钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置，它包括对准板、L型连接板、紧固螺丝、螺丝、压板；L型连接板有两个，它们的竖板分别通过紧固螺丝连接在对准板一边，松开紧固螺丝，两个L型连接板可以在对准板一边左右移动，调整两个L型连接板之间的间距；两个L型连接板之间的间距为吊车梁腹板的宽度；压板有两个，它们分别位于两个L型连接板的横板上部，并通过螺丝固定，压板和对准板之间的距离为吊车梁翼板的厚度。本实用新型专利技术实现钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线位置的快速、精准定线，为螺栓孔高精度定位确立了基准线，可提高钻孔定位质量和效率，降低生产成本。本。本。

【技术实现步骤摘要】
钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置


[0001]本技术涉及一种钢结构制作安装领域，具体的说是钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置。

技术介绍

[0002]钢吊车梁的行车轨道，是通过两排多列定距排列的压板紧固螺栓定位压紧轨道的，该批螺栓排孔中心线的定位精度，决定了后续钻孔质量，进一步决定了轨道安装及行车运行的质量；其定位效率，则决定了钢吊车梁的制造进度并影响制造成本。因制造过程误差的影响，轨道压板螺栓排孔中心线位置的确定，是钢吊车梁制造安装过程中一项重要而易出错的工序，这种状况在行业内普遍存在。
[0003]经调查发现，钢吊车梁制作中，大多数制造厂采用“先用钢板尺对吊车梁上翼缘板沿宽度方向分中划基准线，再通过测设螺栓孔中心线距基准线的距离，来确定螺栓排孔中心线的位置”的放线法定位，其定位精度及效率完全取决于执行此项工作任务的技术人员与专业工人的个人素质与敬业程度，因不同的人、或同一人在不同的时间段等差异导致此类放样数据的波动性较大，由此引发了数量庞大的工序质量检测、校核、验收、整改工作量，这将造成制造进度拖延和制造成本上升。
[0004]因此，如何实现高精度定位这些螺栓排孔中心线的位置，就成了钢吊车梁制造安装环节的难点和痛点。

技术实现思路

[0005]本技术旨在克服现有技术的缺陷，提供一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置，可实现钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线位置的快速、精准定线。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术是这样实现的：<br/>[0007]一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置，它包括对准板、L型连接板、紧固螺丝、螺丝、压板；
[0008]L型连接板有两个，它们的竖板分别通过紧固螺丝连接在对准板一边，松开紧固螺丝，两个L型连接板可以在对准板一边左右移动，调整两个L型连接板之间的间距；两个L型连接板之间的间距为吊车梁腹板的宽度；
[0009]压板有两个，它们分别位于两个L型连接板的横板上部，并通过螺丝固定，压板和对准板之间的距离为吊车梁翼板的厚度。
[0010]本技术的有益效果是：充分考虑吊车梁本身的结构特征及制造工艺、安装工艺特点，通过专门设计的定线模具对腹板分中、吊车梁轴对称中心线、螺栓排孔中心线的快速、精准定线。使用该装置，大大简化放线定位工作，大幅提升定位精度与效率，为进一步保证螺栓孔定位精度提供了方便，优化了制造工艺，所使用的方法原理简单，所使用的专用工具设计思路新颖、产品可定型量产、加工装配简单、使用便捷、质量可靠；
[0011]作为一种新的钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线位置的快速精准定线装置，可改
变吊车梁的制造工艺，提升定线质量，改变质量检查、工序验收、产品评估的组织流程和管理方式；
[0012]此方法已成功应用，能提高吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线位置的定线精度及效率，保证制造质量，加快制造进度，降低制造成本，效果显著。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步的详细说明：
[0014]图1为本技术结构示意图。
[0015]图2为图1中A-A向示意图。
[0016]图3为图2中B-B向示意图。
具体实施方式
[0017]如图1-3所示：一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置，它包括对准板1、L型连接板2、紧固螺丝3、螺丝4、压板5；
[0018]L型连接板有两个，它们的竖板分别通过紧固螺丝连接在对准板一边，松开紧固螺丝，两个L型连接板可以在对准板一边左右移动，调整两个L型连接板之间的间距；两个L型连接板之间的间距为吊车梁腹板的宽度；
[0019]压板有两个，它们分别位于两个L型连接板的横板上部，并通过螺丝固定，压板和对准板之间的距离为吊车梁翼板的厚度；
[0020]使用方法：
[0021]第一步，松开紧固螺丝3，按照腹板厚度的一半的长度，对准板1端部刻度左右移动L型连接板2，确保两个L型连接板2之间刻度低于腹板厚度，然后紧固螺丝3使L型连接板2牢固连接在板1上面；
[0022]第二步，旋转螺丝4，使压板5距离对准板1一段距离，以便可以塞入吊车梁翼板；
[0023]第三步，将两套装置分别从吊车梁两端卡入，使L型连接板2正好夹住腹板，压板5与对准板1夹住翼板，各零件同腹板、翼板贴合；
[0024]第四步，紧固两个螺丝4，使两侧压板5向上移动贴合翼板，完成装置在吊车梁上的固定，此时可使对准板1顶面中心刻线与吊车梁的轴对称中心线重合，对准板1顶面两侧刻线与螺栓排孔中心线重合；实际操作过程中，由于轨道压板间距种类较少，对准板1顶面刻线位置可按常规螺栓排孔参数分别配套定制，即能保证精度，亦可减少操作步骤；
[0025]第五步，依据对准板1顶面上刻线，挂钢线确定2排螺栓排孔中心线；
[0026]第六步，校线验收。对通过第一至五步确定的中心线，以吊车梁上翼缘边缘线为校核线，抽检其相互线间垂直距离，进行工序质量检查验收。合格后即可转入螺栓孔定位工序。
[0027]具体实施步骤如下：
[0028]1、吊车梁实体验收。对车间内已加工成型吊车梁逐根进行实测实量，判定该吊车梁加工是否符合要求：对符合校核评估要求的，认定为合格品转入下一步骤。对超差项，须采取针对性措施以消除超差，直至符合制作允差达到合格品要求，方可进行下一步骤；
[0029]2、在吊车梁两端安装定线模具；
[0030]3、用定线模具卡紧腹板分中，确定吊车梁的轴对称中心线；
[0031]4、根据专用定线模具，挂钢线确定2排螺栓排孔中心线；
[0032]5、校线验收。对步骤3、4确定的3条中心线，以吊车梁上翼缘边缘线为校核线，抽检其相互线间垂直距离，进行工序质量检查验收。合格后即可转入螺栓孔定位工序；
[0033]6、重复步骤1-5，对下一根吊车梁吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线位置定线。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢吊车梁轨道压板螺栓排孔中心线的快速精准定线装置，其特征在于：它包括对准板、L型连接板、紧固螺丝、螺丝、压板；L型连接板有两个，它们的竖板分别通过紧固螺丝连接在对准板一边，松开紧固螺丝，两个L型连接板可以在...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄祖根，张宝科，谭志斌，张志敏，赵聪，王天野，蒋新建，王湫，鲁云科，王梓涵，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：