本实用新型专利技术涉及超高压清洗技术领域，公开一种带清洗车的超高压水清洗装置，其包括：动力装置，包括动力源以及分别与动力源相连的真空泵和升压泵组件；喷射装置，包括清洗车本体、至少两个喷射件及密封件，至少两个喷射件设于清洗车本体上且与升压泵组件相连，密封件连接于清洗车本体的下方，密封件的下端敞开设置且能够与待清洗件围成密封腔，喷射件位于密封腔内；回收装置，包括回收罐，回收罐的一端与真空泵连接且回收罐被配置为回收渣液。本实用新型专利技术公开的带清洗车的超高压水清洗装置能够实现对待清洗件的自动清洗，清洗速度大幅度提高，清洗成本大幅度降低，且回收装置还能够回收跑道上的渣液，防止清洗的渣液二次妨碍待清洗件的正常使用。的正常使用。的正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种带清洗车的超高压水清洗装置
[0001]本技术涉及超高压清洗
，尤其涉及一种带清洗车的超高压水清洗装置。
技术介绍
[0002]飞机在起飞或者降落时，飞机的滚轮与机场跑道摩擦使得滚轮上的橡胶粘附在机场跑道上，使用一段时间后，机场跑道因粘附橡胶而使得机场跑道与滚轮的摩擦力减小，飞机在起飞过程中滚轮与机场跑道存在打滑的现象而使得飞机无法在第一预设距离内升至预设高度，且飞机在降落过程中飞机与机场跑道存在打滑的现象而使得飞机无法在第二预设距离内升停机，因此需要定期清除机场跑道上的橡胶以增加机场跑道与飞机的滚轮之间的摩擦力，保证飞机的正常起飞和降落。现有技术大多是人工采用特定的清洗剂清除机场跑道上的橡胶，这种清洗方式存在清洗速度慢且人工成本高的问题。
技术实现思路
[0003]基于以上所述，本技术的目的在于提供一种带清洗车的超高压水清洗装置，解决了现有技术存在的清洗待清洗件时存在的清洗速度慢和清洗成本高的问题。
[0004]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]一种带清洗车的超高压水清洗装置，包括：动力装置，所述动力装置包括动力源以及分别与所述动力源相连的真空泵和升压泵组件；喷射装置，所述喷射装置包括清洗车本体、至少两个喷射件及密封件，至少两个所述喷射件设于所述清洗车本体上且与所述升压泵组件相连，至少两个所述喷射件排成一行且至少两个所述喷射件的中心的连线与所述清洗车本体的行驶方向的夹角位于0
°
与90
°
之间，以使所述清洗车本体沿所述行驶方向行驶时相邻两个所述喷射件在待清洗件上的清洗区域能够至少部分重合，所述密封件连接于所述清洗车本体的下方，所述密封件的下端敞开设置且能够与所述待清洗件围成密封腔，所述喷射件位于所述密封腔内；回收装置，所述回收装置包括回收罐，所述回收罐的一端与所述真空泵连接且所述回收罐被配置为回收渣液。
[0006]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述喷射装置还包括安装座，所述安装座可拆卸地安装于所述清洗车本体上，所述密封件和至少两个所述喷射件安装于所述安装座上。
[0007]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述清洗车本体上设有安装槽，所述安装槽的长度方向与所述清洗车本体的行驶方向垂直，所述安装座可拆卸地设置于所述清洗车本体的所述安装槽上。
[0008]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述动力装置包括与所述动力源连接的液压泵，所述喷射装置包括与所述液压泵连接的至少两个液压驱动件，所述液压驱动件与所述喷射件一一对应设置，所述液压驱动件被配置为驱动所述喷射件转动。
[0009]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述动力装置还包括：溢流
阀，所述溢流阀与所述液压泵连接，且被配置为所述液压泵内的油液的压力不小于第一预设压力时开启以使所述液压泵内的油液经所述溢流阀流出；油箱，所述油箱分别与所述液压驱动件、所述液压泵及所述溢流阀连接；三通阀，所述三通阀的进口与所述液压泵连接，所述三通阀的两个出口分别与所述溢流阀和所述液压驱动件连接，所述三通阀被配置为所述液压泵内的油液的压力小于所述第一预设压力时连通所述液压泵和所述液压驱动件，还被配置为所述液压泵内的油液的压力不小于所述第一预设压力时连通所述液压泵和所述溢流阀。
[0010]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述升压泵组件包括连接的增压泵和高压泵，所述增压泵和所述高压泵分别与所述动力源连接，所述增压泵的进口用于通入待喷射液体，所述高压泵的出口与所述喷射件连接。
[0011]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述喷射件上设有连通通道和若干个喷射通道，所述连通通道连通所述高压泵和若干个所述喷射通道。
[0012]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述喷射件上设有泄压孔，所述泄压孔连通所述喷射通道和外界，所述泄压孔的中心轴线与所述喷射通道的中心轴线处垂直。
[0013]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述回收装置还包括真空连接管，所述真空连接管的一端伸入所述密封腔内且被配置为能够吸附待清洗件上的渣液，另一端与所述回收罐连通。
[0014]作为一种带清洗车的超高压水清洗装置的优选方案，所述真空连接管的个数为两个，两个所述真空连接管分别位于所述喷射件的两侧，两个所述真空连接管伸入所述密封腔的端部分别位于所述清洗车本体沿行驶方向的前端和后端。
[0015]本技术的有益效果为：本技术公开的带清洗车的超高压水清洗装置能够实现对待清洗件的自动清洗，清洗速度大幅度提高，清洗成本大幅度降低，且回收装置还能够回收待清洗件上的渣液，防止清洗的渣液二次妨碍待清洗件的正常使用的现象发生。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本技术实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本技术具体实施例提供的喷射装置、真空连接管等在一个方向的结构示意图；
[0018]图2是本技术具体实施例提供的图1所示结构在另一个方向的结构示意；
[0019]图3是本技术具体实施例提供的图1在A处的局部放大图。
[0020]图中：
[0021]1、清洗车本体；10、安装槽；2、喷射件；201、喷射通道；202、泄压孔；3、密封件；31、密封件本体；311、第一密封件本体；312、第二密封件本体；32、密封毛刷；4、安装座；5、液压驱动件；6、真空连接管；71、清洗车滚轮；72、支撑滚轮。
具体实施方式
[0022]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本技术实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种带清洗车的超高压水清洗装置，其特征在于，包括：动力装置，所述动力装置包括动力源以及分别与所述动力源相连的真空泵和升压泵组件；喷射装置，所述喷射装置包括清洗车本体(1)、至少两个喷射件(2)及密封件(3)，至少两个所述喷射件(2)设于所述清洗车本体(1)上且与所述升压泵组件相连，至少两个所述喷射件(2)排成一行且至少两个所述喷射件(2)的中心的连线与所述清洗车本体(1)的行驶方向的夹角位于0
°
与90
°
之间，以使所述清洗车本体(1)沿所述行驶方向行驶时相邻两个所述喷射件(2)在待清洗件上的清洗区域能够至少部分重合，所述密封件(3)连接于所述清洗车本体(1)的下方，所述密封件(3)的下端敞开设置且能够与所述待清洗件围成密封腔，所述喷射件(2)位于所述密封腔内；回收装置，所述回收装置包括回收罐，所述回收罐的一端与所述真空泵连接且所述回收罐被配置为回收渣液。2.根据权利要求1所述的带清洗车的超高压水清洗装置，其特征在于，所述喷射装置还包括安装座(4)，所述安装座(4)可拆卸地安装于所述清洗车本体(1)上，所述密封件(3)和至少两个所述喷射件(2)安装于所述安装座(4)上。3.根据权利要求2所述的带清洗车的超高压水清洗装置，其特征在于，所述清洗车本体(1)上设有安装槽(10)，所述安装槽(10)的长度方向与所述清洗车本体(1)的行驶方向垂直，所述安装座(4)可拆卸地设置于所述清洗车本体(1)的所述安装槽(10)上。4.根据权利要求1所述的带清洗车的超高压水清洗装置，其特征在于，所述动力装置包括与所述动力源连接的液压泵，所述喷射装置包括与所述液压泵连接的至少两个液压驱动件(5)，所述液压驱动件(5)与所述喷射件(2)一一对应设置，所述液压驱动件(5)被配置为驱动所述喷射件(2)转动。5.根据权利要求4所述的带清洗车的超高压水清洗装置，其特征在于，所述动...
【专利技术属性】
技术研发人员：周贻华，刘良斌，刘宁，
申请(专利权)人：江苏富技腾机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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