一种新型的发动机机油泵结构制造技术

技术编号:27896348 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-31 03:07
本实用新型专利技术介绍了一种新型的发动机机油泵结构,包括发动机右曲轴箱体、机油泵、安装螺栓Ⅰ、机油泵齿轮、安装螺栓Ⅱ和隔油盘;所述的机油泵包括机油泵泵体、外转子、内转子、泵轴、安装销Ⅰ和安装销Ⅱ,机油泵通过安装螺栓Ⅰ与发动机右曲轴箱体固定连接;所述的机油泵齿轮通过安装销Ⅱ与泵轴连接;所述的泵轴右侧一端安装在隔油盘上设置的泵轴孔中,隔油盘通过安装螺栓Ⅱ固定在发动机右曲轴箱体上。本实用新型专利技术和原机油泵结构相比,结构简单,减少了机油泵油泵盖,缩减了机油泵的轴向尺寸,装配方便,同时泵轴两端定位,减少了泵轴在运行时的径向摆动,达到减少机油泵齿轮磨损的作用,也使得发动机箱体结构紧凑,节省空间。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的发动机机油泵结构
本技术属于摩托车发动机
,具体涉及一种节省空间并且提高工作性能的新型摩托车发动机机油泵结构。
技术介绍
目前国内摩托车用发动机机油泵多为独立型机油泵,如图1所示,即由机油泵泵体、外转子、内转子、泵轴、安装销、油泵盖和机油泵齿轮组装为一个独立的零部件,再通过安装螺栓固定在发动机箱体上,由于发动机机油泵的总体高度较大,以及其在发动机箱体上装配的方式,即泵轴的一端无法固定,使得机油泵在运行时常常会有相对明显的径向摆动,径向摆动增加了油泵齿轮的磨损,给发动机零部件带来安全隐患,同时机油泵的轴向尺寸布置也影响发动机的轴向尺寸布置,使得发动机箱体的设计布局复杂,结构不紧凑。
技术实现思路
本技术的目的是提出一种新型的发动机机油泵结构,该机油泵将原有的机油泵结构进行改进,并在发动机的右曲轴箱体上增加一处机油泵固定位置,使得机油泵的泵轴两端定位,与右曲轴箱体形成一个整体,减少了泵轴在运行时的径向摆动。本技术的目的可采用如下技术方案来实现:一种新型的发动机机油泵结构,包括发动机右曲轴箱体、机油泵、安装螺栓Ⅰ、机油泵齿轮、安装螺栓Ⅱ和隔油盘;所述的机油泵包括机油泵泵体、外转子、内转子、泵轴、安装销Ⅰ和安装销Ⅱ,机油泵泵体内依次安装外转子、内转子、安装销Ⅰ和泵轴,泵轴通过安装销Ⅰ与内转子连接;所述的发动机右曲轴箱体上设置有与机油泵泵体连接的螺纹孔,机油泵泵体通过安装螺栓Ⅰ与发动机右曲轴箱体固定连接;所述的机油泵齿轮设置在机油泵泵体右侧伸出的泵轴上,机油泵齿轮通过安装销Ⅱ与泵轴连接;所述的泵轴右侧一端安装在隔油盘上设置的泵轴孔中;所述的隔油盘通过安装螺栓Ⅱ固定在发动机右曲轴箱体上。所述的机油泵泵体上设置有与发动机右曲轴箱体连接的相对应的螺纹孔。所述的隔油盘上的泵轴孔尺寸与泵轴的轴径相匹配。本技术的有益效果是:本技术和原机油泵结构相比,结构简单,减少了机油泵油泵盖,缩减了机油泵的轴向尺寸,机油泵直接装配在发动机右曲轴箱体上,装配方便,同时泵轴一端连同机油泵泵体安装在右曲轴箱体上,另一端装配在发动机右侧的隔油盘上,减少了泵轴在运行时的径向摆动,达到减少机油泵齿轮磨损的作用,也使得发动机箱体结构紧凑,节省空间,较好解决了现有技术所存在的问题。附图说明图1为现有摩托车发动机机油泵结构及装配示意图;图2为本技术的发动机机油泵结构及装配示意图;图3为本技术的机油泵与隔油盘连接的结构示意图;图中标记:1、发动机右曲轴箱体,2、机油泵,3、安装螺栓Ⅰ,4、机油泵齿轮,5、隔油盘,6、安装螺栓Ⅱ,7、机油泵泵体,8、外转子,9、内转子,10、安装销Ⅰ,11、泵轴,12、安装销Ⅱ,13、油泵盖。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式做进一步的详细说明。如图2、图3所示,一种新型的发动机机油泵结构,包括发动机右曲轴箱体1、机油泵2、安装螺栓Ⅰ3、机油泵齿轮4、隔油盘5和安装螺栓Ⅱ6;所述的机油泵包括机油泵泵体7、外转子8、内转子9、安装销Ⅰ10、泵轴11和安装销Ⅱ12;所述的机油泵泵体7内依次安装外转子8、内转子9、安装销Ⅰ10和泵轴11,泵轴11通过安装销Ⅰ10与内转子9连接,机油泵泵体7上设置有与发动机右曲轴箱体1连接的螺纹孔;所述的发动机右曲轴箱体1上设置有与机油泵泵体7连接的相对应的螺纹孔,机油泵泵体7通过安装螺栓Ⅰ3与发动机右曲轴箱体1固定连接;所述的机油泵齿轮4设置在机油泵泵体7右侧伸出的泵轴11上,机油泵齿轮4通过安装销Ⅱ12与泵轴11连接;所述的泵轴11右侧一端安装在隔油盘5上设置的泵轴孔中,隔油盘5上的泵轴孔尺寸与泵轴11的轴径相匹配,隔油盘5通过安装螺栓Ⅱ6固定在发动机右曲轴箱体1上。该技术的机油泵2直接装配在发动机右曲轴箱体1上,减少了如图1所示的油泵盖13,与发动机右曲轴箱体1形成一个整体,缩减了机油泵1的轴向尺寸,使得发动机箱体结构紧凑,同时泵轴11两端定位,减少了泵轴11在运行时的径向摆动,减少了机油泵齿轮4的磨损,降低了发动机的安全隐患。本技术未详述部分为现有技术,该新型的机油泵结构已在企业中使用,效果良好,建议推广。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型的发动机机油泵结构,包括发动机右曲轴箱体(1)、机油泵(2)、安装螺栓Ⅰ(3)、机油泵齿轮(4)、隔油盘(5)和安装螺栓Ⅱ(6),其特征是:所述的机油泵(2)包括机油泵泵体(7)、外转子(8)、内转子(9)、泵轴(11)、安装销Ⅰ(10)和安装销Ⅱ(12),机油泵泵体(7)内依次安装外转子(8)、内转子(9)、安装销Ⅰ(10)和泵轴(11),泵轴(11)通过安装销Ⅰ(10)与内转子(9)连接;所述的发动机右曲轴箱体(1)上设置有与机油泵泵体(7)连接的螺纹孔,机油泵泵体(7)通过安装螺栓Ⅰ(3)与发动机右曲轴箱体(1)固定连接;所述的机油泵齿轮(4)设置在机油泵泵体(7)右侧伸出的泵轴(11)上,机油泵齿轮(4)通过安装销Ⅱ(12)与泵轴(11)连接;所述的泵轴(11)右侧一端安装在隔油盘(5)上设置的泵轴孔中,隔油盘(5)通过安装螺栓Ⅱ(6)固定在发动机右曲轴箱体(1)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型的发动机机油泵结构,包括发动机右曲轴箱体(1)、机油泵(2)、安装螺栓Ⅰ(3)、机油泵齿轮(4)、隔油盘(5)和安装螺栓Ⅱ(6),其特征是:所述的机油泵(2)包括机油泵泵体(7)、外转子(8)、内转子(9)、泵轴(11)、安装销Ⅰ(10)和安装销Ⅱ(12),机油泵泵体(7)内依次安装外转子(8)、内转子(9)、安装销Ⅰ(10)和泵轴(11),泵轴(11)通过安装销Ⅰ(10)与内转子(9)连接;所述的发动机右曲轴箱体(1)上设置有与机油泵泵体(7)连接的螺纹孔,机油泵泵体(7)通过安装螺栓Ⅰ(3)与发动机右曲轴箱体(1)固定连接;所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:周传珂陈献昌王艳艳
申请(专利权)人:洛阳北方易初摩托车有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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