定连接，所述托架2的上表面设置有三个相互平行的单轴定位装置3，三个所述单轴定位装置3之间的间距与半挂车后桥三轴的轴距相同，使用时，三个空气悬挂支座4分别放置在三个所述单轴定位装置3上。所述单轴定位装置3包括轴托架301和安装在所述轴托架301上的轮毂限位块302、定位杆303、支撑臂305和滑槽306，所述轴托架301与所述托架2通过焊接固定连接，两个所述轮毂限位块302对称设置在所述轴托架301的两端，所述轮毂限位块302用于支撑所述空气悬挂支座4，两个所述滑槽306对称设置在所述轴托架301的中间部位，所述支撑臂305的一端设置在所述滑槽306的内孔中并前后滑动，所述支撑臂305的另一端设置有所述定位杆303，所述支撑臂305可以前后滑动便于调整所述定位杆303与空气悬挂板簧401的安装位置。所述定位杆303的上端设置为C型凹槽板，所述定位杆303的下端设置为螺杆，所述螺杆与所述支撑臂305螺纹连接。所述支撑臂305上还设置有调整手轮304，所述调整手轮304的中心孔中设置有螺纹扣，所述螺纹扣与所述螺杆相配合，旋转所述定位杆303使所述定位杆303上升或下降，然后，通过转动所述调整手轮304固定所述定位杆303的高度，使空气悬挂板簧支架402处于水平位置。本技术的使用过程如下：首先，将空气悬挂支座4放置在轮毂限位块302上，支撑固定空气悬挂支座4，然后调节支撑臂305、定位杆303和调整手轮304使空气悬挂板簧支架402处于水平位置，而后启动升降装置1，使托架2在升降装置1的带动下上升，使空气悬挂支架4上升至大梁底面处，最后完成焊接实现对半挂车空气悬挂的安装。以上所述的实施例仅是对本技术的优选方式进行描述，并非对本技术的范围进行限定，在不脱离本技术设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本技术的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本技术权利要求书确定的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种空气悬挂支座安装工装，其特征在于：包括托架(2)，所述托架(2)上设置有使所述托架(2)上下移动的升降装置(1)，四个所述升降装置(1)分别设置在所述托架(2)的转角处，所述托架(2)的上表面设置有三个相互平行的单轴定位装置(3)，使用时，空气悬挂支座(4)放置在所述单轴定位装置(3)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种空气悬挂支座安装工装，其特征在于：包括托架(2)，所述托架(2)上设置有使所述托架(2)上下移动的升降装置(1)，四个所述升降装置(1)分别设置在所述托架(2)的转角处，所述托架(2)的上表面设置有三个相互平行的单轴定位装置(3)，使用时，空气悬挂支座(4)放置在所述单轴定位装置(3)上。


2.根据权利要求1所述的空气悬挂支座安装工装，其特征在于：三个所述单轴定位装置(3)之间的间距与半挂车后桥三轴的轴距相同。


3.根据权利要求1所述的空气悬挂支座安装工装，其特征在于：所述单轴定位装置(3)包括轴托架(301)和安装在所述轴托架(301)上的轮毂限位块(302)、定位杆(303)、支撑臂(305)和滑槽(306)，所述轴托架(301)与所述托架(2)固定连接，两个所述轮毂限位块(302)对称设置在所述轴托架(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈增伟，王庆章，韩斌，张铭锋，刘俊彤，于滢华，李帅，
申请(专利权)人：河北宏泰专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13