输电线路带电作业可调式绝缘滑车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，包括从上往下依次设置的横担卡具、竖向调节组件以及滑轮组件，所述滑轮组件的上端与竖向调节组件的下端相铰接，所述竖向调节组件的上端与横担卡具的一端相铰接，所述横担卡具的另一端设有用于卡接在横担的一侧边的卡槽，横担卡具上远离卡槽的一端垂直设有用于钩设在横担的另一侧边的吊钩。本实用新型专利技术结构设计合理，可适应杆塔上不同位置的吊装需求，同时方便在竖直方向调整长度，使用方便、安全性好。

【技术实现步骤摘要】
输电线路带电作业可调式绝缘滑车
：本技术涉及一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车。
技术介绍
：目前，国内大多的传统绝缘滑车起吊工具采用千斤绳与杆塔主材连接，当用作起吊绝缘子用途时，会出现下列问题：（1）塔形结构不同，所带千斤绳定长，不能调整长度，只可采用搭接千斤方式调整；实践证明，多数情况下，如需将绝缘滑车安装至最佳起吊位置，需要反复调整千斤绳长度，耗时耗功，且调整过程中，作业人员的手部时常超过《安规》所规定安全距离，对人身安全存在隐患，且拆卸也极为吃力；（2）传统绝缘滑车的金属钩过长，导致绝缘绳行程过长，作业人员存在安全隐患。
技术实现思路
：本技术针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本技术所要解决的技术问题是提供一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，结构设计合理，操作方便，可更好的保证作业人员的安全。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，包括从上往下依次设置的横担卡具、竖向调节组件以及滑轮组件，所述滑轮组件的上端与竖向调节组件的下端相铰接，所述竖向调节组件的上端与横担卡具的一端相铰接，所述横担卡具的另一端设有用于卡接在横担的一侧边的卡槽，横担卡具上远离卡槽的一端垂直设有用于钩设在横担的另一侧边的吊钩。进一步的，所述横担卡具远离卡槽的一端开设有连接螺孔，所述连接螺孔的轴线与横担卡具的长度方向相垂直；所述吊钩包括吊杆和一体设于吊杆一端的钩部，所述吊杆的外壁设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹，吊杆螺纹贯穿连接螺孔后经由锁紧螺母锁紧。进一步的，所述卡槽与吊钩的钩部位于同一侧。进一步的，所述竖向调节组件包括竖向设置的调节套管和调节丝杆，所述调节套管的顶部设有用于与横担卡具相铰接的上铰接座，调节套管的内侧壁设有内螺纹；所述调节丝杆与内螺纹相螺接，调节丝杆的底部设有用于与滑轮组件的上端相铰接的下铰接座。进一步的，所述上铰接座呈U型状；所述横担卡具远离卡槽的一端面设有铰接板，所述铰接板伸入上铰接座内部，铰接板与上铰接座之间经由上铰接轴相铰接。进一步的，所述滑轮组件包括护板组件，所述护板组件的下端内部安装有滑轮，护板组件的上端内部设有吊梁，所述吊梁的中部螺接有吊板，所述吊板的上端与下铰接座相铰接。进一步的，所述护板组件包括左右相互平行设置的左护板和右护板，所述滑轮通过连接轴可转动的安装在左护板与右护板的下端之间。进一步的，还包括用于调节左护板和右护板的间距的调节组件，所述调节组件包括调节螺杆和调节螺母，所述调节螺杆贯穿左护板、吊梁以及右护板并与调节螺母相配合，调节螺杆远离调节螺母的一端设有用于转动调节螺杆的调节旋钮。进一步的，所述下铰接座呈U型状，所述吊板的上端伸入下铰接座内部，吊板的上端与下铰接座之间经由下铰接轴相铰接。与现有技术相比，本技术具有以下效果：本技术结构设计合理，可适应杆塔上不同位置的吊装需求，同时方便在竖直方向调整长度，使用方便、安全性好。附图说明：图1是本技术实施例的主视构造示意图；图2是图1中横担卡具向上旋转90度后的使用状态示意图。具体实施方式:下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。如图1～2所示，本技术一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，包括从上往下依次设置的横担卡具1、竖向调节组件2以及滑轮组件3，所述滑轮组件3的上端与竖向调节组件2的下端在竖向相铰接，所述竖向调节组件2的上端与横担卡具1的一端在竖向相铰接，所述横担卡具1的另一端设有用于卡接在横担4的一侧边的卡槽5，横担卡具1上远离卡槽5的一端垂直设有用于钩设在横担4的另一侧边的吊钩6。由于横担通常为角钢，故而将横担卡具与吊钩设计成相互垂直，即可方便横担卡具上的卡槽与吊钩的勾部能用于卡接住横担的两侧边，再通过转动横担卡具，即可适应杆塔不同位置的吊装，使用方便，且在作业过程随时能够调节滑车位置保证最佳吊点，提升了带电作业效率以及更好地保证作业人员的安全。本实施例中，所述横担卡具1远离卡槽的5一端开设有连接螺孔，所述连接螺孔的轴线与横担卡具1的长度方向相垂直；所述吊钩6包括吊杆7和一体设于吊杆7一端的钩部8，所述吊杆7的外壁设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹，吊杆7螺纹贯穿连接螺孔后经由锁紧螺母9锁紧。由于吊钩与横担卡具采用螺纹连接，故而方便对吊钩的位置进行调节。本实施例中，所述卡槽5与吊钩6的钩部8位于同一侧，卡槽5的开口方向与钩部8开口方向相垂直。本实施例中，所述竖向调节组件2包括竖向设置的调节套管10和调节丝杆11，所述调节套管10的顶部设有用于与横担卡具1相铰接的上铰接座12，调节套管10的内侧壁设有内螺纹；所述调节丝杆11与内螺纹相螺接，调节丝杆11的底部设有用于与滑轮组件3的上端相铰接的下铰接座13。由于调节丝杆与调节套管螺纹连接，通过调整调节丝杆旋入调节套管内部的长度，即可起到调节横担卡具与滑轮组件之间的距离，实现整个绝缘滑车在竖直方向调整长度。本实施例中，所述滑轮组件3包括护板组件，所述护板组件的下端内部安装有滑轮14，护板组件的上端内部设有吊梁15，所述吊梁15的中部螺接有吊板16，所述吊板16的上端与下铰接座13相铰接。本实施例中，所述护板组件包括左右相互平行设置的左护板17和右护板18，所述滑轮14通过连接轴19可转动的安装在左护板17与右护板18的下端之间。本实施例中，还包括用于调节左护板17和右护板18的间距的调节组件，所述调节组件包括调节螺杆20和调节螺母21，所述调节螺杆20贯穿左护板17、吊梁15以及右护板18并与调节螺母21相配合，调节螺杆20远离调节螺母21的一端设有用于转动调节螺杆的调节旋钮22。本实施例中，所述上铰接座12和下铰接座13均呈U型状，两者的开口朝向相反；所述横担卡具1远离卡槽5的一端面设有铰接板23，所述铰接板23伸入上铰接座12内部，铰接板23与上铰接座12之间经由上铰接轴24相铰接；所述吊板16的上端伸入下铰接座13内部，吊板16的上端与下铰接座13之间经由下铰接轴25相铰接。本技术的优点在于：采用相垂直的横担卡具与吊钩分别卡设在横担的两侧边，且利用竖向调节组件进行长度调整，不仅实现了单个绝缘滑车适应塔上不同位置、不同吊装方法的吊装需求，且在作业过程能够调节滑车位置保证最佳吊点，提升了带电作业效率以及更好地保证作业人员的安全。本技术如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接(例如使用螺栓或螺本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，其特征在于：包括从上往下依次设置的横担卡具、竖向调节组件以及滑轮组件，所述滑轮组件的上端与竖向调节组件的下端相铰接，所述竖向调节组件的上端与横担卡具的一端相铰接，所述横担卡具的另一端设有用于卡接在横担的一侧边的卡槽，横担卡具上远离卡槽的一端垂直设有用于钩设在横担的另一侧边的吊钩。/n

【技术特征摘要】
1.一种输电线路带电作业可调式绝缘滑车，其特征在于：包括从上往下依次设置的横担卡具、竖向调节组件以及滑轮组件，所述滑轮组件的上端与竖向调节组件的下端相铰接，所述竖向调节组件的上端与横担卡具的一端相铰接，所述横担卡具的另一端设有用于卡接在横担的一侧边的卡槽，横担卡具上远离卡槽的一端垂直设有用于钩设在横担的另一侧边的吊钩。


2.根据权利要求1所述的输电线路带电作业可调式绝缘滑车，其特征在于：所述横担卡具远离卡槽的一端开设有连接螺孔，所述连接螺孔的轴线与横担卡具的长度方向相垂直；所述吊钩包括吊杆和一体设于吊杆一端的钩部，所述吊杆的外壁设有用于与连接螺孔相螺接的外螺纹，吊杆螺纹贯穿连接螺孔后经由锁紧螺母锁紧。


3.根据权利要求2所述的输电线路带电作业可调式绝缘滑车，其特征在于：所述卡槽与吊钩的钩部位于同一侧。


4.根据权利要求1所述的输电线路带电作业可调式绝缘滑车，其特征在于：所述竖向调节组件包括竖向设置的调节套管和调节丝杆，所述调节套管的顶部设有用于与横担卡具相铰接的上铰接座，调节套管的内侧壁设有内螺纹；所述调节丝杆与内螺纹相螺接，调节丝杆的底部设有用于与滑轮组件的上端相铰接的下铰接座。


5.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵楷，薛青，伍鹏，陈领，卢朝成，
申请(专利权)人：国网福建省电力有限公司南平供电公司，国网福建省电力有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35