一种导轨搬运工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种导轨搬运工具，包括安装有手柄的固定底座、与所述固定底座配合并用于对称夹持在导轨两侧的盖板、连接所述盖板与固定底座的若干连接柱、以及设置于盖板表面的卡扣；任一所述连接柱的一端凸出于盖板表面，另一端依次穿过盖板和导轨且其端部与固定底座连接；所述卡扣与开设于连接柱上的限位部配合，用于锁止/解锁盖板。该搬运工具结构简单，安装/拆卸快速，便于在狭窄的井道内使用，能够提供稳定的着力结构便于施工人员发力，从而节约施工人员体力，降低施工人员疲劳作业而发生事故的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种导轨搬运工具
本技术属于导轨安装
，尤其涉及一种导轨搬运工具。
技术介绍
电梯井道内安装有用于辅助轿厢运行的导轨，由于井道内空间狭窄不便于大型设备施工，通常以卷扬机将导轨吊升至安装高度后再由人工调整位置，使待安装导轨端部的榫头与已安装导轨端部的榫槽相互嵌合，实现导轨的对接安装。由于导轨自身重量大，且均为平滑条状，无稳定着力点供施工人员搬运发力，使得施工人员进行手动握推、提拉、转动导轨进行位置校准调整时消耗体力严重，会限制施工人员的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于，在悬吊的导轨端部可拆卸地安装搬运工具作为调整导轨位置及姿态的受力结构，使得施工人员能够通过搬运工具以较为舒适的姿势发力搬运导轨，节省握持导轨损耗的体力，可延长施工人员的出勤时间，提升工作效率。本技术是通过以下技术方案实现的：一种导轨搬运工具，包括安装有手柄的固定底座、与所述固定底座配合并用于对称夹持在导轨两侧的盖板、连接所述盖板与固定底座的若干连接柱、以及设置于盖板表面的卡扣；任一所述连接柱的一端凸出于盖板表面，另一端依次穿过盖板和导轨且其端部与固定底座连接；所述卡扣与开设于连接柱上的限位部配合，用于锁止/解锁盖板。通过上述方案，本技术至少得到以下技术效果：为在导轨的端部稳定地安装手柄以供施工人员操作，导轨的端部需开设通孔用于搬运工具的可拆卸安装。固定底座与盖板分别夹持在导轨的两侧表面，并通过连接柱依次穿过盖板、导轨后与固定底座连接，卡扣与连接柱凸出于盖板表面一端上的限位部配合，将盖板、导轨和固定底座三者压紧固定，此时施工人员推动安装在固定底座上的手柄可精准控制导轨的运动，手柄作为稳定的着力结构有利于施工人员消耗更少的体力实现搬运导轨的效果。卡扣与限位部脱离时，盖板、导轨与固定底座三者解锁，可将盖板和固定底座从导轨的两侧分别拆卸。该搬运工具结构简单，安装/拆卸快速，便于在狭窄的井道内使用，能够提供稳定的着力结构便于施工人员发力，从而节约施工人员体力，降低施工人员疲劳作业而发生事故的风险。优选的，所述限位部为环状限位槽；且所述限位槽开设于连接柱凸出于盖板表面一端的柱体表面。卡扣的作用为锁紧盖板、导轨、以及固定底座；由于连接柱一端与固定底座连接构成固定端，盖板越向固定底座靠近则三者之间的距离越小，直至三者完全贴合盖板无法再向固定底座的方向移动，此时通过卡扣与连接柱上限位部的配合限制盖板的位置，即可完成对盖板、导轨、以及固定底座三者的压紧固定。为搭配卡扣的挂扣效果，连接柱上在需要限制盖板的位置开设环状的限位槽，使得卡扣可嵌入限位槽中以限制盖板沿连接柱滑动。限位槽为环状使得连接柱的周向均形成槽结构，使得无论连接柱如何旋转，卡扣均可与限位槽配合，避免意外松脱。值得一提的是，限位槽的具体位置可通过测量盖板的厚度与导轨的厚度并加和计算获得总厚度数值，通过调节连接柱的长度使限位槽与固定底座之间的距离等于该总厚度数值即可实现限位槽的预设。优选的，所述连接柱为带有螺帽的螺钉；所述限位部为螺帽与盖板表面之间形成的空隙。连接柱可采用带有螺帽的螺钉结构，螺钉的螺帽凸出于盖板的表面，螺钉的螺杆依次贯穿盖板、导轨后与固定底座连接；螺钉的螺帽与盖板之间形成用于匹配卡扣的槽结构空间，卡扣的一侧顶压螺帽的表面，另一侧顶压盖板的表面，即可实现限制盖板沿螺杆移动的效果。值得一提的是，螺钉的螺杆长度可通过测量卡扣的厚度、盖板的厚度、以及导轨的厚度并加和计算获得总厚度数值，通过调节螺杆端部嵌入固定底座的深浅使螺帽与固定底座之间的距离等于该总厚度数值即可实现与卡扣配合压紧盖板的效果。优选的，所述卡扣包括栓板和铰接螺钉；所述栓板通过铰接螺钉安装于盖板的表面，使栓板可以铰接螺钉为圆心在平行于盖板表面的平面内自由摆动。卡扣的栓板贴附在盖板的表面并可在盖板的表面自由摆动，栓板摆动至与限位部配合时即可实现锁紧盖板、导轨与固定底座，将搬运工具安装稳定；双板摆动脱离限位部时，即可实现解锁盖板、导轨与固定底座，将搬运工具解锁，使盖板及固定底座可由导轨两侧拆卸。该卡扣结构简化了手动搬运工具的锁紧/解锁步骤，提升施工效率。优选的，所述栓板用于与限位部配合的一侧边缘开设有若干嵌合槽；若干嵌合槽与若干限位部一一对应匹配。栓板的边缘开设的嵌合槽用于配合限位部，增强栓板与限位部的配合稳定性，提升卡扣对盖板的约束效果，避免卡扣意外松脱而造成搬运工具脱落。若限位部为环状限位槽时，栓板与连接柱垂直，栓板的嵌合槽部位扣合在限位槽内，使得嵌合槽的内壁与限位槽的底部贴合，栓板的两侧表面分别被限位槽的两侧壁约束，由于限位槽的位置为根据计算获得的预设压紧位置，因此可实现限位效果。嵌合槽可增大栓板表面与限位槽两侧壁的接触面积，降低松脱风险。若连接柱为带有螺帽的螺钉，且限位部为螺帽与盖板之间形成的空隙时，栓板的嵌合槽部位扣合在螺杆的杆体上，栓板的两侧表面分别被螺帽的底面以及盖板的表面夹持，由于螺帽的位置为根据计算获得的预设压紧位置，因此可实现限位效果。嵌合槽可增大栓板表面与螺帽及盖板之间的接触面积，降低松脱风险。优选的，所述盖板开设有若干避让孔；若干连接柱一一对应地穿过若干避让孔设置；所述连接柱的外表面与避让孔的内壁可滑动地相抵接触。连接柱穿过避让孔，以使盖板、导轨和固定底座三者连接。为提升该搬运装置的稳定性，避免操纵手柄使，搬运工具与导轨的配合不稳定而发生晃动，连接柱的外直径应与避让孔的内直径匹配，使连接柱的外直径与避让孔的内直径相抵接触，避免盖板晃动。同时，为了方便安装/拆卸，需保证盖板可自由在连接柱上滑动，因此连接柱的外表面与避让孔的内壁之间保持可相对滑动的状态。通过对二者的表面进行光滑处理，使连接柱的外表面及避让孔的内表面光滑，减小二者之间的摩擦力，可实现二者相抵并可滑动的效果。优选的，所述盖板开设有若干避让孔；若干螺钉一一对应地穿过若干避让孔设置；所述螺钉的螺杆上套设有套筒，所述套筒可拆卸地嵌设于所述避让孔中；且所述避让孔的直径大于螺钉的螺帽直径。当连接柱采用螺钉结构时，由于安装步骤为预先将螺钉安装在固定底座上并预设螺帽与固定底座之间的距离为压紧时所需的距离。因此螺钉的螺帽需能穿过导轨上开设通孔以及盖板上的避让孔。但由于螺钉的螺杆直径小于螺帽的直径，避让孔与螺杆之间的空隙较大，易造成盖板甚至及导轨晃动，因此在螺杆上加设套筒，使套筒嵌入避让孔中避免盖板晃动。同时，套筒还嵌入在导轨上开设的通孔中，同样可避免导轨晃动。值得一提的是，在安装该搬运工具时，计算得出螺帽与固定底座之间的距离后，将套筒套设于螺杆上，并将螺钉安装于固定底座上，再将固定底座连通螺钉一同安装于导轨的一侧表面，使螺钉由螺帽一端依次穿过导轨的通孔以及盖板的避让孔后凸出于盖板的表面，再控制盖板表面的卡扣扣紧，完成安装。此时套筒内嵌于导轨的通孔与盖板的避让孔内，避免螺杆的直径过小而造成导轨或盖板晃动。优选的，所述固定底座开设有若干安装孔；若干连接柱一一对应地紧固于若干安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种导轨搬运工具，其特征在于，包括安装有手柄的固定底座、与所述固定底座配合并用于对称夹持在导轨两侧的盖板、连接所述盖板与固定底座的若干连接柱、以及设置于盖板表面的卡扣；任一所述连接柱的一端凸出于盖板表面，另一端依次穿过盖板和导轨且其端部与固定底座连接；所述卡扣与开设于连接柱上的限位部配合，用于锁止/解锁盖板。/n

【技术特征摘要】
1.一种导轨搬运工具，其特征在于，包括安装有手柄的固定底座、与所述固定底座配合并用于对称夹持在导轨两侧的盖板、连接所述盖板与固定底座的若干连接柱、以及设置于盖板表面的卡扣；任一所述连接柱的一端凸出于盖板表面，另一端依次穿过盖板和导轨且其端部与固定底座连接；所述卡扣与开设于连接柱上的限位部配合，用于锁止/解锁盖板。


2.根据权利要求1所述导轨搬运工具，其特征在于，所述限位部为环状限位槽；且所述限位槽开设于连接柱凸出于盖板表面一端的柱体表面。


3.根据权利要求1所述导轨搬运工具，其特征在于，所述连接柱为带有螺帽的螺钉；所述限位部为螺帽与盖板表面之间形成的空隙。


4.根据权利要求1-3任意一项所述导轨搬运工具，其特征在于，所述卡扣包括栓板和铰接螺钉；所述栓板通过铰接螺钉安装于盖板的表面，使栓板可以铰接螺钉为圆心在平行于盖板表面的平面内自由摆动。


5.根据权利要求4所述导轨搬运工具，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘森荣，解任豪，贺正茂，王雄健，张爱平，曾智文，
申请(专利权)人：广州广日电梯工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44