一种快速拆装的油箱组件制造技术

本实用新型专利技术提供了一种快速拆装的油箱组件，涉及汽车配件技术领域，包括若干限位卡块和压板组件；限位卡块为“L”形，所述限位卡块的一端与油箱固定连接；压板组件扣合在油箱口上，压板组件上设置有若干限位孔，限位孔包括供限位卡块水平段竖直穿过的第一部分和宽度大于限位卡块竖直段且小于水平段的第二部分，所述限位孔和限位卡块一一对应设置，所述压板组件上还设置有限制限位卡块在限位孔内水平滑动的固定结构。其解决了现有技术中存在的在油箱的工业化生产检测过程中，油箱盖拆装不够快速将会导致生产效率低下的问题。快速将会导致生产效率低下的问题。快速将会导致生产效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种快速拆装的油箱组件


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种快速拆装的油箱组件。

技术介绍

[0002]油箱是汽车上用于储备汽油的箱子，用不锈钢做成，油箱盖是油箱中较为重要的零件，油箱的气密性差将会带来安全性问题，因此需要对油箱进行气密性检测。在油箱的工业化生产检测过程中，油箱盖拆装不够快速将会导致生产效率低下。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中所存在的不足，本技术提供了一种快速拆装的油箱组件，其解决了现有技术中存在的在油箱的工业化生产检测过程中，油箱盖拆装不够快速将会导致生产效率低下的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种快速拆装的油箱组件，包括若干限位卡块和压板组件；
[0006]限位卡块为“L”形，所述限位卡块的一端与油箱固定连接；
[0007]压板组件扣合在油箱口上，压板组件上设置有若干限位孔，限位孔包括供限位卡块水平段竖直穿过的第一部分和宽度大于限位卡块竖直段且小于水平段的第二部分，所述限位孔和限位卡块一一对应设置，所述压板组件上还设置有限制限位卡块在限位孔内水平滑动的固定结构。
[0008]相比于现有技术，本技术具有如下有益效果：
[0009]与油箱固接的限位卡块和压板组件上的限位孔配合，使压板组件和油箱扣接在一起，固定结构防止压板组件转动使限位卡块脱离限位孔，用于固定压板组件和油箱扣接，打开固定结构，转动压板组件，限位卡块不再被限制在限位孔内，从而能够将油箱盖打开，快速拆装油箱盖，解决生产效率低下的问题。
[0010]优选地，固定结构包括滑槽和滑块，所述滑槽沿压板组件径向设置，滑块滑动连接在滑槽内，所述滑槽穿过所述限位孔。
[0011]优选地，所述固定结构还包括转动连接在压板组件上的固定杆，固定杆为“L”形，固定杆的竖直段的一端转动连接在压板组件上，所述滑块上设置有供固定杆水平段穿过的通孔。
[0012]优选地，滑块远离压板组件圆心的一端设置有凸出部，所述通孔设置在凸出部上。
[0013]优选地，压板组件包括工艺压板和零件压板，零件压板固定在工艺压板外部，所述限位孔和滑槽位于零件压板上。
[0014]优选地，油箱上设置有环绕油箱口的密封圈，所述密封圈位于工艺压板的覆盖范围内且部分露出油箱口所在的端面。
[0015]优选地，工艺压板的圆心固设有六棱柱。
[0016]优选地，零件压板的边缘设置有缺口。
[0017]优选地，油箱上设置有磁铁圈，磁铁圈的高度低于密封圈的高度。
[0018]本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例的剖视示意图。
[0020]图2为本技术实施例的压板组件结构示意图。
[0021]图3为本技术实施例的油箱口结构示意图。
[0022]图4为本技术实施例的固定结构侧视示意图。
[0023]图5为本技术实施例的固定结构俯视示意图。
[0024]上述附图中：1、限位卡块；2、压板组件；3、限位孔；4、固定结构；5、滑槽；6、滑块；7、固定杆；8、凸出部；9、工艺压板；10、零件压板；11、密封圈；12、六棱柱；13、缺口；14、磁铁圈。
具体实施方式
[0025]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与作用更加清楚及易于了解，下面结合附图及实施例对本技术中的技术方案进一步说明。
[0026]如图1所示，本技术实施例提出了一种快速拆装的油箱组件，包括若干限位卡块1和压板组件2；限位卡块1为“L”形，所述限位卡块1的一端与油箱固定连接；压板组件2扣合在油箱口上，压板组件2上设置有若干限位孔3，限位孔3包括供限位卡块1水平段竖直穿过的第一部分和宽度大于限位卡块1竖直段且小于水平段的第二部分，所述限位孔3和限位卡块1一一对应设置，所述压板组件2上还设置有限制限位卡块1在限位孔3内水平滑动的固定结构4。限位卡块1为“L”形，所述竖直段表示限位卡块1与字母“L”的“竖直段”对应的那一段，所述水平段表示限位卡块1与字母“L”的“水平段”对应的那一段。与油箱固接的限位卡块1和压板组件2上的限位孔3配合，使压板组件2和油箱扣接在一起，使用时，先将限位卡块1从限位孔3的第一部分穿过，然后旋转压板组件2，使限位卡块1的竖直段滑动到限位孔3的第二部分，使用固定结构4，将限位卡块1限制在限位孔3内，防止压板组件2和油箱脱离；需要拆下油箱盖时，打开固定结构4，转动压板组件2，使限位卡块1滑动到限位孔3的第一部分，限位卡块1不再受到固定结构4的限制，从而能够将压板组件2打开，实现快速拆装油箱盖，解决生产效率低下的问题。
[0027]如图2、图4、图5所示，固定结构4包括滑槽5和滑块6，所述滑槽5沿压板组件2径向设置，滑块6滑动连接在滑槽5内，所述滑槽5穿过所述限位孔3。固定结构4进行对限位卡块1的位置进行限定时，滑槽5穿过限位孔3，将限位孔3分成两部分，将限位卡块1限制在限位孔3内。所述固定结构4还包括转动连接在压板组件2上的固定杆7，固定杆7为“L”形，固定杆7的竖直段的一端转动连接在压板组件2上，所述滑块6上设置有供固定杆7水平段穿过的通孔。固定杆7平行于压板组件2转动。所述固定杆7的竖直段表示固定杆7与字母“L”的“竖直段”对应的一段。当需要固定结构4对限位卡块1的活动范围进行限制时，滑块6沿滑槽5向压板组件2的边缘滑动，所述固定杆7也设置在压板组件2的边缘，滑块6上设置有通孔，将固定杆7穿过通孔，将滑块6固定。所述滑块6远离压板组件2圆心的一端设置有凸出部8，所述通孔设置在凸出部8上。固定时，使固定杆7更容易穿过通孔。
[0028]如图2所示，压板组件2包括工艺压板9和零件压板10，零件压板10固定在工艺压板9外部，所述限位孔3和滑槽5位于零件压板10上。工艺压板9用于与油箱口接触，精度要求较高，零件压板10上设置限位孔3和滑槽5，用于与油箱扣接，精度要求较低，分为工艺压板9和零件压板10能够减少制作油箱组件工序，节省成本。
[0029]如图1、图3所示，油箱上设置有环绕油箱口的密封圈11，所述密封圈11位于工艺压板9的覆盖范围内且部分露出油箱口所在的端面。密封圈11用于密封油箱口，密封圈11部分露出油箱口所在的端面，此时密封圈11对压板组件2产生一个向上的力，压板组件2向上移动，限位卡块1此时被固定结构4限制在限位孔3内，限位卡块1的水平段会和压板组件2接触，对压板组件2产生一个向下的压力，压板组件2不能再继续移动，从而提高密封圈11的密封性。油箱上设置有磁铁圈14，磁铁圈14的高度低于密封圈11的高度。压板组件2使用金属材料制成，磁铁圈14产生一个对压板组件2的磁吸力，使压板组件2更好地固定在油箱上方，防止压板组件2和油箱之间产生较大缝隙甚至脱落。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种快速拆装的油箱组件，其特征在于：包括若干限位卡块(1)和压板组件(2)；限位卡块(1)为“L”形，所述限位卡块(1)的一端与油箱固定连接；压板组件(2)扣合在油箱口上，压板组件(2)上设置有若干限位孔(3)，限位孔(3)包括供限位卡块(1)水平段竖直穿过的第一部分和宽度大于限位卡块(1)竖直段且小于水平段的第二部分，所述限位孔(3)和限位卡块(1)一一对应设置，所述压板组件(2)上还设置有限制限位卡块(1)在限位孔(3)内水平滑动的固定结构(4)。2.如权利要求1所述的一种快速拆装的油箱组件，其特征在于：所述固定结构(4)包括滑槽(5)和滑块(6)，所述滑槽(5)沿压板组件(2)径向设置，滑块(6)滑动连接在滑槽(5)内，所述滑槽(5)穿过所述限位孔(3)。3.如权利要求2所述的一种快速拆装的油箱组件，其特征在于：所述固定结构(4)还包括转动连接在压板组件(2)上的固定杆(7)，固定杆(7)为“L”形，固定杆(7)的竖直段的一端转动连接在压板组件(2)上，所述滑块(6)上设置有供固定杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭洪斌，郭小兵，魏兵，
申请(专利权)人：重庆华达汽车配件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：