一种除尘效果较好的数控车床制造技术

本申请涉及一种除尘效果较好的数控车床，涉及车床的领域，包括机体，所述机体的一侧壁连通有传送管，传送管远离机体的一端连通有收集箱，传送管包括横向设置的第一连接管和竖向设置的第二连接管，第一连接管与机体连接，第二连接管与收集箱连接，第二连接管上连接有吸风机；当吸风机吸风时，机体内的废料受自身重力作用沿传送管进入收集箱内收集。本申请具有便于对机体内部的灰尘和废料进行分类处理的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种除尘效果较好的数控车床


[0001]本申请涉及车床的领域，尤其是涉及一种除尘效果较好的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床是数字控制车床的简称，是一种装有程序控制系统的自动化车床，能够根据已编好的程序，使车床动作并加工零件。数控车床解决了复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题，是一种柔性的、高效能的自动化车床，在现代工业中被大范围的使用。
[0003]现有公告号为CN211029177U的中国专利公开了一种自动除尘的数控车床，包括车床本体，所述车床本体底部设有底座，所述底座上表面安装有控制装置，所述控制装置右侧壳体内安装有吸尘管道，所述吸尘管道上安装有吸尘罩并贯穿吸尘管道，所述控制装置右侧设有卡盘并安装在壳体上，所述底座上表面固定连接有吸尘器，所述吸尘器上方设置有导轨。工作时，通过在吸尘管道上设置的吸尘罩吸附数控车床在工作时的灰尘和一些废料进入处理箱内，处理箱将收集的灰尘和废料进行筛选处理，筛选后的灰尘和废料分别通过输送管道和输出管道输送到吸尘器和废料收集箱内，从而完成废料和灰尘的分类处理。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为存在有将灰尘和废料同时吸取进处理箱内，然后再通过处理箱进行灰尘和废料的筛选分类，较为费时费力。

技术实现思路

[0005]为了便于对机体内部的灰尘和废料进行分类处理，本申请提供一种除尘效果较好的数控车床。
[0006]本申请提供的一种除尘效果较好的数控车床采用如下的技术方案：
[0007]一种除尘效果较好的数控车床，包括机体，所述机体的一侧壁连通有传送管，传送管远离机体的一端连通有收集箱，传送管包括横向设置的第一连接管和竖向设置的第二连接管，第一连接管与机体连接，第二连接管与收集箱连接，第二连接管上连接有吸风机；当吸风机吸风时，机体内的废料受自身重力作用沿传送管进入收集箱内收集。
[0008]通过采用上述技术方案，当机体加工工件时，启动吸风机，吸风机使得机体内部的灰尘和一些废渣进入传送管，随后灰尘和废渣一同沿第一连接管进入第二连接管；当灰尘和废渣进入第二连接管时，废渣重力大于风力，由此废渣在自身重力的作用下掉入收集箱内进行收集；而灰尘的自身重力比较小，由此灰尘沿第二连接管进入吸风机内并从吸风机排出；上述结构简单，且便于对机体内部的灰尘和废料进行分类处理。
[0009]优选的，所述第二连接管的一侧连通有吸风管，吸风管远离第二连接管的一端与吸风机连接，吸风管朝靠近吸风机的方向逐渐向下倾斜。
[0010]通过采用上述技术方案，便于吸风机对机体内部吸风，减小吸风机对收集箱内进行吸风情况的发生。
[0011]优选的，所述传送管内设有将传送管分隔成第一传送通道和第二传送通道的阻隔板，阻隔板上开设有若干透气孔，第一传送通道连通机体的一端高于第二传送通道连通机
体的一端。
[0012]通过采用上述技术方案，当启动吸风机时，机体内的灰尘和废渣受风力的作用一同朝靠近传送管的方向运动，由于废渣重力大于灰尘，由此大部分废渣进入位置处于第一传送通道下方的第二传送通道内，随后废渣沿第二传送通道进入收集箱内进行收集；而大部分灰尘则进入第一传送通道内，并沿第一传送通道进入吸风机内，随后灰尘从吸风机排出；阻隔板进一步限制废渣进入吸风管内，从而减小废渣对吸风机产生破坏的可能性。
[0013]优选的，所述第一传送通道靠近机体的一端固定连接有限制废料进入的过滤网。
[0014]通过采用上述技术方案，过滤网限制废渣进入第一传送通道内，如此使得第一传送通道内大部分都为尘土，进一步减小废渣可能对吸风机产生破坏的可能性。
[0015]优选的，所述收集箱的底面铰接有门体，门体上连接有将门体与收集箱锁定的搭扣。
[0016]通过采用上述技术方案，当需要清理收集箱内部的废渣时，打开搭扣随后向远离收集箱的方向转动门体，从而使门体打开，随后收集箱内部的废渣可从收集箱的下端开口处脱离收集箱内部，如此便于清理收集箱内部的废渣。
[0017]优选的，所述收集箱靠近门体与收集箱铰接处的一侧面固定有承接板，承接板的下端低于收集箱的下端面并朝靠近收集箱的方向逐渐向下倾斜。
[0018]通过采用上述技术方案，当打开门体直至门体的下表面接触承接板靠近门体的一面时，门体难以继续向远离收集箱的方向转动，此时门体朝远离收集箱的方向向下倾斜，收集箱内部的废渣可沿门体逐渐滑落至脱离收集箱和门体，便于收集箱内部的废渣沿门体滑落至一集中的位置进行收集。
[0019]优选的，所述门体的两侧与相应的收集箱侧壁之间分别固定有限制废料从门体的两侧脱离门体的折叠帘。
[0020]通过采用上述技术方案，当门体打开直至门体与承接板搭接时，折叠帘展开从而阻止废渣从门体的两侧脱离门体，使得废渣沿门体的倾斜方向滑落至脱离门体，如此进一步便于对脱离收集箱和门体的废渣进行集中收集。
[0021]优选的，所述传送管与第二连接管的连接处固定有限制废料进入吸风管的筛网板。
[0022]通过采用上述技术方案，筛网板进一步限制废料沿吸风管进入吸风机，从而减小废料对吸风机产生破坏情况的发生。
[0023]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
[0024]1.结构简单，且便于对机体内部的灰尘和废料进行分类处理；
[0025]2.阻隔板进一步限制废渣进入吸风管内，从而减小废渣对吸风机产生破坏的可能性；
[0026]3.收集箱内部的废渣可沿门体逐渐滑落至脱离收集箱和门体，便于收集箱内部的废渣沿门体滑落至一集中的位置进行收集。
附图说明
[0027]图1是实施例一体现数控车床整体结构的示意图。
[0028]图2是实施例一体现支撑罩与机体连接关系的示意图。
[0029]图3是实施例一体现置放槽内部结构的示意图。
[0030]图4是实施例一体现传送管内部结构的示意图。
[0031]图5是实施例二体现门体结构的示意图。
[0032]附图标记说明：1、机体；11、支撑杆；12、弹性块；2、支撑罩；21、支撑块；22、置放槽；23、缓冲弹簧；3、传送管；31、第一连接管；32、第二连接管；33、阻隔板；331、透气孔；34、第一传送通道；341、过滤网；35、第二传送通道；4、吸风管；41、吸风机；411、支架；42、收集箱；421、支撑腿；43、筛网板；5、门体；51、搭扣；6、承接板；7、折叠帘。
具体实施方式
[0033]以下结合附图1
‑
5对本申请作进一步详细说明。
[0034]实施例一：
[0035]本申请实施例公开一种除尘效果较好的数控车床。参照图1，数控车床包括用于加工工件的机体1，机体1的下方设有支撑罩2，支撑罩2的上表面开口，机体1从支撑罩2的开口处伸入支撑罩2内部。参照图2和图3，支撑罩2内部的底面均匀固定连接有四个支撑块21。机体1的底面均匀固定连接有四个支撑杆11，每个支撑杆11远离机体1的一端分别本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种除尘效果较好的数控车床，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的一侧壁连通有传送管（3），传送管（3）远离机体（1）的一端连通有收集箱（42），传送管（3）包括横向设置的第一连接管（31）和竖向设置的第二连接管（32），第一连接管（31）与机体（1）连接，第二连接管（32）与收集箱（42）连接，第二连接管（32）上连接有吸风机（41）；当吸风机（41）吸风时，机体（1）内的废料受自身重力作用沿传送管（3）进入收集箱（42）内收集。2.根据权利要求1所述的一种除尘效果较好的数控车床，其特征在于：所述第二连接管（32）的一侧连通有吸风管（4），吸风管（4）远离第二连接管（32）的一端与吸风机（41）连接，吸风管（4）朝靠近吸风机（41）的方向逐渐向下倾斜。3.根据权利要求1或2所述的一种除尘效果较好的数控车床，其特征在于：所述传送管（3）内设有将传送管（3）分隔成第一传送通道（34）和第二传送通道（35）的阻隔板（33），阻隔板（33）上开设有若干透气孔，第一传送通道（34）连通机体（1）的一端高于第二传送通道...

【专利技术属性】
技术研发人员：王建平，
申请(专利权)人：河北快航新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：