一种飞轮壳体制造技术

本实用新型专利技术属于配件制造领域，具体涉及一种飞轮壳体。包括内圈和外壳，所述外壳为圆盒形，所述外壳一端敞口，所述内圈压装在外壳内，所述外壳上设置铆点，所述内圈和外壳之间使用自冲铆接的方式连接。本实用新型专利技术提供一种飞轮壳体，解决了现有壳体生产成本高的问题。解决了现有壳体生产成本高的问题。解决了现有壳体生产成本高的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种飞轮壳体


[0001]本技术属于配件制造领域，具体涉及一种飞轮壳体。

技术介绍

[0002]飞轮壳体是一种非常复杂的零件。并且飞轮壳体有多种，其中要求外壳侧壁比外壳的底部厚的壳体，其制造加工更加困难。
[0003]通常对于此种飞轮外壳都是先用厚板材进行初加工，之后再进行车工，最后得到成品。但是厚板材的加工过程中经常会用到一些大型设备，而购买大型设备成本非常高，给企业带来了负担。因此，为了便于节省成本，本技术提出了一种便于制造加工的飞轮壳体。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种飞轮壳体，解决了现有壳体生产成本高的问题。
[0005]为了达到上述目的，本方案提供一种飞轮壳体，包括内圈和外壳，所述外壳为圆盒形，所述外壳一端敞口，所述内圈压装在外壳内，所述外壳上设置铆点，所述内圈和外壳之间使用自冲铆接的方式连接。
[0006]进一步的，所述内圈和外壳表面设置镀锌层。
[0007]进一步的，所述内圈与所述外壳之间过盈配合。
[0008]进一步的，所述外壳上设置开口。
[0009]本方案的有益效果在于：在外壳内安装内圈，实现了侧壁比底厚的效果。同时通过这样的设计，不需要使用大型设备即可完成制造。
附图说明
[0010]图1为一种飞轮壳体的剖视图。
[0011]附图标记包括：1
‑
内圈、2
‑
外壳、3
‑
开口、4
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铆点。
具体实施方式
[0012]为了使实施例的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。
[0013]实施例基本如附图1所示，一种飞轮壳体，包括内圈1和外壳2，所述外壳2为圆盒形，所述外壳2一端敞口，所述内圈1压装在外壳2内，所述外壳2上设置铆点4，所述内圈1和外壳2之间使用自冲铆接的方式连接。外壳2为一端敞口的圆盒形，内圈1为一圈薄片，内圈1完全容纳进外壳2内。外壳2上环状设置四个铆点4。安装时，使用铆钉分别均匀冲击四个铆点4，使得内圈1与外壳2之间紧密连接。
[0014]所述内圈1和外壳2表面设置镀锌层。内圈1和外壳2表面镀锌，用以防止腐蚀。
[0015]所述内圈1与所述外壳2之间过盈配合。内圈1与外壳2之间过盈配合，使得内圈1与外壳2之间连接更加紧密，避免内圈1脱落。
[0016]所述外壳2上设置开口3。外壳2的底部中央设置了一个开口3，便于散热和连接。
[0017]下面通过具体实施方式进一步详细的说明：首先对外壳2和内圈1进行初加工，并进行镀锌，然后将内圈1压装进外壳2内，内圈1与外壳2之间为过盈配合。之后用铆钉分别均匀冲四个铆点4，使得外壳2与内圈1连接紧密。
[0018]以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞轮壳体，其特征在于：包括内圈(1)和外壳(2)，所述外壳(2)为圆盒形，所述外壳(2)一端敞口，所述内圈(1)压装在外壳(2)内，所述外壳(2)上设置铆点(4)，所述内圈(1)和外壳(2)之间使用自冲铆接的方式连接。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴诗彬，
申请(专利权)人：重庆市六安工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：