柱塞泵流量控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种柱塞泵流量控制装置，是利用一个电磁阀和两个单向阀控制柱塞泵的流量。将电磁阀和一个单向阀安装在柱塞泵的低压端，将另一个单向阀安装在柱塞泵高压端，通过控制电磁阀的开启持续时间来控制吸入柱塞腔的油量，实现柱塞泵有效吸油行程控制。电磁阀的驱动信号为低电平、高电平和数字脉冲信号三种驱动信号。本实用新型专利技术优点在于构思新颖，结构简单，控制自由度和精度高，响应速度快，能降低驱动转矩，可替代传统的柱塞泵油量机械控制方式或位置控制方式，适应电控式燃油阶段的发展要求。本实用新型专利技术还可用于变容真空泵和其它变量柱塞泵，实现对气体或液体流量的控制。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

Flow control device for plunger pump

The utility model relates to a flow control device for a plunger pump, which uses an electromagnetic valve and two one-way valves to control the flow of the plunger pump. The solenoid valve and a one-way valve installed in the low end of the plunger pump, a one-way valve is installed in the high-pressure plunger pump, by controlling the electromagnetic valve to control the duration of inhalation of plunger oil, to achieve effective control of piston pump suction stroke. The driving signal of the electromagnetic valve is three driving signals: low level, high level and digital pulse signal. The utility model has the advantages of novel design, simple structure, freedom degree control and high precision, fast response speed, can reduce the driving torque, can replace the piston pump oil by the traditional mechanical control mode or position control mode, to adapt to the development of the electronic fuel phase requirements. The utility model can also be used for variable capacity vacuum pumps and other variable piston pumps to realize the control of the flow rate of gas or liquid.

【技术实现步骤摘要】

本技术是一种喷油泵的油量控制方法以及利用这种方法设计的装置，属于喷油泵的
这种方法及利用这种方法设计的装置适用于电控燃油系统，还可以适用于变容真 空泵和其它变量柱塞泵。
技术介绍
到目前为止，柴油机燃油系统经历了初期探索、机械式燃油系统、电子控制式燃油系统 和高压共轨燃油系统等几个重要的阶段。现在国内大部分柴油机还处于机械式燃油系统阶段， 柴油机喷油泵的油量控制是按位置控制方式，即转动喷油泵柱塞，改变燃油的供油始点和供 油终点之间的有效行程。第一代电控喷油系统也是位置控制系统，是在喷油泵上增设由传感 器、执行器和微处理器所组成的控制系统对喷油泵进行控制。它主要是在直列泵和分配泵上 进行改造，对喷油泵齿条或滑套的运动位置予以电子控制，对喷油量通过电子调速器进行调 节。燃油的计量仍是按位置控制方式。位置控制系统的缺点是控制自由度小，响应速度相对 较慢，控制精度不稳定，不能满足电控燃油系统的要求。
技术实现思路
本技术的主要目的，在于提供一种变量柱塞泵的流量控制装置。本专利技术是由一个电 磁阀、二个单向阀和变量柱塞泵构成。其中电磁阀是核心，它是根据电流的通电或断电使油 压回路接通和切断。这里可以用驱动电路控制电磁阀通电或断电。单向阀的作用是只允许液 (气)流沿一个方向通过，使得反向液(气〉流被截止。以柴油机喷油泵为例，为了满足电控燃油系统阶段，响应速度快，控制精度高的要求， 可以用这样的流量控制装置替代传统的位置控制装置。将电磁阀和一个单向阀安装在喷油泵 的低压端，在喷油泵高压端按装另一个单向阀。工作特点是用驱动电路控制电磁阀的开启持 续时间，从而控制吸入柱塞腔的油量，实现喷油泵有效吸油行程控制，最终控制输出油量。这 样喷油泵控制方式从位置控制变成了时间控制。与现有技术相比，电磁陶结构简单，柱塞不 用于调节油量，可作成简单的圆柱形，并具有较长的密封段，故密封性能良好，足以保证较 高的压力，还可以降低噪声，降低驱动转矩，电磁阀的快速晌应特性可实现流量的精确控制。 本专利技术还可以将电磁阀(二位三通式)和一个单向阀安装在喷油泵高压端，实现喷油泵有效 压油行程控制。高电压、大电流脉冲电磁阀制造难度大，相比较而言，喷油泵有效吸油行程 控制电磁阀更容易实现，且避免了高压工作环境，延长使用寿命。如将本装置用于高压共轨 系统中，电控单元(ECU)根据蓄压腔上传感器采集到的信号经计算机处理后发出指令，控制 进入高压轨腔的油量，从而调节高压轨腔的压力。本专利技术还可用于变容真空泵和其它变量柱塞泵，工作原理与喷油泵流量控制装置的工作 原理是一样的。附图说明图1:本技术电磁阀结构的示意图。 图2:本技术的工作示意图。图3:本技术电磁阀的驱动电路。 图4:本技术另一形态工作示意图。具体实施方式首先，敬请配合参阅图1的说明所示本技术的核心是电磁阀，这里设计的是二位 二通式常闭电磁阀。阀芯4里的电磁线圈2在不通电时，吸力板6在复位弹簧1的作用力下 将进油孔关闭；电磁线圈2通电时，吸力板6产生磁场吸引力上移，进油孔打开；电磁线圈 2再次断开时，吸力板落座，进油孔被关闭，完成一次供油。对电磁阀的要求是响应时间要 短，为此设计了加速度传感器3，可测电磁阀的响应速度。单向阀7和单向阀8安装在电磁 阀壳体5内。电磁阀的通、断电由驱动电路来控制。本技术设计的电磁阀驱动电路如图3所示， 其工作过程是当可控硅18驱动信号为低电平时，直流电源通过限流电阻17给电容充电；当 可控硅18驱动信号为高电平时，电容将在极短的时间内，向电磁阀线圈16放电，其放电特 性与电磁阀的电感和电阻及电容的大小有关；当可控硅18驱动信号为数字脉冲信号时，其电 磁阀的开闭工作状态由驱动脉冲信号宽度进行调制。喷油泵的有效吸油行程控制工作过程如图2所示当电磁阀ll不通电时，进油口关闭， 喷油泵不进油。当电磁阀ll通电时，进油口打开，柱塞13下行，油从低压端进油口进入后， 通过单向阀12后进入喷油泵9的泵腔，等吸入的油量达到目标油量后，给电磁阀ll断电。 此时，柱塞13继续运动，到达下止点后由吸油冲程到压油冲程反转，柱塞开始压油。由于压 力油不能流经单向阀12，只能通过单向阀15进入高压端。喷油泵靠凸轮10和弹簧14完成 一次供油。工作过程中，电磁阀ll开启持续时间就是吸入柱塞腔的油量。喷油泵的有效压油行程控制工作过程如图4所示柱塞20下行，油从低压端通过单向 阀21后进入泵腔，柱塞20到达下止点后，并没有立即压油，油不能经单向阀21流回，只能 经管路A流向二位三通阀19,此时髙压管路C关闭，油通过管路B流回油箱。等泵腔里的油 量达到目标油量后，电磁阀关闭管路B，打开管路C,开始压油。直到柱塞运动到上止点，为 喷油泵的有效压油行程。柱塞再次下行时，关闭管路C，打开管路B,完成一次供油。此技术用于电控燃油系统时，柴油机可根据需要设置各种传感器，其喷油量由电控 单元(ECU)根据各传感器采集输入的各种实时信息，经处理计算后发出指令，控制电磁线圈 通电的起始时间，持续时间和断电时间，从而完成油量控制。此技术用于高压共轨时， 可以调整髙压轨腔的压力。本技术还可用于变容真空泵和其它变量柱塞泵，实现液体或气体的流量控制，工作 原理与喷油泵流量控制装置基本相同。综上所述，本技术确实能利用电磁阀和单向阀实现对变量柱塞泵的流量控制，符合 专利的成立要素，恳请授准合法的专利。权利要求1、柱塞泵流量控制装置，它包括一个电磁阀和两个机械式单向阀，其特征在于电磁阀和单向阀(7)布置在柱塞泵(9)左边，单向阀(8)布置在柱塞泵(9)的右边，单向阀(7)将电磁阀与高压液体隔离。2、 按照权利要求1所述的这种柱塞泵流量控制装置，其特征在于电磁阀也可以是电液阀或 电动阀，单向阀可以是球式或锥式。专利摘要本技术是一种柱塞泵流量控制装置，是利用一个电磁阀和两个单向阀控制柱塞泵的流量。将电磁阀和一个单向阀安装在柱塞泵的低压端，将另一个单向阀安装在柱塞泵高压端，通过控制电磁阀的开启持续时间来控制吸入柱塞腔的油量，实现柱塞泵有效吸油行程控制。电磁阀的驱动信号为低电平、高电平和数字脉冲信号三种驱动信号。本技术优点在于构思新颖，结构简单，控制自由度和精度高，响应速度快，能降低驱动转矩，可替代传统的柱塞泵油量机械控制方式或位置控制方式，适应电控式燃油阶段的发展要求。本技术还可用于变容真空泵和其它变量柱塞泵，实现对气体或液体流量的控制。文档编号G05D7/00GK201149661SQ20072008751公开日2008年11月12日 申请日期2007年10月12日 优先权日2007年10月12日专利技术者吴欣颖, 徐海成, 李育学 申请人:李育学;徐海成;吴欣颖本文档来自技高网...

【技术保护点】
柱塞泵流量控制装置，它包括一个电磁阀和两个机械式单向阀，其特征在于：电磁阀和单向阀（７）布置在柱塞泵（９）左边，单向阀（８）布置在柱塞泵（９）的右边，单向阀（７）将电磁阀与高压液体隔离。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李育学，徐海成，吴欣颖，
申请(专利权)人：李育学，徐海成，吴欣颖，
类型：实用新型
国别省市：83[]