本实用新型专利技术公开了一种汽车底部维修用辅助装置,属于汽车维修领域,包括底座,底座的一侧设置有固定块,固定块的顶部通过第一万向杆固定有照明灯,底座的内部一侧安装有伺服电机,伺服电机的输出端连接有双向丝杆,双向丝杆的外表面套接有螺纹套,通过第二万向杆调节面罩的高度和位置,使得面罩位于维修人员的脸部上方,这样通过面罩对维修人员进行防护,能够避免灰尘已经液体低落在维修人员的脸上从而对五官造成伤害,维修人员再通过调节第一万向杆的高度和角度能够改变照明灯照射的位置,通过照明灯的照射能够给维修人员提供光亮,进而便于维修人员操作,提高维修效率。提高维修效率。提高维修效率。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车底部维修用辅助装置
[0001]本技术涉及汽车维修
,具体为一种汽车底部维修用辅助装置。
技术介绍
[0002]随着经济的不断发展,人们的生活水平不断提高,购买汽车作为代步工具不再是罕见的现象,车辆数量的增加也促进了车辆维修行业的发展,在汽车维修工作中,维修人员经常需要钻入车底进行维修工作。
[0003]现有的辅助装置设计结构单一,其高度固定固定,维修板的高度不可调节,因此,如果底盘过高或者过低都会影响维修人员维修操作时便捷性,降低了维修效率和舒适性,同时,由于维修人员在维修时面部朝上,在维修时车辆底部的灰尘以及液体就容易低落在维修人员的五官内,对维修人员造成伤害,同时,车辆底部的光线较差,使得维修人员维修时非常不便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车底部维修用辅助装置,以解决上述
技术介绍
中提出不便调节、防护性不足以及不便照明的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车底部维修用辅助装置,包括底座,所述底座的一侧设置有固定块,所述固定块的顶部通过第一万向杆固定有照明灯,所述底座的内部一侧安装有伺服电机,所述伺服电机的输出端连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外表面套接有螺纹套,所述底座的内部下方开设有限位槽,所述螺纹套的底部通过限位块与限位槽滑动配合,所述螺纹套的顶部通过升降架连接有升降板,所述底座的内部两侧均开设有滑槽,所述升降板的顶部固定有支撑柱,且所述支撑柱的顶端贯穿于底座的内部上方并连接有躺板,所述躺板的顶部设置有软垫,所述躺板的顶部一侧分别设置有头枕和第二万向杆,所述第二万向杆的顶端连接有面罩,所述底座的底部两侧均安装有滚轮。
[0006]优选地,所述升降架设置有三组,且三组所述升降架等距排列。
[0007]优选地,所述底座的外表面固定有工具槽。
[0008]优选地,所述面罩采用亚克力透明材质制作而成。
[0009]优选地,所述螺纹套设置有六个,且两个为一组,共为三组,且三组所述螺纹套等距排列。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该种汽车底部维修用辅助装置设置有伺服电机、双向丝杆、螺纹套、升降架、支撑柱以及躺板,当汽车底盘较低时,维修人员控制伺服电机进行反转,进而使得双向丝杆旋转,双向丝杆旋转后使得每两个螺纹套之间背向运动,进而使得升降架折拢,以此使得升降板带动支撑柱向下运动,支撑柱向下运动使得躺板向下运动,这样则降低了装置的高度,以此实现调节高度,从而方便维修人员更好的进行维修工作;同时该装置设置有第一万向杆、照明灯、第二万向杆以及面罩,维修人员趟好
之后,通过第二万向杆调节面罩的高度和位置,使得面罩位于维修人员的脸部上方,这样通过面罩对维修人员进行防护,能够避免灰尘已经液体低落在维修人员的脸上从而对五官造成伤害,维修人员再通过调节第一万向杆的高度和角度能够改变照明灯照射的位置,通过照明灯的照射能够给维修人员提供光亮,进而便于维修人员操作,提高维修效率。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为本技术底座剖面结构示意图;
[0013]图3为本技术面罩结构示意图;
[0014]图4为本技术躺板结构示意图。
[0015]图中:1、底座;2、滚轮;3、工具槽;4、支撑柱;5、躺板;6、固定块;7、第一万向杆;8、第二万向杆;9、面罩;10、软垫;11、头枕;12、伺服电机;13、双向丝杆;14、螺纹套;15、限位块;16、限位槽;17、升降架;18、升降板;19、滑槽;20、照明灯。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“套接”、等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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4,本技术提供一种技术方案:一种汽车底部维修用辅助装置,包括底座1、滚轮2、工具槽3、支撑柱4、躺板5、固定块6、第一万向杆7、第二万向杆8、面罩9、软垫10、头枕11、伺服电机12、双向丝杆 13、螺纹套14、限位块15、限位槽16、升降架17、升降板18、滑槽19和照明灯20,底座1的一侧设置有固定块6,固定块6的顶部通过第一万向杆7 固定有照明灯20,底座1的内部一侧安装有伺服电机12,伺服电机12的输出端连接有双向丝杆13,双向丝杆13的外表面套接有螺纹套14,底座1的内部下方开设有限位槽16,螺纹套14的底部通过限位块15与限位槽16滑动配合,螺纹套14的顶部通过升降架17连接有升降板18,底座1的内部两侧均开设有滑槽19,升降板18的顶部固定有支撑柱4,且支撑柱4的顶端贯穿于底座1的内部上方并连接有躺板5,躺板5的顶部设置有软垫10,使得维修时的舒适性,躺板5的顶部一侧分别设置有头枕11和第二万向杆8,通过头枕11使得维修人员在操作时更加舒适,第二万向杆8的顶端连接有面罩9,底座1的底部两侧均安装有滚轮2,使得装置便于移动。
[0019]请参阅图1
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2,升降架17设置有三组,且三组升降架17等距排列,使得升降时更加稳定,底座1的外表面固定有工具槽3,便于工作人员携带和放置工具,操作更加方便。
[0020]请参阅图1
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3,面罩9采用亚克力透明材质制作而成,便于透光,在影响视线的前提
下能够对维修人员进行防护,螺纹套14设置有六个,且两个为一组,共为三组,且三组螺纹套14等距排列,使得调节高度时更加稳定。
[0021]工作原理:首先,维修人员先躺在躺板5上,将头放在头枕11上,维修人员趟好之后,通过第二万向杆8调节面罩9的高度和位置,使得面罩位于维修人员的脸部上方,这样通过面罩9对维修人员进行防护,能够避免灰尘已经液体低落在维修人员的脸上从而对五官造成伤害,然后通过滚轮2将装置以及维修人员移动到汽车的底部,然后维修人员再通过调节第一万向杆7 的高度和角度能够改变照明灯20照射的位置,通过照明灯20的照射能够给维修人员提供光亮,当维修人员发现汽车底盘较低而不便操作时,维修人员控制伺服电机12进行反转,进而使得双向丝杆13旋转,双向丝杆13旋转后使得每两个螺纹套14之间背向运动,进而使得升降架17折拢,以此使得升降板18带动支撑柱4向下运动,支撑柱4向下运动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车底部维修用辅助装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一侧设置有固定块(6),所述固定块(6)的顶部通过第一万向杆(7)固定有照明灯(20),所述底座(1)的内部一侧安装有伺服电机(12),所述伺服电机(12)的输出端连接有双向丝杆(13),所述双向丝杆(13)的外表面套接有螺纹套(14),所述底座(1)的内部下方开设有限位槽(16),所述螺纹套(14)的底部通过限位块(15)与限位槽(16)滑动配合,所述螺纹套(14)的顶部通过升降架(17)连接有升降板(18),所述底座(1)的内部两侧均开设有滑槽(19),所述升降板(18)的顶部固定有支撑柱(4),且所述支撑柱(4)的顶端贯穿于底座(1)的内部上方并连接有躺板(5),所述躺板(5)的顶部设置...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄巧玲,
申请(专利权)人:黄巧玲,
类型:新型
国别省市:
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