热管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、容积部和第一节流单元，沿重力方向，容积部的第一开口位于所述容积部的第二开口和所述容积部的第三开口之间，容积部的第二开口位于容积部的第三开口的下方，容积部的第一开口能够与第一节流单元连通，容积部的第二开口与所述第一换热器的第二端口连通，容积部的第三开口能够与压缩机的入口连通，在热管理系统工作时，容积部能够为冗余制冷剂提供存放空间。

【技术实现步骤摘要】
热管理系统
本专利技术涉及热管理系统的

技术介绍
由于热管理系统不可避免存在微量泄露，因此在充注时，需要一定量的冗余制冷剂在系统内，以防止泄露而失去的制冷剂影响热管理系统的性能；另外，在制冷剂充注时，一般也会充注过量制冷剂，以防止制冷剂不足影响系统性能。因此，热管理系统内的制冷剂有一定冗余，热管理系统需要一定的空间存储冗余制冷剂。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种热管理系统，以有利于解决上述技术问题。一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、容积部和第一节流单元，所述容积部包括容积腔以及与所述容积腔连通的三个开口，沿重力方向，所述容积部的第一开口位于所述容积部的第二开口和所述容积部的第三开口之间，所述容积部的第二开口位于所述容积部的第三开口的下方，所述容积部的第一开口能够与所述第一节流单元连通，所述容积部的第二开口与所述第一换热器的第二端口连通，所述容积部的第三开口能够与所述压缩机的入口连通；在所述热管理系统的制热模式，所述第一换热器的第一端口与所述压缩机的入口连通，所述第一节流元件开启，所述容积部的第一开口为制冷剂的进流口，所述容积部的第三开口与所述压缩机的入口连通；在所述热管理系统的制冷模式，所述压缩机的出口与所述第一换热器的第一端口连通，所述容积部的第一开口为制冷剂的出流口，截止所述容积部的第三开口。一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、容积部、流量调节单元和第一节流单元，所述容积部包括容积腔以及与所述容积腔连通的三个开口，沿重力方向，所述容积部的第一开口位于所述容积部的第二开口和所述容积部的第三开口之间，所述容积部的第二开口位于所述容积部的第三开口的下方，所述容积部的第一开口能够与所述第一节流单元连通，所述容积部的第二开口与所述第一换热器的第二端口连通，所述容积部的第三开口能够通过所述流量调节单元与所述压缩机的入口连通；所述热管理系统还包括液位传感器和控制器，所述控制器能够根据液位传感器获得所述容积部内的液态制冷剂液位；在所述热管理系统的制热模式，所述控制器获得所述液态制冷剂的当前液位，判断液态制冷剂的当前液位与设定值的关系，若液态制冷剂的当前液位小于所述设定值，增大所述流量调节单元的开度，若液态制冷剂的当前液位大于所述设定值，减小所述流量调节单元的开度。热管理系统包括容积部，容积部具有三个开口，沿重力方向，容积部的第一开口位于容积部的第二开口和容积部的第三开口之间，容积部的第二开口位于容积部的第一开口的下方，在热管理系统制热时，容积部具有气液分离作用，气态制冷剂从容积部的第三端口进入压缩机的入口，液态的制冷剂进入第一换热器释放热量，能够相对减少制冷剂在第一换热器气液两相分配不均，容积部的第一开口和容积部的第三开口之间的空间能够成为冗余制冷剂的存储空间；在热管理系统制冷时，容积部的第三开口被截止，液态的制冷剂由第一开口流出，容积部的第一开口和容积部的第三开口之间的空间是冗余制冷剂的存储空间。【附图说明】图1是一种热管理系统的第一实施方式的连接示意图；图2是一种热管理系统的第二实施方式的连接示意图；图3是一种热管理系统的第三实施方式的连接示意图；图4是一种热管理系统的第四实施方式的连接示意图。【具体实施方式】本专利技术的技术方案的热管理系统可以有多种方式，其中有的可以应用于车用热管理系统，也可以应用于家用热管理系统或商用热管理系统等其他热管理系统，下面以一种具体的车用热管理系统为例结合附图进行说明。请参阅图1，热管理系统包括第一换热器103、第二换热器104、第三换热器105、节流元件和压缩机10，在本实施方式，节流元件包括第一节流元件202和第二节流元件203，第二换热器104的制冷剂入口与压缩机10出口连通，高温高压的制冷在第二换热器104释放热量，进而调节流经第二换热器104的流体的温度。第二节元件203设置于第三换热器105的制冷剂入口处，用于降低进入第三换热器105的制冷剂压力，第三换热器105的制冷剂出口能够与压缩机10的入口连通，节流降压后的制冷剂在第三换热器105吸收流经第三换热器的流体的热量，第三换热器105内的制冷剂吸收的热量来自于流经第三换热器105的流体。第一换热器103能够与环境空气热交换，第一换热器103内的制冷剂能够吸收流经第一换热器103的流体热量或者向流经第一换热器103的流体释放热量。在本实施方式，第一换热器103设置于车辆的空调箱外，第二换热器104和第三换热器105位于车辆空调箱内的风道，第二换热器104和第三换热器105与空调箱内的气流热交换，调节空调箱内的气流温度，进而调节车辆室内温度。在其他实施方式，第二换热器104和/或第三换热器105也可以是双流道换热器，例如，第二换热器104和/或第三换热器105可以是板式换热器，这时热管理系统包括制冷剂系统和冷却液系统(未图示)，所述的双流道换热器包括制冷剂流道和冷却液流道，制冷剂系统的制冷剂和冷却液系统的冷却液能够在双流道换热器热交换，其中，制冷剂流道是制冷剂系统的一部分，冷却液流道是冷却液系统的一部分。具体地，冷却液系统包括第一冷却液系统和/或第二冷却液系统，其中，第一冷却液系统包括第二换热器104的冷却液流道、第一泵(未图示)以及第四换热器(未图示)，第一泵用于驱动第一冷却液系统内冷却液流动，第四换热器设置于车辆空调箱的风道；第二冷却液系统包括第三换热器105的冷却液流道、第二泵(未图示)以及第五换热器(未图示)，第五换热器设置于车辆空调箱的风道，第二泵用于驱动第二冷却液系统内冷却液流动。热管理系统还包括容积部500、阀部、第一阀装置205和第一单向阀206，第一阀装置205包括第一连通口、第二连通口、第三连通口和第四连通口，第一阀装置205工作时具有两个工作状态，也即第一工作状态和第二工作状态，在第一阀装置205的第一工作状态，第一连通口与第二连通口连通，第三连通口与第四连通口不连通；在第一阀装置205的第二工作状态，第一连通口与第三连通口连通，第二连通口与第四连通口连通。在本实施方式，第一连通口与第二换热器104的制冷剂出口连通，第二连通口与第一换热器103的第一端口连通，第四连通口与压缩机10入口连通。在本实施方式，阀部为阀单元520，具体地，阀单元520为单向阀，在其他实施方式，阀单元520也可以开关阀或者具有截止功能的流量调节阀。容积部500包括容积腔以及与容积腔连通的三个开口，也即第一开口501、第二开口502和第三开口503，其中，沿重力方向，容积部的第一开口位501于容积部的第三开口503和容积部的第二开口502之间，容积部的第二开口502位于容积部的第三开口503的下方。在本实施方式，容积部的第二开口502位于容积部500的最低端或者最低端附近，容积部的第三开口503位于容积部500的最高端或者最低端附近。容积部的第一开口501与第一节流元件202的第一端口连通，第一节流元件202的第二端口能够与第三连通口连通，容积部的第一开口501与第一单向阀206的入口连本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、容积部和第一节流单元，所述容积部包括容积腔以及与所述容积腔连通的三个开口，沿重力方向，所述容积部的第一开口位于所述容积部的第二开口和所述容积部的第三开口之间，所述容积部的第二开口位于所述容积部的第三开口的下方，所述容积部的第一开口能够与所述第一节流单元连通，所述容积部的第二开口与所述第一换热器的第二端口连通，所述容积部的第三开口能够与所述压缩机的入口连通；/n在所述热管理系统的制热模式，所述第一换热器的第一端口与所述压缩机的入口连通，所述第一节流元件开启，所述容积部的第一开口为制冷剂的进流口，所述容积部的第三开口与所述压缩机的入口连通；/n在所述热管理系统的制冷模式，所述压缩机的出口与所述第一换热器的第一端口连通，所述容积部的第一开口为制冷剂的出流口，截止所述容积部的第三开口。/n

【技术特征摘要】
1.一种热管理系统，包括压缩机、第一换热器、容积部和第一节流单元，所述容积部包括容积腔以及与所述容积腔连通的三个开口，沿重力方向，所述容积部的第一开口位于所述容积部的第二开口和所述容积部的第三开口之间，所述容积部的第二开口位于所述容积部的第三开口的下方，所述容积部的第一开口能够与所述第一节流单元连通，所述容积部的第二开口与所述第一换热器的第二端口连通，所述容积部的第三开口能够与所述压缩机的入口连通；
在所述热管理系统的制热模式，所述第一换热器的第一端口与所述压缩机的入口连通，所述第一节流元件开启，所述容积部的第一开口为制冷剂的进流口，所述容积部的第三开口与所述压缩机的入口连通；
在所述热管理系统的制冷模式，所述压缩机的出口与所述第一换热器的第一端口连通，所述容积部的第一开口为制冷剂的出流口，截止所述容积部的第三开口。


2.根据权利要求1所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统还包括阀部，所述阀部包括阀单元，所述阀部的第一端口与所述容积部的第三开口连通，所述阀部的第二端口能够与所述压缩机的入口连通；
在所述热管理系统的制热模式，所述阀单元截止所述容积部的第三开口；在所述热管理系统的制冷模式，所述阀单元打开所述容积部的第三开口。


3.根据权利要求1或2所述的热管理系统，其特征在于，所述阀部还包括流量调节单元，在所述热管理系统的制热模式，所述流量调节单元开启，所述流量调节单元能够调节所述容积部的第三开口的气体流量。


4.根据权利要求3所述的热管理系统，其特征在于，所述热管理系统包括第二换热器和四通换向阀；所述四通换向阀包括四个连通口，所述四通换向阀的第一连通口与所述压缩机的出口连通，所述四通换向阀的第四连通口与所述压缩机的入口连通，所述四通换向阀的第二连通口与所述第二换热器的第一端口连通，所述四通换向阀的第三连通口与所述第二换热器的第一端口连通，所述第二换热器的第二端口通过所述第一节流单元与所述容积部的第一开口连通；所述容积部的第三开口通过所述阀部与所述压缩机的入口或者所述四通换向阀的第二连通口连通；
在所述四通换向阀的第一工作状态，所述四通换向阀的第一连通口与所述四通换向阀的第二连通口连通，所述四通换向阀的第三连通口与所述四通换向阀的第四连通口连通；在所述四通换向阀的第二工作状态，所述四通换向阀的第一连通口与所述四通换向阀的第三连通口连通，所述四通换向阀的第二连通口与所述四通换向阀的第四连通口连通。

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杭州三花研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33