本实用新型专利技术涉及停车设备技术领域,公开了一种双层停车库用安全组件,包括下层停车板和上层停车板,上层停车板的前端设置有橡胶防撞板,橡胶防撞板的两端均开设有连接槽,连接槽开口的周侧内壁上一体设置有限位环,上层停车板的两侧均设置有穿过限位环后嵌入在连接槽内的连接柱,连接柱远离上层停车板一端的周侧设置有抵触在限位环上的固定环,连接柱上套设有复位弹簧,上层停车板上设置有接近开关,上层停车板的侧壁上还设置有报警器。当汽车的鲨鱼鳍撞击在橡胶防撞板上后报警器发出警报,此时即可对司机进行提醒,避免司机进一步移动汽车,最终即可减小鲨鱼鳍与上层停车板发生碰撞后导致鲨鱼鳍损坏的可能性。
【技术实现步骤摘要】
一种双层停车库用安全组件
本技术涉及停车设备
,特别涉及一种双层停车库用安全组件。
技术介绍
随着家用汽车越来越多,城市所需的停车位也在日益增多,而随着科技的进步,双层停车库的使用越来越广泛。目前,公开号为CN2771402,公开日为2006年4月12日公开了一种双层式停车装置,包括有一组相对设置的横架与立柱,立柱设于横架后部上端,立柱下部枢设摆臂,该摆臂与立柱上部间设置具有活塞杆的油压缸,于摆臂上端内侧分别设后侧板,两后侧板间设置后停车板,后停车板后端设有凹陷区,于后停车板前端设置前停车板,前停车板两侧分别设前侧板,于后侧板上枢设块体,该块体前端连接至前侧板,于块体处螺设推顶螺丝,推顶螺丝未顶死于后侧板的上缘下侧,当汽车停于前、后停车板上,摆臂上扬后,可使汽车的一组轮子定位于凹陷区,另组轮子将前停车板下压呈前倾状,可使两部汽车加上停车装置的总高度不超过三公尺,以防止停放于上层的汽车撞到地下室的天花板造成损坏。该种双层式停车装置的下层位置在停车时,由于现代的家用汽车大多在顶部安装有鲨鱼鳍,且不同类型的汽车具有不同的高度,此时一些较高的SUV汽车在停入至下层位置内时,司机可能无法将鲨鱼鳍的高度估算清楚,从而发生鲨鱼鳍于上层停车板发生磕碰的情况,最终就会造成鲨鱼鳍发生损坏,严重时还可能导致汽车顶部在下雨天时漏水。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种双层停车库用安全组件,能够减小鲨鱼鳍与上层停车板发生碰撞后导致鲨鱼鳍损坏的可能性。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种双层停车库用安全组件,包括下层停车板和上层停车板,所述上层停车板的前端设置有橡胶防撞板,所述橡胶防撞板的两端均开设有连接槽,所述连接槽开口的周侧内壁上一体设置有限位环,所述上层停车板的两侧均设置有穿过限位环后嵌入在连接槽内的连接柱,所述连接柱远离上层停车板一端的周侧设置有抵触在限位环上的固定环,所述连接柱上且位于橡胶防撞板与上层停车板之间套设有复位弹簧,所述上层停车板上且靠近橡胶防撞板中部的位置处设置有接近开关,所述上层停车板的侧壁上还设置有与接近开关通过导线连接的报警器。本技术的进一步设置为:所述橡胶防撞板上表面呈弧形。本技术的进一步设置为:所述连接柱远离固定环的一端上一体设置有螺纹端,所述上层停车板上开设有供螺纹端螺纹连接的螺纹孔。本技术的进一步设置为:所述连接柱靠近螺纹端的位置处套设且焊接有拆卸螺母。本技术的进一步设置为:所述橡胶防撞板的中部上表面上粘贴有夜光纸。综上所述,本技术具有以下有益效果:1.当汽车的鲨鱼鳍撞击在橡胶防撞板上时,橡胶防撞板即可发生弹性形变,从而减小鲨鱼鳍发生损伤的可能性;同时橡胶防撞板即可朝向上层停车板一侧移动,其中连接柱即可朝向连接槽内嵌入,且复位弹簧被压缩后发生弹性形变,当橡胶防撞板进入接近开关的感应范围后,接近开关即可感应到橡胶防撞板的靠近,从而向报警器发出信号,使得报警器发出警报,此时即可对司机进行提醒,避免司机进一步移动汽车,最终即可减小鲨鱼鳍与上层停车板发生碰撞后导致鲨鱼鳍损坏的可能性;2.利用橡胶防撞板上表面呈弧形,弧形的橡胶防撞板上表面即可便于上层的汽车流畅的驶入到上层停车板上;3.当橡胶防撞板由于多次的撞击发生损坏且需要更换时,利用连接柱上的螺纹端螺纹连接在上层停车板上的螺纹孔内,此时利用扳手拧动连接柱上的拆卸螺母,即可将连接柱从上层停车板上拆卸下来,最终即可实现比较方便的拆装橡胶防撞板;4.利用橡胶防撞板的中部上表面上粘贴的夜光纸,夜光纸即可在夜间发出光亮,从而提醒司机,便于司机估算橡胶防撞板所在的高度,从而减少汽车磕碰事故。附图说明图1是本技术的结构示意图;图2是图1中A部的放大图;图3是本技术中上层停车板、橡胶防撞板和连接柱之间的连接关系局部剖视图。附图标记:1、下层停车板;2、上层停车板;21、螺纹孔;3、橡胶防撞板;31、连接槽;32、限位环;4、连接柱;41、固定环;42、螺纹端;43、拆卸螺母;5、复位弹簧;6、接近开关;7、报警器;8、夜光纸。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种双层停车库用安全组件,参照图1,该种双层停车库用安全组件包括下层停车板1和上层停车板2,其中上层停车板2的前端设置有橡胶防撞板3,橡胶防撞板3由较为柔软的橡胶材料制成,而橡胶防撞板3上表面呈弧形;同时橡胶防撞板3的中部上表面上还粘贴有夜光纸8。参照图1、图2、图3,橡胶防撞板3的两端均开设有连接槽31,连接槽31的截面呈圆形,其中连接槽31开口的周侧内壁上一体设置有限位环32,而上层停车板2的两侧均设置有连接柱4,同时连接柱4用于穿过限位环32后嵌入在连接槽31内,且连接柱4远离上层停车板2一端的周侧一体设置有固定环41,固定环41则是用于抵触在限位环32上;其中连接柱4远离固定环41的一端上一体设置有螺纹端42,而上层停车板2上开设有供螺纹端42螺纹连接的螺纹孔21,同时连接柱4靠近螺纹端42的位置处套设且焊接有拆卸螺母43,此时即可实现连接柱4与上层停车板2之间的可拆卸连接。参照图1、图2、图3,连接柱4上且位于橡胶防撞板3与上层停车板2之间还套设有复位弹簧5,当橡胶防撞板3与鲨鱼鳍分离后,通过复位弹性的弹性恢复力即可恢复橡胶防撞板3的位置,从而便于橡胶防撞板3等待下一次的防撞工作;其中上层停车板2上且靠近橡胶防撞板3中部的位置处安装有接近开关6,而上层停车板2的侧壁上还安装有报警器7,且报警器7与接近开关6通过导线连接,接近开关6和报警器7为一种现有技术,具体结构不再赘述。原理:当汽车的鲨鱼鳍撞击在橡胶防撞板3上时,橡胶防撞板3即可发生弹性形变,从而减小鲨鱼鳍发生损伤的可能性;同时橡胶防撞板3即可朝向上层停车板2一侧移动,其中连接柱4即可朝向连接槽31内嵌入,且复位弹簧5被压缩后发生弹性形变,当橡胶防撞板3进入接近开关6的感应范围后,接近开关6即可感应到橡胶防撞板3的靠近,从而向报警器7发出信号,使得报警器7发出警报,此时即可对司机进行提醒,避免司机进一步移动汽车,最终即可减小鲨鱼鳍与上层停车板2发生碰撞后导致鲨鱼鳍损坏的可能性。本具体实施例仅仅是对本技术的解释,其并不是对本技术的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种双层停车库用安全组件,包括下层停车板(1)和上层停车板(2),其特征在于:所述上层停车板(2)的前端设置有橡胶防撞板(3),所述橡胶防撞板(3)的两端均开设有连接槽(31),所述连接槽(31)开口的周侧内壁上一体设置有限位环(32),所述上层停车板(2)的两侧均设置有穿过限位环(32)后嵌入在连接槽(31)内的连接柱(4),所述连接柱(4)远离上层停车板(2)一端的周侧设置有抵触在限位环(32)上的固定环(41),所述连接柱(4)上且位于橡胶防撞板(3)与上层停车板(2)之间套设有复位弹簧(5),所述上层停车板(2)上且靠近橡胶防撞板(3)中部的位置处设置有接近开关(6),所述上层停车板(2)的侧壁上还设置有与接近开关(6)通过导线连接的报警器(7)。/n
【技术特征摘要】
1.一种双层停车库用安全组件,包括下层停车板(1)和上层停车板(2),其特征在于:所述上层停车板(2)的前端设置有橡胶防撞板(3),所述橡胶防撞板(3)的两端均开设有连接槽(31),所述连接槽(31)开口的周侧内壁上一体设置有限位环(32),所述上层停车板(2)的两侧均设置有穿过限位环(32)后嵌入在连接槽(31)内的连接柱(4),所述连接柱(4)远离上层停车板(2)一端的周侧设置有抵触在限位环(32)上的固定环(41),所述连接柱(4)上且位于橡胶防撞板(3)与上层停车板(2)之间套设有复位弹簧(5),所述上层停车板(2)上且靠近橡胶防撞板(3)中部的位置处设置有接近开关(6),所述上层停车板(2)的侧壁上还设置有与接近开关(6)通过导线连接的...
【专利技术属性】
技术研发人员:李胜,蔡国峰,陈勇伟,
申请(专利权)人:浙江零壹智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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