一种悬挂式物流单轨交通结构制造技术

本发明专利技术公开了一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨，所述槽轨的内部设有传动机构，所述传动机构包括滚轮、横杆、蜗轮、蜗杆、电机、连杆、方板、第一滚珠、竖辊、方筒、横槽、套环、立杆和挂环，两个所述滚轮分别位于槽轨的内部左右两侧，两个所述滚轮之间横向设有横杆，所述横杆的外壁与滚轮的内壁固定相连。该悬挂式物流单轨交通结构，通过槽轨和传动机构之间的配合，使横杆和滚轮同时进行转动，可以使滚轮在槽轨的内部进行滚动，方筒会在横槽的内部进行移动，通过套环、立杆和挂钩的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为广泛。

【技术实现步骤摘要】
一种悬挂式物流单轨交通结构
本专利技术涉及货物传动
，具体为一种悬挂式物流单轨交通结构。
技术介绍
随着交通的便捷，现代物流业已成为推动经济增长的重要力量，悬挂式单轨交通具有爬坡能力强、转弯半径小等特点，能有效解决现有物流运输成本高、运输效率低、易拥堵等问题，悬挂式物流单轨交通结构是现代物流的发展方向，目前现阶段公开技术中的悬挂式物流单轨交通结构存有一定的弊端，例如传动部件整体造价较高，不利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为有限。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种悬挂式物流单轨交通结构，以解决上述
技术介绍
中提出的传动部件整体造价较高，不利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为有限问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨，所述槽轨的内部设有传动机构；所述传动机构包括滚轮、横杆、蜗轮、蜗杆、电机、连杆、方板、第一滚珠、竖辊、方筒、横槽、套环、立杆和挂环；两个所述滚轮分别位于槽轨的内部左右两侧，两个所述滚轮之间横向设有横杆，所述横杆的外壁与滚轮的内壁固定相连，所述横杆的外壁中心固接有蜗轮，所述蜗轮的外壁顶端设有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮的外壁啮合相连，所述蜗杆的后侧设有电机，所述电机的输出轴与蜗杆的接触面固定相连，所述电机的顶端设有连杆，所述连杆与电机的接触面固定相连，所述连杆的另一端设有两个方板，两个所述方板的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠，所述第一滚珠与槽轨的接触面相抵紧，底端所述方板的下表面与连杆的接触面固定相连，两个所述方板之间转动连接有竖辊，所述竖辊的外壁与槽轨的接触面相抵紧，所述横杆的外壁左右两端均套接有方筒，所述方筒通过滚珠轴承与横杆转动相连，所述方筒通过横槽贯穿槽轨，所述方筒的外壁外侧固定套接有套环，所述套环的外壁底端固接有立杆，所述立杆的另一端固接有挂环。优选的，顶端所述方板的上表面中心嵌入固接有水平泡。优选的，所述滚轮的外侧设有增稳机构；所述增稳机构包括橡胶套、通孔、套筒、压簧、支杆和第二滚珠；所述橡胶套套接在滚轮的外壁，所述橡胶套的内壁与滚轮的外壁固定相连，所述橡胶套的内部开设有多个通孔，多个所述套筒呈环形嵌入固接在滚轮的外侧表面，所述套筒的内部设有压簧，所述压簧的内部端部与套筒的内部内端固定相连，所述压簧的另一端设有支杆，所述支杆与压簧的接触面固定相连，所述支杆的外壁与套筒的内壁间隙配合，所述支杆的外侧端部设有第二滚珠，所述第二滚珠与支杆滑动卡接相连，所述第二滚珠与槽轨的内壁相抵紧。优选的，所述槽轨的左右两侧上方设有对接机构；所述对接机构包括斜块、丝杆、套环和旋钮；四个所述斜块分别固接在槽轨的左右两面上方前后两端，所述斜块的顶端固接有丝杆，所述丝杆的外壁中心下方固定套接有套环，所述丝杆的外壁上方螺纹连接有旋钮。优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。优选的，所述方筒的外壁上下两侧设有辅助机构；所述辅助机构包括凸块和第三滚珠；两个所述凸块分别固接在方筒的外壁上下两端，所述凸块的顶端滑动卡接有第三滚珠，所述第三滚珠与横槽的内壁相抵紧。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该悬挂式物流单轨交通结构，相对于传统技术，具有以下优点：通过槽轨和传动机构之间的配合，将槽轨与物料室内合适位置安装后，通过挂环与外界待传动的物品盛放装置相对接，然后控制电机使蜗杆进行转动，通过蜗杆对蜗轮的啮合连接关系，可以使横杆和滚轮同时进行转动，可以使滚轮在槽轨的内部进行滚动，方筒会在横槽的内部进行移动，通过套环、立杆和挂钩的传动来实现对下方待传动的物品进行传动运输，整体传动部件的造价较低，利于适用于小中型物料库房进行安装运行，适用范围较为广泛；通过槽轨、传动机构和增稳机构之间的配合，当滚轮在槽轨的内部滚动过程中，两侧的第二滚珠会与槽轨的内壁相贴合抵紧，第二滚珠会在支杆的外侧端部进行滚动，可以增强滚轮滚动过程中的稳定性，同时当滚轮滚动过程中遇到拐角处时，橡胶套和压簧会进行移动程度的压缩或是膨胀，使得滚轮与槽轨之间的作用力较为充分，使得对下方传动物品在拐角处时的稳定性得以提升；槽轨和对接机构之间的配合，在对槽轨进行安装对接时，可以将丝杆贯穿棚顶下方的龙骨，使套环的上表面与龙骨的相贴合，在使用旋钮对丝杆进行螺纹连接，使旋钮的下表面与龙骨相抵紧，即可完成对槽轨的安装对接，操作较为简单便捷，利于操作人员进行作业；通过槽轨、传动机构和辅助机构之间的配合，方筒在横槽的内部进行滑动过程中，第三滚珠可在凸块的内部进行滚动，能够降低方筒内部滑动时的摩擦力，利于方筒的舒畅移动。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为图1滚轮、横杆和蜗轮的连接结构示意图；图3为图1槽轨、方板和竖辊的连接结构示意图；图4为图1滚轮和增稳机构的连接结构示意图；图5为图1槽轨、套环和挂环的连接结构示意图；图6为图1槽轨和对接机构的连接结构示意图。图中：1、槽轨，2、传动机构，201、滚轮，202、横杆，203、蜗轮，204、蜗杆，205、电机，206、连杆，207、方板，208、第一滚珠，209、竖辊，210、方筒，211、横槽，212、套环，213、立杆，214、挂环，3、增稳机构，301、橡胶套，302、通孔，303、套筒，304、压簧，305、支杆，306、第二滚珠，4、对接机构，401、斜块，402、丝杆，403、套环，404、旋钮，5、辅助机构，501、凸块，502、第三滚珠，6、水平泡。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，本专利技术提供一种技术方案：一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨1，槽轨1的内部设有传动机构2，传动机构2包括滚轮201、横杆202、蜗轮203、蜗杆204、电机205、连杆206、方板207、第一滚珠208、竖辊209、方筒210、横槽211、套环212、立杆213和挂环214，两个滚轮201分别位于槽轨1的内部左右两侧，两个滚轮201之间横向设有横杆202，横杆202的外壁与滚轮201的内壁固定相连，横杆202的外壁中心固接有蜗轮203，蜗轮203的外壁顶端设有蜗杆204，蜗杆204与蜗轮203的外壁啮合相连，蜗杆204的后侧设有电机205，电机205的型号为XD-37GB3525，电机205的后侧安装有供电装置通过导线与电机205的电源线电性相连，且导线之间安装有可以远程控制开关，电机205的输出轴与蜗杆204的接触面固定相连，电机205的顶端设有连杆206，连杆206与电机205的接触面固定相连，连杆206的另一端设有两个方板207，两个方板207的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠208，第一滚珠2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨（1），其特征在于：所述槽轨（1）的内部设有传动机构（2）；/n所述传动机构（2）包括滚轮（201）、横杆（202）、蜗轮（203）、蜗杆（204）、电机（205）、连杆（206）、方板（207）、第一滚珠（208）、竖辊（209）、方筒（210）、横槽（211）、套环（212）、立杆（213）和挂环（214）；/n两个所述滚轮（201）分别位于槽轨（1）的内部左右两侧，两个所述滚轮（201）之间横向设有横杆（202），所述横杆（202）的外壁与滚轮（201）的内壁固定相连，所述横杆（202）的外壁中心固接有蜗轮（203），所述蜗轮（203）的外壁顶端设有蜗杆（204），所述蜗杆（204）与蜗轮（203）的外壁啮合相连，所述蜗杆（204）的后侧设有电机（205），所述电机（205）的输出轴与蜗杆（204）的接触面固定相连，所述电机（205）的顶端设有连杆（206），所述连杆（206）与电机（205）的接触面固定相连，所述连杆（206）的另一端设有两个方板（207），两个所述方板（207）的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠（208），所述第一滚珠（208）与槽轨（1）的接触面相抵紧，底端所述方板（207）的下表面与连杆（206）的接触面固定相连，两个所述方板（207）之间转动连接有竖辊（209），所述竖辊（209）的外壁与槽轨（1）的接触面相抵紧，所述横杆（202）的外壁左右两端均套接有方筒（210），所述方筒（210）通过滚珠轴承与横杆（202）转动相连，所述方筒（210）通过横槽（211）贯穿槽轨（1），所述方筒（210）的外壁外侧固定套接有套环（212），所述套环（212）的外壁底端固接有立杆（213），所述立杆（213）的另一端固接有挂环（214）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种悬挂式物流单轨交通结构，包括槽轨（1），其特征在于：所述槽轨（1）的内部设有传动机构（2）；
所述传动机构（2）包括滚轮（201）、横杆（202）、蜗轮（203）、蜗杆（204）、电机（205）、连杆（206）、方板（207）、第一滚珠（208）、竖辊（209）、方筒（210）、横槽（211）、套环（212）、立杆（213）和挂环（214）；
两个所述滚轮（201）分别位于槽轨（1）的内部左右两侧，两个所述滚轮（201）之间横向设有横杆（202），所述横杆（202）的外壁与滚轮（201）的内壁固定相连，所述横杆（202）的外壁中心固接有蜗轮（203），所述蜗轮（203）的外壁顶端设有蜗杆（204），所述蜗杆（204）与蜗轮（203）的外壁啮合相连，所述蜗杆（204）的后侧设有电机（205），所述电机（205）的输出轴与蜗杆（204）的接触面固定相连，所述电机（205）的顶端设有连杆（206），所述连杆（206）与电机（205）的接触面固定相连，所述连杆（206）的另一端设有两个方板（207），两个所述方板（207）的内侧表面左右两侧均固接有第一滚珠（208），所述第一滚珠（208）与槽轨（1）的接触面相抵紧，底端所述方板（207）的下表面与连杆（206）的接触面固定相连，两个所述方板（207）之间转动连接有竖辊（209），所述竖辊（209）的外壁与槽轨（1）的接触面相抵紧，所述横杆（202）的外壁左右两端均套接有方筒（210），所述方筒（210）通过滚珠轴承与横杆（202）转动相连，所述方筒（210）通过横槽（211）贯穿槽轨（1），所述方筒（210）的外壁外侧固定套接有套环（212），所述套环（212）的外壁底端固接有立杆（213），所述立杆（213）的另一端固接有挂环（214）。


2.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：顶端所述方板（207）的上表面中心嵌入固接有水平泡（6）。


3.根据权利要求1所述的一种悬挂式物流单轨交通结构，其特征在于：所述滚轮（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：程亮，
类型：发明
国别省市：广东;44