长距离河道混凝土挡土墙抛石基础承载力检测方法技术

长距离河道混凝土挡土墙抛石基础承载力检测方法是一种承载力的检测方法，本发明专利技术提供了一种可以对抛石基础承载力频繁、多次检测的方法，速度快，费用低，简便易行。其所采用的技术方案是：抛石基础铺筑时将石块排列整齐，虚铺厚度按50cm控制，其上用级配合理的石块将孔隙填平。用压路机强振4遍后布设高程点，每再强振一遍测量布设的高程点一次，直到沉降量小于3cm后，进行上一层施工。最后一层厚度以设计高程控制，虚铺厚度不大于50cm，当两次压实的沉降量差小于5mm时停止碾压。检测时，每100m长度范围内均匀设置20个检测点，以每个检测点前后两次高差的平均数作为检测长度范围内的沉降量差，单个检测点的高差不超过平均数的30％。

【技术实现步骤摘要】
长距离河道混凝土挡土墙抛石基础承载力检测方法所述
本专利技术是一种河道混凝土挡土墙抛石基础承载力的检测方法。
技术介绍
目前混凝土挡土墙抛石基础的承载力检测一般采用静载荷试验方法，该方法试验操作程序复杂，时间长，费用高。该方法对于需频繁、多次检测承载力的长距离河道混凝土挡土墙抛石基础无论经济或进度方面都不适宜。
技术实现思路
为了解决长距离河道混凝土挡土墙抛石基础承载力频繁、多次检测，降低检测费用，减小对进度的影响，基于一定的抛石基础承载力是和抛石基础被振压前后所产生的沉降量大小相对应的，本专利技术提供了一种通过测量抛石基础压实前后的沉降量以检测抛石基础承载力的方法，本方法可以现场频繁、多次检测，速度快，费用低，简便易行。具体实施方式本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是如下：用作抛石基础的块石，要求石质坚硬，不得使用风化石和夹杂泥土。石料铺筑应分层施工，底层应以不小于30cm块径的坚硬石块为主。铺筑时应将石块排列整齐，均匀填筑，虚铺厚度按50cm控制，初步人工整平后，其上应使用大小级配合理的石块将孔隙填满塞平。用18T～20T振动压路机先稳压1遍，再强振4遍，每次碾压时应到边到沿，防止漏压。然后布设高程点，每再强振一遍测量布设的高程点一次，直到沉降量小于3cm后，进行上一层石料的施工。上层石料压实沉降量的控制方法跟下层一样。最后一层厚度应以设计高程进行控制，虚铺厚度不大于50cm，经反复压实处理，当两次压实的沉降量差小于5mm时方可停止碾压。沉降量差的检测方法：检测时，按照100m长度范围内应均匀设置20个检测点的要求进行检测，检测后的沉降量差以每个检测点前后两次高差的平均数作为检测长度范围内的沉降量差。为确保碾压时均匀沉降，各检测点的高差不超过平均数的30％。各检测点前后两次检测时，应在同一位置并应选择表面平整的大块石中心为观测点。若测点处块石较小，测量时应在测点处铺设50×50cm垫板，以垫板上中心点的高差作为测点高差。试验检测单位对达到上述沉降量的抛石基础施工成品段承载力采用静载荷试验方法进行复核比对检测，检测结果承载力值满足不小于160kpa的设计要求。本专利技术的有益效果是，可对抛石基础承载力进行频繁、多次检测，速度快，费用低，简便易行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.抛石基础铺筑时，虚铺厚度按50cm控制。/n

【技术特征摘要】
1.抛石基础铺筑时，虚铺厚度按50cm控制。


2.用18T～20T振动压路机先稳压1遍，再强振4遍，每次碾压时应到边到沿，防止漏压，然后布设高程点，每再强振一遍测量布设的高程点一次，直到沉降量小于3cm后，进行上一层石料的施工；上层石料压实沉降量的控制方法跟下层一样，最后一层厚度应以设计高程进行控制，虚铺厚度不大于50cm，经反复压实处理，当两次压实的沉降量差小于5mm时方可停止碾压。

【专利技术属性】
技术研发人员：张民录，晋来伟，梁宏磊，杨翠玲，张同协，王会甫，
申请(专利权)人：张民录，
类型：发明
国别省市：河南;41