预制舱变电站制造技术

本实用新型专利技术提供了一种预制舱变电站，包括由下至上依次设置的低层舱和高层舱，低层舱包括变压器舱和配电装置舱，高层舱包括二次设备舱和无功补偿舱，还包括：舱顶，包括支撑层和承重层，支撑层设置于高层舱的上方，承重层位于支撑层的上方，承重层与支撑层呈一定角度设置，承重层和支撑层之间设有多个压力弹簧，其中，承重层为弹力板；透气窗，多个透气窗分别设置于变压器舱、配电装置舱、二次设备舱和无功补偿舱的侧壁上；检修门，多个检修门分别设置于变压器舱、配电装置舱、二次设备舱和无功补偿舱的侧壁上，检修门与透气窗相对设置；底板，设置于低层舱的下方。提高预制舱变电站的适用范围，同时进一步减小预制舱变电站的占地面积。

【技术实现步骤摘要】
预制舱变电站
本技术涉及电力设备
，尤其涉及一种预制舱变电站。
技术介绍
为满足持续增长的城市中心用电要求，保证整个城市的电力供应，在城市中心区域建设高压变电站已成为越来越普遍的现象，随着城镇化进程的不断加快，传统变电站的建设模式已逐渐暴露出诸多问题，并难以解决，主要表现为：城市土地资源的日益稀缺，传统模式的工业化变电站占地面积较大，浪费土地资源；普通群众对高压变电站的尚持有戒畏心理，反对在靠近居民区的周边建设高压变电站，这无疑为使变电站选址增加了很大难度；传统模式变电站的工程建设周期长，无法跟上城市快速发展的脚步，增加了城市电网电力供应压力。预装式变电站可以很好的解决以上矛盾，首先预装式变电站内各模块可以根据地形灵活布置，受变电站地形影响小，选址方便，另外，各模块均采用紧凑化设计、占地少，这样整个变电站的占地面积就可以大大减少，同规模变电站与传统室内变电站相比，占地面积减少1/4。但是现有的预装式变电站主要集中于防水和减震方向，而在北方使用的预装式变电站却没有充分考虑到预装式变电站的雪载强度。因此，有必要开发一种预制舱变电站，充分考虑到雪载强度，提高预制舱变电站的适用范围，同时进一步减小预制舱变电站的占地面积。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此本技术提出了一种预制舱变电站。有鉴于此，本技术提出了一种预制舱变电站，包括由下至上依次设置低层舱和高层舱，所述低层舱包括变压器舱和配电装置舱，所述高层舱包括二次设备舱和无功补偿舱，所述预制舱变电站还包括：舱顶，包括支撑层和承重层，所述支撑层设置于所述高层舱的上方，所述承重层位于所述支撑层的上方，所述承重层与所述支撑层呈一定角度设置，所述承重层和所述支撑层之间设有多个压力弹簧，其中，所述承重层为弹力板；透气窗，多个所述透气窗分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上；检修门，多个所述检修门分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上，所述检修门与所述透气窗相对设置；底板，设置于所述低层舱的下方。进一步地，所述预制舱变电站还包括：固定箱体，包括四个侧壁和一个底壁，所述底板设置于所述固定箱体内，所述四个侧壁不低于所述底板的上表面。进一步地，所述固定箱体和所述底板之间设有减震棉块。进一步地，所述预制舱变电站还包括：吸湿袋，所述吸湿袋设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的内侧壁上，所述吸湿袋避开所述透气窗和所述检修门设置。进一步地，所述吸湿袋包括包装袋和设置于所述包装袋内的吸湿颗粒。进一步地，所述包装袋为无纺布制成。进一步地，所述吸湿颗粒为氯化钙颗粒或石灰颗粒。进一步地，所述底板和所述低层舱之间设有减震棉片。进一步地，所述检修门上设有通气窗。本技术提供的技术方案可以包括以下有益效果：通过将重量较大的变压器舱和配电装置舱作为低层舱设置在底板上，将重量较轻的二次设备舱和无功补偿舱作为高层舱设置在低层舱的上方，进一步减小预制舱变电站的占地面积，增加预制舱变电站的适用地点，通过舱顶的支撑层和承重层之间设置压力弹簧，以及承重层为弹力板的设置，充分考虑到北方的下雪条件，便于积雪落下，避免积雪长期位于舱顶上导致预制舱变电站受潮或化冻时的渗水情况发生，并提高预制舱变电站的适用范围。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。附图说明此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本技术的实施例，并与说明书一起用于解释本技术的原理。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了根据本技术一个实施例的预制舱变电站的主视图；图2示出了根据本技术一个实施例的预制舱变电站的左视图。其中，图1和图2中的附图标记与部件名称之间的对应关系为：1变压器舱，2配电装置舱，3二次设备舱，4无功补偿舱，5支撑层，6承重层，7压力弹簧，8透气窗，9检修门，91通气窗，10底板，11固定箱体，12减震棉块，13减震棉片。具体实施方式这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本技术相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本技术的一些方面相一致的装置和方法的例子。图1示出了根据本技术一个实施例的预制舱变电站的主视图；图2示出了根据本技术一个实施例的预制舱变电站的左视图。如图1和图2所示，本技术提供了一种预制舱变电站，包括由下至上依次设置的低层舱和高层舱，低层舱包括变压器舱1和配电装置舱2，高层舱包括二次设备舱3和无功补偿舱4，预制舱变电站还包括：舱顶，包括支撑层5和承重层6，支撑层5设置于高层舱的上方，承重层6位于支撑层5的上方，承重层6与支撑层2呈一定角度设置，承重层6和支撑层5之间设有多个压力弹簧7，其中，承重层6为弹力板；透气窗8，多个透气窗8分别设置于变压器舱1、配电装置舱2、二次设备舱3和无功补偿舱4的侧壁上；检修门9，多个检修门9分别设置于变压器舱1、配电装置舱2、二次设备舱3和无功补偿舱4的侧壁上，检修门9与透气窗8相对设置；底板10，设置于低层舱的下方。通过将重量较大的变压器舱1和配电装置舱2作为低层舱设置在底板10上，将重量较轻的二次设备舱3和无功补偿舱4作为高层舱设置在低层舱的上方，进一步减小预制舱变电站的占地面积，增加预制舱变电站的适用地点，通过舱顶的支撑层5和承重层6之间设置压力弹簧7，以及承重层6为弹力板的设置，充分考虑到北方的下雪条件，便于积雪落下，避免积雪长期位于舱顶上导致预制舱变电站受潮或化冻时的渗水情况发生，并提高预制舱变电站的适用范围，当积雪到一定程度时弹力板向下压缩压力弹簧7，加大弹力板的倾斜度，使积雪更容易掉落。进一步地，通过设置透气窗8提高预制舱变电站的散热性能，检修门9的设置便于工作人员后期的维护和检修。需要说明的是，预制舱变电站还可以在低层舱和高层舱的中间位置设置竖直梯，则检修门9靠近竖直梯设置，便于检修人员维护检修高层舱，承重层6的最外端长于支撑层5的最外端，更加便于弹力板将积雪弹落。其中，主变压器模块设置在变压器舱1内，主变压器模块包括主变压器、跳引线框架、主二次母线桥及其支架，低压侧配电装置及保护测控屏预制舱模块设置在配电装置舱2内，低压侧配电装置包含配电装置、保护测控设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种预制舱变电站，包括由下至上依次设置的低层舱和高层舱，所述低层舱包括变压器舱和配电装置舱，所述高层舱包括二次设备舱和无功补偿舱，其特征在于，所述预制舱变电站还包括：/n舱顶，包括支撑层和承重层，所述支撑层设置于所述高层舱的上方，所述承重层位于所述支撑层的上方，所述承重层与所述支撑层呈一定角度设置，所述承重层和所述支撑层之间设有多个压力弹簧，其中，所述承重层为弹力板；/n透气窗，多个所述透气窗分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上；/n检修门，多个所述检修门分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上，所述检修门与所述透气窗相对设置；/n底板，设置于所述低层舱的下方。/n

【技术特征摘要】
1.一种预制舱变电站，包括由下至上依次设置的低层舱和高层舱，所述低层舱包括变压器舱和配电装置舱，所述高层舱包括二次设备舱和无功补偿舱，其特征在于，所述预制舱变电站还包括：
舱顶，包括支撑层和承重层，所述支撑层设置于所述高层舱的上方，所述承重层位于所述支撑层的上方，所述承重层与所述支撑层呈一定角度设置，所述承重层和所述支撑层之间设有多个压力弹簧，其中，所述承重层为弹力板；
透气窗，多个所述透气窗分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上；
检修门，多个所述检修门分别设置于所述变压器舱、所述配电装置舱、所述二次设备舱和所述无功补偿舱的侧壁上，所述检修门与所述透气窗相对设置；
底板，设置于所述低层舱的下方。


2.根据权利要求1所述的预制舱变电站，其特征在于，所述预制舱变电站还包括：
固定箱体，包括四个侧壁和一个底壁，所述底板设置于所述固定箱体内，所述四个侧壁不低于所述底板的上表面。


3...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈曦，潘鑫阳，石涛，高叶茂，张伯虎，朱凯，刘鹏，陈博婷，潘亮，
申请(专利权)人：大连电力勘察设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21