一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，包括充电箱体、操作板、显示屏、顶板和充电枪，所述充电箱体表面的一侧安装有操作板，所述充电箱体表面的另一侧安装有显示屏，所述充电箱体顶端的一侧安装有顶板，所述充电箱体一侧的外壁上设置有限位机构。本发明专利技术通过通过操作电动马达，电动马达工作带动转轴转动，从而带动转盘转动，继而带动转盘和齿板相互啮合，从而推动两组齿板相向运动，带动两组连接杆相互靠近，从而推动夹持杆和定位杆相互靠近，对放置的充电枪进行夹持限位，防止其掉落，操作简单，实现了该充电枪便于限位放置的功能，从而提高了该装置在使用时的适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置
本专利技术涉及车用充电一体化装置
，具体为一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置。
技术介绍
随着科技的发展和时代的进步，电能源运用的越来越广泛，新型的节省能源的汽车应运而生，新能源汽车在使用时需要不定时对车辆进行充电，使用方便，现有的充电装置大多是摆放在路边的加油站附近，操作简单；现有的充电装置在使用时，使用充电枪对车辆进行充电时，使用好充电枪之后不便放置，并且，对不同的车辆进行充电时需要间歇充电，充电枪不便一会放置到充电箱一会拔出，容易损坏充电枪，因此需要对装置提出改进。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，以解决上述
技术介绍
中提出充电枪不便限制放置的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，包括充电箱体、操作板、显示屏、顶板和充电枪，所述充电箱体表面的一侧安装有操作板，所述充电箱体表面的另一侧安装有显示屏，所述充电箱体顶端的一侧安装有顶板，所述充电箱体一侧的外壁上设置有限位机构，所述限位机构包括限位框、电动马达、转轴、转盘、齿板、连接杆、支撑杆、夹持杆以及定位杆，所述限位框设置于充电箱体一侧的外壁上，所述限位框一侧的外壁上安装有电动马达，且电动马达的一端通过联轴器安装有转轴，所述转轴的一端安装有转盘，所述转盘表面的一侧啮合有齿板，所述限位框一侧的外壁上安装有连接杆，所述限位框顶端的一侧安装有支撑杆，所述连接杆的一端铰接有夹持杆，所述夹持杆的一端延伸至支撑杆的外部并安装有定位杆，所述充电箱体一侧的外壁上安装有充电枪，所述充电箱体两内侧壁上均安装有温度传感器，所述充电箱体内部的一侧设置有调节机构，所述充电箱体内部的一侧安装有透气框，且透气框的一端延伸至充电箱体的外部，所述透气框内部的一侧安装有过滤板，所述透气框内部的另一侧安装有冷凝管，所述透气框内部远离冷凝管的一侧安装有引风机，所述透气框内部的一侧安装有风管，所述充电箱体表面的一侧安装有散热片，所述充电箱体表面远离散热片的一侧安装有信号接收器。优选的，所述转轴表面的一侧设置有齿牙，所述转盘表面的一侧和齿板的一侧相互啮合，所述转轴和齿板构成啮合结构。优选的，所述连接杆均和支撑杆的一侧相互铰接，所述定位杆表面的一侧均缠绕有一圈弹簧。优选的，所述调节机构包括工作电机、驱动轴、齿盘、升降板以及滑块，所述工作电机设置于充电箱体一侧的内壁上，所述工作电机的一端通过联轴器安装有驱动轴，且驱动轴的一端安装有齿盘，所述齿盘表面的一侧啮合有升降板，且升降板一侧的外壁上安装有滑块。优选的，所述升降板一侧的外壁上设置有等间距的齿块，且齿块和齿盘表面一侧的齿块相适配，所述齿盘和升降板相互啮合。优选的，所述滑块均在充电箱体表面的一侧滑动，所述滑块和充电箱体构成滑动结构。优选的，所述过滤板的截面呈蜂窝状设计，所述冷凝管为U形设计的U形管。优选的，所述散热片在充电箱体表面的一侧等间距阵列分布，所述散热片关于充电箱体的垂直中轴线对称分布。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该带有过温预警机构的车用充电一体化装置不仅实现了该充电枪便于限位放置的功能，实现了该充电箱便于散热的功能，而且实现了该充电箱具有过温预警的功能；（1）通过充电枪对车辆进行充电，在暂时不需要充电时，把充电枪放置在限位框的顶端，接着通过操作电动马达，电动马达工作带动转轴转动，从而带动转盘转动，继而带动转盘和齿板相互啮合，从而推动两组齿板相向运动，带动两组连接杆相互靠近，从而推动夹持杆和定位杆相互靠近，对放置的充电枪进行夹持限位，防止其掉落，操作简单，实现了该充电枪便于限位放置的功能，从而提高了该装置在使用时的适用性；（2）通过启动工作电机工作，从而带动驱动轴工作，继而带动齿盘转动，齿盘转动和升降板相互啮合，从而推动升降板往上运动，即带动滑块在充电箱体表面的一侧往上滑动，保证其平稳运行，升降板往上运动会推动顶板往上运动，接着打开引风机，引风机将外部空气吸入至充电箱体的内部，吸入的空气先经过透气框进行过滤，接着经过冷凝管，对进入的空气进行冷却，然后再由引风机吹出，经过风管吹入到充电箱体的内部，对充电箱体的内部进行降温，工作效率高，实现了该充电箱便于散热的功能；（3）通过在充电箱体内部安装有温度传感器，通过温度传感器感应充电箱体内部的温度，当充电箱体内部温度过高时，温度传感器将检测到的温度转化为信号传递给充电箱体背面的信号接收器，信号接收器接收到温度过高的信号，控制顶板顶端的提示灯，提示灯发亮，从而起到警示的作用，实现了该充电箱具有过温预警的功能。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图；图2为本专利技术的主视剖面结构示意图；图3为本专利技术的后视结构示意图；图4为本专利技术的限位机构结构示意图；图5为本专利技术的图2中A处局部放大结构示意图。图中：1、充电箱体；2、操作板；3、显示屏；4、顶板；5、限位机构；501、限位框；502、电动马达；503、转轴；504、转盘；505、齿板；506、连接杆；507、支撑杆；508、夹持杆；509、定位杆；6、充电枪；7、温度传感器；8、调节机构；801、工作电机；802、驱动轴；803、齿盘；804、升降板；805、滑块；9、透气框；10、过滤板；11、冷凝管；12、引风机；13、风管；14、散热片；15、信号接收器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供的一种实施例：一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，包括充电箱体1、操作板2、显示屏3、顶板4和充电枪6，充电箱体1表面的一侧安装有操作板2，充电箱体1表面的另一侧安装有显示屏3，充电箱体1顶端的一侧安装有顶板4，充电箱体1一侧的外壁上设置有限位机构5，限位机构5包括限位框501、电动马达502、转轴503、转盘504、齿板505、连接杆506、支撑杆507、夹持杆508以及定位杆509，限位框501设置于充电箱体1一侧的外壁上，限位框501一侧的外壁上安装有电动马达502，该电动马达502的型号为YCTL112-4A4B，且电动马达502的一端通过联轴器安装有转轴503，转轴503的一端安装有转盘504，转盘504表面的一侧啮合有齿板505，限位框501一侧的外壁上安装有连接杆506，限位框501顶端的一侧安装有支撑杆507，连接杆506的一端铰接有夹持杆508，夹持杆508的一端延伸至支撑杆507的外部并安装有定位杆509，转轴503表面的一侧设置有齿牙，转盘504表面的一侧和齿板505的一侧相互啮合，转轴503和齿板505构成啮合结构，连接杆506均和支撑杆507的一侧相互铰接，定位杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，包括充电箱体（1）、操作板（2）、显示屏（3）、顶板（4）和充电枪（6），其特征在于：所述充电箱体（1）表面的一侧安装有操作板（2），所述充电箱体（1）表面的另一侧安装有显示屏（3），所述充电箱体（1）顶端的一侧安装有顶板（4），所述充电箱体（1）一侧的外壁上设置有限位机构（5），所述限位机构（5）包括限位框（501）、电动马达（502）、转轴（503）、转盘（504）、齿板（505）、连接杆（506）、支撑杆（507）、夹持杆（508）以及定位杆（509），所述限位框（501）设置于充电箱体（1）一侧的外壁上，所述限位框（501）一侧的外壁上安装有电动马达（502），且电动马达（502）的一端通过联轴器安装有转轴（503），所述转轴（503）的一端安装有转盘（504），所述转盘（504）表面的一侧啮合有齿板（505），所述限位框（501）一侧的外壁上安装有连接杆（506），所述限位框（501）顶端的一侧安装有支撑杆（507），所述连接杆（506）的一端铰接有夹持杆（508），所述夹持杆（508）的一端延伸至支撑杆（507）的外部并安装有定位杆（509），所述充电箱体（1）一侧的外壁上安装有充电枪（6），所述充电箱体（1）两内侧壁上均安装有温度传感器（7），所述充电箱体（1）内部的一侧设置有调节机构（8），所述充电箱体（1）内部的一侧安装有透气框（9），且透气框（9）的一端延伸至充电箱体（1）的外部，所述透气框（9）内部的一侧安装有过滤板（10），所述透气框（9）内部的另一侧安装有冷凝管（11），所述透气框（9）内部远离冷凝管（11）的一侧安装有引风机（12），所述透气框（9）内部的一侧安装有风管（13），所述充电箱体（1）表面的一侧安装有散热片（14），所述充电箱体（1）表面远离散热片（14）的一侧安装有信号接收器（15）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，包括充电箱体（1）、操作板（2）、显示屏（3）、顶板（4）和充电枪（6），其特征在于：所述充电箱体（1）表面的一侧安装有操作板（2），所述充电箱体（1）表面的另一侧安装有显示屏（3），所述充电箱体（1）顶端的一侧安装有顶板（4），所述充电箱体（1）一侧的外壁上设置有限位机构（5），所述限位机构（5）包括限位框（501）、电动马达（502）、转轴（503）、转盘（504）、齿板（505）、连接杆（506）、支撑杆（507）、夹持杆（508）以及定位杆（509），所述限位框（501）设置于充电箱体（1）一侧的外壁上，所述限位框（501）一侧的外壁上安装有电动马达（502），且电动马达（502）的一端通过联轴器安装有转轴（503），所述转轴（503）的一端安装有转盘（504），所述转盘（504）表面的一侧啮合有齿板（505），所述限位框（501）一侧的外壁上安装有连接杆（506），所述限位框（501）顶端的一侧安装有支撑杆（507），所述连接杆（506）的一端铰接有夹持杆（508），所述夹持杆（508）的一端延伸至支撑杆（507）的外部并安装有定位杆（509），所述充电箱体（1）一侧的外壁上安装有充电枪（6），所述充电箱体（1）两内侧壁上均安装有温度传感器（7），所述充电箱体（1）内部的一侧设置有调节机构（8），所述充电箱体（1）内部的一侧安装有透气框（9），且透气框（9）的一端延伸至充电箱体（1）的外部，所述透气框（9）内部的一侧安装有过滤板（10），所述透气框（9）内部的另一侧安装有冷凝管（11），所述透气框（9）内部远离冷凝管（11）的一侧安装有引风机（12），所述透气框（9）内部的一侧安装有风管（13），所述充电箱体（1）表面的一侧安装有散热片（14），所述充电箱体（1）表面远离散热片（14）的一侧安装有信号接收器（15）。


2.根据权利要求1所述的一种带有过温预警机构的车用充电一体化装置，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏，
申请(专利权)人：常州大连理工大学智能装备研究院，
类型：发明
国别省市：江苏;32