一种用于汽车后备箱的抬起机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车后备箱的抬起机构，所述箱体居中位置开设有通孔，所述箱体两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内开设有方槽，所述方槽内固定安装有固定块，所述固定块表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定块一定固定安装有尾门，所述箱体两侧均开设有第二凹槽，所述第二凹槽位于第一凹槽一侧，所述尾门内部固定安装有玻璃，所述箱体表面固定安装有两组第一连接块，所述尾门表面固定安装有两组第二连接块，该装置开设有第一凹槽与第二凹槽，其中第一凹槽用于安装伸缩杆，而第二凹槽用于排水，两者互不干扰，在一定程度上能减少伸缩杆接触雨水的可能，从而避免了伸缩杆上锈，保证了后备箱尾门的正常使用。保证了后备箱尾门的正常使用。保证了后备箱尾门的正常使用。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车后备箱的抬起机构


[0001]本技术涉及汽车后备箱
，具体为一种用于汽车后备箱的抬起机构。

技术介绍

[0002]当今社会人们的生活品质不断提高，工作和生活的节奏也越来越快，为了充分享受高品质的生活，适应快节奏，节约时间，越来越多的人选择购买汽车，以车代步，已经成为一种潮流，买车的理由有很多种，如果你家有老人，他们需要外出搭公交地铁或者出租车非常不方便，你有一辆车就可以随时带他们去，万一生个小病去医院也方便，如果你等出租车、公交那时间问题就大了，如果你家有小孩，需要去上学，不管是幼儿园或者小学，为了安全起见，自己开车接送他们上学是最好的，如果已经成家，不管有没有小孩，妻子也要出去走走逛街的吧，每到周末或者长假的时候你可以开车带他们出去户外走走，缓和一下压抑的城市生活，或者来一趟自驾游远行，生活会大不一样的，不管怎么样周末出行的时候如果没有车很难走的舒畅，有车，你能让家庭生活更加便利，更加安全，也更丰富有趣，汽车后备箱是汽车尾部用于存放物品的地方，其作用不容忽视。
[0003]汽车后备箱因为需要经常被打开，但是遇到下雨天，雨水会顺着尾门下流，雨水长期接触伸缩杆，可能会导致伸缩杆上锈，从而影响后备箱的正常打开。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于汽车后备箱的抬起机构，该装置开设有第一凹槽与第二凹槽，其中第一凹槽用于安装伸缩杆，而第二凹槽用于排水，两者互不干扰，在一定程度上能减少伸缩杆接触雨水的可能，从而避免了伸缩杆上锈，保证了后备箱尾门的正常使用，以解决上述背景技术中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车后备箱的抬起机构，包括箱体，所述箱体居中位置开设有通孔，所述箱体两侧均开设有第一凹槽，所述第一凹槽内开设有方槽，所述方槽内固定安装有固定块，所述固定块表面固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆远离固定块一定固定安装有尾门，所述箱体两侧均开设有第二凹槽。
[0006]优选的，所述第二凹槽位于第一凹槽一侧。
[0007]优选的，所述尾门内部固定安装有玻璃。
[0008]优选的，所述箱体表面固定安装有两组第一连接块，所述尾门表面固定安装有两组第二连接块，所述第一连接块与第二连接块之间通过销轴连接。
[0009]优选的，所述第一凹槽内固定安装有橡胶垫。
[0010]优选的，所述尾门内部固定安装有第二橡胶垫，所述玻璃固定安装于第二橡胶垫内部。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]该装置开设有第一凹槽与第二凹槽，其中第一凹槽用于安装伸缩杆，而第二凹槽用于排水，两者互不干扰，在一定程度上能减少伸缩杆接触雨水的可能，从而避免了伸缩杆
上锈，保证了后备箱尾门的正常使用。
附图说明
[0013]图1为本技术一种用于汽车后备箱的抬起机构的主视结构示意图；
[0014]图2为本技术一种用于汽车后备箱的抬起机构的A放大结构示意图；
[0015]图3为本技术一种用于汽车后备箱的抬起机构的B放大结构示意图。
[0016]图中：1、箱体；2、通孔；3、第一凹槽；4、方槽；5、固定块；6、伸缩杆；7、尾门；8、第二凹槽；9、玻璃；10、第一连接块；11、第二连接块；12、销轴；13、橡胶垫；14、第二橡胶垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种用于汽车后备箱的抬起机构，包括箱体1，箱体1居中位置开设有通孔2，设置通孔2是为了便于驾驶人员放置物品，箱体1两侧均开设有第一凹槽3，设置第一凹槽3是为了将伸缩杆6安装于其中，第一凹槽3内固定安装有橡胶垫13，设置橡胶垫13是为了对第一凹槽3内的车漆进行保护，放置伸缩杆6刮花车漆，第一凹槽3内开设有方槽4，设置方槽4是为了安装固定块5，保证固定块5不高于第一凹槽3表面，方槽4内固定安装有固定块5，设置固定块5是为了固定安装伸缩杆6，固定块5表面固定安装有伸缩杆6，设置伸缩杆6是为了控制汽车尾门7的打开与关闭。
[0019]伸缩杆6远离固定块5一定固定安装有尾门7，设置尾门7是为了对箱体1进行防护，尾门7内部固定安装有玻璃9，设置玻璃9是为了方便吧使用观察车后情况，尾门7内部固定安装有第二橡胶垫14，设置第二橡胶垫14是为了对玻璃9进行防护，防止在关闭尾门7的时候对玻璃9造成较大的震动，避免玻璃9破碎，玻璃9固定安装于第二橡胶垫14内部，箱体1两侧均开设有第二凹槽8，设置第二凹槽8是为了方便雨水的排放，第二凹槽8位于第一凹槽3一侧，该设置是为了将第一凹槽3与第二凹槽8区分开，实现各司其职。
[0020]箱体1表面固定安装有两组第一连接块10，尾门7表面固定安装有两组第二连接块11，设置第一连接块10与第二连接块11是为了将箱体1与尾门7相互连接，第一连接块10与第二连接块11之间通过销轴12连接，设置销轴12是为了方便车门的打开。
[0021]工作原理：该装置开设有第一凹槽3与第二凹槽8，其中第一凹槽3用于安装伸缩杆6，而第二凹槽8用于排水，两者互不干扰，在一定程度上能减少伸缩杆6接触雨水的可能，从而避免了伸缩杆6上锈，保证了后备箱尾门7的正常使用。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车后备箱的抬起机构，包括箱体（1），其特征在于：所述箱体（1）居中位置开设有通孔（2），所述箱体（1）两侧均开设有第一凹槽（3），所述第一凹槽（3）内开设有方槽（4），所述方槽（4）内固定安装有固定块（5），所述固定块（5）表面固定安装有伸缩杆（6），所述伸缩杆（6）远离固定块（5）一定固定安装有尾门（7），所述箱体（1）两侧均开设有第二凹槽（8）。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车后备箱的抬起机构，其特征在于：所述第二凹槽（8）位于第一凹槽（3）一侧。3.根据权利要求1所述的一种用于汽车后备箱的抬起机构，其特征在于：所述尾门（7...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯捷，刘国灿，叶莉莉，陆信光，黄安威，梁金生，
申请(专利权)人：广西理工职业技术学校，
类型：新型
国别省市：