拖链连接扣制造技术

技术编号:27897537 阅读:10 留言:0更新日期:2021-03-31 03:20
拖链连接扣,主体由顶片和底座卡接形成分体式结构,顶片具有环形结构,顶片中部设置圆孔,顶片内侧设置卡边,底座的筒体底部设置环形座体,环形座体向内形成凹槽,凹槽中部的通孔与顶片的圆孔相通,筒体顶部外表面设置卡槽,卡槽顶部具有环形卡凸。本实用新型专利技术具有分体式结构,顶片的卡边卡接于底座的卡槽中,这样拖链链板便可卡接于顶片和底座环形座体之间并可自由旋转,大大降低了运行过程中连接扣与链板形成的应力,有效避免了链板运行滑脱问题,保障了数控机床拖链的运行稳定性,具有结构简单、运行稳定可靠和成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
拖链连接扣
本技术涉及数控机床传动组件
,具体涉及一种拖链连接扣。
技术介绍
拖链适合于使用在往复运动的场合,能够对内置的电缆、油管、气管、水管等起到牵引和保护作用,拖链每节都能打开,便于安装和维修。运动时噪音低、耐磨、可高速运动,目前拖链已被广泛应用于数控机床、电子设备、石材机械、玻璃机械、门窗机械、注塑机、机械手、起重运输设备、自动化仓库等。拖链主要由左右两侧的链板和中间的连接块组成,现有拖链相邻的链板通过连接扣连接而成,现有连接扣大多采用一体式柱帽结构,柱体中部设置与链板卡接的凹槽,在运行过程中一体式柱帽与链板之间会产生较大的应力,随着运行时间容易出现链板滑脱的问题,严重影响拖链长时间稳定运行。
技术实现思路
本技术提供了一种拖链连接扣,以解决现有技术存在的连接扣一体式结构应力集中大导致链板滑脱的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种拖链连接扣,主体由顶片和底座卡接形成分体式结构,顶片具有环形结构,顶片中部设置圆孔,顶片内侧设置卡边,底座的筒体底部设置环形座体,环形座体向内形成凹槽,凹槽中部的通孔与顶片的圆孔相通,筒体顶部外表面设置卡槽,卡槽顶部具有环形卡凸。上述底座顶部的环形卡凸对称设置两个定位槽。上述底座环形座体的凹槽具有斜坡式结构。本技术具有分体式结构,顶片的卡边卡接于底座的卡槽中,这样拖链链板便可卡接于顶片和底座环形座体之间并可自由旋转,大大降低了运行过程中连接扣与链板形成的应力,有效避免了链板运行滑脱问题,保障了数控机床拖链的运行稳定性,具有结构简单、运行稳定可靠和成本低的优点。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术顶片的结构示意图;图3是本技术底座的结构示意图一;图4是本技术底座的结构示意图二。图中1顶片、2底座、11圆孔、12卡边、21筒体、22环形座体、23卡槽、24环形卡凸、25通孔、26定位槽、27凹槽。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示,一种拖链连接扣,主体由顶片1和底座2卡接形成分体式结构,顶片1具有环形结构,顶片中部设置圆孔11,顶片内侧设置卡边12,底座2的筒体21底部设置环形座体22,环形座体22向内形成凹槽27,凹槽27具有斜坡式结构,凹槽27中部的通孔25与顶片1的圆孔11相通,筒体21顶部外表面设置卡槽23,卡槽23顶部具有环形卡凸24,底座顶部的环形卡凸24对称设置两个定位槽26。本技术具有分体式结构,顶片的卡边卡接于底座的卡槽中,这样拖链链板便可卡接于顶片和底座环形座体之间并可自由旋转,大大降低了运行过程中连接扣与链板形成的应力,有效避免了链板运行滑脱问题,保障了数控机床拖链的运行稳定性,具有结构简单、运行稳定可靠和成本低的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拖链连接扣,其特征是主体由顶片和底座卡接形成分体式结构,顶片具有环形结构,顶片中部设置圆孔,顶片内侧设置卡边,底座的筒体底部设置环形座体,环形座体向内形成凹槽,凹槽中部的通孔与顶片的圆孔相通,筒体顶部外表面设置卡槽,卡槽顶部具有环形卡凸。/n

【技术特征摘要】
1.一种拖链连接扣,其特征是主体由顶片和底座卡接形成分体式结构,顶片具有环形结构,顶片中部设置圆孔,顶片内侧设置卡边,底座的筒体底部设置环形座体,环形座体向内形成凹槽,凹槽中部的通孔与顶片的圆孔相通,筒体顶部外表面设置卡槽,卡...

【专利技术属性】
技术研发人员:王仁新王赞鹏
申请(专利权)人:德州科浦沃数控功能部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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