一种汽车零部件加工用固定机构制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零部件加工技术领域，且公开了一种汽车零部件加工用固定机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个座板。该汽车零部件加工用固定机构，通过在两个夹持板之间夹持零部件，通过夹持弹簧挤压夹持板对零部件进行快速夹持，再通过旋转螺纹杆向下推动顶板对零部件进行垂直方向的加固，通过顶板和底板弧面形的形状对零部件可以更加的贴合，通过旋转转钮，转钮带动螺纹筒转动，螺纹筒推动推架挤压推板，推板再挤压夹持弹簧，使夹持弹簧进一步挤压连接架，从而使连接架进一步推动夹持板对零部件进行夹紧，增加夹持的紧固程度，夹持过程中，顶板与连接架滑动，挡块防止连接架滑落，该固定机构，夹持快捷方便，且夹持较为稳固。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件加工用固定机构
本技术涉及汽车零部件加工
，具体为一种汽车零部件加工用固定机构。
技术介绍
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈和如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑，整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力。目前的零部件固定机构，大多通过螺栓压板进行固定，在夹持时耗费时间长，较为麻烦，且不便于调节，对零部件的夹持不够稳定，夹持紧固度不够，容易造成加工的质量不佳，故而提出一种汽车零部件加工用固定机构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车零部件加工用固定机构，具备夹持快捷方便，且夹持较为稳固等优点，解决了传统固定机构耗时耗力，且夹持不够稳定的问题。(二)技术方案为实现上述夹持快捷方便，且夹持较为稳固的目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用固定机构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有两个座板，所述座板的右侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔的内侧螺纹连接有螺纹筒，所述螺纹筒的左侧固定连接有转钮，所述螺纹筒的右侧固定连接有推架，所述螺纹筒的内侧滑动连接有滑动杆，两个所述座板相对的一侧均固定连接有滑杆，所述滑杆的外侧滑动连接有连接架，两个所述连接架相背离的一侧均固定连接有夹持弹簧，两个所述连接架相对的一侧均固定连接有夹持板，所述夹持板的底部固定连接有底板，所述夹持板的顶部开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧滑动连接有顶板，所述连接架的顶部开设有调节孔，所述顶板的顶部螺纹连接有螺纹杆，两个所述夹持弹簧相背离的一侧均固定连接有推板。优选的，所述底板与顶板的形状均呈弧面状，且顶板与滑动槽滑动连接。优选的，所述顶板与滑动槽的内底壁之间固定连接有弹性簧，所述螺纹杆与相对应的调节孔螺纹连接。优选的，两个所述滑杆相对的一端均固定连接有挡块，两个所述推架相对的一侧均与相对应的推板紧贴。优选的，两个所述滑动杆相对的一端均与相对应的连接架固定连接，所述滑动杆位于相对应夹持弹簧的内侧。优选的，所述转钮的形状呈圆形，两个所述顶板相对的一侧和两个底板相对的一侧均固定连接有防滑层。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车零部件加工用固定机构，具备以下有益效果：该汽车零部件加工用固定机构，通过在两个夹持板之间夹持零部件，通过夹持弹簧挤压夹持板对零部件进行快速夹持，再通过旋转螺纹杆向下推动顶板对零部件进行垂直方向的加固，通过顶板和底板弧面形的形状对零部件可以更加的贴合，通过旋转转钮，转钮带动螺纹筒转动，螺纹筒推动推架挤压推板，推板再挤压夹持弹簧，使夹持弹簧进一步挤压连接架，从而使连接架进一步推动夹持板对零部件进行夹紧，增加夹持的紧固程度，夹持过程中，顶板与连接架滑动，挡块防止连接架滑落，该固定机构，夹持快捷方便，且夹持较为稳固。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构图1的A部局部放大图。图中：1底座、2座板、3螺纹孔、4螺纹筒、5转钮、6推架、7滑动杆、8夹持弹簧、9连接架、10夹持板、11滑动槽、12底板、13调节孔、14螺纹杆、15顶板、16滑杆、17推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车零部件加工用固定机构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有两个座板2，座板2的右侧开设有螺纹孔3，螺纹孔3的内侧螺纹连接有螺纹筒4，螺纹筒4的左侧固定连接有转钮5，转钮5的形状呈圆形，螺纹筒4的右侧固定连接有推架6，螺纹筒4的内侧滑动连接有滑动杆7，两个座板2相对的一侧均固定连接有滑杆16，两个滑杆16相对的一端均固定连接有挡块，滑杆16的外侧滑动连接有连接架9，两个滑动杆7相对的一端均与相对应的连接架9固定连接，两个连接架9相背离的一侧均固定连接有夹持弹簧8，滑动杆7位于相对应夹持弹簧8的内侧，两个连接架9相对的一侧均固定连接有夹持板10，夹持板10的底部固定连接有底板12，夹持板10的顶部开设有滑动槽11，滑动槽11的内侧滑动连接有顶板15，底板12与顶板15的形状均呈弧面状，且顶板15与滑动槽11滑动连接，顶板15与滑动槽11的内底壁之间固定连接有弹性簧，两个顶板15相对的一侧和两个底板12相对的一侧均固定连接有防滑层，连接架9的顶部开设有调节孔13，顶板15的顶部螺纹连接有螺纹杆14，螺纹杆14与相对应的调节孔13螺纹连接，两个夹持弹簧8相背离的一侧均固定连接有推板17，两个推架6相对的一侧均与相对应的推板17紧贴，通过在两个夹持板10之间夹持零部件，通过夹持弹簧8挤压夹持板10对零部件进行快速夹持，再通过旋转螺纹杆14向下推动顶板15对零部件进行垂直方向的加固，通过顶板15和底板12弧面形的形状对零部件可以更加的贴合，通过旋转转钮5，转钮5带动螺纹筒4转动，螺纹筒4推动推架6挤压推板17，推板17再挤压夹持弹簧8，使夹持弹簧8进一步挤压连接架9，从而使连接架9进一步推动夹持板10对零部件进行夹紧，增加夹持的紧固程度，夹持过程中，顶板15与连接架9滑动，挡块防止连接架9滑落，该固定机构，夹持快捷方便，且夹持较为稳固。在使用时，通过在两个夹持板10之间夹持零部件，通过夹持弹簧8挤压夹持板10对零部件进行快速夹持，再通过旋转螺纹杆14向下推动顶板15对零部件进行垂直方向的加固，通过顶板15和底板12弧面形的形状对零部件可以更加的贴合，通过旋转转钮5，转钮5带动螺纹筒4转动，螺纹筒4推动推架6挤压推板17，推板17再挤压夹持弹簧8，使夹持弹簧8进一步挤压连接架9，从而使连接架9进一步推动夹持板10对零部件进行夹紧，增加夹持的紧固程度，夹持过程中，顶板15与连接架9滑动，挡块防止连接架9滑落，该固定机构，夹持快捷方便，且夹持较为稳固。综上所述，该汽车零部件加工用固定机构，通过在两个夹持板10之间夹持零部件，通过夹持弹簧8挤压夹持板10对零部件进行快速夹持，再通过旋转螺纹杆14向下推动顶板15对零部件进行垂直方向的加固，通过顶板15和底板12弧面形的形状对零部件可以更加的贴合，通过旋转转钮5，转钮5带动螺纹筒4转动，螺纹筒4推动推架6挤压推板17，推板17再挤压夹持弹簧8，使夹持弹簧8进一步挤压连接架9，从而使连接架9进一步推动夹持板10对零部件进行夹紧，增加夹持的紧固程度，夹持过程中，顶板15与连接架9滑动，挡块防止连接架9滑落，该固定机构，夹持快捷方便，且夹持较为稳固，解决了传统固定机构耗时耗力，且夹持不够稳定的问题。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件加工用固定机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两个座板(2)，所述座板(2)的右侧开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内侧螺纹连接有螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)的左侧固定连接有转钮(5)，所述螺纹筒(4)的右侧固定连接有推架(6)，所述螺纹筒(4)的内侧滑动连接有滑动杆(7)，两个所述座板(2)相对的一侧均固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的外侧滑动连接有连接架(9)，两个所述连接架(9)相背离的一侧均固定连接有夹持弹簧(8)，两个所述连接架(9)相对的一侧均固定连接有夹持板(10)，所述夹持板(10)的底部固定连接有底板(12)，所述夹持板(10)的顶部开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的内侧滑动连接有顶板(15)，所述连接架(9)的顶部开设有调节孔(13)，所述顶板(15)的顶部螺纹连接有螺纹杆(14)，两个所述夹持弹簧(8)相背离的一侧均固定连接有推板(17)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件加工用固定机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有两个座板(2)，所述座板(2)的右侧开设有螺纹孔(3)，所述螺纹孔(3)的内侧螺纹连接有螺纹筒(4)，所述螺纹筒(4)的左侧固定连接有转钮(5)，所述螺纹筒(4)的右侧固定连接有推架(6)，所述螺纹筒(4)的内侧滑动连接有滑动杆(7)，两个所述座板(2)相对的一侧均固定连接有滑杆(16)，所述滑杆(16)的外侧滑动连接有连接架(9)，两个所述连接架(9)相背离的一侧均固定连接有夹持弹簧(8)，两个所述连接架(9)相对的一侧均固定连接有夹持板(10)，所述夹持板(10)的底部固定连接有底板(12)，所述夹持板(10)的顶部开设有滑动槽(11)，所述滑动槽(11)的内侧滑动连接有顶板(15)，所述连接架(9)的顶部开设有调节孔(13)，所述顶板(15)的顶部螺纹连接有螺纹杆(14)，两个所述夹持弹簧(8)相背离的一侧均固定连接有推板(17)。


2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件加工用...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁牧，孔祥峰，郭志雄，许运丰，
申请(专利权)人：重庆安展激光技术有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50