一种用于汽车空调管路振动试验装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车空调管路振动试验装置，包括：振动台和控温箱，所述控温箱内设有可调固定架；所述振动台上设有第一接头，所述可调固定架上设有第二接头；所述第一接头与所述第二接头用于固定待测空调管路；所述可调固定架承载所述第二接头，并使第二接头得以在控温箱内沿X、Y、Z任意方向上移动和固定。由此，本实用新型专利技术的用于汽车空调管路振动试验装置只需要一套设备就可以应对多种结构，无需针对每一款样品单独开发工装夹具。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车空调管路振动试验装置
本技术涉及零件性能测试领域，尤其涉及一种用于汽车空调管路振动试验装置。
技术介绍
一辆新汽车在诞生之前，需要对各个零部件进行全面的测试，确保没问题了才会出厂，其中针对车辆空调管路的振动试验中，要求待测的空调管路需要按照装车时的连接状态进行整体试验。而由于各个车型中管路布置走向各不相同，导致量器及压缩机端的空间位置各不相同，需要针对不同的车型制作专用的试验工装进行试验，受试验设备的安装位置限制，要保证不同管路安装符合实车状态，需制作不同的专装置，成本高，效率低。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种用于汽车空调管路振动试验装置，以适用不同布局空调管路的试验工作。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种用于汽车空调管路振动试验装置，包括：振动台和控温箱，所述控温箱内设有可调固定架；所述振动台上设有第一接头，所述可调固定架上设有第二接头；所述第一接头与所述第二接头用于固定待测空调管路；所述可调固定架承载所述第二接头，并使第二接头得以在控温箱内沿X、Y、Z任意方向上的移动和固定。与现有技术相比，本技术具有如下技术效果：第二接头可以在可调固定架的承载下定位在保温箱内任意点，从而可以适用不同样件的不同空间布局，只需要一套设备就可以应对多种结构，无需针对每一款样品单独开发工装夹具。在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进。优选地，所述可调固定架包括竖直固定在控温箱内壁上的第一支架，活动固定在所述第一支架上的第二支架，活动固定在所述第二支架上的第三支架；所述第二接头固定在所述第三支架上。采用上述进一步方案的有益效果是，第一支架相当于竖直方向(记作Z方向)的导轨，第二支架相当于水平第一方向(记作X方向)的导轨，第三支架相当于水平第二方向(记作Y方向)的导轨，所以相当于通过三个支架组成了XYZ三个方向的移动平台，将第二接头搭载在第三支架上，从而实现将第二接头定位到控温箱内任意点的功能，结构简单，制造成本低。优选地，所述第一支架为L型，第二支架、第三支架两端均设有折弯部，整体呈C型，所述第一支架、第二支架、第三支架上沿长度方向上设有槽型孔，所述第二支架和第三支架折弯部上设有安装孔，所述第二支架由螺栓经安装孔固定在第一支架上的槽型孔中；所述第三支架由螺栓经安装孔固定在第二支架上的槽型孔中。优选地，所述第一接头和/或第二接头为万向接头。采用上述进一步方案的有益效果是可以灵活应对不同管件的连接角度，适用性更佳。附图说明图1为本技术实施例1的结构示意图；图2为本技术实施例1去除控温箱后的结构示意图；图3为本技术实施例1去除控温箱后第二视角结构示意图；图4为图3中A部放大图；图5-1为实施例2中第一接头示意图；图5-2为实施例2中底座示意图；图5-3为实施例2第一接头和底座组装在一起的示意图。在附图中，各标号所表示的部件名称列表如下：1、振动台；2、控温箱；3、可调固定架；3-1、第一支架；3-2、第二支架；3-3、第三支架；4-1、第一接头；4-2、第二接头；5、待测空调管路。具体实施方式以下结合附图对本技术的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本技术，并非用于限定本技术的范围。实施例1：请参照图1所示，其为本技术的用于汽车空调管路振动试验装置的结构示意图。所述用于汽车空调管路振动试验装置包括：振动台1和控温箱2，所述控温箱2内设有可调固定架3；所述振动台上设有第一接头4-1，所述可调固定架上设有第二接头4-2；所述第一接头4-1与所述第二接头3-1用于固定待测空调管路5；所述可调固定架3承载所述第二接头4-2，并使第二接头4-2得以在控温箱1内沿X、Y、Z任意方向上的移动和固定。所述可调固定架3包括竖直固定在控温箱内壁上的第一支架3-1，活动固定在所述第一支架3-1上的第二支架3-2，活动固定在所述第二支架3-2上的第三支架3-3；所述第二接头固定在所述第三支架3-3上；所述第一支架3-1为L型，第二支架3-2、第三支架3-3两端均设有折弯部，整体呈C型，所述第一支架3-1、第二支架3-2、第三支架3-3上沿长度方向上设有槽型孔，所述第二支架3-2和第三支架3-3折弯部上设有安装孔，所述第二支架3-2由螺栓经安装孔固定在第一支架3-1上的槽型孔中；所述第三支架3-3由螺栓经安装孔固定在第二支架3-2上的槽型孔中。实施例2：如图5-1至图5-3所示，区别于实施例1，所述第一接头上及底板上设有围成一个圆周的若干螺纹孔，可实现多个不同角度的安装需求。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车空调管路振动试验装置，其特征在于，包括：振动台和控温箱，所述控温箱内设有可调固定架；/n所述振动台上设有第一接头，所述可调固定架上设有第二接头；所述第一接头与所述第二接头用于固定待测空调管路；/n所述可调固定架承载所述第二接头，并使第二接头得以在控温箱内沿X、Y、Z任意方向上移动和固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车空调管路振动试验装置，其特征在于，包括：振动台和控温箱，所述控温箱内设有可调固定架；
所述振动台上设有第一接头，所述可调固定架上设有第二接头；所述第一接头与所述第二接头用于固定待测空调管路；
所述可调固定架承载所述第二接头，并使第二接头得以在控温箱内沿X、Y、Z任意方向上移动和固定。


2.根据权利要求1所述的用于汽车空调管路振动试验装置，其特征在于，所述可调固定架包括竖直固定在控温箱内壁上的第一支架，活动固定在所述第一支架上的第二支架，活动固定在所述第二支架上的第三支架；

【专利技术属性】
技术研发人员：李树清，张继伟，刘岍，孙文超，林明琨，
申请(专利权)人：烟台东星空调管路有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37