一种高强度压路机驾驶室制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高强度压路机驾驶室，包括驾驶室本体，驾驶室本体的外部固定安装有围挡，围挡的内部开设有六个衔接槽，每三个衔接槽为一组，每三个相对应的衔接槽均位于同一竖直水平面，本实用新型专利技术的有益效果是：通过在支撑圆杆的外部活动套接有第一支撑弹簧，使得第一支撑弹簧的两端分别与限位板的一侧与限位挡板的一侧固定连接，使得套接圆环内部的防护圆杆具备减震的效果，再配合在弹簧支板的一侧固定安装有第二支撑弹簧，从而使得套接圆环内部的防护圆杆具备强有力的降低防撞的冲击力，通过在驾驶室本体的外部固定安装有玻璃挡板，实现对驾驶室本体内部的玻璃进行保护，使得驾驶室本体的强度增加。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度压路机驾驶室
本技术涉及一种压路机驾驶室，特别涉及一种高强度压路机驾驶室，属于压路机械设备

技术介绍
压路机又称压土机，是一种修路的设备，压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。压路机又分钢轮式和轮胎式两类。目前现有的压路机驾驶室外部具备围挡，使得压路机具备一定的防撞击的能力，但由于长时间在户外作业，经常会受到碰撞，从而导致压路机机的驾驶室会受到损坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高强度压路机驾驶室，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的压路机驾驶室外部具备围挡，使得压路机具备一定的防撞击的能力，但由于长时间在户外作业，经常会受到碰撞，从而导致压路机机的驾驶室会受到损坏的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种高强度压路机驾驶室，包括驾驶室本体，所述驾驶室本体的外部固定安装有围挡，所述围挡的内部开设有六个衔接槽，每三个所述衔接槽为一组，每三个相对应的所述衔接槽均位于同一竖直水平面，每个所述衔接槽的内部均固定安装有弹性套筒，每个所述弹性套筒的内部均固定安装有限位挡板，每个所述限位挡板内部的轴心处均开设有插接通孔，每个所述插接通孔的内部均活动插接有支撑圆杆，每个所述支撑圆杆的一端均贯穿插接通孔并延伸至弹性套筒的外部，每个所述支撑圆杆的一端均固定安装有弹簧支板，每个所述弹簧支板的外部均与弹性套筒的内壁相接触，所述支撑圆杆的外部固定套接有限位板，每个所述支撑圆杆的外部均活动套接有第一支撑弹簧，每个所述弹簧支板的一侧均固定安装有第二支撑弹簧，每个所述支撑圆杆的一端均固定安装有套接圆环，每两个相对应的所述套接圆环之间均活动插接有防护圆杆。作为本技术的一种优选技术方案，所述驾驶室本体的两侧均通过合页板转动连接有驾驶室门框。作为本技术的一种优选技术方案，两个所述驾驶室门框的外部均固定安装有拉伸把手，所述驾驶室本体的内部固定安装有空调座板。作为本技术的一种优选技术方案，所述驾驶室本体的外部固定安装有玻璃挡板。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述第一支撑弹簧的一端均与限位挡板的一侧固定连接，每个所述第一支撑弹簧的另一端均与限位板的一侧固定连接。作为本技术的一种优选技术方案，每个所述第二支撑弹簧的一端均与弹性套筒的内壁固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种高强度压路机驾驶室，通过在支撑圆杆的外部活动套接有第一支撑弹簧，使得第一支撑弹簧的两端分别与限位板的一侧与限位挡板的一侧固定连接，使得套接圆环内部的防护圆杆具备减震的效果，再配合在弹簧支板的一侧固定安装有第二支撑弹簧，从而使得套接圆环内部的防护圆杆具备强有力的降低防撞的冲击力，通过在驾驶室本体的外部固定安装有玻璃挡板，实现对驾驶室本体内部的玻璃进行保护，使得驾驶室本体的强度增加。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的侧面结构示意图；图3为本技术A处的放大结构示意图。图中：1、驾驶室本体；2、围挡；3、玻璃挡板；4、驾驶室门框；5、合页板；6、空调座板；7、拉伸把手；8、衔接槽；9、弹性套筒；10、限位挡板；11、弹簧支板；12、第二支撑弹簧；13、第一支撑弹簧；14、限位板；15、支撑圆杆；16、套接圆环；17、防护圆杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供了一种高强度压路机驾驶室，包括驾驶室本体1，驾驶室本体1的外部固定安装有围挡2，围挡2的内部开设有六个衔接槽8，每三个衔接槽8为一组，每三个相对应的衔接槽8均位于同一竖直水平面，每个衔接槽8的内部均固定安装有弹性套筒9，每个弹性套筒9的内部均固定安装有限位挡板10，每个限位挡板10内部的轴心处均开设有插接通孔，每个插接通孔的内部均活动插接有支撑圆杆15，每个支撑圆杆15的一端均贯穿插接通孔并延伸至弹性套筒9的外部，每个支撑圆杆15的一端均固定安装有弹簧支板11，每个弹簧支板11的外部均与弹性套筒9的内壁相接触，支撑圆杆15的外部固定套接有限位板14，每个支撑圆杆15的外部均活动套接有第一支撑弹簧13，每个弹簧支板11的一侧均固定安装有第二支撑弹簧12，每个支撑圆杆15的一端均固定安装有套接圆环16，每两个相对应的套接圆环16之间均活动插接有防护圆杆17，从而使得压路机驾驶室的外部具备高强度的防撞装置，实现压路机驾驶室强度增加。优选的，驾驶室本体1的两侧均通过合页板5转动连接有驾驶室门框4，使得驾驶室本体1具有一定防护的作用；两个驾驶室门框4的外部均固定安装有拉伸把手7，驾驶室本体1的内部固定安装有空调座板6，实现对驾驶室门框4进行拉伸处理；驾驶室本体1的外部固定安装有玻璃挡板3，由此实现对驾驶室本体1内部的玻璃进行保护；每个第一支撑弹簧13的一端均与限位挡板10的一侧固定连接，每个第一支撑弹簧13的另一端均与限位板14的一侧固定连接，使得套接圆环16内部的防护圆杆17具备减震的效果；每个第二支撑弹簧12的一端均与弹性套筒9的内壁固定连接，从而使得防护圆杆17具备强有力的降低防撞的冲击力。具体使用时，本技术一种高强度压路机驾驶室，通过在驾驶室本体1的外部固定安装有围挡2，由此实现对驾驶室本体1具有一定的防冲击的作用，通过在围挡2的内部开设有衔接槽8，从而实现对多个弹性套筒9进行固定连接，通过在弹性套筒9的内部固定安装有限位挡板10，配合在支撑圆杆15的一端固定连接有弹簧支板11，实现对支撑圆杆15进行位置限定以及对其进行平直支撑的效果，通过在支撑圆杆15的外部活动套接有第一支撑弹簧13，使得第一支撑弹簧13的两端分别与限位板14的一侧与限位挡板10的一侧固定连接，使得套接圆环16内部的防护圆杆17具备减震的效果，再配合在弹簧支板11的一侧固定安装有第二支撑弹簧12，从而使得套接圆环16内部的防护圆杆17具备强有力的降低防撞的冲击力，由此使得围挡2之前具有一定的防撞冲击的效果，实现驾驶室本体1的强度增加。在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高强度压路机驾驶室，包括驾驶室本体（1），其特征在于，所述驾驶室本体（1）的外部固定安装有围挡（2），所述围挡（2）的内部开设有六个衔接槽（8），每三个所述衔接槽（8）为一组，每三个相对应的所述衔接槽（8）均位于同一竖直水平面，每个所述衔接槽（8）的内部均固定安装有弹性套筒（9），每个所述弹性套筒（9）的内部均固定安装有限位挡板（10），每个所述限位挡板（10）内部的轴心处均开设有插接通孔，每个所述插接通孔的内部均活动插接有支撑圆杆（15），每个所述支撑圆杆（15）的一端均贯穿插接通孔并延伸至弹性套筒（9）的外部，每个所述支撑圆杆（15）的一端均固定安装有弹簧支板（11），每个所述弹簧支板（11）的外部均与弹性套筒（9）的内壁相接触，所述支撑圆杆（15）的外部固定套接有限位板（14），每个所述支撑圆杆（15）的外部均活动套接有第一支撑弹簧（13），每个所述弹簧支板（11）的一侧均固定安装有第二支撑弹簧（12），每个所述支撑圆杆（15）的一端均固定安装有套接圆环（16），每两个相对应的所述套接圆环（16）之间均活动插接有防护圆杆（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种高强度压路机驾驶室，包括驾驶室本体（1），其特征在于，所述驾驶室本体（1）的外部固定安装有围挡（2），所述围挡（2）的内部开设有六个衔接槽（8），每三个所述衔接槽（8）为一组，每三个相对应的所述衔接槽（8）均位于同一竖直水平面，每个所述衔接槽（8）的内部均固定安装有弹性套筒（9），每个所述弹性套筒（9）的内部均固定安装有限位挡板（10），每个所述限位挡板（10）内部的轴心处均开设有插接通孔，每个所述插接通孔的内部均活动插接有支撑圆杆（15），每个所述支撑圆杆（15）的一端均贯穿插接通孔并延伸至弹性套筒（9）的外部，每个所述支撑圆杆（15）的一端均固定安装有弹簧支板（11），每个所述弹簧支板（11）的外部均与弹性套筒（9）的内壁相接触，所述支撑圆杆（15）的外部固定套接有限位板（14），每个所述支撑圆杆（15）的外部均活动套接有第一支撑弹簧（13），每个所述弹簧支板（11）的一侧均固定安装有第二支撑弹簧（12），每个所述支撑圆杆（15）的一端均固定安装有套接圆环（16），每两个相对应的所述套...

【专利技术属性】
技术研发人员：张步坤，
申请(专利权)人：扬州市恒邦机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32