儿童玩具车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，所述座位安装在所述车架的后部，且所述座位的宽度方向沿所述车架的前后方向延伸，所述玩具车还包括用于驱使所述前轮组件左右摆动的控制杆，所述控制杆位于所述座位宽度方向上的一侧。儿童在驾乘该玩具车时身体朝向车架左右方向的一侧坐立在座位上，并且单手握持控制杆进行方向控制或者驱使玩具车前进，其结构及驾乘方式都很新颖，趣味性强。

【技术实现步骤摘要】
儿童玩具车
本技术涉及一种儿童玩具车。
技术介绍
目前，儿童用品中，儿童车既作为儿童的玩具，又作为儿童的代步工具，使用越来越广泛。为了使得儿童车的功能多样，现有的儿童玩具车结构多种多样，如，电动玩具车、平衡车、摇摇车等，然而目前大多儿童车的使用方式较为单一，可玩性及趣味性都较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型的儿童玩具车。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，所述座位安装在所述车架的后部，且所述座位的宽度方向沿所述车架的前后方向延伸，所述玩具车还包括用于驱使所述前轮组件左右摆动的控制杆，所述控制杆位于所述座位宽度方向上的一侧。优选地，所述前轮组件包括前轮座和安装在所述前轮座上的前轮，所述控制杆的下部与所述前轮座固定连接。进一步地，所述前轮有两组，分别设于所述前轮座的左右两侧，所述后轮组件具有分设于左右两侧的两组后轮，两组所述前轮之间的横向间距小于两组所述后轮之间的横向间距。优选地，所述控制杆包括沿上下方向延伸的立杆，以及自所述立杆的顶部向一侧弯曲延伸的把手杆，所述立杆与所述前轮组件相连。优选地，所述车架上还设置有脚踏，所述脚踏位于所述座位坐立方向上的前侧。进一步地，所述脚踏包括脚踏支撑杆与脚踏连接杆，所述脚踏支撑杆沿前后方向延伸，所述脚踏连接杆固定地连接在所述脚踏支撑杆与所述车架之间。进一步地，所述脚踏支撑杆位于所述车架的外侧。优选地，所述座位在所述车架的左右方向上偏离所述车架的中心线。优选地，所述后轮组件包括转动地设于所述车架上并沿左右方向延伸的后轮轴、设置在所述后轮轴两端的两组后轮，所述车架上还设有用于驱使所述后轮轴旋转的电机。进一步地，所述后轮在所述车架的左右方向上位于所述车架的外侧。由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术的儿童玩具车，儿童在驾乘该玩具车时身体朝向车架左右方向的一侧坐立在座位上，并且单手握持控制杆进行方向控制或者摆动驱使玩具车前进，其结构及驾乘方式都很新颖，趣味性强。附图说明附图1为本技术实施例1的儿童玩具车的立体示意图；附图2为实施例1的儿童玩具车的俯视示意图；附图3为实施例1的儿童玩具车的侧视示意图；附图4为本技术实施例2的儿童玩具车的立体示意图；附图5为实施例2的儿童玩具车的俯视示意图；附图6为实施例2的儿童玩具车的侧视示意图；附图7为实施例3的儿童玩具车的侧视示意图；附图8为实施例3的儿童玩具车的俯视示意图；附图9为实施例4的儿童玩具车的侧视示意图；其中：1、车架；11、框架杆；12、前横杆；13、中横杆；14、后横杆；2、座位；3、控制杆；31、立杆；32、把手杆；4、前轮组件；41、前轮座；42、前轮；5、后轮组件；51、后轮；52、后轮轴；6、脚踏；61、脚踏支撑杆；62、脚踏连接杆；7、支撑杆；8、靠背。具体实施方式下面结合附图和具体实施例来对本技术的技术方案作进一步的阐述。以上关于该儿童玩具车的前后方向的描述，是以该玩具车的行驶方向进行参考定义的，行驶的方向为前后方向，亦即图1至图9中的左右方向，其中以前轮组件4所在位置定义为前，以后轮组件5所在位置定义为后。该相对方向的定义目的仅在于方便地说明该玩具车上各部件的相对位置关系，而不应被认为各部件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本申请的限制。实施例1参见图1至图3所示的儿童玩具车，包括车架1、设置在车架1底前部的前轮组件4、设置在车架1底后部的后轮组件5，以及设置在车架1上的座位2，其中，该座位2安装在车架1的后部，且座位2的宽度延伸方向沿车架1的前后方向延伸。该玩具车还包括用于驱使前轮组件4左右摆动的控制杆3，控制杆3位于座位2宽度方向上的一侧。亦即，儿童在驾乘该玩具车时儿童面朝车架1的左侧或者右侧地坐在座位2上，控制杆3位于儿童身体的左侧或者右侧，本实施例中，控制杆3位于儿童身体的右侧，以便于驾乘时儿童右手握持控制杆3进行操作。具体地，前轮组件4包括前轮座41和安装在前轮座41上的前轮42，此处前轮42设有两组，该两组前轮42分别安装在前轮座41的左右两侧。后轮组件5包括转动地设于车架1上并沿左右方向延伸的后轮轴52，以及分别设置在后轮轴52左右两端部上的两组后轮51，两组后轮51之间的横向间距大于两组前轮42之间的横向间距。控制杆3的下部与前轮座41固定连接。此处，控制杆3包括沿上下方向延伸的立杆31，以及自立杆31的顶部向一侧弯曲的把手杆32，立杆31的底部与前轮座41固定连接，从而在驱使控制杆3转动时带动整个前轮组件4相应地进行左右摆动。车架1上还设置有脚踏6，该脚踏6位于座位2坐立方向上的前侧，以便于儿童坐立在座位2上时提供儿童双脚以踩踏支撑。本实施例中，脚踏6包括脚踏支撑杆61与脚踏连接杆62，脚踏支撑杆61沿前后方向延伸，脚踏连接杆62沿左右方向延伸并固定地连接在脚踏支撑杆61与车架1之间，且脚踏支撑杆61位于车架1的外侧。本实施例中，具体地，参见图2所示，车架1具有分设于左右两侧的两框架杆11、固定在两侧框架杆11之间且沿前后方向依次分布的前横杆12、中横杆13及后横杆14，前轮座41安装于前横杆12中间位置的底部，控制杆3的下部穿过前横杆12并与前轮座41固定连接；后轮轴52转动地穿过后横杆14并与后轮52连接。座位2通过沿上下方向延伸的支撑杆7固定连接在中横杆13上，支撑杆7在中横杆13上的连接位置偏离两侧框架杆11的轴对称中心，亦即座位2在车架1的左右方向上偏离车架1的中心线，这样，一方面可以使得儿童坐立在座位2上且双脚支撑在脚踏6上时空间更大更舒适，另一方面也使得儿童坐立在座位2上驾乘该玩具车时更为稳定安全。儿童在驾乘使用该玩具车时，儿童坐立在座位2上，双脚踩踏在脚踏6上，然后单支手握持控制杆3的把手杆32并往复地左右摇摆控制杆3，便可以驱使前轮组件4相应地交替地向左与向右摆动，从而实现玩具车整体按照图3所示箭头方向前进，亦即朝着儿童身体的左侧行驶。同时，通过摇摆控制杆3，还可以操控该玩具车的行驶方向。该玩具车的结构及驾乘方式都很新颖，趣味性强。实施例2参见图4至图6所示，本实施例的儿童玩具车，其与实施例1的主要区别在于，本实施例的儿童玩具车中，车架1上增设了用于驱使后轮轴52旋转的电机，此处，电机采用的为轮毂电机。儿童在驾乘使用该玩具车时，儿童坐立在座位2上，双脚踩踏在脚踏6上，电机工作驱使后轮轴52旋转而使得玩具车行驶，控制杆3则提供儿童手握以支撑，以及用于玩具车的转向控制。实施例3参见图7至图8所示，本实施例的儿童玩具车，其与实施例2的主要区别在于，本实施例的儿童玩具车中，座位2的后部增设有靠背8，方便儿童坐立时倚靠本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，其特征在于：所述座位安装在所述车架的后部，且所述座位的宽度方向沿所述车架的前后方向延伸，所述玩具车还包括用于驱使所述前轮组件左右摆动的控制杆，所述控制杆位于所述座位宽度方向上的一侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种儿童玩具车，包括车架、设置在所述车架底前部的前轮组件、设于所述车架底后部的后轮组件，以及设置在所述车架上的座位，其特征在于：所述座位安装在所述车架的后部，且所述座位的宽度方向沿所述车架的前后方向延伸，所述玩具车还包括用于驱使所述前轮组件左右摆动的控制杆，所述控制杆位于所述座位宽度方向上的一侧。


2.根据权利要求1所述的儿童玩具车，其特征在于：所述前轮组件包括前轮座和安装在所述前轮座上的前轮，所述控制杆的下部与所述前轮座固定连接。


3.根据权利要求2所述的儿童玩具车，其特征在于：所述前轮有两组，分别设于所述前轮座的左右两侧，所述后轮组件具有分设于左右两侧的两组后轮，两组所述前轮之间的横向间距小于两组所述后轮之间的横向间距。


4.根据权利要求1所述的儿童玩具车，其特征在于：所述控制杆包括沿上下方向延伸的立杆，以及自所述立杆的顶部向一侧弯曲延伸的把手杆，所述立杆与所述前轮组件相连。

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【专利技术属性】
技术研发人员：蔡辉，崔恒龙，秦超毅，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32