一种汽车行李箱地毯的制造装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉地毯制造设备领域，具体涉及一种汽车行李箱地毯的制造装置，包括冲压机台，所述冲压机台的入料端设有送料机构，所述冲压机台的出料端设有取料机构，所述送料机构和所述取料机构均包括物料吸取装置，所述物料吸取装置通过行走机构出入所述冲压上模和冲压下模之间进行放料或取料；所述送料机构还包括设于所述冲压机台入料端的物料放置台，所述物料放置台具有与所述冲压下模形状一致的上表面；所述取料机构还包括设于所述冲压机台出料端的成品放置框；通过送料机构和取料机构对物料进行输送，提高了安全性，冲压过程中冲压上模和冲压下模的横向位置不做改变，保证的冲压模具冲压时的准确度。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车行李箱地毯的制造装置
本技术涉地毯制造设备领域，具体涉及一种汽车行李箱地毯的制造装置。
技术介绍
汽车是人们日常生活中重要的交通工具之一，汽车车身都是采用铁板经冲压焊接而成的，车身的地板也不例外。为了更好的保护地板，往往在地板上铺设地毯，用于放置物品的汽车行李箱也不例外，汽车行李箱地毯可提高汽车车室内的美观性和舒适性，现有的汽车行李箱地毯通常都是通过模具的上模和下模之间的冲压一次成型，冲压时通常是人工将地毯原料铺设在上模和下模之间，然后进行冲压，冲压完成后又需要人工取出，存在严重的安全隐患。中国技术专利(公告号CN202716522U)公开了一种汽车行李箱地毯双工位成型装置，在压制机两侧的移模导轨上分别设有第一定位工装和第二定位工装，其中第一定位工装连接在第一曲臂的一端上，第一曲臂的另一端铰接在所述移模导轨上，第二定位工装连接在第二曲臂的一端上，第二曲臂的另一端铰接在所述移模导轨上，在所述移模导轨上设有可移动的第一移动模台和第二移动模台，当第一移动模台分别移动至第一定位工装的下方或所述压制机的下方时，第二移动模台对应的位于所述压制机的下方或第二定位工装的下方，两个移动模台交替进入压制机内压制，两个定位工装分别进行放料定位操作，可以显著提高操作效率，生产效率高，定位工装设置在移模导轨上，无需搬动，减轻了劳动强度，提高了操作的安全性。但是移动模台在移动到压制机中时会出现定位偏差问题，压制机下压过程中导致原料破损。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种汽车行李箱地毯的制造装置，通过送料机构和取料机构对物料进行运送，安全高效，不对冲压上模和冲压下模进行移动，保证了冲压时的模具的定位准确度。本技术的一种汽车行李箱地毯的制造装置，包括冲压机台，所述冲压机台上设有冲压上模和冲压下模，所述冲压机台的入料端设有送料机构，所述冲压机台的出料端设有取料机构，所述送料机构和所述取料机构均包括物料吸取装置，所述送料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行放料，所述取料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行取料；所述送料机构还包括设于所述冲压机台入料端的物料放置台，所述物料放置台具有与所述冲压下模形状一致的上表面；所述取料机构还包括设于所述冲压机台出料端的成品放置框。进一步，所述行走机构包括滑轨、设于所述滑轨上的滑台以及用于驱动所述滑台进行滑动的驱动源，所述滑轨平行地设于所述冲压机台的两侧。进一步，所述物料吸取装置包括设于所述滑台上的立柱和通过立柱设于所述物料放置台上方的送料模，所述送料模两侧设有横梁，所述横梁滑动连接于所述立柱上，所述立柱上还设有用于驱动所述送料模升降的气缸；所述送料模具有与所述冲压上模形状一致的下表面，所述送料模为中空结构，且所述送料模的下表面均布设有第一抽吸孔，所述滑台上设有第一真空发生设备，所述第一真空发生设备的抽气端通过管道连通所述送料模的内部。进一步，所述物料放置台为中空结构，所述物料放置台上表面开设有第二抽吸孔，所述物料放置台的内部通过管道连通有第二真空发生设备。进一步，所述送料模和所述物料放置台内均设有过滤棉。本技术的有益效果是：本技术公开的一种汽车行李箱地毯的制造装置，通过送料机构和取料机构对物料进行输送，提高了安全性，冲压过程中冲压上模和冲压下模的横向位置不做改变，保证的冲压模具冲压时的准确度。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述：图1为本技术的正视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术中送料模的结构示意图。附图标记说明：冲压机台100、冲压上模101、冲压下模102、送料机构103、取料机构104、物料放置台105、成品放置框106、第二真空发生设备107、物料吸取装置200、立柱201、送料模202、横梁203、气缸204、第一抽吸孔205、第一真空发生设备206、行走机构300、滑轨301、滑台302、驱动源303。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本实施例中的一种汽车行李箱地毯的制造装置，包括冲压机台100，所述冲压机台100上设有冲压上模101和冲压下模102，所述冲压机台100的入料端设有送料机构103，所述冲压机台100的出料端设有取料机构104，所述送料机构103和所述取料机构104均包括物料吸取装置200，所述送料机构103对应的物料吸取装置200通过行走机构300进入所述冲压上模101和冲压下模102之间进行放料，所述取料机构104对应的物料吸取装置200通过行走机构300进入所述冲压上模101和冲压下模102之间进行取料；所述送料机构103还包括设于所述冲压机台100入料端的物料放置台105，所述物料放置台105具有与所述冲压下模102形状一致的上表面；所述取料机构104还包括设于所述冲压机台100出料端的成品放置框106。实际实施时，物料首先被放置在物料放置台105上，并在物料放置台105上初步形成要冲压的形状，送料机构103对应的物料吸取装置200从物料放置台105上拿取物料，通过行走机构300运行到冲压机台100中，并将物料放置在冲压机台100上进行冲压，冲压完成后，取料机构104对应的物料吸取装置200通过行走机构300进入冲压机台100中将成品取走并放置在成品放置框106中，之后送料机构103重新放料进行下一次冲压，冲压过程中取料放料不需人工，安全可靠。本实施例中，所述行走机构300包括滑轨301、设于所述滑轨301上的滑台302以及用于驱动所述滑台302进行滑动的驱动源303，所述滑轨301平行地设于所述冲压机台100的两侧。驱动源303可采用丝杆电机等常见方式即可。本实施例中，所述物料吸取装置200包括设于所述滑台302上的立柱201和通过立柱201设于所述物料放置台105上方的送料模202，所述送料模202两侧设有横梁203，所述横梁203滑动连接于所述立柱201上，所述立柱201上还设有用于驱动所述送料模202升降的气缸204；所述送料模202具有与所述冲压上模101形状一致的下表面，所述送料模202为中空结构，且所述送料模202的下表面均布设有第一抽吸孔205，所述滑台302上设有第一真空发生设备206，所述第一真空发生设备206的抽气端通过管道连通所述送料模202的内部。行走机构300通过立柱201带动送料模202横向运动，送料模202在气缸204的作用下可做上下运动；送料过程中，送料机构103的物料吸取装置200运动到物料放置台105上方，气缸204收缩，送料模202下降，第一真空设备启动，送料模202通过第一抽吸孔20本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车行李箱地毯的制造装置，包括冲压机台，所述冲压机台上设有冲压上模和冲压下模，其特征在于：所述冲压机台的入料端设有送料机构，所述冲压机台的出料端设有取料机构，所述送料机构和所述取料机构均包括物料吸取装置，所述送料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行放料，所述取料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行取料；所述送料机构还包括设于所述冲压机台入料端的物料放置台，所述物料放置台具有与所述冲压下模形状一致的上表面；所述取料机构还包括设于所述冲压机台出料端的成品放置框。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车行李箱地毯的制造装置，包括冲压机台，所述冲压机台上设有冲压上模和冲压下模，其特征在于：所述冲压机台的入料端设有送料机构，所述冲压机台的出料端设有取料机构，所述送料机构和所述取料机构均包括物料吸取装置，所述送料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行放料，所述取料机构对应的物料吸取装置通过行走机构进入所述冲压上模和冲压下模之间进行取料；所述送料机构还包括设于所述冲压机台入料端的物料放置台，所述物料放置台具有与所述冲压下模形状一致的上表面；所述取料机构还包括设于所述冲压机台出料端的成品放置框。


2.根据权利要求1所述的一种汽车行李箱地毯的制造装置，其特征在于：所述行走机构包括滑轨、设于所述滑轨上的滑台以及用于驱动所述滑台进行滑动的驱动源，所述滑轨平行地设于所述冲压机台的两侧。


3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙中芳，
申请(专利权)人：武汉蜂鸣塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42