一种可移动式电子称重仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可移动式电子称重仪，包括称重仪本体和置物座，所述称重仪本体的外周通过紧固件与置物座上半部中心开设的置物槽的内周连接，所述置物座下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽，两组调节槽的内周之间设有调节机构，所述置物座靠近调节机构的两侧均一体成型有两组对称的置物块，处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构，所述置物座靠近限位机构的两侧均开设有两组对称的支撑槽，且置物座靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道，四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构。该可移动式电子称重仪，能够进行移动，同时方便收纳和使用。便收纳和使用。便收纳和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动式电子称重仪


[0001]本技术属于称重仪
，具体涉及一种可移动式电子称重仪。

技术介绍

[0002]称重仪又名测重仪、汽车称重仪、轴重仪、电子磅等，属于汽车动态称重衡器。称重仪主要应用在：轴重测量、超限超载检测等领域。称重仪可分为有线测重仪和无线测重仪：有线测重仪采用的是数据线连接并传输数据；无线测重仪则采用无线发射模块来传输数据，无线以它更便携和更人性化的设计得到广大用户的认可。现阶段，在汽车超载的检测过程中，需要配合使用电子称重仪对汽车进行称重并比对，现有的电子称重仪，多为固定结构，在使用过程中，需要工作人员进行搬运至使用位置，很不方便。
[0003]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种可移动式电子称重仪，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种可移动式电子称重仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可移动式电子称重仪，包括称重仪本体和置物座，所述称重仪本体的外周通过紧固件与置物座上半部中心开设的置物槽的内周连接，所述置物座下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽，两组调节槽的内周之间设有调节机构，所述置物座靠近调节机构的两侧均一体成型有两组对称的置物块，处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构，所述置物座靠近限位机构的两侧均开设有两组对称的支撑槽，且置物座靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道，四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构。
[0006]优选的，所述调节机构包括调节杆和调节座，所述调节杆呈U形，且调节杆两侧的弯折部均贯穿置物座与调节槽连通，所述调节杆弯折部靠近调节槽的一侧均一体成型有调节块，两组调节块的中心均一体成型有调节轴，且两组调节轴的两端通过焊接的调节轴承座分别与对应的调节座转动连接，所述调节座远离调节杆的一侧一体成型有外周与调节槽内周滑动连接的滑块。
[0007]优选的，所述限位机构包括限位座和限位板，所述限位座的侧面固定焊接有限位板，所述限位座的中心一体成型有限位轴，且限位轴的两端通过焊接的限位轴承座分别与对应的置物块转动连接。
[0008]优选的，所述支撑机构包括支撑杆、支撑柱和万向轮，所述支撑杆的外周与支撑槽的内周榫接，且支撑杆的底部通过紧固件安装有万向轮，所述支撑杆上半部的一侧固定焊接有支撑柱，且支撑柱的外周与滑动轨道的内周滑动连接，所述支撑柱远离支撑杆一端的外周螺纹连接有限位螺母。
[0009]优选的，所述调节机构的调节杆的外周设有防滑纹，所述限位机构的限位板的上
半部设有限位坡。
[0010]本技术的技术效果和优点：该可移动式电子称重仪，通过移动支撑柱，由支撑柱带动支撑杆移动，使万向轮与支撑槽分离，并通过限位螺母与支撑柱螺纹连接进行固定，从而方便后续通过万向轮进行移动；通过拉动调节杆，使调节杆与调节槽分离，同时转动调节杆，使调节杆由水平收纳状态旋转至倾斜使用状态，从而方便通过拉动调节杆由万向轮带动置物座移动；通过转动限位板，使限位板由竖直收纳状态旋转至水平使用状态，从而方便外部的车辆通过限位板上半部设有的限位坡移动至称重仪本体的顶部进行称重检测处理，该可移动式电子称重仪，能够进行移动，同时方便收纳和使用。
附图说明
[0011]图1为本技术处于使用状态时的结构示意图；
[0012]图2为本技术处于使用状态时的剖视图；
[0013]图3为本技术处于收纳状态时的支撑机构的剖视图；
[0014]图4为本技术的图1中A处结构的放大图；
[0015]图5为本技术的图2中B处结构的放大图。
[0016]图中：1称重仪本体、2置物座、3调节机构、4限位机构、5支撑机构、6调节杆、7调节座、8限位座、9限位板、10支撑杆、11支撑柱、12万向轮。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0019]本技术提供了如图1-5所示的一种可移动式电子称重仪，包括称重仪本体1和置物座2，称重仪本体1可选为深圳市中路达科技发展有限公司生产的ZLD-CX300型电子称重仪，称重仪本体1通过外部数据线与外部的配套的仪表电性连接，所述称重仪本体1的外周通过紧固件(图中未画出，可根据实际需要选择螺栓、螺钉等)与置物座2上半部中心开设的置物槽的内周连接，通过称重仪本体1的工作，对车辆进行称重检测处理，所述置物座2下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽，两组调节槽的内周之间设有调节机构3，所述置物座2靠近调节机构3的两侧均一体成型有两组对称的置物块，处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构4，所述置物座2靠近限位机构4的两侧均开设有两组对称的支撑槽，且置物座2靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道，四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构5。
[0020]具体的，所述调节机构3包括调节杆6和调节座7，所述调节杆6呈U形，且调节杆6两侧的弯折部均贯穿置物座2与调节槽连通，所述调节杆6弯折部靠近调节槽的一侧均一体成型有调节块，两组调节块的中心均一体成型有调节轴，且两组调节轴的两端通过焊接的调节轴承座分别与对应的调节座7转动连接，所述调节座7远离调节杆6的一侧一体成型有外
周与调节槽内周滑动连接的滑块，拉动调节杆6，使调节杆6与调节槽分离，同时旋转调节杆6，使调节杆6由水平收纳状态旋转至倾斜使用状态。
[0021]具体的，所述限位机构4包括限位座8和限位板9，所述限位座8的侧面固定焊接有限位板9，所述限位座8的中心一体成型有限位轴，且限位轴的两端通过焊接的限位轴承座分别与对应的置物块转动连接，转动限位板9，使限位板9由竖直收纳状态旋转至水平使用状态，外部的车辆通过限位板9上半部设有的限位坡移动至称重仪本体1的顶部，限位座8处于使用状态时，限位座8的顶部与称重仪本体1的顶部处于同一平面，且限位座8的底部与置物座2的底部处于同一平面。
[0022]具体的，所述支撑机构5包括支撑杆10、支撑柱11和万向轮12，所述支撑杆10的外周与支撑槽的内周榫接，且支撑杆10的底部通过紧固件安装有万向轮12，所述支撑杆10上半部的一侧固定焊接有支撑柱11，且支撑柱11的外周与滑动轨道的内周滑动连接，所述支撑柱11远离支撑杆10一端的外周螺纹连接有限位螺母，通过支撑柱11与滑动轨道滑动连接，移动支撑柱11，同时通过支撑杆10与支撑槽榫接，由支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动式电子称重仪，包括称重仪本体(1)和置物座(2)，其特征在于：所述称重仪本体(1)的外周通过紧固件与置物座(2)上半部中心开设的置物槽的内周连接，所述置物座(2)下半部靠近置物槽的两侧均开设有调节槽，两组调节槽的内周之间设有调节机构(3)，所述置物座(2)靠近调节机构(3)的两侧均一体成型有两组对称的置物块，处于同一侧的两组置物块之间设有限位机构(4)，所述置物座(2)靠近限位机构(4)的两侧均开设有两组对称的支撑槽，且置物座(2)靠近支撑槽的两侧均开设有两组分别与对应的支撑槽连通的滑动轨道，四组支撑槽的内周均设有与对应的滑动轨道连接的支撑机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种可移动式电子称重仪，其特征在于：所述调节机构(3)包括调节杆(6)和调节座(7)，所述调节杆(6)呈U形，且调节杆(6)两侧的弯折部均贯穿置物座(2)与调节槽连通，所述调节杆(6)弯折部靠近调节槽的一侧均一体成型有调节块，两组调节块的中心均一体成型有调节轴，且两组调节轴的两端通过焊接的调节轴承座分别与对应的调节座(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡学群，
申请(专利权)人：河南中嵩科技有限公司，
类型：新型
国别省市：