一种智能停车道闸设备制造技术

技术编号:27839501 阅读:9 留言:0更新日期:2021-03-30 12:19
本发明专利技术公开了一种智能停车道闸设备,属于车辆出入管理装置技术领域,箱体的一表面安装有显示屏,箱体的一端表面固定安装有识别仪,识别仪设置有摄像头,箱体的一侧通过电动机轴杆固定连接有可转动的活动杆,活动杆的一端通过螺纹连接有橡胶棒,该智能停车道闸设备设置的遮挡罩具有快速装拆的功能,便于使用者安装后对显示屏进行遮光,方便车辆接近时看清显示屏上显示的内容,而且可以通过旋转延伸板增加遮挡范围,大大的提高了使用便利性,并且设置的闸杆与活动杆之间为软连接,在不影响闸杆上下转动的情况下,还具有缓冲的功能,可以避免车辆意外撞击闸杆而造成闸杆损坏,延长了闸杆的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车道闸设备


[0001]本专利技术涉及车辆出入管理装置
,更具体地说,涉及一种智能停车道闸设备。

技术介绍

[0002]随着科技的发展,人们对停车场管理智能设备的要求越来越高,车牌识别结合自动道闸的使用,是目前应用越来越多的停车场交通设备管理方式。
[0003]目前,现有的道闸设备在使用过程中,不可避免的会使设置的显示屏受到阳光或灯光的照射,造成反光,使得经过的车辆驾驶人员无法看清显示内容,可能会带来一定的不便,并且现有的道闸设备设置的闸杆大都为硬性连接,在车辆经过发生意外时,车辆撞击到闸杆,很容易造成闸杆的折断以及设备的损坏,为此,我们设计了一种智能停车道闸设备,来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题,本专利技术的目的在于提供一种智能停车道闸设备,该智能停车道闸设备设置的遮挡罩具有快速装拆的功能,便于使用者安装后对显示屏进行遮光,方便车辆接近时看清显示屏上显示的内容,而且可以通过旋转延伸板增加遮挡范围,大大的提高了使用便利性,并且设置的闸杆与活动杆之间为软连接,在不影响闸杆上下转动的情况下,还具有缓冲的功能,可以避免车辆意外撞击闸杆而造成闸杆损坏,延长了闸杆的使用寿命。
[0005]为解决上述问题,本专利技术采用如下的技术方案。
[0006]一种智能停车道闸设备,包括箱体,所述箱体的一表面安装有显示屏,所述箱体的一端表面固定安装有识别仪,所述识别仪设置有摄像头,所述箱体的一侧通过电动机轴杆固定连接有可转动的活动杆,所述活动杆的一端通过螺纹连接有橡胶棒,所述橡胶棒的另一端通过螺纹连接有闸杆,所述橡胶棒的两端分别固定连接有左螺杆和右螺杆,所述橡胶棒的外侧套接有支撑弹簧,所述箱体的一侧表面套接有遮挡罩,所述遮挡罩的顶部设有弧形顶板,所述遮挡罩的一端面开设有卡槽,所述遮挡罩的侧面固定连接有对称的轴杆,所述轴杆的表面转动套接有旋转套,所述旋转套通过支撑杆固定连接有延伸板,所述轴杆的一端表面通过螺纹连接有旋钮,所述旋钮的表面开设有螺纹孔,该智能停车道闸设备设置的遮挡罩具有快速装拆的功能,便于使用者安装后对显示屏进行遮光,方便车辆接近时看清显示屏上显示的内容,而且可以通过旋转延伸板增加遮挡范围,大大的提高了使用便利性,并且设置的闸杆与活动杆之间为软连接,在不影响闸杆上下转动的情况下,还具有缓冲的功能,可以避免车辆意外撞击闸杆而造成闸杆损坏,延长了闸杆的使用寿命。
[0007]进一步的,所述左螺杆的表面通过螺纹连接有左连接孔,所述右螺杆的表面通过螺纹连接有右连接孔,所述左螺杆和右螺杆设有螺纹方向相反的外螺纹,在橡胶棒旋转时,可以带动左螺杆和右螺杆同步进退左连接孔和右连接孔的功能,便于闸杆的装拆。
[0008]进一步的,所述卡槽的内壁与箱体的表面接触连接,所述卡槽的宽度稍小于箱体的宽度,所述遮挡罩采用韧性较好的有色工程塑料制成,遮挡罩具有一定的韧性,可以提高与箱体的连接紧固性。
[0009]进一步的,所述旋转套的表面开设有套孔,所述套孔的内壁与轴杆的表面接触连接,所述延伸板为弧度与弧形顶板相同的弧形板,具有旋转的功能,而且不会与弧形顶板造成摩擦。
[0010]进一步的,所述卡槽的侧面内壁固定镶嵌有吸附块,所述吸附块采用磁性材料制成,所述吸附块的一表面与箱体的表面磁性吸附连接,可以提高遮挡罩的安装牢固性,而且便于遮挡罩的装拆。
[0011]进一步的,所述识别仪的一端表面固定连接有防护罩,所述防护罩为有色塑料制成,不仅可以防水防砸,而且可以遮阳,避免阳光印象摄像头的拍摄效果。
[0012]进一步的,所述闸杆的表面涂刷有反光漆,在夜间可以提高警示效果。
[0013]相比于现有技术,本专利技术的优点在于:
[0014](1)本方案设置的遮挡罩具有快速装拆的功能,便于使用者安装后对显示屏进行遮光,方便车辆接近时看清显示屏上显示的内容,而且可以通过旋转延伸板增加遮挡范围,大大的提高了使用便利性,并且设置的闸杆与活动杆之间为软连接,在不影响闸杆上下转动的情况下,还具有缓冲的功能,可以避免车辆意外撞击闸杆而造成闸杆损坏,延长了闸杆的使用寿命。
[0015](2)左螺杆的表面通过螺纹连接有左连接孔,右螺杆的表面通过螺纹连接有右连接孔,左螺杆和右螺杆设有螺纹方向相反的外螺纹,在橡胶棒旋转时,可以带动左螺杆和右螺杆同步进退左连接孔和右连接孔的功能,便于闸杆的装拆。
[0016](3)卡槽的内壁与箱体的表面接触连接,卡槽的宽度稍小于箱体的宽度,遮挡罩采用韧性较好的有色工程塑料制成,遮挡罩具有一定的韧性,可以提高与箱体的连接紧固性。
[0017](4)旋转套的表面开设有套孔,套孔的内壁与轴杆的表面接触连接,延伸板为弧度与弧形顶板相同的弧形板,具有旋转的功能,而且不会与弧形顶板造成摩擦。
[0018](5)卡槽的侧面内壁固定镶嵌有吸附块,吸附块采用磁性材料制成,吸附块的一表面与箱体的表面磁性吸附连接,可以提高遮挡罩的安装牢固性,而且便于遮挡罩的装拆。
[0019](6)识别仪的一端表面固定连接有防护罩,防护罩为有色塑料制成,不仅可以防水防砸,而且可以遮阳,避免阳光印象摄像头的拍摄效果。
[0020](7)闸杆的表面涂刷有反光漆,在夜间可以提高警示效果。
附图说明
[0021]图1为本专利技术的整体结构立体图;
[0022]图2为本专利技术的遮挡罩与延伸板安装结构侧视图;
[0023]图3为本专利技术的遮挡罩与延伸板安装后视图;
[0024]图4为图3的A部放大图;
[0025]图5为本专利技术的活动杆与闸杆安装结构剖视图。
[0026]图中标号说明:
[0027]1箱体、11显示屏、12识别仪、13摄像头、14防护罩、2活动杆、21左连接孔、22左螺
杆、23橡胶棒、24右螺杆、25支撑弹簧、26闸杆、27右连接孔、28反光漆、3遮挡罩、31卡槽、32吸附块、33弧形顶板、34轴杆、4延伸板、41支撑杆、42旋转套、43套孔、44旋钮、45螺纹孔。
具体实施方式
[0028]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0029]请参阅图1

5,一种智能停车道闸设备,包括箱体1,请参阅图1

5,箱体1的一表面安装有显示屏11,箱体1内还设置有转动机构包括正反转电机以及轴杆,属于现有技术,箱体1的一端表面固定安装有识别仪12,识别仪12用来识别车辆车牌,属于现有技术,识别仪12设置有摄像头13,摄像头13与识别仪12一体,用来拍摄车辆车牌,便于进行识别,箱体1的一侧通过电动机轴杆固定连接有可转动的活动杆2,活动杆2具有上下转动的功能,用来控制闸杆26起落,活动杆2的一端通过螺纹连接有本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能停车道闸设备,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的一表面安装有显示屏(11),所述箱体(1)的一端表面固定安装有识别仪(12),所述识别仪(12)设置有摄像头(13),所述箱体(1)的一侧通过电动机轴杆固定连接有可转动的活动杆(2),所述活动杆(2)的一端通过螺纹连接有橡胶棒(23),所述橡胶棒(23)的另一端通过螺纹连接有闸杆(26),所述橡胶棒(23)的两端分别固定连接有左螺杆(22)和右螺杆(24),所述橡胶棒(23)的外侧套接有支撑弹簧(25),所述箱体(1)的一侧表面套接有遮挡罩(3),所述遮挡罩(3)的顶部设有弧形顶板(33),所述遮挡罩(3)的一端面开设有卡槽(31),所述遮挡罩(3)的侧面固定连接有对称的轴杆(34),所述轴杆(34)的表面转动套接有旋转套(42),所述旋转套(42)通过支撑杆(41)固定连接有延伸板(4),所述轴杆(34)的一端表面通过螺纹连接有旋钮(44),所述旋钮(44)的表面开设有螺纹孔(45)。2.根据权利要求1所述的一种智能停车道闸设备,其特征在于:所述左螺杆(22)的表面通过螺纹连接有左连接孔(21),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟覃敏谅
申请(专利权)人:柳州依米软件科技有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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