柴油机连杆大、小端称重平衡工装制造技术

本实用新型专利技术涉及机械检具工装技术领域，具体涉及一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座、L型第一支撑部、第二支撑部和称重装置，L型第一支撑部和基座固定连接，第二支撑部设置在称重装置上，还包括悬挂臂、旋转关节夹持件和固定销支撑座，悬挂臂的上端固定在L型第一支撑部上、下端连接着旋转关节夹持件；固定销支撑座包括支撑底座和左转动轴，左转动轴的两侧固定着左大头定位销和左小头定位销，第二支撑部上活动连接着右转动轴，在右转动轴的对称两侧固定着右大头定位销和右小头定位销，左转动轴和右转动轴的轴心位于同一水平面上，本工装能够对连杆的大小头进行更加精确的称重，一次定位完成两次称重，并且装置简单、使用方便。

【技术实现步骤摘要】
柴油机连杆大、小端称重平衡工装
本技术涉及机械检具工装
，具体涉及一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装。
技术介绍
曲轴连杆是柴油机的一个重要传动部件，柴油机工作时，连杆小头随活塞做往复运动，连杆大头随曲柄销做旋转运动，连杆大小头间的杆身做复杂的摇摆运动，连杆大小头的重量对柴油机运转的平衡状态、振动和噪声大小都有着重要的影响。连杆加工过程中，其重量控制的通用做法是：组装后，在一杆电子秤上称出连杆重量，根据读数和计算，去除去重部分，从而使连杆整体重量在设计范围内。但是这种称重的弊端是尽管连杆的整体的重量是达到要求了，但是连杆的大、小端重心存在偏差，从而影响了连杆的使用性能。专利号为201620497262.8的一种曲轴连杆大小头称重检具(公告号CN205785464U，公告日2016.12.07)，包括基座、L型第一支撑部、横杆、悬挂部、大头定位销、小头定位销、第二支撑部和称重装置，L型第一支撑部与基座固定连接，横杆与L型第一支撑部固定连接，悬挂部与横杆铰接连接，第二支撑部设置在称重装置上，大头定位销可拆卸地连接在悬挂部下端，小头定位销可拆卸地连接在第二支撑部的上端；大头定位销中心与小头定位销中心处于同一水平面，其中称重装置为电子秤。该专利虽然结构简单，但是由于只有一个秤，每次称重只能先秤其中一头的重量，大头定位销和小头定位销分别定位连杆的大小头，此设计结构就导致每次称重完成后要重新掉头定位，操作繁琐，比较浪费时间。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足，本技术提供一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，本检具工装能够对连杆的大小头进行更加精确的称重，可以一次定位完成两次称重，并且装置简单、使用方便。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座、L型第一支撑部、第二支撑部和称重装置，所述L型第一支撑部和基座固定连接，所述第二支撑部设置在称重装置上，其特征在于：还包括悬挂臂、旋转关节夹持件和固定销支撑座，所述悬挂臂的上端固定在L型第一支撑部上、下端连接着旋转关节夹持件；所述固定销支撑座包括支撑底座和左转动轴，左转动轴活动连接在支撑底座上且能绕Z轴方向旋转，在左转动轴的对称两侧分别固定着左大头定位销和左小头定位销，所述第二支撑部上活动连接着右转动轴且右转动轴能绕Z轴方向旋转，在右转动轴的对称两侧分别固定着右大头定位销和右小头定位销，所述左转动轴和右转动轴的轴心位于同一水平面上。优选的，所述第二支撑部设置在称重装置称重平台的中部。优选的，所述左转动轴和右转动轴的下端均设有旋转180°的限位球阀。优选的，所述旋转关节夹持件主要由万向节和收缩夹持架构成，收缩夹持架固定在万向节的下端，收缩夹持架呈剪刀形状由销轴、上下两片夹持片和置于两片夹持片之间的回位弹簧构成，万向节的下连端呈U型，U型的万向节的下开口端两侧壁固定着销轴的两端。优选的，所述旋转关节夹持件置于左转动轴和右转动轴的对称中心点处。本技术的有益效果是：1、本技术提出的一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，固定连杆的旋转关节夹持件可以旋转，当连杆的其中一端称重过后不用在全部取下重新安装秤另一头的大小，左右两侧的大头定位销和小头定位销可以随意切换，使得旋转过后的连杆仍然可以快速定位固定。2、左右两侧的大、小头定位销处于同一平面，两者中间的旋转关节夹持件使得夹持后的连杆的大孔和小孔刚好定位在定位销上，使得只需要定位一次连杆就能完成两次称重过程，左、右转动轴旋转为180°是为了两侧始终保持在同一平面，使得连杆在称重前更好的定位，整个检具结构简单，使用方便，能够对曲柴油机的连杆大小头进行更加精准的称重。附图说明图1为一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装的称重状态的主视结构示意图；图2为一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装的称重状态的主视结构示意图；图3为一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装的左视结构示意图。图中：1-基座，2-L型第一支撑部，3-第二支撑部，31-右转动轴，4-称重装置，5-悬挂臂，6-旋转关节夹持件，61-万向节，62-收缩夹持架，7-固定销支撑座，71-支撑底座，72-左转动轴，73-左大头定位销，74-左小头定位销，75-限位球阀，8-连杆。具体实施方式为了更好的理解本技术，下面结合附图与实施例进一步阐明本技术的内容，但本技术的内容不仅仅局限于下面的实施例。如图1-图3所示，本技术所述的一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座1、L型第一支撑部2、第二支撑部3和称重装置4，所述L型第一支撑部2和基座1固定连接，所述第二支撑部3设置在称重装置4上，还包括悬挂臂5、旋转关节夹持件6和固定销支撑座7，所述悬挂臂5的上端固定在L型第一支撑部2上、下端连接着旋转关节夹持件6，所述固定销支撑座7包括支撑底座71和左转动轴72，左转动轴72活动连接在支撑底座71上且能绕Z轴方向旋转，即图1中的竖直方向，在左转动轴72的对称两侧分别固定着左大头定位销73和左小头定位销74，所述第二支撑部3上活动连接着右转动轴31且右转动轴31能绕Z轴方向旋转，在右转动轴31的对称两侧分别固定着右大头定位销和右小头定位销，所述左转动轴72和右转动轴31的轴心位于同一水平面上。所述第二支撑部3设置在称重装置4称重平台的中部，使得称重数据更准确，称重装置4即为电子秤。所述左转动轴72和右转动轴31的下端均设有旋转180°的限位球阀75，只能是左大头定位销73和左小头定位销74前后旋转90°，始终与收缩夹持架的夹持位置保持在同一竖直平面，即使得连杆8夹持定位后大小头保持在同一竖直平面，便于称重。所述旋转关节夹持件6主要由万向节61和收缩夹持架62构成，收缩夹持架62固定在万向节61的下端，收缩夹持架62呈剪刀形状由销轴、上下两片夹持片和置于两片夹持片之间的回位弹簧构成，万向节61的下连端呈U型，U型的万向节61的下开口端两侧壁固定着销轴的两端。所述旋转关节夹持件6置于左转动轴72和右转动轴31的对称中心点处。本实施例称重平衡工装的具体使用过程如下：1、先将基座1、电子秤和固定销支撑座7放在同一水平面上调试好，保证三者对齐，保证左转动轴72、右转动轴31的轴心处于同一水平面，将电子秤的读数记为零。2、然后将连杆8的大小头固定在左转动轴72、右转动轴31的定位销上，左右侧的大、小头定位销匹配连杆即可，不分先后顺序。3、再将旋转关节夹持件6的收缩夹持架62夹持在连杆8上，此时夹持在连杆8的大小头对称中心的杆部位置。4、带先放在电子秤上的那一头称重完成后松开连杆8定位在左右两侧定位销的两端，此时可以旋转左转动轴72上的左大头定位销73和左小头定位销74，旋转右转动轴31上的右大头定位销和右小头定位销，互换位置，以至于匹配旋转过后的连杆8的大小头，继续完成称重，称重完成后松开伸缩夹持架62取下连杆8，继续下一个连杆的大小头称本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座(1)、L型第一支撑部(2)、第二支撑部(3)和称重装置(4)，所述L型第一支撑部(2)和基座(1)固定连接，所述第二支撑部(3)设置在称重装置(4)上，其特征在于：还包括悬挂臂(5)、旋转关节夹持件(6)和固定销支撑座(7)，所述悬挂臂(5)的上端固定在L型第一支撑部(2)上、下端连接着旋转关节夹持件(6)；/n所述固定销支撑座(7)包括支撑底座(71)和左转动轴(72)，左转动轴(72)活动连接在支撑底座(71)上且能绕Z轴方向旋转，在左转动轴(72)的对称两侧分别固定着左大头定位销(73)和左小头定位销(74)，所述第二支撑部(3)上活动连接着右转动轴(31)且右转动轴(31)能绕Z轴方向旋转，在右转动轴(31)的对称两侧分别固定着右大头定位销和右小头定位销，所述左转动轴(72)和右转动轴(31)的轴心位于同一水平面上。/n

【技术特征摘要】
1.一种柴油机连杆大、小端称重平衡工装，包括基座(1)、L型第一支撑部(2)、第二支撑部(3)和称重装置(4)，所述L型第一支撑部(2)和基座(1)固定连接，所述第二支撑部(3)设置在称重装置(4)上，其特征在于：还包括悬挂臂(5)、旋转关节夹持件(6)和固定销支撑座(7)，所述悬挂臂(5)的上端固定在L型第一支撑部(2)上、下端连接着旋转关节夹持件(6)；
所述固定销支撑座(7)包括支撑底座(71)和左转动轴(72)，左转动轴(72)活动连接在支撑底座(71)上且能绕Z轴方向旋转，在左转动轴(72)的对称两侧分别固定着左大头定位销(73)和左小头定位销(74)，所述第二支撑部(3)上活动连接着右转动轴(31)且右转动轴(31)能绕Z轴方向旋转，在右转动轴(31)的对称两侧分别固定着右大头定位销和右小头定位销，所述左转动轴(72)和右转动轴(31)的轴心位于同一水平面上。


2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金涛，李福清，林鹏，苏慧祎，矫莉，
申请(专利权)人：烟台工程职业技术学院烟台市技师学院，
类型：新型
国别省市：山东;37