一种电动汽车充电装置制造方法及图纸

技术编号:27816936 阅读:27 留言:0更新日期:2021-03-30 10:16
本发明专利技术公开了一种电动汽车充电装置,包括充电壳、设置在充电壳斜面上控制机构、用于保护控制机构的外罩机构、用于充电枪插入的锁定机构;所述外罩机构处于正常状态下覆盖控制机构,外部设备与控制机构建立连接,控制机构驱动外罩机构工作打开外罩机构;由控制机构驱动关闭外罩机构。本发明专利技术提供了一种电动汽车充电装置,显示屏用于显示充电数据以及显示充电枪的状态,其充电枪的状态显示“锁定”状态或者为“解除锁定”状态两种,处于“锁定”状态的充电枪,则难以拔出,处于“解除锁定”充电枪,则可直接拔出,通过直接的显示,让使用者简单明了的了解充电枪当下所处的状态,并且根据不同的状态进行处理。态进行处理。态进行处理。

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电装置


[0001]本专利技术涉及电动汽车充电领域,具体来说,涉及一种电动汽车充电装置。

技术介绍

[0002]能源匮乏一直是人类所要面临的难题。众所皆知,石油、煤矿、天然气等天然能源虽然在全球各地均蕴藏有一定的数量能够人类持续使用,然而终究有一天这些天然能源将会耗尽,人类终须寻求其它的替代能源。为了能以其它能源替代目前所使用的石油等能源,已有人大量研究与发展太阳能与风力发电的技术,利用取之不竭的太阳能与风力来创造出电能,进而提供人类作各种用途。以现有的汽车为例,大多是以石油提炼而来的汽油为燃料,不但耗费上述有限的能源,亦会产生各种废气污染环境。因此近期已有人重视新能源汽车的技术发展,准备在不久的未来能全面将目前的耗油式汽车替换为新能源汽车,以减少能源耗尽以及环境污染的问题。
[0003]由于新能源汽车(主要是电力汽车)以电力为动力,因此需要将新能源汽车放到充电站进行充电。充电站可以设置在停车场处,在停车的时候就可以顺便充电,节省时间。
[0004]现有的充电设备一般处于室外,则长时间的雨水以及阳光的暴晒都会影响其充电装置的寿命,并且现在充电枪直接插在充电设备上,在通电运行过程中时,处于室外的充电设备可能被一些儿童拔下,容易造成安全隐患的问题。

技术实现思路

[0005]针对相关技术中的问题,本专利技术提出一种电动汽车充电装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
[0006]本专利技术的技术方案是这样实现的:一种电动汽车充电装置,包括充电壳、设置在充电壳斜面上控制机构、用于保护控制机构的外罩机构、用于充电枪插入的锁定机构;所述外罩机构处于正常状态下覆盖控制机构,外部设备与控制机构建立连接,通过外部设备发送“打开”信号至控制机构,由控制机构驱动打开外罩机构;通过外部设备发送“关闭”信号至控制机构,由控制机构驱动关闭外罩机构;所述锁定机构安装在充电壳的侧面上,锁定机构在外罩机构翻上,并露出控制机构,通过控制机构驱动锁定机构解除或开启锁定,锁定机构松开或固定充电枪。
[0007]进一步地,所述控制机构包括显示屏、气缸按钮和充电按钮,所述显示屏、气缸按钮和充电按钮并排固定在充电壳的斜面上,所述显示屏用于显示充电数据以及显示充电枪的状态。
[0008]进一步地,外罩机构包括上罩、下罩、弧形滑轨和驱动电机,所述上罩的一边沿固定在充电壳上,所述上罩的底壁上分别固定有对称分布的弧形滑轨,所述弧形滑轨沿长度方向加工T型滑槽,所述T型滑槽的边沿上固定齿条;所述下罩的顶壁上固定有插入T型滑槽内的滑块,并且滑块内置驱动电机,所述驱
动电机与控制机构无线连接,所述驱动电机转轴连接的齿轮与齿条啮合,所述控制机构发送的控制信号至驱动电机,所述驱动电机控制的齿轮正转或者反转,所述下罩沿着上罩滑动,用于控制机构的打开或者封闭。
[0009]进一步地,锁定机构包括套筒、气缸、上杆、下杆、底座和隔板,套筒固定在充电壳的侧壁上,隔板固定在充电壳的内部,隔板还分隔充电壳内腔为上腔和下腔,底座设置在上腔内,并固在隔板上;所述底座上固定有与充电壳顶壁连接的支撑杆,底座一旁的隔板上还固定有竖直的支柱,支柱的侧壁上与上下并排的上杆和下杆一端连接,上杆和下杆的中部固定在支撑杆上,并且上杆和下杆的另一端穿出充电壳延伸至套筒内;所述气缸固定在支撑杆的侧壁上,气缸端口上连接柔性密封管插入上杆内,上杆和下杆位于套筒内部的端口上连接伸缩机构;所述伸缩机构包括外筒、上撑杆和下撑杆,外筒焊接在上杆和下杆上,外筒两端开口处插入上撑杆和下撑杆,外筒的内腔通过上杆的通道与柔性密封管连通;所述充电枪插入套筒内,并且充电枪向内插入的过程中与外筒外壁上的压力传感器连接,压力传感器发送信号至控制机构,控制机构无线控制气缸,气缸的气缸杆伸长柔性密封管内气压传递至外筒的内腔,驱动上撑杆和下撑杆向外伸长抵在充电枪上锁定。
[0010]进一步地,支撑杆上固定有供上杆和下杆贯穿的导向套,导向套的端口上固定抵在支柱的弹簧,且弹簧套在上杆和下杆的外部。
[0011]进一步地,气缸的气缸杆在柔性密封管内密封滑动,且气缸按钮电连接气缸,气缸按钮按下驱动气缸杆缩回气缸内,外筒内腔压力减少,上撑杆和下撑杆脱离充电枪,便于充电枪脱离套筒。
[0012]上述技术方案具有如下优点或者有益效果:1、本专利技术提供了一种电动汽车充电装置,显示屏用于显示充电数据以及显示充电枪的状态,其充电枪的状态显示“锁定”状态或者为“解除锁定”状态两种,处于“锁定”状态的充电枪,则难以拔出,处于“解除锁定”充电枪,则可直接拔出,通过直接的显示,让使用者简单明了的了解充电枪当下所处的状态,并且根据不同的状态进行处理。
[0013]2、本专利技术提供了一种电动汽车充电装置,驱动电机受控于控制机构,在控制机构与外部设备建立连接时,通过外部设备发送的控制信号至控制机构,控制机构接收信号则直接控制驱动电机工作,驱动电机转轴连接的齿轮与齿条啮合,控制机构发送的控制信号至驱动电机,下罩沿着上罩滑动,用于控制机构的打开或者封闭,在封闭状态下,能够保护控制机构不被雨水或者太阳直射,提高整体的使用寿命。
[0014]3、本专利技术提供了一种电动汽车充电装置,充电枪插入套筒内,并且充电枪向内插入的过程中与外筒外壁上的压力传感器连接,压力传感器发送信号至控制机构,控制机构无线控制气缸,气缸的气缸杆伸长柔性密封管内气压传递至外筒的内腔,驱动上撑杆和下撑杆向外伸长抵在充电枪上锁定;气缸的气缸杆在柔性密封管内密封滑动,且气缸按钮电连接气缸,气缸按钮按下驱动气缸杆缩回气缸内,外筒内腔压力减少,上撑杆和下撑杆脱离充电枪,便于充电枪脱离套筒,在充电枪需要松开时,则人为控制,在充电枪插入时,直接锁定,无需后续的操作,避免充电枪长时间使用松动,以及随便操作引发危险。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的外罩机构打开立体状态图;图2是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的外罩机构封闭右侧立体状态图;图3是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的外罩机构封闭左侧立体状态图;图4是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的外罩机构分解图;图5是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的外罩机构封闭剖面图;图6是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的图5的A处放大图;图7是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的伸缩机构松开充电枪状态图;图8是根据本专利技术实施例的电动汽车充电装置的伸缩机构固定充电枪状态图。
[0017]图中:1、充电壳;2、控制机构;21、显示屏;22、气缸按钮;23、充电按钮;3、外罩机构;31、上罩;32、下罩;321、滑块;33、弧形滑轨;331、T型滑槽;3311、齿条;34、驱动电机;341、齿轮;4、本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电装置,其特征在于:包括充电壳(1)、设置在充电壳(1)斜面上控制机构(2)、用于保护控制机构(2)的外罩机构(3)、用于充电枪(5)插入的锁定机构(4);所述外罩机构(3)处于正常状态下覆盖控制机构(2),外部设备与控制机构(2)建立连接,通过外部设备发送“打开”信号至控制机构(2),由控制机构(2)驱动打开外罩机构(3);通过外部设备发送“关闭”信号至控制机构(2),由控制机构(2)驱动关闭外罩机构(3);所述锁定机构(4)安装在充电壳(1)的侧面上,锁定机构(4)在外罩机构(3)翻上,并露出控制机构(2),通过控制机构(2)驱动锁定机构(4)解除或开启锁定,锁定机构(4)松开或固定充电枪(5)。2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于,所述控制机构(2)包括显示屏(21)、气缸按钮(22)和充电按钮(23),所述显示屏(21)、气缸按钮(22)和充电按钮(23)并排固定在充电壳(1)的斜面上,所述显示屏(21)用于显示充电数据以及显示充电枪(5)的状态。3.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于,外罩机构(3)包括上罩(31)、下罩(32)、弧形滑轨(33)和驱动电机(34),所述上罩(31)的一边沿固定在充电壳(1)上,所述上罩(31)的底壁上分别固定有对称分布的弧形滑轨(33),所述弧形滑轨(33)沿长度方向加工T型滑槽(331),所述T型滑槽(331)的边沿上固定齿条(3311);所述下罩(32)的顶壁上固定有插入T型滑槽(331)内的滑块(321),并且滑块(321)内置驱动电机(34),所述驱动电机(34)与控制机构(2)无线连接,所述驱动电机(34)转轴连接的齿轮(341)与齿条(3311)啮合,所述控制机构(2)发送的控制信号至驱动电机(34),所述驱动电机(34)控制的齿轮(341)正转或者反转,所述下罩(32)沿着上罩(31)滑动,用于控制机构(2)的打开或者封闭。4.根据权利要求3所述的一种电动汽车充电装置,其特征在于,锁定机构(4)包括套筒(41)、气缸(42)、上杆(43)、下杆(44)、底座(45)...

【专利技术属性】
技术研发人员:余谦
申请(专利权)人:湖南汽车工程职业学院
类型:发明
国别省市:

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