一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法制造方法及图纸

技术编号:27914837 阅读:20 留言:0更新日期:2021-04-02 13:50
本发明专利技术涉及一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法。该配置装置包括容器、过滤腔以及天秤,容器的顶部设置有加注口,过滤腔设置在容器内,过滤腔的顶部和加注口连通,天秤包括连接块、第一支杆以及第二支杆,第一支杆的上端设置在过滤腔内,第一支杆的上端设置有托盘,托盘间隙配合在过滤腔内,第一支杆的下端活动穿过过滤腔的底部,第一支杆的下端连接在连接块的水平一侧,第二支杆和第一支杆相对设置,第二支杆的下端连接在连接块的水平另一侧,第二支杆的上端通过弹性件悬挂在容器上。本发明专利技术可现场进行试验溶液的配置,操作简单,效率高,以服务在户外进行的整车防锈粘试验。

【技术实现步骤摘要】
一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法
本专利技术属于汽车制动
,尤其涉及一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法。
技术介绍
如今的国内汽车市场,电子驻车卡钳配置已相当普及,其独有的防锈粘性能,是产品开发中的一项重要评价项。目前,行业内普遍采用的台架、整车验证方法,均是在卡钳摩擦片、制动盘之间的间隙处喷涂5%NaCl溶液,驻车放置设定时间使其充分锈蚀,再进行分离力矩的测量,以评价防锈粘性能。在实现本专利技术的过程中,申请人发现现有技术中至少存在以下不足:现有技术中,5%NaCl溶液需在实验室用专用器皿、量具调配,而整车防锈粘试验需在户外进行,样本数量多,每台样本需1升5%NaCl溶液做试验,如在实验室调配,个人能携带的溶液量有限,需反复往返;如在户外调配,操作及其困难。因此,需对现有技术进行改进。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法,以解决现有技术中在户外进行整车防锈粘试验时试验溶液的配置困难的技术问题。本专利技术的技术方案为:一方面,本专利技术提供了一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,所述配置装置包括:容器,所述容器的顶部设置有加注口;过滤腔,所述过滤腔设置在所述容器内,所述过滤腔的顶部和所述加注口连通;天秤,所述天秤包括连接块、第一支杆以及第二支杆,所述第一支杆的上端设置在所述过滤腔内,所述第一支杆的上端设置有托盘,所述托盘间隙配合在所述过滤腔内,所述第一支杆的下端活动穿过所述过滤腔的底部,所述第一支杆的下端连接在所述连接块的水平一侧,所述第二支杆和所述第一支杆相对设置,所述第二支杆的下端连接在所述连接块的水平另一侧,所述第二支杆的上端通过弹性件悬挂在所述容器上。进一步地,所述容器的表面上设置有刻度;所述配置装置还包括指针,所述指针和所述第二支杆垂直连接,所述指针可操作地指设在所述刻度上。更进一步地,所述容器的表面设置有观察部,所述观察部透明设置,所述刻度设置在所述观察部上。进一步地,所述指针的一端连接在所述第二支杆的上端,所述指针的另一端沿水平向远离所述第二支杆的方向延伸,所述指针的第二端可操作地指设在所述刻度上。进一步地,所述过滤腔为柱状,所述过滤腔的顶部敞口设置,所述加注口设置在所述过滤器的顶部的正上方,所述加注口的正投影落在所述过滤器的顶部内。更进一步地,所述过滤腔的底部敞口设置。进一步地,所述连接块的底部设置有导向杆,所述容器的底部的顶面设置有导向孔,所述导向杆活动插设在所述导向孔中。进一步地,所述第二支杆的上端设置有连接孔,所述弹性件的下端勾设在所述连接孔内;所述容器的内壁设置有挂环,所述弹性件的上端挂设在所述挂环上。进一步地,所述容器的顶部的中部设置有出水口,所述出水口上设置有盖帽,所述盖帽上装配有喷头。另一方面,本专利技术还提供了一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置方法,所述配置方法是基于上述配置装置进行的,所述配置方法包括:通过加注口向容器内加入NaCl粉末,NaCl粉末落入到托盘上,迫使天秤向下移动;确认天秤的移动至设定位置,停止加入NaCl粉末;通过加注口向容器内注入水,NaCl粉末融入水中,形成NaCl溶液,NaCl溶液通过滤腔进入容器内部;当容器内的NaCl溶液水位线到达设定位置时,停止注水。本专利技术的有益效果至少包括:本专利技术所公开的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置以及配置方法,通过该配置装置配置试验溶液时,只需要向容器内加入定量的NaCl粉末以及水,即可形成所需要的NaCl溶液(试验溶液),无需计算配比,无需称重,可现场进行试验溶液的配置,操作简单,效率高,以服务在户外进行的整车防锈粘试验。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本实施例的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置的拆分示意图;图2为图1中的容器内部结构示意图。附图中:1-容器,2-天秤,21-连接块,22-第一支杆,23-第二支杆,24-导向杆,3-过滤腔,4-托盘,5-弹性件,6-观察部,7-刻度,8-指针,9-挂环,12-加注口。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。首先,本实施例提供了一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置。图1为本实施例的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置的拆分示意图,结合图1,本实施例的配置装置主要包括容器1以及天秤2。结合图1,本实施例的容器1可以为普通水壶改成而成,容器1的顶部设置有加注口12,通过该加注口12可向容器内注入用于配置试验溶液的NaCl粉末和水。图2为图1中的容器内部结构示意图,结合图2,本实施例的容器1内设置有过滤腔3,过滤腔3的顶部和加注口12连通,从加注口12注入的NaCl粉末和水会通过过滤腔3在进入容器1内部。结合图1以及图2,本实施例的天秤2包括连接块21、第一支杆22以及第二支杆23,其中,第一支杆22的上端设置在过滤腔3内,第一支杆22的上端设置有托盘4,托盘4间隙配合在过滤腔3内,托盘4用于临时存放从加注口12注入的NaCl粉末,第一支杆22的下端活动穿过过滤腔3的底部,第一支杆22的下端连接在连接块21的水平一侧,第二支杆23和第一支杆22相对设置,第二支杆23的下端垂直连接在连接块21的水平另一侧,第二支杆23的上端通过弹性件5悬挂在容器1上。在NaCl粉末加入之前,通过弹性件5的作用,天秤2保持平衡,当加注口12注入的NaCl粉末落入到托盘上时,在NaCl粉末的重力作用下,天秤2整体下移。结合图2,本实施例的过滤腔3的顶部可以采用粘接、焊接或卡接的方式装配在容器1的内壁上,而过滤腔3可为柱状,当然,其也可以为方形等,本实施例对此不作限制。进一步地,本实施例的过滤腔3的顶部敞口设置,加注口12设置在过滤器3的顶部的正上方,加注口12的正投影落在过滤器3的顶部内,以实现过滤腔3的顶部和加注口12连通。本实施例中,过滤腔3的底部也敞口设置,以方便托盘4在过滤腔3内的装配。本实施例中,加入的NaCl粉末会积累在托盘4上,托盘4间隙配合在过滤腔3内,即托盘4可以在过滤腔3内上下移动,但移动范围不超出过滤腔的底部,确保加入的NaCl粉末不漏出托盘。另外,本实施例的托盘4的中部设置有螺纹孔,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述配置装置包括:/n容器,所述容器的顶部设置有加注口;/n过滤腔,所述过滤腔设置在所述容器内,所述过滤腔的顶部和所述加注口连通;/n天秤,所述天秤包括连接块、第一支杆以及第二支杆,所述第一支杆的上端设置在所述过滤腔内,所述第一支杆的上端设置有托盘,所述托盘间隙配合在所述过滤腔内,所述第一支杆的下端活动穿过所述过滤腔的底部,所述第一支杆的下端连接在所述连接块的水平一侧,所述第二支杆和所述第一支杆相对设置,所述第二支杆的下端连接在所述连接块的水平另一侧,所述第二支杆的上端通过弹性件悬挂在所述容器上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述配置装置包括:
容器,所述容器的顶部设置有加注口;
过滤腔,所述过滤腔设置在所述容器内,所述过滤腔的顶部和所述加注口连通;
天秤,所述天秤包括连接块、第一支杆以及第二支杆,所述第一支杆的上端设置在所述过滤腔内,所述第一支杆的上端设置有托盘,所述托盘间隙配合在所述过滤腔内,所述第一支杆的下端活动穿过所述过滤腔的底部,所述第一支杆的下端连接在所述连接块的水平一侧,所述第二支杆和所述第一支杆相对设置,所述第二支杆的下端连接在所述连接块的水平另一侧,所述第二支杆的上端通过弹性件悬挂在所述容器上。


2.根据权利要求1所述的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述容器的表面上设置有刻度;
所述配置装置还包括指针,所述指针和所述第二支杆垂直连接,所述指针可操作地指设在所述刻度上。


3.根据权利要求2所述的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述容器的表面设置有观察部,所述观察部透明设置,所述刻度设置在所述观察部上。


4.根据权利要求2所述的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述指针的一端连接在所述第二支杆的上端,所述指针的另一端沿水平向远离所述第二支杆的方向延伸,所述指针的第二端可操作地指设在所述刻度上。


5.根据权利要求1所述的一种电子驻车卡钳锈粘试验溶液的配置装置,其特征在于,所述过滤腔为柱状,...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁昶权徐骞李小刚江巍胡守岭
申请(专利权)人:东风汽车集团有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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