一种多仓储双层储油罐制造技术

本实用新型专利技术提供一种多仓储双层储油罐，包括：罐体和吊耳，所述罐体呈长筒状，且管体罐体顶部对称固定有吊耳，所述罐体顶部等距开设有人孔，所述罐体内部位于人孔之间固定焊接有隔板，所述罐体内部位于隔板靠近罐体端部一侧固定焊接有密封体，且密封体和隔板贴合接触，所述罐体内部位于人孔两侧对称设有支撑体，且支撑体与罐体内壁固定焊接，罐体通过焊接的密封体和隔板分割成多个仓，通过对应的人孔可同时存储多种油液，实现多种油液的一体存储运输，而且装置分隔面焊接紧密稳定，分隔密封性较好，配合支撑体的支撑，使装置受力强度大增，安全性更高。

【技术实现步骤摘要】
一种多仓储双层储油罐
本技术涉及储油设备
，尤其涉及一种多仓储双层储油罐。
技术介绍
双层储油罐是用来存储运输油液的设备，具有大容量，高安全性的功能，保障油液的安全运输。现在的双层储油罐基本为单仓结构，每次只能运输一种油液，对于多种油液同时运输的需求不能够满足。因此，有必要提供一种新的多仓储双层储油罐解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术是提供一种内部多仓高密封性分隔，便于一次运输多种油液的多仓储双层储油罐。本技术提供的多仓储双层储油罐包括：罐体和吊耳，所述罐体呈长筒状，且管体罐体顶部对称固定有吊耳，所述罐体顶部等距开设有人孔，所述罐体内部位于人孔之间固定焊接有隔板，所述罐体内部位于隔板靠近罐体端部一侧固定焊接有密封体，且密封体和隔板贴合接触，所述罐体内部位于人孔两侧对称设有支撑体，且支撑体与罐体内壁固定焊接。优选的，所述罐体包括外壳、夹层和内壳，所述外壳套设在内壳外侧，且外壳与内壳之间填充有夹层。优选的，所述密封体包括密封板、圈梁和焊接槽，所述圈梁一体固定在密封板的边缘，且圈梁与罐体内壁固定焊接，所述圈梁表面等距开设有两排焊接槽，且两排焊接槽位置相互交错。优选的，所述支撑体包括支撑圈和支撑杆，所述支撑圈与罐体内壁固定焊接，所述支撑圈内侧固定有三条支撑杆，且支撑杆呈等边三角形设置。优选的，所述支撑杆端部通过螺钉与支撑圈固定连接，且支撑杆端部与支撑圈焊接。优选的，所述罐体外壁位于人孔外侧固定焊接有圈壳。与相关技术相比较，本技术提供的多仓储双层储油罐具有如下有益效果：本技术提供多仓储双层储油罐：罐体通过焊接的密封体和隔板分割成多个仓，通过对应的人孔可同时存储多种油液，实现多种油液的一体存储运输，而且装置分隔面焊接紧密稳定，分隔密封性较好，配合支撑体的支撑，使装置受力强度大增，安全性更高。附图说明图1为本技术提供的整体结构示意图；图2为本技术提供的罐体结构示意图；图3为本技术提供的隔板结构示意图；图4为本技术提供的支撑体结构示意图；图5为本技术提供的支撑杆固定结构示意图；图6为本技术提供的圈壳安装结构示意图。图中标号：1、罐体；11、外壳；12、夹层；13、内壳；2、密封体；21、密封板；22、圈梁；23、焊接槽；3、隔板；4、支撑体；41、支撑圈；42、支撑杆；5、人孔；6、吊耳；7、圈壳。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5和图6，其中，图1为本技术提供的整体结构示意图；图2为本技术提供的罐体结构示意图；图3为本技术提供的隔板结构示意图；图4为本技术提供的支撑体结构示意图；图5为本技术提供的支撑杆固定结构示意图；图6为本技术提供的圈壳安装结构示意图。多仓储双层储油罐包括：罐体1、密封体2、隔板3和支撑体4。在具体实施过程中，如图1所示，所述罐体1呈长筒状，且管体罐体1顶部对称固定有吊耳6，吊耳6用于罐体1的挂接吊运。所述罐体1顶部等距开设有人孔5，所述罐体1内部位于人孔5之间固定焊接有隔板3，所述罐体1内部位于隔板3靠近罐体1端部一侧固定焊接有密封体2，且密封体2和隔板3贴合接触，所述罐体1内部位于人孔5两侧对称设有支撑体4，且支撑体4与罐体1内壁固定焊接，密封体2和隔板3实现对罐体1的密封分隔，支撑体4起到对罐体1的抗变形支撑。参考图2所示，所述罐体1包括外壳11、夹层12和内壳13，所述外壳11套设在内壳13外侧，且外壳11与内壳13之间填充有夹层12，使罐体1具有高抗变形、耐腐蚀、高安全性的功能。参考图3所示，所述密封体2包括密封板21、圈梁22和焊接槽23，所述圈梁22一体固定在密封板21的边缘，且圈梁22与罐体1内壁固定焊接，所述圈梁22表面等距开设有两排焊接槽23，且两排焊接槽23位置相互交错，密封板21与隔板3紧密贴形成高强度的分隔体，圈梁22与管壁贴合，通过交错的焊接槽23进行焊接连接，不仅焊接强度大，而且密封性好。参考图4所示，所述支撑体4包括支撑圈41和支撑杆42，所述支撑圈41与罐体1内壁固定焊接，所述支撑圈41内侧固定有三条支撑杆42，且支撑杆42呈等边三角形设置，通过支撑杆42对支撑圈41的三角受力支撑，使支撑圈41与罐体1内壁紧密贴合，实现对罐体1的抗变形保护。参考图5所示，所述支撑杆42端部通过螺钉与支撑圈41固定连接，且支撑杆42端部与支撑圈41焊接，使支撑杆42与支撑圈41精确紧密焊接。参考图6所示，所述罐体1外壁位于人孔5外侧固定焊接有圈壳7，增加对人孔5位置的保护。工作原理：罐体1通过焊接的密封体2和隔板3分割成多个仓，通过对应的人孔5可同时存储多种油液，实现多种油液的一体存储运输，而且装置分隔面焊接紧密稳定，分隔密封性较好，配合支撑体4的支撑，使装置受力强度大增，安全性更高。以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多仓储双层储油罐，包括：罐体(1)和吊耳(6)，所述罐体(1)呈长筒状，且管体罐体(1)顶部对称固定有吊耳(6)，其特征在于，所述罐体(1)顶部等距开设有人孔(5)，所述罐体(1)内部位于人孔(5)之间固定焊接有隔板(3)，所述罐体(1)内部位于隔板(3)靠近罐体(1)端部一侧固定焊接有密封体(2)，且密封体(2)和隔板(3)贴合接触，所述罐体(1)内部位于人孔(5)两侧对称设有支撑体(4)，且支撑体(4)与罐体(1)内壁固定焊接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多仓储双层储油罐，包括：罐体(1)和吊耳(6)，所述罐体(1)呈长筒状，且管体罐体(1)顶部对称固定有吊耳(6)，其特征在于，所述罐体(1)顶部等距开设有人孔(5)，所述罐体(1)内部位于人孔(5)之间固定焊接有隔板(3)，所述罐体(1)内部位于隔板(3)靠近罐体(1)端部一侧固定焊接有密封体(2)，且密封体(2)和隔板(3)贴合接触，所述罐体(1)内部位于人孔(5)两侧对称设有支撑体(4)，且支撑体(4)与罐体(1)内壁固定焊接。


2.根据权利要求1所述的多仓储双层储油罐，其特征在于，所述罐体(1)包括外壳(11)、夹层(12)和内壳(13)，所述外壳(11)套设在内壳(13)外侧，且外壳(11)与内壳(13)之间填充有夹层(12)。


3.根据权利要求1所述的多仓储双层储油罐，其特征在于，所述密封体(2)包括密封板...

【专利技术属性】
技术研发人员：刁小龙，张安，
申请(专利权)人：山东大建建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37