一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件制造技术

本申请涉及一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，属于鼓风机的领域，其包括端盖本体、刷架和电刷，所述刷架沿端盖本体的中心轴线对称设置，所述电刷安装与刷架内，所述电刷与刷架之间滑动连接，所述刷架和端盖本体一体成型。本申请具有提高刷架和端盖本体的连接稳定性，减少电机的安装步骤，提高电机的安装速度的效果。度的效果。度的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件


[0001]本申请涉及鼓风机的领域，尤其是涉及一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件。

技术介绍

[0002]汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。汽车空调系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成，鼓风机是保证汽车空调系统正常运行所必不可缺的。鼓风机的关键部件是鼓风机电机，鼓风机电机的电机壳体由中间壳体、前端盖和后端盖组成。
[0003]相关的公告号为CN207835258U的中国技术专利公开了一种减振电机，包括电机本体，电机本体的下端设置有下端盖，电机本体内设置有电刷组件，电刷组件通过柔性连接件连接在下端盖上，电刷组件包括电刷和刷架，电刷安装在刷架上，刷架通过柔性连接件连接在下端盖上，柔性连接件为连接筋，刷架连接在连接筋上，连接筋和下端盖相连，刷架和连接筋通过连接筋支臂连接在一起，刷架上设置有连接孔，连接筋支臂穿过连接孔后连接在连接筋上。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述刷架和端盖之间通过柔性连接件连接，电机在运行过程中的振动容易使得刷架和端盖之间连接的不稳定，使得电机出现故障。

技术实现思路

[0005]为了改善刷架和端盖之间连接不稳定的问题，本申请提供一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件。
[0006]本申请提供的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件采用如下的技术方案：
[0007]一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，包括端盖本体、刷架和电刷，所述刷架沿端盖本体的中心轴线对称设置，所述电刷安装与刷架内，所述电刷与刷架之间滑动连接，所述刷架和端盖本体一体成型。
[0008]通过采用上述技术方案，刷架和端盖本体采用一体注塑成型，电机工作时，刷架和端盖本体之间不易产生相对晃动，有效提高刷架和端盖本体的连接稳定性，同时减少电机的安装步骤，提高电机的安装速度。
[0009]可选的，所述端盖本体的中心开设有换向器安装槽，所述刷架位于换向器安装槽轴向两侧，所述电刷靠近换向器安装槽的端面的底部设置有锯齿部。
[0010]通过采用上述技术方案，在保持电刷与换向器进行接触的同时，减少电刷与换向器的接触面积，从而减少电机运行时，换向器与电刷摩擦产生的噪音。
[0011]可选的，所述电刷靠近换向器安装槽的端面设置有倾斜部，所述倾斜部倾斜设置，所述倾斜部位于锯齿部的远离端盖本体的一端，所述倾斜部朝向靠近端盖本体的方向离换向器安装槽的距离减缩设置。
[0012]通过采用上述技术方案，锯齿部位为电刷和换向器的有效接触部位，倾斜部倾斜
设置，使得进一步减少电刷与换向器的之间接触面积，减少电机运行噪声。
[0013]可选的，所述刷架上开设有安装通道，所述电刷位于安装通道内，所述安装通道内设置有涡簧，所述刷架的一侧设置有连接柱，所述连接柱与端盖本体一体成型，所述涡簧的一端套设在连接柱上，所述涡簧的另一端与电刷远离换向器安装槽的端面抵接。
[0014]通过采用上述技术方案，涡簧对电刷施加朝向端盖本体中心的力，使得电刷与换向器可以有效的保持接触，使得电机可以良好的运行。
[0015]可选的，所述电刷远离换向器安装槽的一端设置有楔形面，所述涡簧的一端与楔形面抵接。
[0016]通过采用上述技术方案，涡簧在对电刷施加朝向安装通道内壁的分力，使得电刷与安装通道的内壁保持接触，提高电刷在安装通道内移动时的稳定性。
[0017]可选的，所述端盖本体上一体成型有两个电感安装柱，两个所述电感安装柱轴向的端面上开设有电感安装槽，所述电感安装柱的周向侧壁上开设有缺口，所述缺口与安装槽贯通。
[0018]通过采用上述技术方案，电感安装槽为电感的安装提供空间，而缺口的设置增加安装的操作空间，提高电感安装的便利性。
[0019]可选的，所述端盖本体轴向的端面上一体成型有电感限位柱，所述电感限位柱位于电感安装柱远离端盖本体的底面的一端。
[0020]通过采用上述技术方案，限制电感的移动，使得电感不易从电感安装槽中脱离。
[0021]可选的，所述端盖本体的周向的侧壁上开设有进风口，所述进风口处设置有导流板，所述导流板与端盖本体一体成型。
[0022]通过采用上述技术方案，对从进风口进入的冷却风的风向进行导向，使得冷却风可以朝向电机的内部流通，提高鼓风机的鼓风效果。
[0023]可选的，所述端盖本体内一体成型有若干加强肋。
[0024]通过采用上述技术方案，提高端盖本体的整体结构的强度和稳定性，并有可以在端盖本体注塑生产时作为流道辅助塑胶熔料的流动。
[0025]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0026]1.通过刷架和端盖本体一体成型的设置，有效提高刷架和端盖本体的连接稳定性，提高电机质量，同时减少电机的安装步骤，提高电机的安装速度；
[0027]2.通过设置涡簧，使电刷与换向器可以有效的保持接触，继而使得电机可以良好的运行；
[0028]3.通过设置锯齿部，减少电刷与换向器的接触面积，从而降低换向器与电刷摩擦产生的噪音。
附图说明
[0029]图1是本申请实施例的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件的整体结构示意图。
[0030]图2是本申请实施例的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件的爆炸示意图。
[0031]图3是本申请实施例中电刷的结构示意图。
[0032]附图标记说明：1、端盖本体；11、换向器安装槽；12、进风口；13、插口；131、插件；
132、插片；14、连接柱；15、电感安装柱；151、电感安装槽；152、缺口；16、电感限位柱；17、加强肋；18、导流板；2、刷架；21、安装通道；3、电刷；31、锯齿部；32、倾斜部；33、楔形面；4、涡簧；5、电感。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0034]本申请实施例公开一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件。参照图1，该电机后端盖组件包括端盖本体1、刷架2和电刷3，刷架2沿端盖本体1的中心轴线对称设置，刷架2和端盖本体1之间一体成型。电刷3安装与刷架2内且刷架2之间滑动连接。
[0035]参照图1和图2，端盖本体1的中心开设有换向器安装槽11，用于安装换向器。端盖本体1内一体成型有若干加强肋17，若干加强肋17可以是四个，四个加强肋17沿端盖本体1的周向均匀排布。端盖本体1上设置有两个电感安装柱15，两个电感安装柱15与端盖本体1一体成型，两个电感安装柱15上开设有电感安装槽151，电感安装槽151用于安装电感5。端盖本体1轴向的端面上一体成型有电感限位柱16，电感限位柱16位于电感安装柱15的上端。为了方便进行电感5的安装，在电感安装柱15周面上开设有缺口152，缺口152与电感安装槽151相连通。电感5由电感5线螺旋盘绕成的内部中空的柱体，将电感5安装到电感本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，包括端盖本体(1)、刷架(2)和电刷(3)，其特征在于：所述刷架(2)沿端盖本体(1)的中心轴线对称设置，所述电刷(3)安装与刷架(2)内，所述电刷(3)与刷架(2)之间滑动连接，所述刷架(2)和端盖本体(1)一体成型。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，其特征在于：所述端盖本体(1)的中心开设有换向器安装槽(11)，所述刷架(2)位于换向器安装槽(11)轴向两侧，所述电刷(3)靠近换向器安装槽(11)的端面的底部设置有锯齿部(31)。3.根据权利要求2所述的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，其特征在于：所述电刷(3)靠近换向器安装槽(11)的端面设置有倾斜部(32)，所述倾斜部(32)倾斜设置，所述倾斜部(32)位于锯齿部(31)的远离端盖本体(1)的一端，所述倾斜部(32)朝向靠近端盖本体(1)的方向离换向器安装槽(11)的距离减缩设置。4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用鼓风机的电机后端盖组件，其特征在于：所述刷架(2)上开设有安装通道(21)，所述电刷(3)位于安装通道(21)内，所述安装通道(21)内设置有涡簧(4)，所述刷架(2)的一侧设置有连接柱(14)，所述连接柱(14)与端盖本体(1)一体成型，所述涡簧(4)的一端套设在...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐军，
申请(专利权)人：常州威森百壹电器科技有限公司，
类型：新型
国别省市：