本实用新型专利技术具体是一种基于液压提升器的转炉汽包吊装装置；包括液压提升器（1）、吊装梁（2）、均载梁（3）、立柱（4）、支撑梁（5）、斜撑（6）、滑移梁（7）、汽包（8）；液压提升器（1）安装在吊装梁（2）上，采用四点布置形式；吊装梁（2）由H型钢组合而成；均载梁（3）安装在吊装梁（2）的端部，立柱（4）及斜撑（6）安装于支撑梁（5）两端，滑移梁（7）两端搭设在支撑梁（5）上并焊接挡块进行固定。本实用新型专利技术的技术优点如下：1、吊点设置灵活；2、结构体积小；3、具有重复性使用特点；4、承载强度高。承载强度高。承载强度高。
【技术实现步骤摘要】
基于液压提升器的转炉汽包吊装装置
[0001]本技术涉及转炉的安装作业领域，具体是一种基于液压提升器的转炉汽包吊装装置。
技术介绍
[0002]现有转炉汽包更换方法主要是采用对转炉高层框架屋面梁进行加固，设置吊点安装卷扬机挂设滑轮组进行吊装。由于转炉屋面载荷小多为轻型结构组成，转炉汽包重45吨对吊装结构承载强度要求高，造成需对屋面结构进行较大工作量的加固措施才能满足吊装需求。其次现有的吊装方式均为固定吊点吊装，吊装过程不确定因素多吊点无法做到准确设置。再加上为维持高层框架内其他生产设施正常运行必须保证转炉高层框架结构的稳定性，不能对吊装路径中涉及的平台梁进行拆除，为避开平台梁的干涉，吊装过程需不断调整汽包姿态，现有安装技术只能采用卷扬机主吊配合倒链辅助吊装的方法进行，施工效率低、安全性不高，无法满足汽包快速更换的需求。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于克服上述缺陷，提出一种能够缩短安装时间并提高吊装可靠性的汽包更换装置。
[0004]为了达到上述目的，本技术是这样实现的：
[0005]一种基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，包括液压提升器、吊装梁、均载梁、立柱、支撑梁、斜撑、滑移梁、汽包；液压提升器安装在吊装梁上，采用四点布置形式；吊装梁由H型钢组合而成；均载梁安装在吊装梁的端部，立柱及斜撑安装于支撑梁两端，滑移梁两端搭设在支撑梁上并焊接挡块进行固定。
[0006]所述的基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，吊装梁沿厂房结构纵向布置，与汽包安装方向平行，分别位于汽包两侧，吊装梁由两根H型钢组成，两根H型钢之间留有间隙钢绞线由其穿过进行汽包吊装；吊装梁中心与汽包耳轴中心重合，保证液压提升器进行垂直吊装。
[0007]所述的基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，液压提升器安装在吊装梁顶部，采用四点布置形式，液压提升器与汽包耳轴一一对应，分成两组进行同步控制，分别提升汽包前端与后端耳轴，液压提升器在倒链牵引下可在吊装梁顶部平面自由移动，能满足吊装过程中吊点需不断变化的要求，实现吊装过程对汽包姿态的精确控制。
[0008]本技术的技术优点如下：
[0009]1、吊点设置灵活： 采用多台液压提升器分组控制配合吊装，液压提升器可自由移动改变吊点位置实现汽包吊装姿态的精确控制。
[0010]2、结构体积小，适合受限空间安装使用；吊装梁设置在汽包两侧，在进行吊装时汽包上方无干涉结构，该装置整体高度小适合于在转炉高层框架受限空间内安装使用。
[0011]3、具有重复性使用特点；该装置采用分体制作，现场安装的方式组装而成，无需使
用辅助加工材料，整个装置拆除后可多次重复使用。
[0012]4、承载强度高：吊装梁、立柱、斜撑均采用双H型钢结构设计，制作材料均选用Q345B材质，焊缝等级为二级。
附图说明
[0013]图1为基于液压提升器的转炉汽包吊装装置各部件示意图。
[0014]图2为基于液压提升器的转炉汽包吊装装置各部件分解示意图。
[0015]图3为基于液压提升器的转炉汽包吊装装置将汽包滑移就位示意图。
[0016]图4为基于液压提升器的转炉汽包吊装装置用于汽包吊装示意图。
具体实施方式
[0017]以下通过具体实施例进一步说明本技术。
[0018]如图1~图4所述，一种基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，包括液压提升器1、吊装梁2、均载梁3、立柱4、支撑梁5、斜撑6、滑移梁7、汽包8；液压提升器1安装在吊装梁2上，采用四点布置形式；吊装梁2由H型钢组合而成；均载梁3安装在吊装梁2的端部，立柱4及斜撑6安装于支撑梁5两端，滑移梁7两端搭设在支撑梁5上并焊接挡块进行固定。
[0019]所述的基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，吊装梁2沿厂房结构纵向布置，与汽包安装方向平行，分别位于汽包两侧，吊装梁2由两根H型钢组成，两根H型钢之间留有间隙钢绞线由其穿过进行汽包吊装；吊装梁2中心与汽包耳轴中心重合，保证液压提升器进行垂直吊装。
[0020]所述的基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，液压提升器1安装在吊装梁2顶部，采用四点布置形式，液压提升器1与汽包8耳轴一一对应，分成两组进行同步控制，分别提升汽包前端与后端耳轴，液压提升器1在倒链牵引下可在吊装梁2顶部平面自由移动，能满足吊装过程中吊点需不断变化的要求，实现吊装过程对汽包姿态的精确控制。
[0021]本吊装装置的制造及使用方法如下：
[0022]步骤一，支撑梁、滑移梁制作与安装（如图1所示）
[0023]支撑梁5选用600mm
×
400mm截面8000mm长H型钢制作，两根支撑梁中心距12000mm大于汽包8长度。滑移梁7选用300mm
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300mm截面H型钢制作，型钢高度与汽包8固定底座高度一致，选用两根H型钢用于汽包滑移，将其安装到支撑梁5上，以支撑梁中部为中心，间距2800mm放置两根滑移梁7，在滑移梁7底部下翼缘板上焊接挡块将其固定在支撑梁5上。
[0024]步骤二，立柱制作、安装（如图1所示）
[0025]立柱4选用300mm
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300mm截面H型钢制作而成，以H型钢翼板为基准将其放置于支撑梁5中部两侧间距3000mm处，保持立柱4之间净空尺寸大于汽包8宽度，可使汽包8在滑移过程中顺利通过不发生干涉。选用300mm
×
300mm截面H型钢制作而成斜撑6，将其一端焊接在立柱4侧面，另一端焊接在支撑梁5上。
[0026]步骤三，吊装梁制作、安装（如图2所示）
[0027]吊装梁2选用700mm
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300mm截面H型钢制作而成，在型钢翼板之间间距500mm焊接16mm厚钢板作为筋板。均载梁3选用600mm
×
300mm截面H型钢制作而成，选取1000mm长一段。以均载梁3一侧边缘作为定位起点放置第一根H型钢，在距第一根H型钢中心400mm处放置第
二根H型钢，两根H型钢之间留有100mm间隙，吊装梁2两根H型钢中心分别与组成立柱4的两根H型钢中心重合。
[0028]步骤四，汽包滑移到位（如图3所示）
[0029]汽包8滑移至吊装梁2中心位置后，将液压提升器1分别与汽包8耳轴相连，液压提升器1分成两组对汽包8的前部、后部分别提升。先同时提起四台液压提升器1使其脱离与滑移梁7的接触，再拆除滑移梁7。
[0030]步骤五，汽包吊装（如图4所示）
[0031]先保持汽包8前部两台液压提升器静止不动，汽包8后部两台液压提升器缓慢释放钢绞线，在汽包后部下降过程中分别使用倒链牵引四台液压提升器1向吊装梁2中部靠拢，待汽包8达到垂直状态时松开汽包8后部液压提升器1，仅使用汽包8前部两台液压提升器1完成垂直吊装作业，待汽包8接近地面时再将后部液压提升器1挂设到汽包耳轴上，收缩后部液压提升器1钢绞线，释放前部液压提升器1钢绞线，同时使用倒链牵引四台本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，其特征是：包括液压提升器（1）、吊装梁（2）、均载梁（3）、立柱（4）、支撑梁（5）、斜撑（6）、滑移梁（7）、汽包（8）；液压提升器（1）安装在吊装梁（2）上，采用四点布置形式；吊装梁（2）由H型钢组合而成；均载梁（3）安装在吊装梁（2）的端部，立柱（4）及斜撑（6）安装于支撑梁（5）两端，滑移梁（7）两端搭设在支撑梁（5）上并焊接挡块进行固定。2.根据权利要求1所述的基于液压提升器的转炉汽包吊装装置，其特征是：吊装梁（2）沿厂房结构纵向布置，与汽包安装方向平行，分别位于汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄轶，
申请(专利权)人：上海二十冶建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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