一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备制造技术

本发明专利技术公开了一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,包括箱体，所述箱体内部设有发电机、油压泵，所述发电机与油压泵电连接，所述箱体外侧设有油压千斤顶，所述油压千斤顶包括竖向油压千斤顶和横向油压千斤顶，所述横向油压千斤顶固定在所述竖向油压千斤顶上，所述横向油压千斤顶和竖向油压千斤顶均通过油压管与油压泵连接，所述油压管上设有阀门，用于控制油量，所述横向油压千斤顶的顶出端设有用于固定波形梁板的固定卡。本发明专利技术结构简单，使用方便快捷，能广泛应用于公路曲线段波形梁板现场安装弯曲施工，本发明专利技术省时省力、费用低、精度高，轻巧便于移动，且可重复使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备
本专利技术属于道路施工
，具体涉及一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备。
技术介绍
波形梁钢护栏在公路交通安全设施施工中应用非常广泛，尤其是山区县乡村道路，受地形限制线路设计曲线半径小，波形梁钢护栏在曲线段安装时线性不圆顺，影响结构受力及线性美观。现场安装时多采用人工拉拽麻绳方式，调整曲线上波形梁板弯曲度。这种方式存在较大安全隐患，波形梁横梁为薄钢板结构，钢板厚度为3mm～4mm，拉拽过程中宜发生弹性回缩伤害工作人员，且人工拉拽麻绳耗时长，横梁位置不容易固定，造成螺栓孔位置不准确、从新割孔、线性不圆顺等安全质量问题。所以，急需研制一种波形梁板的弯曲设备，以满足使用需求。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备。一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,包括箱体，所述箱体内部设有发电机、油压泵，所述发电机与油压泵电连接，所述箱体外侧设有油压千斤顶，所述油压千斤顶包括竖向油压千斤顶和横向油压千斤顶，所述横向油压千斤顶固定在所述竖向油压千斤顶上，所述横向油压千斤顶和竖向油压千斤顶均通过油压管与油压泵连接，所述油压管上设有阀门，用于控制油量，所述横向油压千斤顶的顶出端设有用于固定波形梁板的固定卡。为便于移动箱体，所述箱体底部设有两根对称设置的轴，所述轴的两端设有车轮，所述车轮上设有车轮锁。为便于发电，所述发电机为柴油发电机。进一步的，所述竖向油压千斤顶和横向油压千斤顶垂直连接。为保证波形梁板固定可靠，所述固定卡包括L型底座，所述L型底座的一边设有波形固定板一、顶部设有固定板，所述L型底座的另一边设有滑槽，所述滑槽内设有波形固定板二，所述波形固定板二的另一端通过螺栓与固定板连接。为便于连接和拆卸，所述横向油压千斤顶的顶出端与L型底座通过螺纹连接。为保证美观，所述箱体顶端设有箱盖。为便于推动箱体，所述箱体的一侧设有推手（图中未示出）。本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备，与现有技术相比，其有益效果在于：本专利技术结构简单，使用方便快捷，能广泛应用于公路曲线段波形梁板现场安装弯曲施工，本专利技术省时省力、费用低、精度高，轻巧便于移动，且可重复使用。附图说明下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。图1为本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备的结构示意图；图2为本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备的主视图；图3为本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备的左视图；图4为本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备的俯视图；图5为本专利技术公路曲线段波形梁板便携弯曲设备的内部结构示意图。图中所示，1-箱体、2-车轮锁、3-车轮、4-发电机、5-油压泵、6-箱盖、7-油压管、8-横向油压千斤顶、9-波形梁板、10-固定板、11-波形固定板二、12-波形固定板一、13-L型底座、14-竖向油压千斤顶。具体实施方式以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。如图1-5所示，一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,包括箱体1，所述箱体1内部设有发电机4、油压泵5，所述发电机4与油压泵5电连接，所述箱体1外侧设有油压千斤顶，所述油压千斤顶包括竖向油压千斤顶14和横向油压千斤顶8，所述横向油压千斤顶8通过螺栓固定在所述竖向油压千斤顶14上，所述横向油压千斤顶8和竖向油压千斤顶14均通过油压管7与油压泵5连接，所述油压管7上设有阀门，用于控制油量，所述横向油压千斤顶8的顶出端设有用于固定波形梁板9的固定卡。为便于移动箱体1，所述箱体1底部设有两根对称设置的轴，所述轴的两端设有车轮3，所述车轮3上设有车轮锁2。为便于发电，所述发电机4为柴油发电机。进一步的，所述竖向油压千斤顶14和横向油压千斤顶8垂直连接。为保证波形梁板固定可靠，所述固定卡包括L型底座13，所述L型底座13的一边设有波形固定板一12、顶部设有固定板10，所述L型底座13的另一边设有滑槽，所述滑槽内设有波形固定板二11，所述波形固定板二11的另一端通过螺栓与固定板10连接。为便于连接和拆卸，所述横向油压千斤顶8的顶出端与L型底座13通过螺纹连接。为保证美观，所述箱体1顶端设有箱盖6。为便于推动箱体1，所述箱体1的一侧设有推手（图中未示出）。本专利技术是通过以下方式实现的：使用时，将箱体1移动到工作场地合适的位置，并锁紧四个车轮3，打开箱体1上的箱盖6，启动发电机4，接通油压泵5的电源，打开油压管7上的阀门，使油压泵5和油压千斤顶接通，当竖向油压千斤顶14升到合适位置时，关闭相应油压管上的阀门，当横向油压千斤顶8到达合适位置时，关闭发电机4，然后将波形固定板二11放置在滑槽内，并通过固定板10上的螺栓将波形固定板二11与固定板10连接，以固定波形梁板9，再次启动发电机4，顶伸或者回拉横向油压千斤顶8，直至波形梁板9至设计的位置，停止供油，保持3-5min，待波形梁板9变形稳定后，松开固定波形固定板二11的螺栓，从而松开波形梁板9，然后分别将竖向油压千斤顶14和横向油压千斤顶8回油至初始位置，关闭发电机4，并关闭箱盖6，松开车轮锁2，将箱体1移到下一工作面重复以上动作。本专利技术结构简单，使用方便快捷，能广泛应用于公路曲线段波形梁板现场安装弯曲施工，本专利技术省时省力、费用低、精度高，轻巧便于移动，且可重复使用。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。需要说明的是，术语“包括”、“包含”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本专利技术的保护范围不限于具体实施方式所公开的技术方案，凡是依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同替换、改进等，均落入本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,其特征在于:包括箱体，所述箱体内部设有发电机、油压泵，所述发电机与油压泵电连接，所述箱体外侧设有油压千斤顶，所述油压千斤顶包括竖向油压千斤顶和横向油压千斤顶，所述横向油压千斤顶固定在所述竖向油压千斤顶上，所述横向油压千斤顶和竖向油压千斤顶均通过油压管与油压泵连接，所述油压管上设有阀门，所述横向油压千斤顶的顶出端设有用于固定波形梁板的固定卡。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,其特征在于:包括箱体，所述箱体内部设有发电机、油压泵，所述发电机与油压泵电连接，所述箱体外侧设有油压千斤顶，所述油压千斤顶包括竖向油压千斤顶和横向油压千斤顶，所述横向油压千斤顶固定在所述竖向油压千斤顶上，所述横向油压千斤顶和竖向油压千斤顶均通过油压管与油压泵连接，所述油压管上设有阀门，所述横向油压千斤顶的顶出端设有用于固定波形梁板的固定卡。


2.如权利要求1所述的公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,其特征在于:所述箱体底部设有两根对称设置的轴，所述轴的两端设有车轮，所述车轮上设有车轮锁。


3.如权利要求1所述的公路曲线段波形梁板便携弯曲设备,其特征在于:所述发电机为柴油发电机。


4.如权利要求1所述的公路曲...

【专利技术属性】
技术研发人员：向舟海，曹国华，李丰江，高鸿，黄明乾，代波波，宋苏橙，邓勇，向棋，
申请(专利权)人：中建四局第三建设有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州;52