一种新型减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型减速机，包括安装板，安装板上固定有罩体，罩体的两侧分别设置有第一封板和第二封板，安装板上固定有减速机本体，减速机本体上设置有转轴，第一封板上固定嵌入有与转轴过盈配合的轴承，安装板上固定有限位块，第一封板与第二封板分别与对应的限位块限位接触，安装板的下端固定有气垫，气垫上固定有底座，第二封板上设置有散热孔。通过两个封板配合罩体能够对减速机本体进行防尘保护，散热孔能够正常的散热通风，防尘网能够对散热孔进行防尘保护，从而保证对减速机本体的保护。

【技术实现步骤摘要】
一种新型减速机
本技术属于减速机
，具体为一种新型减速机。
技术介绍
减速机是一种常见的电动机体设备，其主要通过减速器进行减速工作，减速器在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。一般的减速器有斜齿轮减速器(包括平行轴斜齿轮减速器、蜗轮减速器、锥齿轮减速器等等)、行星齿轮减速器、摆线针轮减速器、蜗轮蜗杆减速器、行星摩擦式机械无级变速机等等。在一些粉尘比较大车间，由于一些传送设备需要通过减速机进行减速驱动，而目前的减速机多数都是靠单纯的壳体进行防护，达不到防尘需求，导致长时间工作后，机壳内部进入大量粉尘，造成轴和齿轮之间的损耗，降低使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型减速机，以解决减速机的防尘工作的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型减速机，包括安装板，所述安装板上固定有罩体，所述罩体的两侧分别设置有第一封板和第二封板，所述安装板上固定有减速机本体，所述减速机本体上设置有转轴，所述第一封板上固定嵌入有与转轴过盈配合的轴承，所述安装板上固定有限位块，所述第一封板与第二封板分别与对应的限位块限位接触，所述安装板的下端固定有气垫，所述气垫上固定有底座，所述第二封板上设置有散热孔。优选的，所述罩体上设置有对位槽，所述第一封板和第二封板上均固定有对应位置的对位块，对位块插入对位槽内，便于让两个封板能够快速的定位对接。优选的，所述对位块上设置有凹槽，凹槽内滑动设置有卡销，卡销与凹槽通过弹簧连接，保证卡销的伸缩复位稳定。优选的，所述对位槽内连通有通孔，所述卡销与通孔滑动插入设置，便于两个封板安装拆卸，使得减速机本体能够正常的装配。优选的，所述第二封板上设置有覆盖散热孔的板框，板框内固定嵌入有防尘网，防尘网能够在粉尘较大的车间对粉尘进行过滤。优选的，所述第二封板上固定有弹性卡，所述板框上设置有卡槽，弹性卡与卡槽卡接设置，使得板框方便拆卸，便于清理防尘网。优选的，所述弹性卡的形状和卡槽的槽内形状为正六边形，且由橡胶材料制成，保证板框卡接的稳定性和拆卸的方便性。与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过两个封板配合罩体能够对减速机本体进行防尘保护，散热孔能够正常的散热通风，防尘网能够对散热孔进行防尘保护，从而保证对减速机本体的保护。附图说明图1为本技术的整体结构内部示意图；图2为本技术的整体结构图；图3为本技术的卡销部分局部放大示意图。图中：1、安装板；11、罩体；12、第一封板；13、减速机本体；14、转轴；15、轴承；16、限位块；17、气垫；18、底座；19、第二封板；110、散热孔；2、对位槽；21、对位块；3、凹槽；31、卡销；32、弹簧；33、通孔；4、板框；41、防尘网；5、弹性卡；51、卡槽。具体实施方式请参阅图1和图2，一种新型减速机，包括安装板1，安装板1上固定有罩体11，罩体11的两侧分别设置有第一封板12和第二封板19，安装板1上固定有减速机本体13，减速机本体13上设置有转轴14，第一封板12上固定嵌入有与转轴14过盈配合的轴承15，安装板1上固定有限位块16，第一封板12与第二封板19分别与对应的限位块16限位接触，安装板1的下端固定有气垫17，气垫17上固定有底座18，第二封板19上设置有散热孔110。参阅图1和图3，罩体11上设置有对位槽2，第一封板12和第二封板19上均固定有对应位置的对位块21，对位块21插入对位槽2内，便于让两个封板能够快速的定位对接。参阅图1和图3，对位块21上设置有凹槽3，凹槽3内滑动设置有卡销31，卡销31与凹槽3通过弹簧32连接，保证卡销31的伸缩复位稳定。参阅图1和图3，对位槽2内连通有通孔33，卡销31与通孔33滑动插入设置，便于两个封板安装拆卸，使得减速机本体13能够正常的装配。参阅图1，第二封板19上设置有覆盖散热孔110的板框4，板框4内固定嵌入有防尘网41，防尘网41能够在粉尘较大的车间对粉尘进行过滤。参阅图1，第二封板19上固定有弹性卡5，板框4上设置有卡槽51，弹性卡5与卡槽51卡接设置，使得板框4方便拆卸，便于清理防尘网41。参阅图1，弹性卡5的形状和卡槽51的槽内形状为正六边形，且由橡胶材料制成，保证板框4卡接的稳定性和拆卸的方便性。本方案的工作原理是：当需要对两个封板进行装配时，通过将两个封板与罩体11的两端紧贴，同时，被限位块16进行限位，使得两个封板的位置可以得到定位，此时对位块21插入到对位槽2内，当卡销31的位置与通孔33的位置对应时，通过弹簧32的复位效果，使得卡销31弹入到通孔33内，完成两个封板的固定。散热孔110可进行正常的散热，防尘网41能够起到一个防尘保护，当需要清理防尘网41时，通过弹性卡5与卡槽51脱开，完成板框4的拆卸。气垫17能够起到一个缓冲效果，从而减少与地面振动带来的碰撞噪声。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型减速机，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上固定有罩体(11)，所述罩体(11)的两侧分别设置有第一封板(12)和第二封板(19)，所述安装板(1)上固定有减速机本体(13)，所述减速机本体(13)上设置有转轴(14)，所述第一封板(12)上固定嵌入有与转轴(14)过盈配合的轴承(15)，所述安装板(1)上固定有限位块(16)，所述第一封板(12)与第二封板(19)分别与对应的限位块(16)限位接触，所述安装板(1)的下端固定有气垫(17)，所述气垫(17)上固定有底座(18)，所述第二封板(19)上设置有散热孔(110)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型减速机，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)上固定有罩体(11)，所述罩体(11)的两侧分别设置有第一封板(12)和第二封板(19)，所述安装板(1)上固定有减速机本体(13)，所述减速机本体(13)上设置有转轴(14)，所述第一封板(12)上固定嵌入有与转轴(14)过盈配合的轴承(15)，所述安装板(1)上固定有限位块(16)，所述第一封板(12)与第二封板(19)分别与对应的限位块(16)限位接触，所述安装板(1)的下端固定有气垫(17)，所述气垫(17)上固定有底座(18)，所述第二封板(19)上设置有散热孔(110)。


2.根据权利要求1所述的一种新型减速机，其特征在于：所述罩体(11)上设置有对位槽(2)，所述第一封板(12)和第二封板(19)上均固定有对应位置的对位块(21)，对位块(21)插入对位槽(2)内。


3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢后兵，
申请(专利权)人：盐城市德净通用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32