带拉手组件的车载冰箱制造技术

一种带拉手组件的车载冰箱，包括箱体和脚轮，脚轮安装在箱体的底部，其特征在于，还包括有拉手组件和固定套，所述拉手组件包括固定杆和活动拉手，所述固定杆以水平方向被固定套固定在箱体的外侧壁上，所述活动拉手的前段上设置有弹性凸头，活动拉手前段插入固定杆内，所述固定杆上还设有至少两个限位孔，所述弹性凸头卡置入对应的限位孔上；当箱体需要移动时，用户可以根据实际情况，调节弹性凸头与固定杆上不同的限位孔卡置，从而调节拉手组件的伸缩长度。因此，这种拉手组件的伸缩长度是以固定杆上相邻两个限位孔之间的距离作为最小伸缩长度进行调节，其长度调节可更微小、更准确；这种拉手组件不会占用箱体内腔容积，而且维护方便。

【技术实现步骤摘要】
带拉手组件的车载冰箱
本技术涉及车载冰箱的
，特别涉及一种带拉手组件的车载冰箱。
技术介绍
国家知识产权局公开了一份技术专利，专利号：2018200690918，名称为：一种车载冰箱的隐藏式拉杆结构，授权公告日：2018年10月19日，其结构包括冰箱箱体，冰箱箱体的上端一侧斜向布置有一对锥形座，该锥形座的上端朝向外侧布置且斜向插入布置有多管伸缩杆，两根多管伸缩杆的一端之间连接有拉手部，所述的拉手部的两端与锥形座贴合在一起，锥形座的外部弧面与拉手部两端的弧面相接在一起；该结构的车载冰箱，具有结构简单，外形美观，采用斜向布置的隐藏式拉杆结构，拉杆与冰箱箱体结合在一体，使用方便。但是，这种结构的车载冰箱，存在以下不足之处：（1）隐藏的拉手部给维护造成不便；（2）拉手部的大部分延伸进箱体内腔，占用了箱体内腔的容积；（3）拉手部由多根伸缩管构成，使用时，其伸缩长度只能以每根管作为最小单位伸缩长度使用，其长度调整不够微小，无法满足不同用户使用需要。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术存在的不足，而提供一种拉手组件维护方便、不占用箱体内腔容积、且拉手组件长度调节更微小、精确，满足不同用户使用需要的车载冰箱。本技术的目的是这样实现的：一种带拉手组件的车载冰箱，包括箱体和脚轮，脚轮安装在箱体的底部，其特征在于，还包括有拉手组件和固定套，所述拉手组件包括固定杆和活动拉手，所述固定杆以水平方向被固定套固定在箱体的外侧壁上，所述活动拉手的前段上设置有弹性凸头，活动拉手前段插入固定杆内，所述固定杆上还设有至少两个限位孔，所述弹性凸头卡置入对应的限位孔上；此款车载冰箱，通过在箱体的外侧壁上设置拉手组件，并配合脚轮使用；当箱体需要移动时，用户可以根据实际情况，调节活动拉手上的弹性凸头与固定杆上不同的限位孔卡置，从而调节拉手组件的伸缩长度。因此，这种拉手组件的伸缩长度是以固定杆上相邻两个限位孔之间的距离作为最小伸缩长度进行调节，其长度调节可更微小、更准确；因为该拉手组件是固定连接在箱体的外侧壁，拉手组件不会占用箱体内腔容积，且固定连接在箱体外侧壁上的拉手组件维护起来也较为方便（相对拉手隐藏进箱体内腔）。本技术还可以进一步采用以下技术方案：具体进一步，所述弹性凸头包括卡珠和弹簧，弹簧一端连接卡珠，另一端与活动拉手相抵，卡珠凸出活动拉手外表面。具体进一步，所述活动拉手包括拉手和拉手座，拉手座的一端设置有所述弹性凸头，另一端设置有拉手接头，拉手接头固定在拉手内，弹性凸头外露出拉手外。具体进一步，所述拉手座的一端设置有弹簧槽，弹簧设置在弹簧槽内。具体进一步，所述拉手接头的顶壁设置有小固定凸台，拉手对应顶壁上开有小凸台槽，小固定凸台嵌入所述小凸台槽内。具体进一步，所述拉手座上弹性凸头与拉手接头之间还设置有拉手阻挡凸壁，所述拉手阻挡凸壁与拉手的端口相抵。具体进一步，所述拉手上还设置有朝上延伸的盘曲柄段。具体进一步，所述拉手组件还包括有固定杆接头，所述固定杆接头设置有大固定凸台，固定杆对应顶壁上开有大凸台槽，大固定凸台嵌入所述大凸台槽内，所述固定杆接头与拉手阻挡凸壁相近的一端低于拉手阻挡凸壁。具体进一步，所述固定杆接头上还设置有固定杆接头阻挡凸壁，所述固定杆接头阻挡凸壁与固定杆的端口相抵。具体进一步，所述箱体底部各转角位处均设置有脚轮，脚轮为360度旋转的脚轮。本技术的有益效果如下：（一）此款车载冰箱，通过在箱体的外侧壁上设置拉手组件，并配合脚轮使用；当箱体需要移动时，用户可以根据实际情况，调节活动拉手上的弹性凸头与固定杆上不同的限位孔卡置，从而调节拉手组件的伸缩长度。因此，这种拉手组件的伸缩长度是以固定杆上相邻两个限位孔之间的距离作为最小伸缩长度进行调节，其长度调节可更微小、更准确；因为该拉手组件是固定连接在箱体的外侧壁，拉手组件不会占用箱体内腔容积，且固定连接在箱体外侧壁上的拉手组件维护起来也较为方便（相对拉手隐藏进箱体内腔）。（二）因为活动拉手插入固定杆内，卡珠凸出活动拉手外表面能便于弹簧作用卡珠准确地卡置入固定杆上的限位孔，这种卡珠与限位孔之间的卡置配合，操作非常容易。（三）拉手上还设置有朝上延伸的盘曲柄段，这样，即使以水平方向设置的固定杆，其高度较低，用户推拉时，由于盘曲柄段朝上延伸，故用户无需过低地下弯腰部，也能推拉箱体，用户使用的舒适性较好。附图说明图1是本技术带拉手组件的车载冰箱示意图。图2是拉手组件的爆炸图。图3是拉手组件的一侧剖示图。图4是图3的A处放大图。图5是固定杆与固定杆接头组装的示意图。图6是活动拉手示意图。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述。实施例：如图1至图6所示，一种带拉手组件的车载冰箱，包括箱体1和脚轮2，脚轮2安装在箱体1的底部，其特征在于，还包括有拉手组件3和固定套4，所述拉手组件3包括固定杆301和活动拉手302，所述固定杆301以水平方向被固定套4固定在箱体1的外侧壁上，所述活动拉手302的前段上设置有弹性凸头10，活动拉手302前段插入固定杆301内，所述固定杆301上还设有至少两个限位孔3011，所述弹性凸头10卡置入对应的限位孔3011上；此款车载冰箱，通过在箱体1的外侧壁上设置拉手组件3，并配合脚轮2使用；当箱体1需要移动时，用户可以根据实际情况，调节活动拉手302上的弹性凸头10与固定杆301上不同的限位孔3011卡置，从而调节拉手组件3的伸缩长度。因此，这种拉手组件3的伸缩长度是以固定杆301上相邻两个限位孔3011之间的距离作为最小伸缩长度进行调节，其长度调节可更微小、更准确；因为该拉手组件3是固定连接在箱体的外侧壁，拉手组件3不会占用箱体内腔容积，且固定连接在箱体外侧壁上的拉手组件3维护起来也较为方便（相对拉手隐藏进箱体内腔）。作为更具体的方案，所述弹性凸头10包括卡珠11和弹簧12，弹簧12一端连接卡珠11，另一端与活动拉手302相抵，卡珠11凸出活动拉手302外表面；因为活动拉手302插入固定杆301内，卡珠11凸出活动拉手302外表面能便于弹簧12作用卡珠11准确地卡置入固定杆301上的限位孔3011，这种卡珠11与限位孔3011之间的卡置配合，操作非常容易。作为更具体的方案，所述活动拉手302包括拉手3021和拉手座3022，拉手座3022的一端设置有所述弹性凸头10，另一端设置有拉手接头20，拉手接头20固定在拉手3021；拉手接头20固定在拉手3021内，使得拉手3021移动时能带动拉手接头20一起移动；弹性凸头10外露出拉手2021外，便于弹性凸头10与固定杆301相连接。作为更具体的方案，所述拉手座3022的一端设置有弹簧槽13，弹簧12设置在弹簧槽13内，其实施方案非常简易。作为更具体的方案，所述拉手接头20的顶壁设置有小固定凸台21，拉手3021对应顶壁上开有小凸台槽30，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带拉手组件的车载冰箱，包括箱体(1)和脚轮(2)，脚轮(2)安装在箱体(1)的底部，其特征在于，还包括有拉手组件(3)和固定套(4)，所述拉手组件(3)包括固定杆(301)和活动拉手(302)，所述固定杆(301)以水平方向被固定套(4)固定在箱体(1)的外侧壁上，所述活动拉手(302)的前段上设置有弹性凸头(10)，活动拉手(302)前段插入固定杆(301)内，所述固定杆(301)上还设有至少两个限位孔(3011)，所述弹性凸头(10)卡置入对应的限位孔(3011)上。/n

【技术特征摘要】
1.一种带拉手组件的车载冰箱，包括箱体(1)和脚轮(2)，脚轮(2)安装在箱体(1)的底部，其特征在于，还包括有拉手组件(3)和固定套(4)，所述拉手组件(3)包括固定杆(301)和活动拉手(302)，所述固定杆(301)以水平方向被固定套(4)固定在箱体(1)的外侧壁上，所述活动拉手(302)的前段上设置有弹性凸头(10)，活动拉手(302)前段插入固定杆(301)内，所述固定杆(301)上还设有至少两个限位孔(3011)，所述弹性凸头(10)卡置入对应的限位孔(3011)上。


2.根据权利要求1所述带拉手组件的车载冰箱，其特征在于，所述弹性凸头(10)包括卡珠(11)和弹簧(12)，弹簧(12)一端连接卡珠(11)，另一端与活动拉手(302)相抵，卡珠(11)凸出活动拉手(302)外表面。


3.根据权利要求1所述带拉手组件的车载冰箱，其特征在于，所述活动拉手(302)包括拉手(3021)和拉手座(3022)，拉手座(3022)的一端设置有所述弹性凸头(10)，另一端设置有拉手接头(20)，拉手接头(20)固定在拉手(3021)，弹性凸头(10)外露出拉手(2021)外。


4.根据权利要求3所述带拉手组件的车载冰箱，其特征在于，所述拉手座(3022)的一端设置有弹簧槽(13)，弹簧(12)设置在弹簧槽(13)内。


5.根据权利要求3所述带拉手组件的车...

【专利技术属性】
技术研发人员：黎秀华，
申请(专利权)人：广东顺德铁夫汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44