一种拉头模限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种拉头模限位机构，拉头模限位机构设置在拉头模上，拉头模包括固定模及与固定模铰接的活动模，拉头模限位机构包括限位气缸及限位块，限位气缸设置在固定模上，限位气缸的活塞杆与限位块连接，当限位气缸的活塞杆伸出时，限位块抵触在活动模背离固定模的一侧。本实用新型专利技术取得的有益效果：拉头上料至拉头模后，限位气缸的活塞杆驱动限位块与活动模抵触，限制了活动模相对固定模进行转动，当钩针拉着拉片打开拉头内的锁针时，避免出现钩针拉着拉片的作用力过大而撑开拉头模的现象，保证设备能正常穿拉头，并且使得拉头模适用于多种尺寸的拉头，适用性广。

【技术实现步骤摘要】
一种拉头模限位机构
本技术涉及拉链加工的
，具体涉及一种拉头模限位机构。
技术介绍
在加工拉链的过程中包括拉头上料及穿拉头的步骤，在穿拉头的过程中需要拉着拉片，从而打开位于所述拉头的锁针，所述拉头才能穿在拉链上，现有的技术中，拉头通过送料机构上料至拉头模中，所述拉头模内设有钩针及气缸，所述气缸的活塞杆与所述钩针连接，所述钩针钩在拉片内，并且气缸的活塞杆驱动所述钩针，使得所述钩针拉着所述拉片，从而打开锁针，不同尺寸的拉头所需拉着拉片的作用力不同，但是，现有的设备中往往只采用同一气缸拉动所述拉片，因此所述气缸需要满足拉动最大尺寸拉头拉片的要求，当该设备拉着小尺寸拉头的拉片时的作用力过大，可能出现将所述拉头模撑开的现象，导致设备出现故障，无法穿拉头。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术的目的在于提供一种拉头模限位机构，其包括限位气缸及限位块，该拉头模限位机构具有避免出现拉头模撑开的现象、保证能正常穿拉头、使得拉头模适用于多种尺寸拉头、适用性广的优点。为实现上述技术目的，本技术采取的技术方案如下：一种拉头模限位机构，所述拉头模限位机构设置在拉头模上，所述拉头模包括固定模及活动模，所述活动模的底部与所述固定模铰接；所述拉头模限位机构包括限位气缸及限位块，所述限位气缸设置在所述固定模上，所述限位气缸的活塞杆与所述限位块连接，当所述限位气缸的活塞杆伸出时，所述限位块抵触在所述活动模背离所述固定模的一侧。作为优选，所述活动模与所述固定模铰接处的轴线为铰接轴线，所述固定模位于所述铰接轴线的一侧设有安装座，所述限位气缸设置在所述安装座上，且所述限位气缸的活塞杆穿设于所述安装座内，所述限位气缸的活塞杆的轴线与所述铰接轴线平行，通过这样设置，当所述限位气缸的活塞杆伸出时，所述限位块与所述活动模抵触，由于所述限位气缸的活塞杆的轴线与所述铰接轴线平行，所述活动模的作用力平均的作用于所述限位块上，提高所述限位块所能承受的作用力，进一步避免所述拉头模出现撑开的现象。作为优选，所述安装座设有与所述固定模相适配的卡槽，所述卡槽套设于所述固定模外，所述安装座位于所述卡槽处设有连接孔，所述固定模设有与所述连接孔相对应的螺纹孔，所述安装座与所述固定模通过螺钉固定连接，通过这样设置，当所述活动模的作用力作用于所述限位块上时，通过连接关系，作用力传递至所述安装座上，所述安装座通过所述卡槽与所述固定模配合，所述安装座所能承受的作用力高，即进一步提高所述限位块能承受的作用力，并且所述卡槽与所述固定模的配合，也起到了定位作用。作为优选，所述安装座内设有导向槽，所述导向槽沿平行于所述铰接轴线的方向延伸，所述限位块包括限位部及连接部，所述限位部穿设于所述导向槽内，所述连接部与所述限位气缸的活塞杆连接，通过这样设置，当所述活动模的作用力作用于所述限位部时，通过所述限位部与所述导向槽的配合，进一步提高所述限位部所能承受的作用力，并且通过所述导向槽与所述限位部的配合，所述导向槽为所述限位部起到了导向作用。作为优选，所述限位部为长方体，所述活动模的底部设有与所述限位部相适配的限位槽，当所述限位气缸的活塞杆伸出时，所述限位部嵌入所述限位槽内，通过这样设置，所述限位部与所述限位槽之间为面接触，提高抵触面积，进一步提高所述限位部所能承受的作用力。作为优选，所述固定模的底端设有活动模气缸，所述活动模气缸的活塞杆上设有驱动块，所述驱动块设有凹槽，所述凹槽包括侧面，所述侧面与所述驱动块的端面的连接处圆角设置，所述活动模的底端设有与所述凹槽相适配的凸起，所述凸起嵌入所述凹槽内，通过这样设置，所述活动模气缸的活塞杆驱动所述驱动块进行升降运动时，所述驱动块驱动所述活动模绕着所述铰接轴线进行旋转运动，所述拉头模打开时进行拉头上料，所述拉头模闭合时进行穿拉头工序。作为优选，所述固定模及所述活动模上均设有直通孔，所述活动模的底部嵌入所述固定模内，且所述直通孔内穿设有转轴，通过这样设置，所述活动模可绕着所述转轴的轴线进行转动。作为优选，所述转轴与所述固定模之间设有滚动轴承，通过这样设置，降低所述转轴与所述固定模之间的摩擦，所述活动模能更加顺畅地进行转动。作为优选，所述固定模背离所述活动模的一侧设有钩针气缸，所述固定模与所述活动模之间设有钩针，所述钩针气缸的活塞杆与所述钩针连接，通过这样设置，所述钩针气缸的活塞杆驱动所述钩针进行升降运动，当拉头上料至所述拉头模内且所述拉头模闭合时，所述钩针钩在拉片内，所述钩针气缸驱动所述钩针拉着拉片从而打开拉头内的锁针。作为优选，所述固定模上设有滑动槽，所述滑动槽内设有滑块，所述滑块的一端与所述钩针气缸的活塞杆连接，所述滑块的另一端与所述钩针连接，通过这样设置，通过所述滑动槽与滑块配合，为所述钩针气缸驱动所述钩针起到了导向作用。相对于现有技术，本技术取得了有益的技术效果：拉头上料至所述拉头模后，所述限位气缸的活塞杆驱动所述限位块移动，所述限位块抵触在所述活动模背离所述固定模的一侧，当钩针拉着拉片往下拽从而打开拉头内的锁针时，由于所述限位块与所述活动模抵触，限制了所述活动模相对所述固定模进行转动，从而避免出现钩针拉着拉片的作用力过大而撑开所述拉头模的现象，保证设备能正常穿拉头，并且使得所述拉头模适用于多种尺寸的拉头，适用性广。附图说明图1是本技术实施例拉头模限位机构与拉头模的装配示意图；图2是本技术实施例关于图1的另一视角的示意图；图3是本技术实施例安装座的示意图；图4是本技术实施例限位块的示意图；图5是本技术实施例驱动块的示意图；图6是本技术实施例活动模的示意图。其中，各附图标记所指代的技术特征如下：1、限位气缸；2、安装座；2.1、连接孔；2.2、导向槽；3、限位块；3.1、限位部；3.2、连接部；4、活动模气缸；5、驱动块；5.1、端面；5.2、侧面；6、活动模；6.1、限位槽；6.2、凸起；7、固定模；8、钩针气缸；9、钩针；10、滑块。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明，但本技术要求保护的范围并不局限于下述具体实施例。参考图1-6，本实施例公开了一种拉头模限位机构，拉头模限位机构设置在拉头模上，拉头模包括固定模7及活动模6，活动模6的底部与固定模7铰接；拉头模限位机构包括限位气缸1及限位块3，限位气缸1设置在固定模7上，限位气缸1的活塞杆与限位块3连接，当限位气缸1的活塞杆伸出时，限位块3抵触在活动模6背离固定模7的一侧。拉头上料至拉头模后，限位气缸1的活塞杆驱动限位块3移动，限位块3抵触在活动模6背离固定模7的一侧，当钩针9拉着拉片往下拽从而打开拉头内的锁针时，由于限位块3与活动模6抵触，限制了活动模6相对固定模7进行转动，从而避免出现钩针9拉着拉片的作用力过大而撑开拉头模的现象，保证设备能正常穿拉头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉头模限位机构，所述拉头模限位机构设置在拉头模上，所述拉头模包括固定模(7)及活动模(6)，所述活动模(6)的底部与所述固定模(7)铰接；/n其特征在于，所述拉头模限位机构包括限位气缸(1)及限位块(3)，所述限位气缸(1)设置在所述固定模(7)上，所述限位气缸(1)的活塞杆与所述限位块(3)连接，当所述限位气缸(1)的活塞杆伸出时，所述限位块(3)抵触在所述活动模(6)背离所述固定模(7)的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种拉头模限位机构，所述拉头模限位机构设置在拉头模上，所述拉头模包括固定模(7)及活动模(6)，所述活动模(6)的底部与所述固定模(7)铰接；
其特征在于，所述拉头模限位机构包括限位气缸(1)及限位块(3)，所述限位气缸(1)设置在所述固定模(7)上，所述限位气缸(1)的活塞杆与所述限位块(3)连接，当所述限位气缸(1)的活塞杆伸出时，所述限位块(3)抵触在所述活动模(6)背离所述固定模(7)的一侧。


2.根据权利要求1所述的拉头模限位机构，其特征在于，所述活动模(6)与所述固定模(7)铰接处的轴线为铰接轴线，所述固定模(7)位于所述铰接轴线的一侧设有安装座(2)，所述限位气缸(1)设置在所述安装座(2)上，且所述限位气缸(1)的活塞杆穿设于所述安装座(2)内，所述限位气缸(1)的活塞杆的轴线与所述铰接轴线平行。


3.根据权利要求2所述的拉头模限位机构，其特征在于，所述安装座(2)设有与所述固定模(7)相适配的卡槽，所述卡槽套设于所述固定模(7)外，所述安装座(2)位于所述卡槽处设有连接孔(2.1)，所述固定模(7)设有与所述连接孔(2.1)相对应的螺纹孔，所述安装座(2)与所述固定模(7)通过螺钉固定连接。


4.根据权利要求2所述的拉头模限位机构，其特征在于，所述安装座(2)内设有导向槽(2.2)，所述导向槽(2.2)沿平行于所述铰接轴线的方向延伸，所述限位块(3)包括限位部(3.1)及连接部(3.2)，所述限位部(3.1)穿设于所述导向槽(2.2)内，所述连接部(3.2)与所述限位气缸(1)的活塞杆连接。


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【专利技术属性】
技术研发人员：冯泽利，
申请(专利权)人：广州市振宇拉链机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44