气流剥离检测方法和系统、气流剥离位置检测方法和系统技术方案

本发明专利技术涉及气流剥离检测方法和系统、气流剥离位置检测方法和系统。提供在物体上不重新安装传感器或不使用原有的传感器就能够检测气流是否从物体表面剥离等的气流剥离检测方法及气流剥离位置检测方法等。在气流剥离检测方法中，在向配置于物体的表面部分的等离子促动器施加了规定电压值的交流电压的状态下测量的等离子促动器的消耗电力(p)或电流值(i)相对于时间的变化率的绝对值成为规定值以上的情况下，检测到在物体表面上流动的气流(A)从物体表面剥离。另外，在气流剥离位置检测方法中，使用上述气流剥离检测方法，在检测到在物体表面上流动的气流从物体表面剥离时成为检测对象的等离子促动器的位置检测到气流从物体表面剥离。

【技术实现步骤摘要】
气流剥离检测方法和系统、气流剥离位置检测方法和系统
本专利技术涉及使用了等离子促动器的气流的剥离检测方法、气流的剥离位置检测方法、气流的剥离检测系统以及气流的剥离位置检测系统。
技术介绍
等离子促动器是通过在隔着电介质相对错位配置的一对电极之间施加交流电压而产生等离子放电的部件，通过驱动等离子促动器，能够形成沿着等离子放电方向的空气流动。而且，近年来，进行以下技术的开发：在将等离子促动器安装于飞机或直升飞机等航空器的翼片或风力发电装置的翼片等并且在翼片的表面上流动的气流从翼片的表面剥离的情况或预测有剥离的情况下等，驱动配置于翼片的表面部分的等离子促动器，使气流从自翼片的表面剥离的状态返回至附着于翼片表面的状态，或用于维持气流附着于翼片表面的状态(例如参照专利文献1～3)。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2012－225296号公报专利文献2：日本特开2019－84897号公报专利文献3：日本特开2019－114505号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题然而，目前为了判断气流是否从翼片的表面剥离，使用在翼片上重新安装气流的流速传感器及压力传感器等、或使用预先安装于航空器等的流速传感器及压力传感器等的测量值等。但是，存在在重新安装传感器的情况下，因安装的传感器而对空气动力造成影响、或在使用原有的传感器的情况下，传感器为了检测气流的剥离而有时未必设置于适当的位置的问题。本专利技术是鉴于上述问题点而开发的，其目的在于，提供在物体上不重新安装传感器或不使用原有的传感器而能够检测气流是否从物体的表面剥离的气流的剥离检测方法、气流的剥离位置检测方法、气流的剥离检测系统以及气流的剥离位置检测系统。用于解决问题的技术方案为了解决上述问题，第一方面的专利技术提供一种气流的剥离检测方法，其特征在于，在向配置于物体的表面部分的等离子促动器施加规定电压值的交流电压的状态下测量的所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值成为规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离。第二方面的专利技术提供一种气流的剥离检测方法，其特征在于，在向沿着气流在物体的表面上流动的方向配置于所述物体的表面部分的多个等离子促动器分别施加规定电压值的交流电压的状态下分别测量的所述各等离子促动器的消耗电力或电流值中、某个时刻的一个或多个所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值与在该时刻的其它所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值相比在规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离。第三方面的专利技术在第一或第二方面的气流的剥离检测方法的基础上，其特征在于，所述物体是航空器的翼片。第四方面的专利技术提供一种气流的剥离位置检测方法，其特征在于，使用第一～第三方面中任一方面的气流的剥离检测方法，在检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离时成为检测的对象的所述等离子促动器的位置检测到所述气流从所述物体的表面剥离。第五方面的专利技术提供一种气流的剥离检测系统，其特征在于，具备：等离子促动器，其配置于物体的表面部分；检测装置，其检测在所述物体的表面上流动的所述气流是否从所述物体的表面剥离，其中，所述检测装置在向所述等离子促动器施加规定电压值的交流电压的状态下测量的所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值成为规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离。第六方面的专利技术提供一种气流的剥离检测系统，其特征在于，具备：多个等离子促动器，其沿着气流在物体的表面上流动的方向配置于所述物体的表面部分；检测装置，其检测在所述物体的表面上流动的所述气流是否从所述物体的表面剥离，其中，所述检测装置在向沿着气流在物体的表面上流动的方向配置于所述物体的表面部分的多个等离子促动器分别施加规定电压值的交流电压的状态下分别测量的所述各等离子促动器的消耗电力或电流值中、某个时刻的一个或多个所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值与在该某个时刻的其它所述等离子促动器的消耗电力或电流值的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值相比为规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离。第七方面的专利技术在第五或第六方面的气流的剥离检测系统的基础上，其特征在于，所述物体为航空器的翼片。第八方面的专利技术提供一种气流的剥离位置检测系统，其特征在于，具备第五～第七方面中任一方面的气流的剥离检测系统，其中，所述气流的剥离检测系统的所述检测装置在检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离时成为检测对象的所述等离子促动器的位置检测到所述气流从所述物体的表面剥离。专利技术效果根据本专利技术，在气流的剥离检测方法、气流的剥离位置检测方法、气流的剥离检测系统以及气流的剥离位置检测系统中，能够在物体上不重新安装传感器或不使用原有的传感器而使用等离子促动器检测气流从物体的表面是否剥离或剥离的位置。附图说明图1是表示等离子促动器的结构等的概略剖视图。图2(A)是表示气流从翼片的表面剥离的状态的图，图2(B)是表示气流返回至附着于翼片的表面的状态的状态的图。图3(A)是表示恒定的交流电压的波形的图，图3(B)是表示突发波形(バースト波形)的交流电压的图。图4是表示第一实施方式的气流的剥离检测系统的结构的图。图5是表示等离子促动器的消耗电力大致固定的状态及剧烈变动的状态的图。图6是表示气流在等离子促动器的位置从物体的表面剥离的状态的图。图7是表示沿着气流在物体的表面上流动的方向将多个等离子促动器并排配置于物体的表面部分的例子的图。图8是表示第二实施方式的气流的剥离检测系统的结构的图。图9是表示气流在多个等离子促动器中的1个等离子促动器的位置剥离时的各等离子促动器的消耗电力的时间推移的图。图10是表示气流在多个等离子促动器中的2个等离子促动器的位置剥离时的各等离子促动器的消耗电力的时间推移的图。符号说明1等离子促动器7、8检测装置10、20气流的剥离检测系统、气流的剥离位置检测系统100物体、翼片101航空器A气流i电流值t0、t1时刻p消耗电力Vm最大振幅(规定电压值)具体实施方式以下，参照附图，对本专利技术的气流的剥离检测方法、气流的剥离位置检测方法、气流的剥离检测系统以及气流的剥离位置检测系统的实施方式进行说明。在本专利技术中，进行在翼片的表面上流动的气流的剥离检测及剥离位置检测，但此时，在翼片上不重新安装气流的流速传感器及压力传感器等，或不使用预先安装于航空器等的流速传感器及压力传感器等，而如以下说明，使用配置于翼片的表面部分的等离子促动器，基于其消耗电力及电流值本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气流的剥离检测方法，其中，在向配置于物体的表面部分的等离子促动器施加规定电压值的交流电压的状态下测量的所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值成为规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的气流已经从所述物体的表面剥离。/n

【技术特征摘要】
20190930 JP 2019-1789761.一种气流的剥离检测方法，其中，在向配置于物体的表面部分的等离子促动器施加规定电压值的交流电压的状态下测量的所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值成为规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的气流已经从所述物体的表面剥离。


2.一种气流的剥离检测方法，其中，在向沿着气流在物体的表面上流动的方向配置于所述物体的表面部分的多个等离子促动器分别施加规定电压值的交流电压的状态下分别测量的各个所述等离子促动器的消耗电力或电流值中、某个时刻的所述多个等离子促动器中的一个或多个第一等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值与在该某个时刻的不同于所述第一等离子促动器的其它所述等离子促动器的消耗电力或电流值相对于时间的变化率的绝对值相比增大到规定值以上的情况下，检测到在所述物体的表面上流动的所述气流已经从所述物体的表面剥离。


3.根据权利要求1所述的气流的剥离检测方法，其特征在于，所述物体是航空器的翼片。


4.根据权利要求2所述的气流的剥离检测方法，其特征在于，所述物体是航空器的翼片。


5.一种气流的剥离位置检测方法，其中，使用权利要求1～4中任一项所述的气流的剥离检测方法，在检测到在所述物体的表面上流动的所述气流从所述物体的表面剥离时成为检测对象的所述等离子促动器的位置检测到所述气流从所述物体的表面剥离。


6.一种气流的剥离检测系统，包括：
等离子促动器，其配置于物体的表面部分；和
检测装置，其检测在所述物体...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤宏基，
申请(专利权)人：株式会社斯巴鲁，
类型：发明
国别省市：日本;JP